JPH0730507U - 流線形にした電車のパンタグラフ - Google Patents

流線形にした電車のパンタグラフ

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JPH0730507U
JPH0730507U JP6667493U JP6667493U JPH0730507U JP H0730507 U JPH0730507 U JP H0730507U JP 6667493 U JP6667493 U JP 6667493U JP 6667493 U JP6667493 U JP 6667493U JP H0730507 U JPH0730507 U JP H0730507U
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train pantograph
streamlined train
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政幸 松原
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 電車に使用されている従来のパンタグラフを
流線形にすることにより風圧を受けにくく、騒音、振動
も少なくする。 【構成】 電車の集電部、支持部、受部の形状を
流線形にし、風圧を軽減することを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案は電車等のパンタグラフの構造を流線形にしたものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のパンタグラフは鉄棒の組合せであって、高速電車の場合風圧を減少 するためパンタグラフにはカバーをつけている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
従来のパンタグラフはその構造上風圧を受けやすく風切り音及び振動が発 生しやすい本考案はこれらの欠点を除くためになされたものである。
【０００４】
【問題を解決するための手段】
パンタグラフ及びその支持部とも流線形とする。
【０００５】
【作 用】
受部では、スプリングバネ又は油圧等によりトロリー（架線）と集電部 との接触圧力調整を図る。
【０００６】
【考案の効果】
流線形にすることにより風圧を受けにくく、騒音、振動が起こりにくくな る。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本考案の正面図である。
【図２】 本考案の平面図である。
【図３】 本考案の側面図である。
【図４】 本考案のＡ−Ａ’断面図である。
【符号の説明】
１は集電部 ２は支持部 ３は受部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 電車等における架線からの集電各部を流
    線形にしたもの。
JP6667493U 1993-11-08 1993-11-08 流線形にした電車のパンタグラフ Pending JPH0730507U (ja)

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