JPH0731026U - 板ばね式介護用車椅子 - Google Patents
板ばね式介護用車椅子Info
- Publication number
- JPH0731026U JPH0731026U JP055118U JP5511893U JPH0731026U JP H0731026 U JPH0731026 U JP H0731026U JP 055118 U JP055118 U JP 055118U JP 5511893 U JP5511893 U JP 5511893U JP H0731026 U JPH0731026 U JP H0731026U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheelchair
- leaf spring
- frame
- attached
- chair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 板ばねにタイヤを取り付け、乗り心地の良い
介護用車椅子を製作する。 【構成】 フレームの上に椅子を取り付ける。フレーム
の下部4隅には、端部にタイヤを備えた「へ」の字形の
板ばねまたは平板ばねを取り付ける。
介護用車椅子を製作する。 【構成】 フレームの上に椅子を取り付ける。フレーム
の下部4隅には、端部にタイヤを備えた「へ」の字形の
板ばねまたは平板ばねを取り付ける。
Description
【0001】
本考案は、歩行に困難を伴う人々が利用する車椅子に関するものである。
【0002】
従来、椅子の前部に小タイヤ、後部に大タイヤの取り付けられた自力走行と同 伴者走行を兼ねた車椅子が知られている。
【0003】
従来の車椅子の走行の際の衝撃吸収機能はタイヤのみで、一般道路を走行する には乗り心地が悪く、疲労が激しいという問題点を有していた。 本考案はこの問題点に鑑みて、自力走行が困難で同伴者を必要とする場合にな されたものであり、その目的とするところは、緩衝装置を設けて乗り心地を良く し、長時間の走行でも疲労の少ない車椅子を提供しようとするものである。
【0004】
上記目的を達成するため、本考案における車椅子は「へ」の字形に曲げた板ば ねの端部にタイヤを取り付け、これを椅子の下のフレームの下部4隅に取り付け たものである。
【0005】
板ばねに取り付けられたタイヤは4輪独立懸架の形をなし、走行時の衝撃と振 動は4輪それぞれ別個に吸収され、これにより乗り心地が著しく改善される。
【0006】
実施例について図面を参照して説明する。 図1〜図3において、フレーム5の下部4隅に、前部には固定タイヤ3を取り 付けた前部板ばね1を、後部には自在タイヤ4を取り付けた後部板ばね2を固定 し、更にフレーム5の上に椅子6を固定する。これにより車椅子が形作られる。
【0007】 程良い強さの板ばね、空気式タイヤ、程良い固さの椅子および適度のホイール ベースによって衝撃と振動が吸収されて乗り心地が良く、長時間乗っても疲労が 少ない。
【0008】 車椅子は組立式で、タイヤ付きの板ばね、踏み板付きのフレーム、および椅子 に分割され、ネジにより組立・分解が簡単にでき、乗用車のトランクに収納して 運ぶことができる。
本考案は、上述のように板ばねとタイヤにより、車椅子走行時に生じる衝撃と 振動を吸収するので一般道路および砂利道でも乗り心地が良く、長時間乗っても 疲労が少ないため歩行困難の人々の遠出が可能である。
【提出日】平成6年11月24日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【0001】
本考案は、歩行に困難を伴う人々が利用する介護用車椅子に関するものである 。
【0002】
従来、フレームの前部に小タイヤ、後部に大タイヤの取り付けられた自力走行 と介護走行を兼ねた車椅子および介護用車椅子が知られている。
【0003】
従来の車椅子の走行の際の衝撃吸収機能はタイヤのみで、一般道路を走行する には乗り心地が悪く、疲労が激しいという問題点を有していた。 本考案は、これらの問題点に鑑みて、自力走行が困難で介護者を必要とする場 合になされたものであり、その目的とするところは、緩衝装置を設けて乗り心地 を良くし、長時間の走行でも疲労の少ない介護用車椅子を提供しようとするもの である。
【0004】
上記目的を達成するため、本考案における車椅子は「へ」の字形に曲げた板ば ね、または平板バネの端部にタイヤを取り付け、これを椅子の下のフレームの下 部4隅に取り付けたものである。
【0005】
板ばねに取り付けられたタイヤは4輪独立懸架の形をなし、走行時の衝撃と振 動は4輪それぞれ別個に吸収され、これにより乗り心地が著しく改善される。
【0006】
実施例について図面を参照して説明する。 図1〜図3において、フレーム5の下部4隅に、前部には固定タイヤ3を取り 付けた前部板ばね1を、後部には自在タイヤ4を取り付けた後部板ばね2を固定 し、更にフレーム5の上に椅子6を固定する。これにより車椅子が形作られる。
【0007】 程良い強さの板ばね、空気式タイヤ、程良い固さの椅子および適度のホイール ベースによって衝撃と振動が吸収されて乗り心地が良く、長時間乗っても疲労が 少ない。 従来、車椅子の自在タイヤは、フレームの構造上最大8インチまでと限られて いたが、本車椅子おいてはその構造上、後輪に12インチの空気式自在タイヤの 使用が可能で あり、これにより50mm程度の段差は難なく乗り越えることがで き、走行性能が大幅に向上する。
【0008】 車椅子は組立式で、タイヤ付きの板ばね、踏み板付きのフレーム、および椅子 に分割され、ネジにより組立・分解が簡単にでき、乗用車のトランクに収納して 運ぶことができる。
本考案は、上述のように板ばねと空気式タイヤにより、車椅子走行時に生じる 衝撃と振動を吸収するので一般道路および砂利道でも乗り心地が良く、長時間乗 っても疲労が少ないため歩行困難の人々の行動範囲の拡大が可能である。
【図1】車椅子の平面図である。
【図2】車椅子の側面図である。
【図3】車椅子の正面図である。
1 前部板ばね 2 後部板ばね 3 固定タイヤ 4 自在タイヤ 5 フレーム 6 椅子 7 踏み板
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成6年11月24日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正内容】
【書類名】 明細書
【考案の名称】 板ばね式介護用車椅子
【実用新案登録請求の範囲】
【図面の簡単な説明】
【図1】車椅子の平面図である。
【図2】車椅子の側面図である。
【図3】車椅子の正面図である。
【符合の説明】 1 前部板ばね 2 後部板ばね 3 固定タイヤ 4 自在タイヤ 5 フレーム 6 椅子 7 踏み板
Claims (1)
- 【請求項1】 椅子(6)の下のフレーム(5)の下部
4隅に、「へ」の字形をした前部板ばね(1)には固定
タイヤ(3)を、後部板ばね(2)には自在タイヤ
(4)を装備した車椅子。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP055118U JPH0731026U (ja) | 1993-09-06 | 1993-09-06 | 板ばね式介護用車椅子 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP055118U JPH0731026U (ja) | 1993-09-06 | 1993-09-06 | 板ばね式介護用車椅子 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0731026U true JPH0731026U (ja) | 1995-06-13 |
Family
ID=12989846
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP055118U Pending JPH0731026U (ja) | 1993-09-06 | 1993-09-06 | 板ばね式介護用車椅子 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0731026U (ja) |
-
1993
- 1993-09-06 JP JP055118U patent/JPH0731026U/ja active Pending
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