JPH07331881A - 重層式吊り構造の構築方法 - Google Patents

重層式吊り構造の構築方法

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JPH07331881A
JPH07331881A JP12542494A JP12542494A JPH07331881A JP H07331881 A JPH07331881 A JP H07331881A JP 12542494 A JP12542494 A JP 12542494A JP 12542494 A JP12542494 A JP 12542494A JP H07331881 A JPH07331881 A JP H07331881A
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道夫 栗山
Katsuhiko Osako
勝彦 大迫
Shigehisa Kage
重久 鹿毛
Junichi Kawahara
純一 川原
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East Japan Railway Co
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Obayashi Corp
East Japan Railway Co
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 コア柱の上端部間に設置される大梁およびサ
スペンション材の組立てをコア柱の下端部で施工できる
ようにし、これら大梁およびサスペンション材の構築を
簡単かつ安全に行う。 【構成】 駅26の両側に立設した一対のコア柱14の
下層部分に、無柱大空間部Sを形成して人工地盤28を
構築する。コア柱14の上端部にリフトアップシステム
30を取付け、コア柱14の下端部でトラス大梁18お
よびサスペンション材20をリフトアップしつつ順次組
立てる。組立て完了したトラス大梁18およびサスペン
ション材20をコア柱14の上端部までリフトアップし
て固定する。その後、サスペンション材20の下側に位
置してコア柱14間に吊りステージ32を組立てる。吊
りステージ32を足場として、吊りステージ32を順次
下方に盛替えつつ柱材22および梁材24を下方に構築
して行く。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、重層式となる建築物の
構造材を上方から吊り下げることにより、その直下に大
空間を確保することができる重層式吊り構造の構築方法
に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、地上部分に無柱構造の大空間部分
を構成しつつその上部に建築物を構築する場合、例え
ば、既に敷設されている鉄道を大空間部分で覆うように
して、その上方に建築物を構築するに各種工法が存在す
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、この種工法
のうち、大空間部分の両側に一対のコア柱を立設して構
築作業を進めていく重層式吊り構造の場合、これらコア
柱の上端部間に大梁を架設してコア柱間を固定する必要
がある。そして、前記大梁を架設した後に前記サスペン
ション材を架設することになる。ところが、前記大梁お
よび前記サスペンション材は、その下方に何らの構造部
分も存在しないコア柱の上端部間に架設されるものであ
るため、それらの構築作業が著しく困難且つ危険なもの
となる。
【0004】そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑み
て、コア柱の上端部間に設置される大梁およびサスペン
ション材の組立てをコア柱の下端部で施工できるように
し、これら大梁およびサスペンション材の構築を簡単か
つ安全に行うことができる重層式吊り構造の構築方法を
提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明は、立設される一対のコア柱の上端部間に、
大梁およびこの大梁の下側に位置して下方に湾曲される
サスペンション材を架設し、このサスペンション材に建
築物の構造材を吊り下げる重層式吊り構造において、ま
ず、前記一対のコア柱を立設した後、これらコア柱の下
端部間で大梁およびサスペンション材を組立て、組立て
完了した大梁およびサスペンション材をコア柱の上端部
まで上昇させて設置した後、サスペンション材の下側に
位置させて前記コア柱間に足場となる吊りステージを組
立て、この吊りステージを下方に盛替えつつ前記サスペ
ンション材に吊下げられる構造材を順次下方に構築す
る。
【0006】
