JPH07305745A - 高負荷伝動ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ベルトノイズを低減させることができ、かつ
ブロックの組立能率が向上する高負荷伝動ベルトの提供
を目的とする。 【構成】 無段変速機等のプーリー４，５に掛装される
ベルトＢを構成する張力帯１１の凹溝１４，１５は等ピ
ッチ間隔で形成されており、この張力帯１１に組み付け
られる多数のブロック１６，１６のうちの任意の数のブ
ロック１６の端面の当接部１８には、プーリーと当接し
ない面取部１６ａ，１６ｂが形成されており、張力帯に
ブロックを組み付けて行けば自然に当接部１８のピッチ
の異なる部分が出現する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、無段変速機等のプー
リー等に掛装される高負荷伝動ベルトに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】従来、例えば無段変速機は
図６に示すように、駆動軸１に設けられた駆動プーリー
３Ａと、従動軸２に設けられた従動プーリー３Ｂを有
し、前記駆動プーリー３Ａは、駆動軸１に固定された固
定プーリー４と、この固定プーリー４に対し駆動軸１に
沿って移動可能な可動プーリー５により構成されてお
り、同様に、前記従動プーリー３Ｂも、固定プーリー４
と可動プーリー５で構成されている。

【０００３】この駆動プーリー３Ａと従動プーリー３Ｂ
間にはブロックベルトＢが掛装されており、ブロックベ
ルトＢは、図７に斜視図で示すような多数枚のブロック
１６，１６を張力帯１１，１１で連結して構成されたも
のであり、各ブロック１６の両端面の当接部１８が、そ
れぞれ可動プーリー５の摺接面５ａおよび固定プーリー
４の摺接面４ａに当接し、このブロックベルトＢを介し
駆動軸１側の駆動力が従動軸２側に伝達されるように構
成されている。尚、図８にはプーリー４，５の摺接面４
ａ，５ｂ内に掛装されたベルトブロックＢの断面拡大図
を示す。

【０００４】ブロックベルトＢを構成する各ブロック１
６は、上側ビーム２２ａと下側ビーム２２ｂ間の中央部
に縦方向にセンターピラー２２ｃが設けられて一体化さ
れ略Ｈ字状に形成されたものであり、このＨ字状に形成
された補強部材２２の長手方向両端側は、フェノール系
複合材料からなる合成樹脂にカーボンファイバーが複合
されてなるブロック本体２１で包まれており、このブロ
ック本体２１の長手方向端面に、プーリー４，５の摺接
面４ａ，５ａに当接する前記当接部１８，１８が形成さ
れている。

【０００５】尚、この各ブロック１６には、当接部１８
側が開口した嵌合溝１７，１７が長手方向の両側面より
形成されており、この嵌合溝１７，１７内には、前記上
側ビーム２２ａから一体状に垂下される凸条１９が形成
され、また、嵌合溝１７内の下部には凸条１９と対向状
に上方へ湾曲状に突出する凸条２０が形成されている。
また、この嵌合溝１７，１７内に嵌入される張力帯１１
には、前記凸条１９が嵌合する凹溝１４がその上面に形
成されているとともに、対向する下面には前記凸条２０
が嵌合する凹溝１５が形成されており、この張力帯１１
はゴム等からなる保形層１２内に複数の心線１３が平行
状に埋設されてエンドレスに形成されたものであり、こ
の一対の張力帯１１，１１を各ブロック１６の嵌合溝１
７，１７内に嵌合させて、多数のブロック１６が張力帯
１１，１１を介しエンドレス状に連結されたものとなっ
ている。

【０００６】このように構成されたブロックベルトＢの
各ブロック１６の前記当接部１８がプーリー４，５の摺
接面４ａ，５ａに当接して運転される場合に、ブロック
１６とプーリー４，５との当接によりノイズが発生する
が、各ブロック１６，１６の当接部１８のピッチが等ピ
ッチ間隔であると、ノイズの周波数が一定となり、共鳴
現象によりノイズが極めて増大されてしまうため、ノイ
ズの周波数を分散させて共鳴を起こさせないように考慮
する必要があり、ノイズを低減させるために従来では図
９にブロックベルトＢの側面拡大図で示すように、張力
帯１１の前記凹溝１４および１５のピッチ間隔をａおよ
びｂで示すようにランダムなピッチとし、これに対応さ
せて幅の異なるブロック１６Ａ，１６Ｂを用意し、通常
の幅を有するブロック１６Ａ，１６Ａ，１６Ａの間に幅
の広いブロック１６Ｂを組み込み、この幅の広いブロッ
ク１６Ｂは凹溝１４，１５のピッチ間隔の広い部分ｂに
組み付けるように構成し、幅の広いブロック１６Ｂをラ
ンダムに組み付けて、プーリー４，５と当接部１８から
発生するノイズ周波数を、幅の広いブロック１６Ｂの幅
の広い当接部１８により分散させてノイズの低減を図っ
ている。

