JPH0731489U - 自動車のバックミラ−と方向指示点滅灯、車幅灯の組合わせ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車のバックミラ−に方向指示点滅灯、車
幅灯を組合せて、いずれの方向からもその方向指示点滅
が看取でき、併せて車幅灯の電熱を利用してミラ−表面
の霜露を除去することにより安全運転に資する。 【構成】 バックミラ−本体１のケ−シング２外周に沿
って透過窓３を有するとともにケ−シイング２内に方向
指示点滅灯６および車幅灯７を組込み配線し、さらにミ
ラ−５の背面に熱良導板８を添設して構成される自動車
のバックミラ−と方向指示点滅灯、車幅灯の組合わせ構
造である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車におけるバックミラ−と方向指示点滅灯、車幅灯の組合わ せ技術に関する。

【０００２】

【従来技術】

バックミラ−と方向指示点滅灯ないし車幅灯の組合わせ技術はこれまでにも幾 つか提案されている。例えば実開昭６４−１６４４３「車両用バックミラ−」、 実開平２−１０９７４６「自動車のバックミラ−付方向指示灯表示灯」、実開平 ４−６９３３７「車両のウインカ−ランプ」、実開平４−８４０５０「方向指示 器ランプ付き自動車のサイドミラ−」、実開平４−１１９２３９「自動車の各種 ライト付バックミラ−」。 しかしこれらはいずれもバックミラ−本体の一部、一方面に表示灯を組合わせ たもので、全方向から鮮明に看取することはできないものであり、また表示灯の 電熱を利用してミラ−表面に付着する霜露を払拭する効果を期待するものは皆無 である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、このような観点から、バックミラ−の位置高さにおいて対向側はも とより側方からも、運転席側からも、さらには上方（例えば道路に沿う建物の階 上）からも方向指示点滅が明瞭に看取され、また主として車幅灯の点灯熱により ミラ−表面に付着する霜、露を払拭し、総じて安全運転に資するバックミラ−と 方向指示点滅灯、車幅灯の組合わせ構造を提案するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案の自動車のバックミラ−と方向指示点滅灯、 車幅灯の組合わせ構造は、バックミラ−本体１のケ−シング２外周に沿って透過 窓３を設ける。そしてケ−シイング２内には方向指示点滅灯６および車幅灯７を 組込み配線し、さらにミラ−５の背面に熱良導板８を添設して構成される。

【０００５】

【作用】

発車時ないし走行時において右折、左折の方向指示点滅灯スイッチ６を入れる ことにより、ケ−シング２内の指示側方向指示点滅灯６が点滅してケ−シング１ 外周に沿って設けた透過窓３から全方向に点滅照射が行なわれる。 そして夜間走行に際して、前照灯灯と車幅灯７が連動して点灯される回路組成 にあっては、方向指示点滅灯６のスイッチオンと同時に車幅灯７の点灯回路を一 時遮断し、方向指示点滅灯６の消灯と同時に復帰させるものとする。車幅灯７が 単独回路の場合は、方向指示点滅灯６の点灯と交互断続するように回路設定する 。 次に発車の際にミラ−５に霜露が付着している場合は、発車前に車幅灯７を点 灯させることによりその電熱が熱良導板８を介してミラ−５に伝わり、表面に付 着した霜、露が流下払拭される。走行中においても車幅灯７が点灯していれば同 様の効果が得られる。

【０００６】

【考案の効果】

本考案は以上のようで、バックミラ−の位置高さにおいて対向側はもとより側 方からも、運転席側からも、さらには上方（例えば道路に沿う建物の階上）から も方向指示点滅が明瞭に看取され、また主として車幅灯の点灯熱によりミラ−表 面に付着する霜、露を払拭し、総じて安全運転に資するものである。

【０００７】

【実施例】

１が自動車のバックミラ−本体で、そのケ−シング２外周を取巻いて透過窓３ を突出形成する。 そして、前記ケ−シイング２内には、方向指示点滅灯６および車幅灯７を各一 灯組込み配線する。 そしてさらに、ミラ−５の背面一面に熱良導板８として銅板を付着させて成る 、自動車のバックミラ−と方向指示点滅灯、車幅灯の組合わせ構造である。

【図面の簡単な説明】

【図１】正面図

【図２】縦断側面図

【符号の説明】

１ バックミラ−本体 ２ ケ−シング ３ 透過窓 ５ ミラ− ６ 方向指示点滅灯 ７ 車幅灯 ８ 熱良導板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 バックミラ−本体（１）のケ−シング
   （２）外周に沿って透過窓（３）を有するとともにケ−
   シイング（２）内に方向指示点滅灯（６）および車幅灯
   （７）を組込み配線し、さらにミラ−（５）の背面に熱
   良導板（８）を添設して構成される自動車のバックミラ
   −と方向指示点滅灯、車幅灯の組合わせ構造。