【作用】以上の構成により本発明の重層式吊り構造の構
築方法にあっては、一対のコア柱の上端部に配置しよう
とする大梁およびサスペンション材を、まず、コア柱の
下端部間で組立て、これら組立て完了した大梁およびサ
スペンション材をコア柱の上端部まで上昇して設置する
ようにしたので、前記大梁およびサスペンション材をコ
ア柱の下端部で組立てることが可能となる。従って、大
梁およびサスペンション材の組立て作業を簡単にし、か
つ、低層部分での組立てにより前記大梁およびサスペン
ション材の構築作業の安全性を向上することができる。
【0007】また、前記大梁およびサスペンション材を
コア柱の上端部に設置した後に吊りステージを組立て、
この吊りステージを下方に盛替えつつ前記サスペンショ
ン材に吊下げられる構造材を順次下方に構築するように
したので、柱材および梁材等の構造材の構築作業を前記
吊りステージを足場として行うことができるため、これ
ら構造材の構築作業をも安全かつ容易に行うことができ
る。
【0008】
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面を参照して
詳細に説明する。図1から図9は本発明にかかる重層式
吊り構造の構築方法の一実施例で、建築物の構築過程を
順を追って示す構成図である。
【0009】即ち、本実施例の重層式吊り構造は、図9
に示すように構築しようとする建築物12の両端位置に
立設する一対のコア柱14,14を備える。具体的に
は、地盤Gの基礎16,16上に、コア柱14,14が
構築される。そして、これらコア柱14,14の上端部
間にトラス大梁18と、このトラス大梁18の下側に位
置するサスペンション材20とが架設される。前記トラ
ス大梁18はコア柱14,14の上端部間を固定すると
共に、前記サスペンション材20は後述する柱材22等
の構造材を吊下げるようになっている。
【0010】前記サスペンション材20はポリゴンとも
称され、適宜長さの鋼材で形成されるピース20aを互
いに回動可能に結合して、全体として可撓性を呈するチ
ェーン状に繋ぎ合わせて構成される。そして、前記サス
ペンション材20は両端部が一対のコア柱14,14に
取り付けられた状態で、中央部分が下方に湾曲される。
そして、前記サスペンション材20には柱材22が吊下
げられ、この吊下げられた柱材22に梁材24が取り付
けられて、順次上方から下方へと向かって構築される。
尚、重層式吊り構造を採用した前記建築物12は、電車
の駅26の上方に構築されるようになっており、一部の
工事を除いて電車の運行を停止することなく建築を進行
できるようになっている。
【0011】ところで、かかる重層式吊り構造を採用し
た建築物12を構築するにあたって、まず、図1に示す
ように駅26の両側に前記コア柱14,14を立設し、
これらコア柱14,14の下層部分に、駅26を包含す
る無柱大空間部Sを形成して人工地盤28を構築する。
次に、図2に示すように前記コア柱14,14の上端部
にリフトアップシステム30を取付けると共に、コア柱
14,14の下端部間には前記人工地盤28の上側に位
置してトラス大梁18を上下移動可能に組立てる。
【0012】そして、前記トラス大梁18の組立て完了
した時点で、図3に示すように前記リフトアップシステ
ム30を用いてトラス大梁18を所定量リフトアップ
し、このトラス大梁18の両端部下側にサスペンション
材20の両端部ピース20aを取付ける。次に、図4に
示すように前記両端部ピース20aの取付け完了した時
点で、トラス大梁18および両端部ピース20aを更に
リフトアップし、この両端部ピース20aに中間部ピー
ス20aを取付ける。更に、中間部ピース20aの取付
け完了した時点で更にリフトアップして、図5に示すよ
うに全ピース20aを取付ける。このように、前記トラ
ス大梁18および前記サスペンション材20はリフトア
ップしつつ順次組立てられる。
【0013】そして、組立て完了された前記トラス大梁
18およびサスペンション材20は、図6に示すように
コア柱14,14の上端部までリフトアップして固定す
る。その後、図7に示すようにサスペンション材20の
下側に位置して前記コア柱14,14間に足場となる吊
りステージ32を組立てる。
【0014】次に、前記サスペンション材20に柱材2
2を吊下げて行くが、この柱材22の取付けは前記吊り
ステージ32を足場として、図8に示すように吊りステ
ージ32を順次下方に盛替えつつ柱材22および梁材2
4を下方に構築して行く。そして、図9に示したように
前記柱材22および梁材24を人工地盤28まで取り付
けることにより、建築物12の骨組が完成される。尚、
前記吊りステージ32は人工地盤28まで柱材22が取
り付けられる際に取り払われる。
【0015】以上の構築方法により本実施例の重層式吊
り構造では、まず、一対のコア柱14,14を立設した
