JPH0733963Y2 - シートベルト・リトラクタの巻取ばね装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はシートベルト・リトラクタの巻取ばね装置に関
する。

〔従来の技術〕

車両等の座席に取り付けられるシートベルトのリトラク
タには、乗員がシートベルト装着を解除した場合にウエ
ビングが自動的に巻き取られるように、ウエビングを巻
回した巻取ドラムを支持するスピンドルにリターンスプ
リングを連結してある。

ところで、このリターンスプリングの取り付けは、ウエ
ビングを巻取格納するためにスプリングに付勢力を与え
なければならないことにより、従来は、リターンスプリ
ングとスピンドルを組み付けた後、スプリングカバーか
スピンドルを回転させて所定の付勢力を与え、しかる後
にウエビングを巻取ドラムに巻回するという方法で組み
立てられていた。しかしながら、かかる取付方法は作業
がやりにくく、効率が悪いという問題があった。

この問題を解決するために、従来においては、実開昭60
-119667号公報に記載のものが提供されている。このも
のは、リターンスプリングの一端を係止して収納する有
底のスプリングカバーと、このスプリングカバーの開口
端から挿通されてリターンスプリングの他端を係止する
と共にスピンドル先端を嵌合する嵌合孔を有する筒状の
ブッシュとを備えたシートベルト・リトラクタの巻取ば
ね装置において、前記ブッシュの筒状周縁部に少なくと
も２個の係合用凹溝を設け、前記スプリングカバーの底
板に円形状の挿通孔とこの挿通孔の周面に複数の切欠部
を設ける一方、板状部の一端面に前記ブッシュの係合用
凹溝に係合する少なくとも２個の係合用突起と前記スプ
リングカバーの切欠部に係合可能な複数個の係合片を備
えた係止部材を設け、前記リターンスプリングに前記ブ
ッシュを係止させてリターンスプリングに付勢力を与え
た状態で前記係止部材をスプリングカバーの円形状挿通
孔に挿入し、この係止部材の係合用突起をブッシュの係
合用凹溝に係合させると共に、前記係合片を円形状挿通
孔に設けられた切欠部内壁面に係合するように取り付け
た構成のものである。

〔考案が解決しようとする課題〕

前記公報に記載のものにおいては、スプリングカバーの
中心にブッシュの中心を合わせる保障がないので、ブッ
シュに係止部材を係合させにくく、係合作業に特別な治
具が必要となってくるという欠点を有する。また、巻取
ばね装置をリトラクタ本体に取り付け後に係止部材を取
り外すが、この係止部材を取り外した後のスプリングカ
バーの開口部を閉鎖するための特別なキャップを取り付
けなければならないという欠点も有する。更に、係止部
材やその後に取り付けるキャップの形状からして、円形
状挿通孔や切欠部の周辺部と係止部材やキャップの板状
部との隙間からダストが入り易く、巻取ばね装置がさび
たり故障を生じやすくなるという欠点をも有する。

本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑み
てなされたものであり、その目的とするところは、組み
立てが簡単であり、大量生産や自動組み立て化に適した
シートベルト・リトラクタの巻取ばね装置を提供しよう
とするものである。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案に係るシートベルト
・リトラクタの巻取ばね装置は、リターンスプリングの
一端を係止して収納するスプリングカバーと、このスプ
リングカバーの中心部に嵌合されてリターンスプリング
の他端を係止すると共にウエビングを巻回した巻取ドラ
ムを支持するスピンドル先端と嵌合する嵌合孔を有する
ブッシュとを備えたシートベルト・リトラクタの巻取ば
ね装置において、前記スプリングカバーの底板の中心部
に設けた受筒と、この受筒に回転可能に套嵌すべく前記
ブッシュに形成された大径部及び小径部を有する中心孔
を設けた有底套筒と、前記受筒の貫通孔及び前記有底套
筒の中心孔小径部に嵌入する軸棒を有する係止部材とを
有し、前記リターンスプリングに前記ブッシュを係止さ
せてリターンスプリングに付勢力を与えた状態で前記係
止部材の軸棒を前記スプリングカバーの貫通孔及び前記
ブッシュの中心孔小径部に嵌入させることを特徴とす
る。

また、受筒の貫通孔及び有底套筒の中心孔小径部が横断
面多角形又は楕円を呈し、係止部材の軸棒を前記受筒の
貫通孔及び有底套筒の中心孔小径部と同じ形状としたこ
とを特徴とする。

更に、スピンドル先端をブッシュに嵌合してスプリング
カバーをリトラクタ本体に取り付けた後に係止部材の軸
棒を切断できるように、この軸棒の中央部に環状切溝を
設けてあり、この係止部材をスプリングカバーの貫通孔
に挿着するキャップとしたことを特徴とする。

〔実施例〕

実施例について図面を参照して説明する。

第１図は本考案に係るシートベルト・リトラクタの巻取
ばね装置の要部分解斜視図、第２図はリトラクタ本体70
に取り付ける前の状態の巻取ばね装置の縦断面図、第３
図は巻取ばね装置をリトラクタ本体70に取り付けた状態
の縦断面図である。

