JPH07330264A - エスカレータトラスの据付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 地下通路の天井にワイヤやウインチを設ける
ことを要せずに、地下通路内に円滑に据付けることので
きるエスカレータトラスの搬出方法の提供。 【構成】 トラス部３ａおよびトラス部３ｂを下部乗降
口１ｅ側から順次搬入して移動台車７および揚重機６に
より上部乗降口１ａ側に引上げた後、トラス体５を乗降
口１ｅ側から搬入してこの乗降口１ｅの近傍に揚重機
６、６ａにより据付けるとともに、トラス体４の下部４
ａ、中間部４ｂ〜４ｅ、上部４ｆを乗降口１ｅ側から順
次搬入して揚重機６により傾斜床１ｃ上の所定位置まで
滑走させ、上下移動装置１０を用いて所定高さに据付
け、次いで、トラス部３ｂを上部水平床１ｂ上から揚重
機６、６ａにより移動させてトラス体４近傍に据付け、
次いで、上部トラス部３ａを揚重機６、６ａにより上部
乗降口１ａ上から移動させて上部水平床１ｂ上に据付け
るようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エスカレータトラスの
据付方法に係り、特に、エスカレータトラスを建物の地
下通路内に据付けるのに好適なエスカレータトラスの据
付方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば建物の地下通路内にエスカ
レータトラスを据付けるに際しては、エスカレータトラ
スに沿って地下通路の天井にワイヤを張設するととも
に、このワイヤにウインチを移動可能に設け、エスカレ
ータトラスを長手方向に沿って複数の部分に分割し、こ
れらの分割した各部分を前記のウインチを用いて吊上げ
た状態で運搬して地下通路内の所定位置に据付けるよう
になっていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のエスカレータトラスの据付方法では、地下通路の天
井にこの天井を覆う装飾板等が装着されている場合、あ
るいは、地下通路の天井に堅牢な梁部材が取付けられて
いない場合、この地下通路の天井にワイヤやウインチを
設けることができず、したがって、従来のエスカレータ
トラスの据付方法を適用できないという問題があった。

【０００４】また、一般にエスカレータにおいて、駆動
機等を内蔵する機械室をエスカレータトラスの上部近傍
に設けるため、上部トラス体の全長寸法等を比較的大き
く設定することがある。このように上部トラス体の全長
寸法等が比較的大きく設定された場合、上述した従来の
エスカレータトラスの据付方法を適用できたとしても、
中間トラス体や下部トラス体の上面に沿って上部トラス
体を運搬する際に、この上部トラス体が中間トラス体や
下部トラス体の上面、あるいは地下通路の天井等に衝突
するという懸念もあった。

【０００５】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、地下通路の天井
にワイヤやウインチを設けることを要せずに、エスカレ
ータトラスを地下通路内に円滑に据付けることのできる
エスカレータトラスの据付方法を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明は、上部トラス体、中間トラス体および下部トラ
ス体からなるエスカレータトラスを複数の部分に分割
し、これらの各部分を順次搬入してそれぞれ所定位置に
据付けるエスカレータトラスの据付方法において、エス
カレータの下部乗降口および上部乗降口の両方にそれぞ
れ揚重装置を設け、前記上部トラス体を、前記下部乗降
口側から搬入して移動台車上に搭載し前記揚重装置の作
動により前記上部乗降口側に移動させた後、前記下部ト
ラス体を、前記下部乗降口側から搬入し前記揚重装置の
作動により前記下部乗降口の近傍の所定位置に移動させ
て据付け、次いで、前記中間トラス体を、前記下部乗降
口側から搬入し前記揚重装置の作動により前記下部トラ
ス体の斜め上方の所定位置まで滑走させて据付け、次い
で、前記上部トラス体を、前記揚重装置の作動により前
記上部乗降口側から移動させこの上部乗降口と前記中間
トラス体の上端との間の所定位置に据付ける構成にして
ある。