後、これらコア柱14,14の上端部にリフトアップシ
ステム30をそれぞれ取付け、このリフトアップシステ
ム30によってトラス大梁18およびサスペンション材
20をリフトアップしつつ順次組立てるようにしたの
で、これらトラス大梁18およびサスペンション材20
を、コア柱14,14の下端部に設置した人工地盤28
を足場として組立てることができる。従って、前記トラ
ス大梁18およびサスペンション材20を高所で組立て
る必要がないため、その組立て作業を簡単にかつ安全に
行うことができる。
【0016】そして、組立て完了した前記トラス大梁1
8および前記サスペンション材20はコア柱14,14
の上端部までリフトアップして固定し、その後、サスペ
ンション材20の下方に位置して組立てた吊りステージ
32を下方に盛替えつつ、前記サスペンション材20に
吊下げられる柱材22および梁材24を順次下方に構築
するようになっている。従って、前記吊りステージ32
を足場として柱材22および梁材24の構築作業を行う
ことができ、これら柱材22および梁材24の構築作業
が安全かつ容易に行われることになる。
【0017】上記リフトアップシステム30としては、
ジャッキアップ形式のもの、ラックアンドピニオン形式
のもの、PCストランドやワイヤを利用して引き上げる
形式のもの等、周知の様々なシステムを適用できること
は勿論である。
【0018】
【発明の効果】以上説明したように本発明にかかる重層
式吊り構造の構築方法にあっては、立設した一対のコア
柱の上端部間に架設される大梁およびサスペンション材
を、まず、コア柱の下端部間で組立て、これら組立て完
了した大梁およびサスペンション材をコア柱の上端部ま
で上昇させて設置するようにしたので、これら大梁およ
びサスペンション材をコア柱の下端部で組立てることが
可能となり、その組立て作業を簡単かつ安全に行うこと
ができる。
【0019】また、前記大梁およびサスペンション材を
コア柱の上端部に設置した後に吊りステージを組立て、
この吊りステージを下方に盛替えつつ前記サスペンショ
ン材に吊下げられる構造材を順次下方に構築するように
したので、柱材および梁材等の構造材の組立て作業を前
記吊りステージを足場として行うことができるため、こ
れら構造材の構築作業をも安全かつ容易に行うことがで
きるという各種優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明にかかる構築方法によるコア柱の立設状
態を示す構成図である。
【図2】本発明にかかる構築方法による大梁の組立て状
態を示す構成図である。
【図3】本発明にかかる構築方法によるサスペンション
材の組立て初期状態を示す構成図である。
【図4】本発明にかかる構築方法によるサスペンション
材の組立て途中状態を示す構成図である。
【図5】本発明にかかる構築方法によるサスペンション
材の組立て完了状態を示す構成図である。
【図6】本発明にかかる構築方法による大梁,サスペン
ション材の固定状態を示す構成図である。
【図7】本発明にかかる構築方法による吊りステージの
取付け状態を示す構成図である。
【図8】本発明にかかる構築方法による柱材,梁材の構
築途中を示す構成図である。
【図9】本発明にかかる構築方法による骨組の組立て完
了状態を示す構成図である。
【符号の説明】
12 建築物 14 コア柱 18 トラス大梁(大梁) 20 サスペン
ション材 22 柱材 24 梁材 30 リフトアップシステム 32 吊りステ
ージ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鹿毛 重久 東京都千代田区神田司町2丁目3番地 株 式会社大林組東京本社内 (72)発明者 川原 純一 東京都千代田区神田司町2丁目3番地 株 式会社大林組東京本社内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 立設される一対のコア柱の上端部間に、
    大梁およびこの大梁の下側に位置して下方に湾曲される
    サスペンション材を架設し、このサスペンション材に建
    築物の構造材を吊り下げる重層式吊り構造において、 まず、前記一対のコア柱を立設した後、これらコア柱の
    下端部間で大梁およびサスペンション材を組立て、組立
    て完了した大梁およびサスペンション材をコア柱の上端
    部まで上昇させて設置した後、サスペンション材の下側
    に位置させて前記コア柱間に足場となる吊りステージを
    組立て、この吊りステージを下方に盛替えつつ前記サス
    ペンション材に吊下げられる構造材を順次下方に構築す
    ることを特徴とする重層式吊り構造の構築方法。
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