10はリターンスプリングであり、その一端に内部係止片
11を有し、他端に外部係止片12を有する。

20は前記リターンスプリング10を収納するスプリングカ
バーである。スプリングカバー20は、略円形状の底板21
と、この底板21の周縁より立設した周側縁22と、この周
側縁22より折曲したフランジ23を有する。底板21の内壁
面の中心部には円筒状の受筒24を突設してある。この受
筒24の中心部には底板21まで貫通する貫通孔25を設けて
あり、この貫通孔25は横断面多角形或いは楕円形を呈す
るように形成してある。そして、この貫通孔25の底板21
近傍には、環状溝26を設けてある。また、底板21の外壁
面の前記貫通孔25の周縁部には段部27を設けてある。更
に、フランジ23には後述するプレート50と係合する係合
受部28,28を設けてある。なお、図示しないが、底板21
の内壁面にはリターンスプリング10の外部係止片12を係
止する係止部を設けてある。

30は筒状を呈するブッシュであり、中央部に鍔縁31を周
設してある。ブッシュ30の鍔縁31よりスプリングカバー
20側には、前記スプリングカバー20の受筒24に回転可能
に套嵌する有底套筒32を突設してある。この有底套筒32
の中心孔33は、開口側に設けた前記受筒24の外径より若
干大きな内径を有する大径部33aと、内奥部に設けた横
断面多角形又は楕円形を呈する小径部33bを有する。ま
た、この有底套筒32には、前記リターンスプリング10の
内部係止片11を係止する係止溝34,34を設けてある。一
方、ブッシュ30の鍔縁31よりスピンドル40側には、スピ
ンドル40の先端突出部41を嵌入する有底円筒35を突設し
てある。この有底円筒35の嵌合孔36は、スピンドル40の
先端突出部41が四角柱状を呈するのに鑑み、横断面四角
形を呈するように形成してある。

プレート50は、前記スプリングカバー20の底板21と略同
じ形状を呈し、その中心部には前記ブッシュ30の有底円
筒35を挿入するための挿通孔51を穿設してある。この挿
通孔51は、ブッシュ30の鍔縁31を受容するため、内壁面
側に段部51aを設けてある。プレート50の外周縁部には
前記フランジ23に設けた係合受部28,28と係合する係合
爪片52,52を突設してあり、プレート50がスプリングカ
バー20内にリターンスプリング10及びブッシュ30を収納
した状態で開口部を塞ぐようにしてスプリングカバー20
に取り付けられるようになっている。

60はリターンスプリング10の付勢力を保持した状態でこ
れを係止しておくための係止部材である。係止部材60
は、前記スプリングカバー20の底板21に設けた段部27と
嵌合する形状の把持板61と、この把持板61の中央部に前
記受筒24の貫通孔25及び前記有底套筒32の中心孔小径部
33bに嵌入すべく突設した軸棒62を有する。軸棒62は、
その基端部に環状突条63を周設してあり、軸棒62の中央
部には環状切溝64を設けてあり、軸棒62の先端部を切断
できるようにしてある。そして、前記スピンドル40先端
突出部41をブッシュ30の有底円筒35の嵌合孔36に嵌入し
てスプリングカバー20をリトラクタ本体70に取り付けた
後に軸棒62を環状切溝64で切断することにより、この係
止部材60をキャップとしてスプリングカバー20の貫通孔
25に挿着することができる。このとき、軸棒62の環状突
条63が貫通孔25の環状溝26と嵌合し、係止部材60がスプ
リングカバー20より脱抜するおそれがない。更に、軸棒
62の中央部及び先端部は、前記スプリングカバー20の貫
通孔25及びブッシュ30の有底套筒32の小径部33bと嵌合
するように横断面を多角形又は楕円形を呈するように形
成してある。そして、この係止部材60は、前記リターン
スプリング10に前記ブッシュ30を係止させてリターンス
プリング10に付勢力を与えた状態で軸棒62を前記スプリ
ングカバー20の貫通孔25及び前記ブッシュ30の中心孔小
径部33bに嵌入させる。

かかる巻取ばね装置は、リトラクタ本体70の側板71に取
り付けられる。なお、72はスピンドル40の外周に装着さ
れると共にスピンドル40に支持された、ウエビング73を
巻き取る巻取ドラムである。

〔作用〕

本考案に係る巻取ばね装置を組み立てるには、スプリン
グカバー20内にリターンスプリング10を収納し、このリ
ターンスプリング10の外部係止片12をスプリングカバー
20内の図示しない係止部に引っ掛ける。次に、スプリン
グカバー20の受筒24とブッシュ30の有底套筒32の中心孔
大径部33aとを嵌合し、リターンスプリング10の内部係
止片11をブッシュ30の有底套筒32の係止溝34に係止させ
る。次に、スプリングカバー20の係合受部28,28とプレ
ート50の係合爪片52,52とを係合させて、プレート50を
スプリングカバー20の開口部を塞ぐように取り付ける。