【０００７】

【作用】本発明は上記のように、エスカレータトラスの
上部トラス体を下部乗降口側から搬入して地下通路内に
据付けるのに下部乗降口および上部乗降口に設けた揚重
装置や移動台車を用い、中間トラス体を下部乗降口側か
ら搬入して地下通路内に据付けるのに前記の揚重装置を
用いて中間トラス体を滑走させ、さらに、下部トラス体
を下部乗降口側から搬入して地下通路内に据付けるのに
前記の揚重装置を用いることから、この一連のエスカレ
ータトラスの据付作業を行なうために地下通路の天井に
ワイヤやウインチを設けることを要せずに済む。

【０００８】また、中間トラス体および下部トラス体を
地下通路内に据付ける以前に、上部トラス体を下部乗降
口側から地下通路内に搬入するようになっているので、
このとき、地下通路内の上下方向に比較的大きな空間が
形成されているため、前記の上部トラス体の全長寸法等
が比較的大きい場合であっても、この上部トラス体を地
下通路の天井等に衝突させることなく円滑に地下通路内
に搬入することができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明のエスカレータトラスの据付方
法の実施例を図に基づいて説明する。図１は本発明の据
付方法の一実施例によりエスカレータトラスの上部水平
トラス部を下部乗降口から搬入し上部乗降口側に移動さ
せる状態を示す縦断面図、図２は上部水平トラス部を上
部乗降口上まで移動させた後に上部屈曲トラス部を上部
乗降口側に移動させる状態を示す縦断面図、図３は上部
屈曲トラス部を上部水平床に移動させた後に下部トラス
体を搬入する状態を示す縦断面図、図４は下部トラス体
を吊上げた状態を示す縦断面図、図５は下部トラス体を
据付けた状態を示す縦断面図、図６は中間トラス体の下
部を下部トラス体の上面に沿って滑走させる状態を示す
縦断面図、図７は中間トラス体の下部を据付位置の直上
に移動させた状態を示す縦断面図、図８は中間トラス体
の下部を据付けた状態を示す縦断面図、図９は中間トラ
ス体の中間部を搬入する状態を示す縦断面図、図１０は
中間トラス体の上部を中間部の上面に沿って滑走させる
状態を示す縦断面図、図１１は中間トラス体を据付けた
後に上部屈曲トラス部を吊上げる状態を示す縦断面図、
図１２は上部屈曲トラス部を据付位置の直上に移動させ
た状態を示す縦断面図、図１３は上部屈曲トラス部を据
付ける状態を示す縦断面図、図１４は上部屈曲トラス部
を据付けた後の状態を示す縦断面図、図１５は上部水平
トラス部を吊上げて上部水平床の直上に移動させた状態
を示す縦断面図、図１６は上部水平トラス部を上部水平
床に据付ける状態を示す縦断面図、図１７は本実施例の
据付方法により地下通路内に据付けたエスカレータトラ
スを示す縦断面図、図１８は本実施例の据付方法により
エスカレータトラスの据付を行なう際に用いる揚重装置
の斜視図、図１９は本実施例の据付方法によりエスカレ
ータトラスの据付を行なう際に用いる支持台の斜視図、
図２０は本実施例の据付方法によりエスカレータトラス
の据付を行なう際に用いる上下方向移動装置の斜視図、
図２１は本実施例の据付方法によりエスカレータトラス
の据付を行なう際に用いる移動台車の斜視図、図２２は
図１９の上下方向移動装置に備えられる主エアバッグの
動作を説明する斜視図、図２３は図１９の上下方向移動
装置に備えられる補助エアバッグの動作を説明する斜視
図、図２４は中間トラス体の中間部を中間トラス体の下
部の上面に沿って滑走させる状態を拡大して示す斜視
図、図２５は中間トラス体の中間部を中間トラス体の下
部上から上下方向移動装置上に滑走させる状態を拡大し
て示す斜視図、図２６は中間トラス体の中間部が上下方
向移動装置上に移動した状態を拡大して示す斜視図であ
る。

