JPH07330265A

JPH07330265A - エスカレータ

Info

Publication number: JPH07330265A
Application number: JP12723694A
Authority: JP
Inventors: Megumi Okubo; 恵大久保
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1994-06-09
Filing date: 1994-06-09
Publication date: 1995-12-19

Abstract

(57)【要約】【目的】移動手すりの走行を減らして、移動手すりの駆
動力の増加を防ぐ。【構成】トラス９の斜行部の上階側に設けられた手すり
駆動部10に隣接して、この手すり駆動部10の上階側に支
え12を取り付ける。この支え12に対して、一対のガイド
ローラ13を立設して、移動手すり４の両側を押す。ガイ
ドローラ13には、支え12に片側を圧入したねじ付軸14を
設ける。このねじ付軸14に一対の軸受15を介して外筒16
を挿入する。この外筒16の外周の中央部には、溝16ｂを
形成し、この溝16ｂに接触環16ａを巻装する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エスカレータに係り、
特に、移動手すりの摩擦抵抗を減らしたエスカレータに
関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は、従来のエスカレータの斜行部の
移動手すり駆動部を示す部分側面図、図５は、図４の部
分拡大図、図６は、図５のＢ−Ｂ断面図である。

【０００３】図４，図５及び図６において、トラス９の
上端内側には、手すり駆動部10を固定する図４において
は長方形のベース９ａが図６に示すように固定されてい
る。このベース９ａの内側には、スペーサ９ａ１を介し
て長方形の取付ベース９ｂが設けられ、この取付ベース
９ｂは、複数のボルト９ｃでベース９ａに固定されてい
る。

【０００４】取付ベース９ｂの更に内側には、取付ベー
ス１ａが設けられ、トラス９に固定されている。これら
の取付ベース９ｂ，１ａの中心部には、軸受９ｄがそれ
ぞれ挿入され、これらの軸受９ｄには、軸１ｂが圧入さ
れている。この軸１ｂには、取付ベース９ｂと取付ベー
ス１ａとの間に、移動手すり駆動スプロケット11がキー
を介して圧入されている。

【０００５】さらに、軸１ｂには、軸受１ａの図６にお
いて右側にカラー１ｃが遊嵌されている。このカラー１
ｃの更に右側には、移動手すり駆動輪１がキーを介して
圧入され、軸１ｂの右端に螺合された図示しない軸受ナ
ットを介して締め付けられている。移動手すり駆動輪１
の下部には、この移動手すり駆動輪１で駆動される移動
手すり４が示されている。

【０００６】一方、移動手すり４の下側には、一対の支
え２が図示しない支持金物を介して平行に設けられてい
る。これらの支え２ａには、両端におねじが形成された
軸２ｂが横に貫設されている。

【０００７】この軸２ｂには、一対の軸受２ｃが圧入さ
れ、これらの軸受２ｃの間には、短いカラー２ｄが遊嵌
されている。軸受２ｃには、従動輪２が挿入され、この
従動輪２の上端面は、図５に示す後述する一対のコイル
ばね３の復帰力によって前述した移動手すり４の下面を
押圧している。

【０００８】一対の支え２ａは、図４及び図５で示すよ
うに、一対の移動手すり駆動輪１の間の下側に取り付け
られた一対の圧縮コイルばね３を圧縮するダブルナット
３ａによって、移動手すり４を押圧する圧力が調整さ
れ、手すり駆動輪１と移動手すり４との間に発生する摩
擦力が調整されている。

【０００９】次に、図７は、従来のエスカレータを右側
面から見た概略図である。図７において、トラス９の上
階側の端部には、図示しない駆動用電動機の出力軸に減
速機24が連結されている。この減速機24の出力軸24ａに
は、スプロケット25が挿入され、このスプロケット25に
は、駆動チェーン26の右端が巻装されている。

【００１０】減速機24の下階側には、図７において紙面
直交方向に軸17ａが貫設されている。この軸17ａには、
大径のスプロケット17Ａが挿入され、このスプロケット
17Ａには、駆動チェーン26の左側が巻装されている。