その後、ブッシュ30を嵌合孔36に適宜の治具を挿入し
て、リターンスプリング10にウエビング巻取方向の付勢
力を与える。この状態で係止部材60の把持板61を持って
軸棒62をスプリングカバー20の貫通孔25及びブッシュ30
の有底套筒32の中心孔小径部33bに嵌入する。このと
き、スプリングカバー20の受筒24とブッシュ30の有底套
筒32の中心孔大径部33aとを嵌合しており、両者の孔25,
33bが一致しているので、係止部材60の軸棒62を容易に
嵌入することができる。

前記状態でブッシュ30の回転用に用いられた治具を除去
すると、受筒24の貫通孔25及び有底套筒32の中心孔小径
部33bを横断面多角形又は楕円形状にすると共に、係止
部材60の軸棒62も同じ形状にしてあるので、係止部材60
は両者の孔25,33bと強固に嵌合して回動せず、リターン
スプリング10の付勢力が保持されることになる。この状
態を第２図に示してある。

この状態で、ブッシュ30の嵌合孔36にウエビング73が巻
取方向に巻回されているスピンドル40の先端突出部41を
嵌入して、スプリングカバー20をリトラクタ本体70の側
板11に取り付ける。しかる後、係止部材60を引き抜いて
軸棒62を環状切溝64で切断し、この係止部材60をキャッ
プとしてスプリングカバー20の貫通孔25に挿着する。か
くすれば、ウエビング73には所望の巻取力が付与される
ことになる。

〔考案の効果〕

本考案は、上述のとおり構成されており、スプリングカ
バーの受筒とブッシュの有底套筒の中心孔大径部とを嵌
合しており、両者の孔が一致しているので、係止部材の
挿脱がやりやすいという効果を有する。

また、係止部材をキャップとしても使用できるので、効
率的である。

更に、スプリングカバーに受筒を突設してあり、この受
筒とブッシュとの嵌合は縦断面がラビリンス構造となっ
ているので、ダストの入りにくい構造となっており、リ
ターンスプリングのさびつきや装置の故障が起こりにく
いという効果も奏する。

更にまた、本装置は組立が簡単であり、大量生産や自動
組立化に適しているという効果も有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るシートベルト・リトラクタの巻取
ばね装置の要部分解斜視図、第２図はリトラクタ本体に
取り付ける前の状態の巻取ばね装置の縦断面図、第３図
は巻取ばね装置をリトラクタ本体に取り付けた状態の縦
断面図である。 10……リターンスプリング、20……スプリングカバー、
21……底板、24……受筒、25……貫通孔、30……ブッシ
ュ、32……有底套筒、33……中心孔、33a……大径部、3
3b……小径部、36……嵌合孔、40……スピンドル、41…
…先端突出部、50……プレート、60……係止部材、62…
…軸棒、64……環状切溝、70……リトラクタ本体、72…
…巻取ドラム、73……ウエビング。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】リターンスプリングの一端を係止して収納
   するスプリングカバーと、このスプリングカバーの中心
   部に嵌合されてリターンスプリングの他端を係止すると
   共にウエビングを巻回した巻取ドラムを支持するスピン
   ドル先端と嵌合する嵌合孔を有するブッシュとを備えた
   シートベルト・リトラクタの巻取ばね装置において、前
   記スプリングカバーの底板の中心部に設けた受筒と、こ
   の受筒に回転可能に套嵌すべく前記ブッシュに形成され
   た大径部及び小径部を有する中心孔を設けた有底套筒
   と、前記受筒の貫通孔及び前記有底套筒の中心孔小径部
   に嵌入する軸棒を有する係止部材とを有し、前記リター
   ンスプリングに前記ブッシュを係止させてリターンスプ
   リングに付勢力を与えた状態で前記係止部材の軸棒を前
   記スプリングカバーの貫通孔及び前記ブッシュの中心孔
   小径部に嵌入させることを特徴とするシートベルト・リ
   トラクタの巻取ばね装置。
2. 【請求項２】受筒の貫通孔及び有底套筒の中心孔小径部
   が横断面多角形又は楕円を呈し、係止部材の軸棒を前記
   受筒の貫通孔及び有底套筒の中心孔小径部と同じ形状と
   したことを特徴とする請求項１記載のシートベルト・リ
   トラクタの巻取ばね装置。
3. 【請求項３】スピンドル先端をブッシュに嵌合してスプ
   リングカバーをリトラクタ本体に取り付けた後に係止部
   材の軸棒を切断できるように、この軸棒の中央部に環状
   切溝を設けてあり、この係止部材をスプリングカバーの
   貫通孔に挿着するキャップとしたことを特徴とする請求
   項１又は２記載のシートベルト・リトラクタの巻取ばね
   装置。