【００１０】図１に示す建物等の地下通路１の上部およ
び下部には、それぞれ上部乗降口１ａおよび下部乗降口
１ｅが設けられ、これらの上部乗降口１ａおよび下部乗
降口１ｅの間には、上部水平床１ｂ、傾斜床１ｃおよび
下部水平床１ｄが形成されている。上部水平床１ｂは上
部乗降口１ａより低い位置に設けられており、この上部
乗降口１ａの端部に側面１ｆが形成され、同様に、下部
水平床１ｄは下部乗降口１ｅより低い位置に設けられて
おり、この下部乗降口１ｅの端部に他の側面１ｇが形成
されている。また、傾斜床１ｃには所定間隔を置いて複
数の台座１ｈが立設され、これらの台座１ｈにより、上
部乗降口１ａおよび下部乗降口１ｅの間に延設される図
１７のエスカレータトラス２が支持されるとともに、こ
のエスカレータトラス２の両端がそれぞれ側面１ｆ、１
ｇに取付けられるようになっている。さらに、地下通路
１の天井１ｉには、この天井１ｉを覆う装飾板１ｊが装
着されている。

【００１１】また、エスカレータトラス２は、同図１７
に示すように、上部水平トラス部３ａおよび上部屈曲ト
ラス部３ｂからなる上部トラス体３と、傾斜床１ｃに沿
って設けられる中間トラス体４と、この中間トラス体４
の斜め下方に位置する下部トラス体５とから構成されて
おり、これらの上部トラス体３、中間トラス体４および
下部トラス体５は順次連結されている。前記の上部トラ
ス体３は、上部水平トラス部３ａと上部屈曲トラス部３
ｂとに分割された状態で地下通路１内に順次搬入され所
定位置に据付られた後、溶接等により一体化される。同
様に、前記の中間トラス体４は、下部４ａ、中間部４ｂ
〜４ｅおよび上部４ｆの６つの部分に分割された状態で
順次、地下通路１内に搬入され所定位置に据付られた
後、溶接等により一体化される。

【００１２】そして、本実施例の据付方法によりエスカ
レータトラス２を順次据付ける際、図１などに示す揚重
装置６、６ａおよび一対の移動台車７と、図１４などに
示す支持台９、９ａ〜９ｐと、図６などに示す上下方向
移動装置１０と、図２４などに示す滑走手段２４および
案内手段２５とが用いられる。

【００１３】上述した上部の揚重装置６は、図１８に示
すように、上部乗降口１ａ上に設置されワイヤ８を巻取
る巻取機１２と、この巻取機１２と上部乗降口１ａの側
面１ｆとの間に配置され一端が上部水平床１ｂ上に突出
する上部枠１１ａを有する門形状の枠体１１とからな
り、この枠体１１の上部枠１１ａより垂下される１対の
プーリ１３、１３ａにより、ワイヤ８を案内するように
なっている。また、下部の揚重装置６ａも同様に構成さ
れている。

【００１４】上述した移動台車７は、図２１に示すよう
に、上部水平トラス部３ａおよび上部屈曲トラス部３ｂ
の端部底面に取付可能な基板７ａと、この基板７ａに回
転可能に設けられ、上部水平床１ｂ、傾斜床１ｃおよび
下部水平床１ｄ上を転動する複数の車輪７ｂとからなっ
ている。

【００１５】上述した支持台９は、図１９に示すよう
に、上部水平床１ｂ、傾斜床１ｃ、あるいは下部水平床
１ｄ上に設置される基板１４と、この基板１４上に立設
され、一部の回転動作によりそれぞれ伸縮可能な一対の
脚部１５、１５ａと、この脚部１５、１５ａ上に載置さ
れ、エスカレータトラス２の底面に当接する当接板１６
と、この当接板１６より上方へ突出し、エスカレータト
ラス２の底面側の所定個所に嵌合する嵌合突起１７、１
７ａ、１７ｂとからなっている。例えば、この支持台９
を図５に示すように下部水平床１ｄと下部トラス５との
間に立設して、脚部１５を伸縮することにより当接板１
６の高さを調整し、これによって、下部水平床１ｄから
所定高さに位置する下部トラス５を支持するようになっ
ている。なお、他の支持台９ａ〜９ｐもそれぞれ同様に
構成されている。

