JPH0732394Y2 - 舶用プロペラ洗浄装置 - Google Patents
舶用プロペラ洗浄装置Info
- Publication number
- JPH0732394Y2 JPH0732394Y2 JP1987005818U JP581887U JPH0732394Y2 JP H0732394 Y2 JPH0732394 Y2 JP H0732394Y2 JP 1987005818 U JP1987005818 U JP 1987005818U JP 581887 U JP581887 U JP 581887U JP H0732394 Y2 JPH0732394 Y2 JP H0732394Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- propeller
- ship
- nozzle
- marine
- pressure water
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- Expired - Lifetime
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- Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、船舶に装備されたプロペラの洗浄装置に関す
る。
る。
従来、船舶に装備されたプロペラの洗浄装置は、見当た
らない。
らない。
従来は、船舶をドックに入れて、足場を架設した後、同
足場から動力式研摩工具にて船尾のプロペラ表面を磨く
ことが行なわれていた。
足場から動力式研摩工具にて船尾のプロペラ表面を磨く
ことが行なわれていた。
ところで、上述のように、船尾に装備されたプロペラの
表面を、ドック内の足場から動力式研摩工具にて磨くこ
とにより、フジツボ等の海洋付着物をプロペラ表面から
除去する従来の手段で、多くの手間と時間とを必要と
し、コスト高を招くことになる。
表面を、ドック内の足場から動力式研摩工具にて磨くこ
とにより、フジツボ等の海洋付着物をプロペラ表面から
除去する従来の手段で、多くの手間と時間とを必要と
し、コスト高を招くことになる。
そこで、小型船では、防汚塗料をプロペラに塗布して生
物の付着を防止することも行なわれているが、信頼性に
乏しく、寿命も1〜2年程度であって、結局ドックで上
記動力式研摩工具を用いる手段に頼ることになる。
物の付着を防止することも行なわれているが、信頼性に
乏しく、寿命も1〜2年程度であって、結局ドックで上
記動力式研摩工具を用いる手段に頼ることになる。
本考案は、このような問題点の解決をはかろうとするも
ので、船舶に装備されたプロペラを、ドックや動力式研
摩工具を利用しないでも簡単に洗浄できるようにした、
舶用プロペラ洗浄装置を提供することを目的とする。
ので、船舶に装備されたプロペラを、ドックや動力式研
摩工具を利用しないでも簡単に洗浄できるようにした、
舶用プロペラ洗浄装置を提供することを目的とする。
上述の目的を達成するため、本考案の舶用プロペラ洗浄
装置は、船舶に装備されたプロペラを洗浄すべく同プロ
ペラの上方で同プロペラの左右のプロペラ翼にそれぞれ
噴出口を向けるようにして船体に装着された左右一対の
ノズルをそなえ、同ノズルに船内の高圧水源が接続され
たことを特徴としている。
装置は、船舶に装備されたプロペラを洗浄すべく同プロ
ペラの上方で同プロペラの左右のプロペラ翼にそれぞれ
噴出口を向けるようにして船体に装着された左右一対の
ノズルをそなえ、同ノズルに船内の高圧水源が接続され
たことを特徴としている。
上述の本考案の舶用プロペラ洗浄装置では、船舶のバラ
スト状態の際に、船体のトリム調整を行なって船尾のプ
ロペラの上部を水面上に露出させ、ターニングギヤによ
りプロペラを回しながら、同プロペラ上方の左右のノズ
ルから噴出する高圧水によりプロペラ翼の洗浄が行なわ
れる。その際、ひねりを付された各プロペラ翼の両翼面
のうち、一方の翼面が左舷側のノズルで洗浄されると、
他方の翼面は右舷側のノズルで洗浄されるようになる。
スト状態の際に、船体のトリム調整を行なって船尾のプ
ロペラの上部を水面上に露出させ、ターニングギヤによ
りプロペラを回しながら、同プロペラ上方の左右のノズ
ルから噴出する高圧水によりプロペラ翼の洗浄が行なわ
れる。その際、ひねりを付された各プロペラ翼の両翼面
のうち、一方の翼面が左舷側のノズルで洗浄されると、
他方の翼面は右舷側のノズルで洗浄されるようになる。
本装置の使用にあたっては船体の入渠を必要としないの
で、小まめにプロペラの洗浄作業を行なうことが可能と
なり、プロペラに生物が付着しかかった状態や生物の付
着直後の比較的除去の容易な状態で洗浄作業が行なわれ
るようになる。
で、小まめにプロペラの洗浄作業を行なうことが可能と
なり、プロペラに生物が付着しかかった状態や生物の付
着直後の比較的除去の容易な状態で洗浄作業が行なわれ
るようになる。
また、船舶の停泊中における余剰エネルギーを利用して
高圧水を作成し、ノズルを通じてプロペラ表面に高圧水