【００１１】軸17ａには、移動手すり駆動スプロケット
19Ａが圧入され、この移動手すり駆動スプロケット19Ａ
には、移動手すり駆動チェーン20の右端が巻装されてい
る。また、スプロケット19Ａには、踏段チェーン21の右
端が巻装されている。

【００１２】一方、トラス19の下階側には、軸17ｂが貫
設されている。この軸17ｂには、踏段スプロケット17Ｂ
と移動手すりスプロケット19Ｂがそれそれ圧入されてい
る。このうち、踏段スプロケット17Ｂには、踏段チェー
ン21の左端が巻装され、移動手すりスプロケット19Ｂに
は、移動手すり駆動チェーン20の左端が巻装されてい
る。

【００１３】トラス９の上部には、上端部の詳細を図８
の縦断面図で示す一対の欄干５が立設されている。この
欄干５の上端には、略逆凸字状の型押材７が逆Ｕ字状の
緩衝材を介して上方から挿入されている。この型押材７
の上端面の左右には、ナイロン材で製作された断面略Ｊ
字状の手すり案内レール６が左右対称的に挿入されてい
る。この一対の案内レール６を介して移動手すり４は、
欄干５の上端に冠着されている。なお、図７で示す符号
18は、踏段チェーン21で駆動される踏段の一部である。

【００１４】このように構成されたエスカレータにおい
ては、図示しない駆動用電動機が駆動されて減速機24が
回転すると、この減速機24の出力軸24ａに挿入されたス
プロケット25が回転して、このスプロケット25に巻装さ
れた駆動チェーン26を介して軸17ａが回転する。

【００１５】すると、この軸17ａに挿入されたスプロケ
ット17Ａ，19Ａも回転して、このスプロケット17Ａ，19
Ａに巻装された移動手すり駆動チェーン20と踏段チェー
ン21も駆動される。

【００１６】このうち、移動手すり駆動チェーン20の駆
動に伴い、この移動手すり駆動チェーン20に上端の歯が
噛み合った移動手すりスプロケット11も駆動され、この
移動手すりスプロケット11の回転に従って、手すり駆動
輪１も回転する。

【００１７】この手すり駆動輪１が回転すると、この手
すり駆動輪１と移動手すり４との間に生じる摩擦力によ
って、移動手すり４が駆動されて、欄干５の上下に無端
状に巻装された移動手すり１が移動する。

【００１８】一方、この移動手すり４は、一対の手すり
案内レール６との間で生じる摩擦力と、踏段18に立って
いる乗客が手すり案内レール６を把持することによって
生じる走行抵抗による負荷が加わる。一方、最近のユー
ザでは、薄形の移動手すりの要望が増えている。

【００１９】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このように
構成されたエスカレータにおいては、下階側から上階側
に駆動されるときに、上階側の斜行部から水平方向とな
る曲線部において、移動手すり４は、この移動手すり４
に対して、張力が30°だけ傾斜した方向に加えられるの
で、その張力のベクトル和の力で移動手すり４は案内レ
ール６の上面に押し付けられる。すると、移動手すり４
と案内レール６との間に生じる摩擦が増えるので、走行
抵抗も増える。この現象は、上階側の反転部においても
大小の差はあるが同様である。

【００２０】さらに、図４，図５及び図６で示した移動
手すり駆動部では、手すり駆動輪１の下端面が移動手す
り４の内面に接触しているので、案内レールを組み込む
ことはできない。そのため、図６及び図８で示す移動手
すり４の両端のあご部４ａが、手すり駆動輪１の側面に
接触するおそれがある。

【００２１】特に、上階側に水平部分から斜行部に移る
地点では、移動手すり４が図６において左右のいずれか
に片寄ると、移動手すり４に加えられる大きい張力によ
って、移動手すり４のかご部４ａのいずれか片側が手す
り駆動輪１の片側面に接触して、走行抵抗が増えるだけ
でなく、接触部が摩耗するおそれもある。

【００２２】この走行抵抗の増加によって、もし、移動
手すり４が手すり案内レール６との間でスリップする
と、移動手すり４は発熱して寿命が低下するだけでな
く、踏段18の走行速度と同期しなくなるので、移動手す
り４で身体を支えた乗客は転倒するおそれもある。