【００１６】上述した上下方向移動装置１０は、図２０
に示すように、圧縮空気を供給するコンプレッサ１８
と、このコンプレッサ１８から供給される空気量を制御
する制御部１９と、エスカレータトラス２の下方に積層
される主エアバッグ２０、２０ａと、上部の主エアバッ
グ２０上の四隅近傍に設けられる補助エアバッグ２１、
２１ａ、２１ｂ、２１ｃと、これらの補助エアバッグ２
１、２１ａ〜２１ｃのそれぞれと制御部１９とを連結す
る比較的細いエアホース２２、２２ａ、２２ｂ、２２ｃ
と、主エアバッグ２０、２０ａのそれぞれと制御部１９
とを連結する比較的太いエアホース２３、２３ａなどと
からなっている。

【００１７】この上下方向移動装置１０では、例えば、
この上下方向移動装置１０上に中間トラス体４の下部４
ａを載置した状態で、制御部１９を制御して主エアバッ
グ２０、２０ａの縮小させることによって、図２２に示
すように、中間トラス体４の下部４ａの下端が下部トラ
ス体５の上端とほぼ対向するまで、下部４ａ全体を下降
させる。次いで、制御部１９を制御して補助エアバッグ
２１、２１ａ〜２１ｃのうちの所望のものを膨張あるい
は縮小させることによって、図２３に示すように、中間
トラス体４の下部４ａの上面が下部トラス体５の上面と
同一面内にあるように、中間トラス体４の下部４ａの傾
きを補正するようになっている。

【００１８】上述した滑走手段２４は、図２４に示すよ
うに、中間トラス体４の中間部４ｂなどが載置可能な載
置板２４ａと、この載置板２４ａの下方に回転可能に設
けられ、中間トラス体４の下部４ａ等の上面を転動する
複数個の車輪２４ｂとからなっている。

【００１９】上述した案内手段２５は、図２４に示すよ
うに、上下方向移動装置１０の補助エアバッグ２１、２
１ａ〜２１ｃ上に延設され互いに平行に配置される一対
のそり状板２５ａと、この一対のそり状板２５ａを連結
する複数枚の連結板２５ｂとからなっている。なお、そ
り状板２５ａの上面には、中間トラス体４の一部４ｂな
どが滑走しやすいように滑り加工が施されている。

【００２０】このような滑走手段２４および案内手段２
５を用いて、例えば、中間トラス体４の中間部４ｂを下
部４ａの上面に沿って上下方向移動装置１０上へ移動さ
せる際、この下部４ａの上面に滑走手段２４の車輪２４
ｂを載せるとともに、載置板２４ａ上に中間トラス体４
の中間部４ｂを載置し、上部の揚重装置６のワイヤ８で
引張ることにより、車輪２４ｂが下部４ａの上面を転動
して、図２４に示すように、中間トラス体４の中間部４
ｂが上下方向移動装置１０の近傍まで移動する。さら
に、ワイヤ８で引張ることにより、図２５に示すよう
に、中間トラス体４の中間部４ｂは上下方向移動装置１
０上に載置した案内手段２５上を滑走して、次いで、図
２６に示すように、下部４ａ上から上下方向移動装置１
０上へ移動する。その後、下部４ａ上から滑走手段２４
を取除くようになっている。

【００２１】この実施例にあっては、次の（１）に記載
する第１の工程と、（２）〜（５）に記載する第２の工
程と、（６）に記載する第３の工程と、（７）〜（９）
に記載する第４の工程と、（１０）〜（１２）に記載す
る第５の工程と、（１３）に記載する他の工程とにより
エスカレータトラス２を地下通路１内に据付けるように
なっている。すなわち、（１）図１に示すように、まず
上部乗降口１ａに揚重装置６を設置するとともに、下部
乗降口１ｅに他の揚重装置６ａを設置する。

【００２２】（２）次いで、上部水平トラス部３ａを図
示しない台車に積み込んで地下通路１外部から下部乗降
口１ｅまで運搬し、下部のワイヤ８ａを取付けて揚重装
置６ａを作動させることにより上部水平トラス部３ａを
吊上げ、この上部水平トラス部３ａの底面に移動台車７
を取付けるとともに、上部水平トラス部３ａを下部水平
床１ｄおよび傾斜床１ｃ上に下ろす。その後、図１に示
すように、上部水平トラス部３ａに上部のワイヤ８を取
付け、揚重装置６の巻取機１２を作動させてワイヤ８を
巻取ることにより、上部水平トラス部３ａと移動台車７
とが下部水平床１ｄおよび傾斜床１ｃに沿って移動して
上部水平床１ｂまで引上げられる。