を噴き付けることも行なわれる。
高圧水を作成し、ノズルを通じてプロペラ表面に高圧水
を噴き付けることも行なわれる。
以下、図面により本考案の一実施例としての舶用プロペ
ラ洗浄装置について説明すると、第1図はその側面図、
第2図はその正面図である。
ラ洗浄装置について説明すると、第1図はその側面図、
第2図はその正面図である。
第1,2図に示すように、船体Aの船尾に装備されたプロ
ペラ8の上方において、同プロペラ8を洗浄するための
左右一対のノズル1,1が、同プロペラ8の左右のプロペ
ラ翼にそれぞれ噴出口1aを向けるようにして船体1Aに装
着されている。
ペラ8の上方において、同プロペラ8を洗浄するための
左右一対のノズル1,1が、同プロペラ8の左右のプロペ
ラ翼にそれぞれ噴出口1aを向けるようにして船体1Aに装
着されている。
そして、各ノズル1には、給水管2を介して船内の高圧
水源が接続されている。
水源が接続されている。
すなわち、給水管2は船内のエジェクタ3の吐出口へ連
結されており、バルブ6を開いて取出される雑用水が、
送水管4を通じエジェクタ3へ導かれるとともに、同エ
ジェクタ3には高圧エアタンク7からバルブ5を通じ作
動流体としての高圧空気が導かれるようになっていて、
これにより高圧水がノズル1の噴出口1aからプロペラ8
へ向け噴出しうるようになっている。
結されており、バルブ6を開いて取出される雑用水が、
送水管4を通じエジェクタ3へ導かれるとともに、同エ
ジェクタ3には高圧エアタンク7からバルブ5を通じ作
動流体としての高圧空気が導かれるようになっていて、
これにより高圧水がノズル1の噴出口1aからプロペラ8
へ向け噴出しうるようになっている。
上述の構成により、プロペラ8の洗浄に際しては、バラ
スト状態における船体Aのトリム調整が行なって、プロ
ペラ8の上部を海面上へ露出した状態にしてから、図示
しないターニングギヤによりプロペラ8を回して、順次
各プロペラ翼にノズル1からの高圧水を噴き付けるよう
にする。その際、ひねりを付された各プロペラ翼の両翼
面のうち、一方の翼面が左舷側のノズル1で洗浄される
と、他方の翼面は右舷側のノズル1で洗浄されるように
なる。
スト状態における船体Aのトリム調整が行なって、プロ
ペラ8の上部を海面上へ露出した状態にしてから、図示
しないターニングギヤによりプロペラ8を回して、順次
各プロペラ翼にノズル1からの高圧水を噴き付けるよう
にする。その際、ひねりを付された各プロペラ翼の両翼
面のうち、一方の翼面が左舷側のノズル1で洗浄される
と、他方の翼面は右舷側のノズル1で洗浄されるように
なる。
このようにして、プロペラ8の各プロペラ翼の両翼面に
付着した海洋生物などが、高圧水により十分に除去され
るが、このようなプロペラ8の洗浄作業は、船体Aの入
渠を必要としないので、小まめに実施される。
付着した海洋生物などが、高圧水により十分に除去され
るが、このようなプロペラ8の洗浄作業は、船体Aの入
渠を必要としないので、小まめに実施される。
したがって、海洋生物がプロペラ8に強固に付着する前
に、その除去が行なわれるようになり、プロペラ8を常
時きれいな状態に保つことが可能となって、プロペラ効
率が計画どおりに維持され、ひいては船舶の運航コスト
の増加を防止することができる。
に、その除去が行なわれるようになり、プロペラ8を常
時きれいな状態に保つことが可能となって、プロペラ効
率が計画どおりに維持され、ひいては船舶の運航コスト
の増加を防止することができる。
なお、ノズル1へ高圧水を供給するための高圧水源とし
ては、強力なポンプや蓄圧器等を用いるようにしてもよ
い。
ては、強力なポンプや蓄圧器等を用いるようにしてもよ
い。
また、高圧エアタンク7としては、エンジン起動用のも
のを利用することができ、これにより30Kg/cm2前後の高
圧水を作ることができる。
のを利用することができ、これにより30Kg/cm2前後の高
圧水を作ることができる。
ノズル1の数や配置については、プロペラ8の近傍で同
プロペラ8へノズル噴出口を向けるようにして、適宜に
設定することができる。
プロペラ8へノズル噴出口を向けるようにして、適宜に
設定することができる。
以上詳述したように本考案の舶用プロペラ洗浄装置によ
れば、船舶に装備されたプロペラの上方で同プロペラの
左右のノズル翼にそれぞれ噴出口を向けるように左右一
対のノズルが船体に装着されて、同ノズルに高圧水源が
接続されるという簡単な構造で、船舶のドック入りや研
摩工具の準備を必要とせず、ひねりを付された各プロペ
ラ翼の両翼面の洗浄作業を簡単に且つ能率よく行なえる
ようになる利点がある。
れば、船舶に装備されたプロペラの上方で同プロペラの
左右のノズル翼にそれぞれ噴出口を向けるように左右一
対のノズルが船体に装着されて、同ノズルに高圧水源が
接続されるという簡単な構造で、船舶のドック入りや研
摩工具の準備を必要とせず、ひねりを付された各プロペ
ラ翼の両翼面の洗浄作業を簡単に且つ能率よく行なえる
ようになる利点がある。
図は本考案の一実施例としての舶用プロペラ洗浄装置を