【０００７】しかし、この図９に示すような張力帯１１
の凹溝１４，１５のピッチがランダムなブロックベルト
Ｂでは、張力帯１１に対しブロック１６を組み付ける際
に、張力帯１１のピッチ間隔の広い凹溝１４，１５の部
分ｂには幅の広いブロック１６Ｂを選んで組み付けなく
てはならず、ブロックベルトＢを組み付ける際の組み付
け性が悪くなるという問題点があった。また、ノイズ周
波数の分散の比率を変更させるためには、凹溝１４，１
５のピッチの異なる張力帯１１を新たに製作する必要が
生じ、張力帯１１の金型を新しく作らねばならずコスト
が高くなるという問題点があった。さらに、ピッチがラ
ンダムな構造では、運転時におけるベルトの疲労が増大
し、耐久性に問題が生じることとなる。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
点に鑑み案出したものであって、組み付け性が向上しノ
イズ周波数を良好に分散してノイズを低減できる高負荷
伝動ベルトを提供せんことを目的とし、その第１の要旨
は、エンドレスに形成した張力帯の長手方向に多数のブ
ロックが並んで取り付けられてなる高負荷伝動ベルトに
おいて、前記張力帯には、前記ブロックを取り付けるた
めの凹溝が等ピッチ間隔で形成されているとともに、前
記ブロックのうち任意の位置に取り付けられる任意の数
のブロックの端面には、ブロック間の端面中心線のピッ
チ間隔をランダムピッチ化するための面取部が形成され
ていることである。また第２の要旨は、凸条を有する嵌
合溝をそれぞれ形成した多数枚のブロックが、前記凸条
の嵌合する凹溝を備えたエンドレスの張力帯を前記嵌合
溝内に嵌合させて連結され、前記各ブロックの端面の当
接部をプーリー等に当接させて該プーリー等に掛装され
る高負荷伝動ベルトであって、該ベルトを構成する張力
帯の前記凹溝は等ピッチ間隔で形成されているととも
に、前記ブロックのうち任意の数のブロックの前記当接
部には、前記プーリー等と当接しない面取部が形成さ
れ、該面取部により当該当接部のプーリー等と当接する
幅方向中心線が前記凹溝の中心に対し偏心されているこ
とである。

【０００９】

【作用】ベルトを構成する張力帯に形成する凹溝は等ピ
ッチ間隔で形成すれば良く、張力帯の製造が容易とな
り、また、ブロックの幅長は全て同一に形成しておくこ
とができ、張力帯にブロックを組み付けるに際し、面取
部を形成したブロックをランダムに組み付けて行けば、
面取部を有するブロックにおいては、プーリーと当接す
る当接部（端面）の幅方向の中心線が凹溝の中心Ｐに対
しズレることとなり、張力帯の凹溝のピッチが一定であ
っても、張力帯にブロックを次々と無作為に組み付けて
行けば、自然に面取部を有するブロックにより当接部の
ピッチが異なる部分が出現することとなり、この当接部
のピッチの異なる部分から発生するノイズ周波数は他の
部分から発生するノイズ周波数とは異なることとなり、
ノイズ周波数が良好に分散されて共鳴することがなく、
ノイズを低減させることができる。また、実質的なプー
リーに対するブロックの噛合ピッチは等ピッチとなるた
め、運転時におけるベルトの疲労を低減させ、耐久性を
高めることができる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は本例のブロックベルトの要部斜視構成図で
あり、図２はブロックの平面要部拡大図であり、また、
図３は図２に対応させたブロックベルトの側面拡大図で
ある。尚、前記従来例で説明した構成部材と同一の部分
については同一符号を付してその説明は省略する。