【００２３】（３）次いで、この上部水平床１ｂ上に位
置する上部水平トラス部３ａを上部の揚重装置６の作動
によって吊上げて、上部水平トラス部３ａから移動台車
７を取外した後、図２に示すように、上部水平トラス部
３ａを上部乗降口１ａ上に水平移動させて一旦下ろす。

【００２４】（４）次いで、上部屈曲トラス部３ｂを図
示しない台車に積み込んで地下通路１外部から下部乗降
口１ｅまで運搬し、下部のワイヤ８ａを取付けて揚重装
置６ａを作動させることにより上部屈曲トラス部３ｂを
吊上げ、この上部屈曲トラス部３ｂの底面に移動台車７
を取付けるとともに、下部水平床１ｄおよび傾斜床１ｃ
上に下した後、図２に示すように、上部屈曲トラス部３
ｂに上部のワイヤ８を取付け、この揚重装置６の巻取機
１２を作動させてワイヤ８を巻取ることにより、上部屈
曲トラス部３ｂと移動台車７とが下部水平床１ｄおよび
傾斜床１ｃに沿って移動して上部水平床１ｂまで引上げ
られる。

【００２５】（５）次いで、この上部水平床１ｂ上に位
置する上部屈曲トラス部３ｂを上部の揚重装置６の作動
によって吊上げて、上部屈曲トラス部３ｂから移動台車
７を取外した後、図３に示すように、上部水平床１ｂ上
に上部屈曲トラス部３ｂを一旦下ろす。

【００２６】（６）次いで、下部トラス体５を図示しな
い台車に積み込んで地下通路１外部から下部乗降口１ｅ
まで運搬し、下部のワイヤ８ａを取付けて揚重装置６ａ
を作動させることにより下部トラス体５を吊上げ、図４
に示すように、上部のワイヤ８を下部トラス体５の一端
に取付けて上部の揚重装置６の作動により、下部トラス
体５を下部水平床１ｄの上方に水平移動させた後、図５
に示すように、下部のワイヤ８ａをゆるめて下部トラス
体５を所定の高さ位置まで下ろし、この下部トラス体５
の一端を側面１ｇに当接させる。そして、下部トラス体
５と下部水平床１ｄとの間に支持台９を立設するととも
に、下部トラス体５と傾斜床１ｃとの間に支持台９ａ、
９ｂを立設し、これによって、据付けた下部トラス体５
を支持するようになっている。

【００２７】（７）次いで、図６に示すように下部トラ
ス体５の上端の近傍（すなわち傾斜床１ｃ上）に上下方
向移動装置１０を設け、この上下方向移動装置１０上に
案内手段２５を載置し、下部トラス体５上に滑走手段２
４を載置するとともに、中間トラス体４の下部４ａを図
示しない台車に積み込んで地下通路１外部から下部乗降
口１ｅまで運搬する。次いで、下部のワイヤ８ａを取付
けて揚重装置６ａを作動させることにより中間トラス体
４の下部４ａを吊上げ、下部トラス体５を下部水平床１
ｄの上方に水平移動させた後、下部のワイヤ８ａをゆる
めて下部トラス体５を前記の滑走手段２４上に下ろす。
次いで、上部のワイヤ８を下部トラス体５に取付けて引
上げることにより、図７に示すように、中間トラス体４
の下部４ａを下部トラス体５の上面に沿って上下方向移
動装置１０上まで移動させる。