【００２３】そのため、図４及び図５に示したコイルば
ね３を更に圧縮して、従動輪２による移動手すり４への
押圧力を上げ、この移動手すり４を手すり駆動輪１との
間に生じる摩擦力を増やして、移動手すり４のスリップ
を防ぐ方法も考えられるが、すると、移動手すり４の寿
命が低下するおそれもあり、駆動力も増やさなければな
らない。特に、前述したように、移動手すり４は薄形の
需要が増える傾向にあるので、特に、この薄形の移動手
すりを組み込んだエスカレータには、移動手すり４の寿
命上から採用できない。

【００２４】また、移動手すり４の内面に加えられる手
すり駆動輪１の単位面積当りの圧力を減らすために、手
すり駆動輪１の外周の幅を広くすることも考えられる
が、この方法も、移動手すり４のあご部４ａの間の間隔
が狭くなって、逆に手すり駆動輪１の側面が移動手すり
４のあご部４ａに接触するおそれがあるので採用できな
い。

【００２５】そこで、本発明の目的は、移動手すりの走
行抵抗を減らし、移動手すりの所要駆動力の増加を防ぐ
ことのできるエスカレータを得ることである。

【００２６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、欄干部に手すり案内レールを介して巻装された無端
状の移動手すりと、片側がトラスに支持され駆動源で回
転される手すり駆動輪と、この手すり駆動輪と対置しト
ラスに設けられた押圧具で移動手すりを手すり駆動輪の
外周に押圧する従動輪と、この従動輪と手すり駆動輪に
隣接され外周で移動手すりの側面を押圧するガイドロー
ラとを備えたエスカレータである。

【００２７】また、請求項２に記載の発明は、欄干部に
手すり案内レールを介して巻装された無端状の移動手す
りと、片側がトラスに支持され駆動源で回転される手す
り駆動輪と、この手すり駆動輪と対置してトラスに設け
られた押圧具で移動手すりを手すり駆動輪の外周に押圧
する従動輪と、トラスの上階側の弧状部の案内レールの
下側に設けられ、この案内レールに巻装された移動手す
りを持ち上げるガイドローラとを備えたエスカレータで
ある。

【００２８】

【作用】請求項１に記載の発明においては、ガイドロー
ラによって位置が補正された移動手すりは、この移動手
すりと中心線が一致した手すり駆動輪によって押圧駆動
されて、あご部に対する手すり駆動輪の側面の接触が回
避され、移動手すりの走行抵抗が低減される。

【００２９】また、請求項２に記載の発明においては、
トラスの上階側の弧状部がガイドローラによって持ち上
げられる移動手すりは、弧状部の案内レールに対する上
方からの押圧力が解消されて、弧状部における案内レー
ルとの間の摩擦に伴う走行抵抗が回避される。

【００３０】

【実施例】以下、本発明のエスカレータの一実施例を図
面を参照して説明する。図１は、請求項１に記載の発明
のエスカレータの概略構成図を示す右側面図で、従来の
技術で示した図７に対応する図である。また、図２
（ａ）は、図１の部分縦断面拡大詳細図で、同じく従来
の技術で示した図６に対応する図、図２（ｂ）は、図２
（ａ）のＡ−Ａ断面拡大詳細図である。

【００３１】図１及び図２において、トラス９の斜行部
の上階側には、詳細を従来の技術で示した図４と同様
に、４枚の手すり駆動輪１と従動輪２が、図２の断面図
に示すように上下に対置して設けられている点は、従来
と同様である。

【００３２】図１及び図２において、従来の技術で示し
た図４，図５及び図８と異なるところは、図２に示すよ
うに、上階側の手すり駆動輪１と従動輪２の対置部の更
に上階側に、一対のガイドローラ13がトラス９の側面に
突設された略Ｌ字形の支え12を介して立設されているこ
とで、他は、図３，図４及び図５と同一である。したが
って、図３，図４及び図５と同一部分には、同一符号を
付し、詳細な説明を省略する。

【００３３】図２（ａ），（ｂ）において、トラス９の
側面には、手すり駆動輪１と従動輪２が対置する箇所の
上階側に隣接して、Ｌ字形に折曲形成された支え12の左
端が、図示しない調整用スペーサとともに一対のボルト
８でそれぞれ固定されている。この支え12の左端の取付
面は、あらかじめ軽く平坦に加工されている。