【００１１】本例では張力帯１１，１１に組み付けられ
る多数のブロック１６，１６，１６のうちの、任意の位
置に組み付けられる任意の数のブロック１６の端面の当
接部１８の前部または後部に、前面取部１６ａまたは後
面取部１６ｂを形成したものであり、このような面取部
１６ａ，１６ｂを形成したブロック１６を図２のように
ランダムに配置させる。尚、本例における張力帯１１に
形成される凹溝１４および１５は等ピッチ間隔に予め形
成されたものであり、この等ピッチ間隔に形成された各
凹溝１４，１５内に次々とブロック１６を組み付けて行
き、任意の箇所に面取部１６ａ，１６ｂを有するブロッ
ク１６を組み込むことにより、図３に側面拡大図で示す
ように、面取部１６ａ，１６ｂを形成したブロック１６
においてはその当接部１８の幅長が狭くなり、従って、
この面取部１６ａ，１６ｂを有するブロック１６の当接
部１８のプーリーと当接する幅方向中心線Ｃは凹溝１
４，１５の溝中心点Ｐに対しズレて偏心することとな
り、張力帯１１の等ピッチ間隔の凹溝１４，１５内に次
々とブロック１６を組み付けて行けば、自然に面取部１
６ａ，１６ｂを介して当接部１８のピッチが異なる部分
が出現することとなり、面取部１６ａ，１６ｂを形成し
たブロックを任意の箇所にランダムに組み付けて行け
ば、当接部１８のピッチが数種類に異なった部分が出現
し、この部分では他の部分から発生するノイズ周波数と
は異なるノイズ周波数が発生することとなり、全体とし
てはノイズ周波数は分散されることとなり、その結果共
鳴が生ずることがなく、ノイズを全体として良好に低減
させることができるようになる。

【００１２】尚、このような構造では各ブロック１６の
幅長は同一であり、面取部１６ａ，１６ｂを形成したブ
ロック１６を用意しておき、そのブロック１６を無作為
に組み付けて行けば良く、従来の図７で示すような所定
の位置に所定のブロックを組み付ける必要がなく、張力
帯にブロックを組み付ける組付作業が、逐一ブロックを
選別する必要がなく極めて容易に行なえ、組立能率が著
しく向上することとなる。

【００１３】尚、本例の構造では、前面取部１６ａを形
成したブロック１６または後面取部１６ｂを形成したブ
ロック１６、またはその両者を形成したブロックの組み
付け個数および組み付け位置を適宜変更することによ
り、ノイズ周波数の分散を容易に変更させることができ
るものとなる。また、実質的なプーリーに対するブロッ
クの噛合ピッチは等ピッチとなるため、運転時における
ベルトの疲労を低減させ、耐久性を高めることができる

【００１４】また、図４及び図５に示すブロックベルト
Ａは別の実施例であり、本実施例では、一つの張力帯３
１を複数のブロック３６，３６で上下方向から挟み、上
下のブロック３６，３６にそれぞれスペーサー３７，３
７をセットした状態で、これらをボルト３８，３８で上
下方向に串刺にし、ボルト３８とナット３９とによって
締め付けて、ブロックベルトＡを構成したものである。

【００１５】このような構造のブロックベルトＡにおい
ても、任意の位置に任意の数で取り付けられるブロック
３６，３６の端面に面取部を形成しておけば、等ピッチ
間隔で凹溝を形成した張力帯３１に次々とブロック３
６，３６を組み付けてゆくことにより、自然に面取部を
介しブロックの端面の中心線間のピッチが不揃いとなる
部分が出現し、この部分では端面中心線が張力帯の凹溝
の中心に対し偏心されることとなり、運転時のベルトの
ノイズ周波数を分散させてノイズを低減させることがで
き、また、実質的なブロック間の噛み合いピッチは等ピ
ッチとなるため、運転時におけるベルト疲労を低減さ
せ、耐久性を高めることができるものとなる。

【００１６】尚、無段変速機用の樹脂製ベルトについて
説明したが、ブロック，張力帯が金属製である他の高負
荷伝動用の金属ベルト等についても同様な構造を採用で
き、同様な効果を得ることができる。

【００１７】

【発明の効果】本発明は、エンドレスに形成した張力帯
の長手方向に多数のブロックが並んで取り付けられてな
る高負荷伝動ベルトにおいて、前記張力帯には、前記ブ
ロックを取り付けるための凹溝が等ピッチ間隔で形成さ
れているとともに、前記ブロックのうち任意の位置に取
り付けられる任意の数のブロックの端面には、ブロック
間の端面中心線のピッチ間隔をランダムピッチ化するた
めの面取部が形成されていることにより、等ピッチ間隔
で凹溝を形成した張力帯に次々とブロックを組み付けて
ゆくことにより、自然に面取部を介しブロックの端面の
中心線間のピッチが不揃いとなる部分が出現し、この部
分では端面中心線が張力帯の凹溝の中心に対し偏心され
ることとなり、運転時のベルトのノイズ周波数を分散さ
せてノイズを低減させることができ、また、実質的なブ
ロック間の噛み合いピッチは等ピッチとなるため、運転
時におけるベルト疲労を低減させ、耐久性を高めること
ができる効果を有する。