【００２８】（８）次いで、この上下方向移動装置１０
の制御部１９を操作し、図８に示すように、主エアバッ
グ２０、２０ａの縮小動作によって中間トラス体４の下
部４ａの下端が下部トラス体５の上端とほぼ対向するま
で下部４ａ全体を下降させるとともに、補助エアバッグ
２１、２１ａ〜２１ｃのうちのいずれかを選択的に膨張
あるいは縮小させることによって、中間トラス体４の下
部４ａの上面が下部トラス体５の一方の上面と同一面内
にあるように中間トラス体４の下部４ａの傾きを補正
し、この下部４ａの下端を下部トラス体５の上端に連結
する。その後、図９に示すように、中間トラス体４の下
部４ａと傾斜床１ｃとの間に支持台９ｂ、９ｃを立設す
ることにより据付けた下部４ａを支持する状態で、この
下部４ａの下方から上下方向移動装置１０を取除いて、
この上下方向移動装置１０を下部４ａの上端の近傍（す
なわち傾斜床１ｃ上）に配置する。

【００２９】（９）次いで、上記した（７）および
（８）と同様の作業手順を繰返すことにより、図１０に
示すように、中間トラス体４の中間部４ｂ〜４ｅを傾斜
床１ｃの下方から上方に向かって順次据付けるとともに
隣り合う端部をそれぞれ連結し、この傾斜床１ｃ上に立
設した支持台９ｄ〜９ｌにより中間部４ｂ〜４ｅを支持
した後、図１１に示すように、中間トラス体４の上部４
ｆを中間部４ｅの斜め上方の所定位置に据付け、中間ト
ラス体４の上部４ｆの下端を中間部４ｅの上端に連結
し、傾斜床１ｃ上に立設した支持台９ｍ、９ｎにより上
部４ｆを支持する。

【００３０】（１０）次いで、同図１１に示すように、
上部水平床１ｂ上に位置する上部屈曲トラス部３ｂに上
部のワイヤ８を取付け、図１２に示すように、上下方向
移動装置１０を中間トラス体４の上端の近傍（すなわち
傾斜床１ｃ上）と上部水平床１ｂ上とにそれぞれ配置し
た後、下部のワイヤ８ａを上部屈曲トラス部３ｂの下端
に取付けて、揚重装置６、６ａの両方を作動させること
により上部屈曲トラス部３ｂを吊上げて上下方向移動装
置１０上に載置する。

【００３１】（１１）次いで、この上下方向移動装置１
０の制御部１９を操作し、図１３に示すように、主エア
バッグ２０、２０ａの縮小動作によって上部屈曲トラス
部３ｂの下端が中間トラス体４の上端とほぼ対向するま
で上部屈曲トラス部３ｂ全体を下降させるとともに、補
助エアバッグ２１、２１ａ〜２１ｃのうちのいずれかを
選択的に膨張あるいは縮小させることによって、上部屈
曲トラス部３ｂの一方の上面が中間トラス体４の上面と
同一面内にあるように上部屈曲トラス部３ｂの傾きを補
正し、この上部屈曲トラス部３ｂの下端を中間トラス体
４の上端に連結する。その後、図１４に示すように、上
部屈曲トラス部３ｂと傾斜床１ｃとの間に支持台９ｏを
立設し、上部屈曲トラス部３ｂと上部水平床１ｂとの間
に支持台９ｐを立設することによりこの支持台９ｏ、９
ｐにより上部屈曲トラス部３ｂを支持する状態で、この
上部屈曲トラス部３ｂの下方から上下方向移動装置１０
を取除く。

【００３２】（１２）次いで、図１５に示すように、こ
の上下方向移動装置１０を上部屈曲トラス部３ｂの上端
の近傍（すなわち上部水平床１ｂ上）に配置するととも
に、上部乗降口１ａ上に位置する上部水平トラス部３ａ
に上部のワイヤ８を取付け、揚重装置６を作動させるこ
とにより、上部水平トラス部３ａを吊上げて上下方向移
動装置１０上に載置する。次いで、この上下方向移動装
置１０の制御部１９を操作し、図１６に示すように、上
部水平トラス部３ａの上面が上部屈曲トラス部３ｂの他
方の上面と一致するように、上部水平トラス部３ａ全体
を下降させるとともに傾きを補正する。この状態で上部
水平トラス部３ａの両端をそれぞれ側面１ｆと上部屈曲
トラス部３ｂの上端とに連結することにより、上部水平
トラス部３ａを支持する。