【００３４】この支え12には、図２（ｂ）で示す一対の
圧入穴12ａがあらかじめ形成され、この圧入穴12ａの上
端面は、僅かに平坦な座ぐり加工が施されている。この
圧入穴12ａには、ねじ付軸14の下端に形成された圧入部
14が圧入され、ねじ付軸14は、この圧入部14ｂの下方の
おねじ部14ｃから遊嵌された押え板20及び大座金19Ａ
と、ねじ部14ｃに螺合されたナットなどで支え12に固定
されている。

【００３５】ねじ付軸14には、圧入部14ｂの上部にフラ
ンジ部14ａが形成されている。このフランジ部14ａは、
上述した圧入部14ｂの下方から遊嵌された押え板20やナ
ットなどの締付具による締付によって、支え12の上面の
座ぐり面に押圧されている。

【００３６】ねじ付軸14には、フランジ部14ａの上部に
軸受15が圧入され、この軸受15の上部には、カラー17が
挿入されている。このカラー17の更に上部には、軸受15
が圧入されている。この軸受15は、ねじ付軸14の上端に
形成されたおねじ部14ａに遊嵌された大座金19Ｂと、お
ねじ部14ａに螺合されたナットなどで、カラー17とこの
カラー17の下側の軸受15を介してフランジ部14ａに押圧
されている。

【００３７】上下の軸受15の外周には、略管状で上下の
端面に複数のめねじ穴が等間隔に設けられたガイドロー
ラ16があらかじめ挿入されている。このガイドローラ16
の外周には、断面Ｕ字状の溝16ｂが形成され、この溝16
ｂには、ウレタンゴム材の接触環16ａが巻装され接合さ
れている。さらに、ガイドローラ16の下面には、軸受押
え18Ａが図示しない複数のボルトで固定され、同じく、
ガイドローラ16の上面にも軸受押え18A と同一品の軸受
押え18Ｂが図示しない複数のボルトで固定されている。
この結果、上下の軸受15の外輪は、上下の軸受押え18
Ａ，18Ｂによって上下方向から挾持されている。

【００３８】このように構成されたエスカレータにおい
ては、一対のガイドローラ16の位置は、各手すり駆動輪
１の図２において中心から左右のガイドローラ16の中心
が等しくなるように、支え12はスペーサ９ａ１で取付位
置が調整される。

【００３９】したがって、トラス９に取付ベース９ａ，
スペーサ９ａ１，取付ベース９ｂ及び軸１ｂを介して取
り付けられた移動手すり駆動輪１の取付位置が、もし、
これらの取付ベース９ａ，９ｂと軸１ｂの僅かな組立誤
差によって変動しても、移動手すり駆動輪１は、一対の
ガイドローラ13によって位置が補正される移動手すり４
の中央部を押圧して転動する。

【００４０】したがって、移動手すり４のあご部４ａと
移動手すり駆動輪１の側面との接触を防ぐことができ、
この接触による移動手すり４の摩擦による駆動用電動機
の過負荷と摩擦で生じた熱と摩耗による移動手すり４の
寿命の低下も防ぐことができる。

【００４１】次に、図３は、請求項２に記載のエスカレ
ータの概略構成を示す右側面図で、図１に対応する図で
ある。図３においては、上階側の水平部と斜行部の境界
の弧状部に従来から設けられている、図示しない案内レ
ールの下側に対して、図２（ｂ）で示したガイドローラ
とほぼ同一形状で、外周の全周に亘ってウレタンゴムが
接合された３個のガイドローラ13Ａを設けたものであ
る。このガイドローラ13Ａは、移動手すり４内周の上下
と案内レール４の上下面との間隙が上下とも等しくなる
ように、図示しないスペーサで上下方向の位置を調整し
て取り付けられている。

【００４２】この場合には、張力が最大となる上階側の
弧状部における移動手すり４と案内レールとの間で生じ
る摩擦を減らすことができるので、この摩擦による移動
手すり４の温度上昇と、摩擦抵抗による駆動電動機の過
負荷を防ぐことができる。