【００１８】また、凸条を有する嵌合溝をそれぞれ形成
した多数枚のブロックが、前記凸条の嵌合する凹溝を備
えたエンドレスの張力帯を前記嵌合溝内に嵌合させて連
結され、前記各ブロックの端面の当接部をプーリー等に
当接させて該プーリー等に掛装される高負荷伝動ベルト
であって、該ベルトを構成する張力帯の前記凹溝は等ピ
ッチ間隔で形成されているとともに、前記ブロックのう
ち任意の数のブロックの前記当接部には、前記プーリー
等と当接しない面取部が形成され、該面取部により当該
当接部のプーリー等と当接する幅方向中心線が前記凹溝
の中心に対し偏心されていることにより、等ピッチ間隔
で凹溝を形成した張力帯に次々とブロックを組み付けて
行き、任意の位置に面取部を形成したブロックをランダ
ムに組み付けて行けば、自然にこの面取部を介しブロッ
クのプーリー等と当接する当接部の幅方向中心線のピッ
チが不揃いとなる部分が出現し、この部分では当接部の
中心線が凹溝の中心に対し偏心され、プーリー等に掛装
して運転する場合に、当接部とプーリー間で発生するノ
イズ周波数は、面取部が存在する部分では、他の部分か
ら発生するノイズ周波数とは異なるノイズ周波数とな
り、全体としてベルト運転時のノイズ周波数が分散し、
共鳴することなくノイズを低減させることができ、騒音
の少ない無段変速機等の高負荷伝動装置を構成すること
ができる。また、ベルト製作時における張力帯に対する
ブロックの組み付けが、従来のように所定位置に所定の
ブロックを正確に組み付ける必要がなく、ブロックの組
立能率を極めて向上させることができる。さらに、実質
的なプーリーに対するブロックの噛合ピッチは等ピッチ
となるため、運転時におけるベルトの疲労を低減させ、
耐久性を高めることができる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示すブロックベルトの要部
斜視構成図である。

【図２】組み付けた状態のブロックの平面要部拡大図で
ある。

【図３】図２に対応させた組み付け状態のブロックベル
トの側面拡大図である。

【図４】別の実施例の横断面構成図である。

【図５】図４の側面構成図である。

【図６】無段変速機のプーリー間にベルトブロックを掛
装した状態の概略構成図である。

【図７】従来のベルトブロックの要部斜視構成図であ
る。

【図８】図５のブロックベルトをプーリーに掛装した状
態を示す横断面拡大図である。

【図９】従来の張力帯にブロックを組み付けた状態の側
面要部拡大図である。

【符号の説明】

４ 固定プーリー ５ 可動プーリー ４ａ，５ａ 摺接面 １１ 張力帯 １４，１５ 凹溝 １６ ブロック １６ａ 前面取部 １６ｂ 後面取部 １７ 嵌合溝 １８ 当接部 １９，２０ 凸条 ３１ 張力体 ３６ ブロック ３７ スペーサー ３８ ボルト ３９ ナット Ｂ ブロックベルト Ｃ 当接部の中心線 Ｐ 凹溝の中心点

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 岩崎 英丈 兵庫県神戸市兵庫区明和通３丁目２番15号 バンドー化学株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンドレスに形成した張力帯の長手方向
   に多数のブロックが並んで取り付けられてなる高負荷伝
   動ベルトにおいて、前記張力帯には、前記ブロックを取
   り付けるための凹溝が等ピッチ間隔で形成されていると
   ともに、前記ブロックのうち任意の位置に取り付けられ
   る任意の数のブロックの端面には、ブロック間の端面中
   心線のピッチ間隔をランダムピッチ化するための面取部
   が形成されていることを特徴とする高負荷伝動ベルト。
2. 【請求項２】 凸条１９，２０を有する嵌合溝１７をそ
   れぞれ形成した多数枚のブロック１６が、前記凸条１
   ９，２０の嵌合する凹溝１４，１５を備えたエンドレス
   の張力帯１１を前記嵌合溝１７内に嵌合させて連結さ
   れ、前記各ブロック１６の端面の当接部１８をプーリー
   ４，５等に当接させて該プーリー等に掛装される高負荷
   伝動ベルトであって、該ベルトを構成する張力帯１１の
   前記凹溝１４，１５は等ピッチ間隔で形成されていると
   ともに、前記ブロック１６のうち任意の数のブロック１
   ６の前記当接部１８には、前記プーリー４，５等と当接
   しない面取部１６ａ，１６ｂが形成され、該面取部１６
   ａ，１６ｂにより当該当接部１８のプーリー４，５等と
   当接する幅方向中心線Ｃが前記凹溝１４，１５の中心Ｐ
   に対し偏心されていることを特徴とする高負荷伝動ベル
   ト。