【００３３】（１３）次いで、この上部水平トラス部３
ａの下方から上下方向移動装置１０を取除くとともに、
エスカレータトラス２の下方から支持台９、９ａ〜９ｐ
を取除く。その結果、図１７に示すように、エスカレー
タトラス２の据付けが終了する。

【００３４】このように構成した実施例では、下部トラ
ス体５を揚重装置６ａにより所定位置に移動させて据付
け、中間トラス体４を揚重装置６、６ａ、滑走手段２４
および案内手段２５により所定位置に移動させるととも
に上下方向移動装置１０により所定の高さ位置に配置
し、上部トラス体３を揚重装置６、６ａおよび移動台車
７を用いて所定位置に移動させるとともに上下方向移動
装置１０により所定の高さ位置に配置するようになって
いるため、地下通路１の天井１ｉにワイヤやウインチを
設けることを要せずに、エスカレータトラス２を地下通
路１内に据付けることができる。

【００３５】また、第３の工程および第４の工程に先立
って第２の工程を行ない、この第２の工程で上部水平ト
ラス部３ａおよび上部屈曲トラス部３ｂを下部乗降口１
ｅ側から順次搬入して上部乗降口１ａ側に移動させるの
で、このとき中間トラス体４および下部トラス体５を地
下通路１内に据付られておらず、この地下通路１の装飾
板１ｊと傾斜床１ｃとの間に比較的大きな空間が形成さ
れているため、上部水平トラス部３ａおよび上部屈曲ト
ラス部３ｂの搬入を円滑に行なうことができる。このこ
とから、例えば、上部屈曲トラス部３ｂの全長寸法等が
比較的大きい場合であっても、この上部屈曲トラス部３
ｂを地下通路１の装飾板１ｊ等に衝突させることなく、
地下通路１内に搬入することができる。

【００３６】さらに、第３の工程として下部トラス体５
を据付けた後、第４の工程としてこの下部トラス体５の
斜め上方位置に中間トラス体４を据付け、次いで、第５
の工程としてこの中間トラス体４の斜め上方位置に上部
トラス体３を据付けるようにしたので、これらの下部ト
ラス体５、中間トラス体４および上部トラス体３を地下
通路１内の下方から上方に向かって順序良く配列するこ
とができる。

【００３７】なお、本実施例では上部トラス体３を上部
水平トラス部３ａと上部屈曲トラス部３ｂとに分離して
別々に据付けるようにしたが、本発明はこれに限られ
ず、装飾板１ｊと傾斜床１ｃとの間隔、装飾板１ｊと上
部乗降口１ａの床面との間隔、および装飾板１ｊと下部
乗降口１ｅの床面との間隔が十分ある場合、上部トラス
体３を分離せず一体のままで下部乗降口１ｅから搬入す
ることもできる。これによって、エスカレータトラス２
の据付作業をより迅速に行なうことができる。

【００３８】

【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、地
下通路の天井にワイヤやウインチを設けることを要せず
に、上部乗降口および下部乗降口に設置した揚重装置な
どを用いてエスカレータトラスを地下通路内に据付ける
ことができるとともに、上部トラス体の全長寸法等が比
較的大きい場合であっても、地下通路の天井等に衝突さ
せることなく、上部トラス体を円滑に地下通路内に搬入
でき、したがって、地下通路内でのエスカレータトラス
の据付を効率的に行なえるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の据付方法の一実施例によりエスカレー
タトラスの上部水平トラス部を下部乗降口側から搬入し
上部乗降口側に移動させる状態を示す縦断面図である。