【００４３】したがって、最近のユーザから要請されて
いる薄形の移動手すりを採用することができ、この移動
手すりの寿命を延ばすことができるので、エスカレータ
の保守・点検の労力も軽減することができる。

【００４４】なお、上記実施例において、ガイドローラ
13，13Ａは、上階側の斜行部と水平部の交点となる弧状
部やこの弧状部の下側に設けた例で説明したが、上階側
から下階側に運転されるエスカレータにおいては、手す
り駆動部10の下階側に設けてもよい。更に、下階側の斜
行部と水平部の交点となる弧状部に設けてもよい。

【００４５】

【発明の効果】以上、請求項１に記載の発明によれば、
手すり案内レールを介して欄干部に巻装された無端状の
移動手すりと、片側がトラスに支持され駆動源で回転さ
れる手すり駆動輪と、この手すり駆動輪と対置しトラス
に設けられた押圧具で移動手すりを手すり駆動輪の外周
に押圧する従動輪と、この従動輪と手すり駆動輪に隣接
され外周で移動手すりの側面を押圧するガイドローラと
をエスカレータに備えることで、ガイドローラによって
位置が補正された移動手すりをこの移動手すりと中心線
が一致した手すり駆動輪によって押圧駆動し、あご部に
対する手すり駆動輪の側面の接触を避け、移動手すりの
走行抵抗を減らしたので、移動手すりの所要駆動力の増
加を防ぐことのできるエスカレータを得ることができ
る。

【００４６】また、請求項２に記載の発明によれば、手
すり案内レールを介して欄干部に巻装された無端状の移
動手すりと、片側がトラスに支持され駆動源で回転され
る手すり駆動輪と、この手すり駆動輪と対置してトラス
に設けられた押圧具で移動手すりを手すり駆動輪の外周
に押圧する従動輪と、トラスの上階側の弧状部の案内レ
ールの下側に設けられ、この案内レールに巻装された移
動手すりを持ち上げるガイドローラとをエスカレータに
備えることで、トラスの上階側の弧状部がガイドローラ
によって持ち上げられる移動手すりの弧状部の案内レー
ルに対する上方からの押圧力を回避し、弧状部における
案内レールとの間の摩擦に伴う走行抵抗も回避したの
で、移動手すりの所要駆動力の増加を防ぐことのできる
エスカレータを得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１に記載の発明のエスカレータの一実施
例を示す右側面図。

【図２】（ａ）は、図１の部分縦断面拡大詳細図。
（ｂ）は、（ａ）のＡ−Ａ断面図。

【図３】請求項２に記載の発明のエスカレータの一実施
例を示す右側面図。

【図４】従来のエスカレータの一例を示す部分側面図。

【図５】図４の部分拡大図。

【図６】図５のＢ−Ｂ断面図。

【図７】従来のエスカレータの一例を示す右側面図。

【図８】図７の部分縦断面拡大詳細図。

【符号の説明】

１…手すり駆動輪、２…従動輪、３…圧縮コイルばね、
４…移動手すり、４ａ…あご部、５…欄干、６…手すり
案内レール、７…型押材、８…ボルト、９…トラス、10
…手すり駆動部、11…手すりスプロケット、12…支え、
13…ガイドローラ、14…ねじ付軸、15…軸受、16…外
筒、16ａ…接触環。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】手すり案内レールを介して欄干部に巻装
された無端状の移動手すりと、片側がトラスに支持され
駆動源で回転される手すり駆動輪と、この手すり駆動輪
と対置し前記トラスに設けられた押圧具で前記移動手す
りを前記手すり駆動輪の外周に押圧する従動輪と、この
従動輪と前記手すり駆動輪に隣接され外周で前記移動手
すりの側面を押圧するガイドローラとを備えたエスカレ
ータ。
【請求項２】手すり案内レールを介して欄干部に巻装
された無端状の移動手すりと、片側がトラスに支持され
駆動源で回転される手すり駆動輪と、この手すり駆動輪
と対置して前記トラスに設けられた押圧具で前記移動手
すりを前記手すり駆動輪の外周に押圧する従動輪と、前
記トラスの上階側の弧状部の前記案内レールの下側に設
けられ、この案内レールに巻装された前記移動手すりを
持ち上げるガイドローラとを備えたエスカレータ。