示すもので、第1図はその側面図、第2図はその正面図
である。 1……ノズル、1a……噴出口、2……給水管、3……エ
ジェクタ、4……送水管、5,6……バルブ、7……高圧
エアタンク、8……プロペラA……船体。
示すもので、第1図はその側面図、第2図はその正面図
である。 1……ノズル、1a……噴出口、2……給水管、3……エ
ジェクタ、4……送水管、5,6……バルブ、7……高圧
エアタンク、8……プロペラA……船体。
Claims (1)
- 【請求項1】船舶に装備されたプロペラを洗浄すべく同
プロペラの上方で同プロペラの左右のプロペラ翼にそれ
ぞれ噴出口を向けるようにして船体に装着された左右一
対のノズルをそなえ、同ノズルに船内の高圧水源が接続
されたことを特徴とする、舶用プロペラ洗浄装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987005818U JPH0732394Y2 (ja) | 1987-01-19 | 1987-01-19 | 舶用プロペラ洗浄装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987005818U JPH0732394Y2 (ja) | 1987-01-19 | 1987-01-19 | 舶用プロペラ洗浄装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63112999U JPS63112999U (ja) | 1988-07-20 |
| JPH0732394Y2 true JPH0732394Y2 (ja) | 1995-07-26 |
Family
ID=30787754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987005818U Expired - Lifetime JPH0732394Y2 (ja) | 1987-01-19 | 1987-01-19 | 舶用プロペラ洗浄装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0732394Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170101974A (ko) * | 2014-12-30 | 2017-09-06 | 코닌클리케 필립스 엔.브이. | 안티-바이오파울링 시스템 |
| WO2017163394A1 (ja) * | 2016-03-25 | 2017-09-28 | ジャパンマリンユナイテッド株式会社 | 船舶及び船舶の清掃方法 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115042944B (zh) * | 2022-06-21 | 2023-10-03 | 湖南鼎盛船舶有限公司 | 一种船用螺旋桨水下无动力清洗装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57147982A (en) * | 1981-03-11 | 1982-09-13 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Control device of stern current field |
| JPS5815274U (ja) * | 1981-07-22 | 1983-01-31 | 富士電機株式会社 | 飲料自動販売機のカップシュ−ト |
-
1987
- 1987-01-19 JP JP1987005818U patent/JPH0732394Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170101974A (ko) * | 2014-12-30 | 2017-09-06 | 코닌클리케 필립스 엔.브이. | 안티-바이오파울링 시스템 |
| WO2017163394A1 (ja) * | 2016-03-25 | 2017-09-28 | ジャパンマリンユナイテッド株式会社 | 船舶及び船舶の清掃方法 |
| KR20170121189A (ko) * | 2016-03-25 | 2017-11-01 | 재팬 마린 유나이티드 가부시키가이샤 | 선박 및 선박의 청소 방법 |
| JPWO2017163394A1 (ja) * | 2016-03-25 | 2018-03-29 | ジャパンマリンユナイテッド株式会社 | 船舶及び船舶の清掃方法 |
| TWI630148B (zh) * | 2016-03-25 | 2018-07-21 | 日本日聯海洋股份有限公司 | 船舶及船舶的清掃方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63112999U (ja) | 1988-07-20 |
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