【図２】上部水平トラス部を上部乗降口上まで移動させ
た後に上部屈曲トラス部を上部乗降口側に移動させる状
態を示す縦断面図である。

【図３】上部屈曲トラス部を上部水平床に移動させた後
に下部トラス体を搬入する状態を示す縦断面図である。

【図４】下部トラス体を吊上げた状態を示す縦断面図で
ある。

【図５】下部トラス体を据付けた状態を示す縦断面図で
ある。

【図６】中間トラス体の下部を下部トラス体の上面に沿
って滑走させる状態を示す縦断面図である。

【図７】中間トラス体の下部を据付位置の直上に移動さ
せた状態を示す縦断面図である。

【図８】中間トラス体の下部を据付けた状態を示す縦断
面図である。

【図９】中間トラス体の中間部を搬入する状態を示す縦
断面図である。

【図１０】中間トラス体の上部を中間部の上面に沿って
滑走させる状態を示す縦断面図である。

【図１１】中間トラス体を据付けた後に上部屈曲トラス
部を吊上げる状態を示す縦断面図である。

【図１２】上部屈曲トラス部を据付位置の直上に移動さ
せた状態を示す縦断面図である。

【図１３】上部屈曲トラス部を据付ける状態を示す縦断
面図である。

【図１４】上部屈曲トラス部を据付けた後の状態を示す
縦断面図である。

【図１５】上部水平トラス部を吊上げて上部水平床の直
上に移動させた状態を示す縦断面図である。

【図１６】上部水平トラス部を上部水平床に据付ける状
態を示す縦断面図である。

【図１７】本実施例の据付方法により地下通路内に据付
けたエスカレータトラスを示す縦断面図である。

【図１８】本実施例の据付方法によりエスカレータトラ
スの据付を行なう際に用いる揚重装置の斜視図である。

【図１９】本実施例の据付方法によりエスカレータトラ
スの据付を行なう際に用いる支持台の斜視図である。

【図２０】本実施例の据付方法によりエスカレータトラ
スの据付を行なう際に用いる上下方向移動装置の斜視図
である。

【図２１】本実施例の据付方法によりエスカレータトラ
スの据付を行なう際に用いる移動台車の斜視図である。

【図２２】図１９の上下方向移動装置に備えられる主エ
アバッグの動作を説明する斜視図である。

【図２３】図１９の上下方向移動装置に備えられる補助
エアバッグの動作を説明する斜視図である。

【図２４】中間トラス体の中間部を中間トラス体の下部
の上面に沿って滑走させる状態を拡大して示す斜視図で
ある。

【図２５】中間トラス体の中間部を中間トラス体の下部
上から上下方向移動装置上に滑走させる状態を拡大して
示す斜視図である。

【図２６】中間トラス体の中間部が上下方向移動装置上
に移動した状態を拡大して示す斜視図である。 〔図面の簡単な説明〕

【符号の説明】

１ 地下通路 １ａ 上部乗降口 １ｂ 上部水平床 １ｃ 傾斜床 １ｄ 下部水平床 １ｅ 下部乗降口 ２ エスカレータトラス ３ 上部トラス体 ３ａ 上部水平トラス部 ３ｂ 上部屈曲トラス部 ４ 中間トラス体 ４ａ 下部 ４ｂ〜４ｅ 中間部 ４ｆ 上部 ５ 下部トラス体 ６、６ａ 揚重装置 ７ 移動台車 ９、９ａ〜９ｐ 支持台 １０ 上下移動装置 ２４ 滑走手段 ２５ 案内手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山本 諭 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上部トラス体、中間トラス体および下部
   トラス体からなるエスカレータトラスを複数の部分に分
   割し、これらの各部分を順次搬入してそれぞれ所定位置
   に据付けるエスカレータトラスの据付方法において、エ
   スカレータの下部乗降口および上部乗降口の両方にそれ
   ぞれ揚重装置を設け、前記上部トラス体を、前記下部乗
   降口側から搬入して移動台車上に搭載し前記揚重装置の
   作動により前記上部乗降口側に移動させた後、前記下部
   トラス体を、前記下部乗降口側から搬入し前記揚重装置
   の作動により前記下部乗降口の近傍の所定位置に移動さ
   せて据付け、次いで、前記中間トラス体を、前記下部乗
   降口側から搬入し前記揚重装置の作動により前記下部ト
   ラス体の斜め上方の所定位置まで滑走させて据付け、次
   いで、前記上部トラス体を、前記揚重装置の作動により
   前記上部乗降口側から移動させこの上部乗降口と前記中
   間トラス体の上端との間の所定位置に据付けることを特
   徴とするエスカレータトラスの据付方法。