JPH0734007U - ヒートパイプ式道路融雪装置用排水流路部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ヒートパイプの組付けが容易なヒートパイプ
式道路融雪装置用の排水流路部材を提供する。 【構成】 底部６と、この底部６から起立状態に連続し
かつ互いに対向する一対の側部７，８とを備えた排水流
路部材であって、前記一対の側部７，８のうち少なくと
も一方の側部７，８が第一部材１０，と第二部材１１と
に上下に二分割されるとともに、その第一部材１０およ
び第二部材１０の互いに接触する縁部１２，１３のう
ち、少なくとも一方の縁部１２，１３が凹状に切り欠か
れてヒートパイプ取付部１６が形成されている。第一部
材１０と第二部材１１とを分離させ、ヒートパイプ取付
部１６にヒートパイプを嵌め込んだ後に、再度第一部材
１０と第二部材１１とを接続させることによりヒートパ
イプを組み付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ヒートパイプ式の道路融雪装置に関し、特にヒートパイプの熱源 水が流れる排水流路部材に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

排水流路部材に流されて廃棄される生活排水や温泉水などは、所定の温度を有 しているために融雪の熱源として利用することができる。そこで従来、熱輸送能 力に優れるヒートパイプを採用した道路融雪装置が種々試みられている。これら の装置の基本的な構成は、ヒートパイプの一端部を道路の路面下に配設するとと もに、他端部を道路の路肩部分や地中浅くに設置された排水流路部材の内部に配 設するものである。

【０００３】 その排水流路部材とヒートパイプとの組み付け状態は、例えば図４に示すよう に構成されている。排水流路部材１は上方が解放されたコンクリートブロックか らなる所謂Ｕ字溝である。その一方の側面下方には複数のコルゲート型ヒートパ イプ２がほぼ直交するように貫通している。そのヒートパイプ２は排水流路部材 １の内部で屈曲した後、長手方向に延出して底部３に並列されている。排水流路 部材１内のヒートパイプ２の上方にはモルタル４が打設されおり、ヒートパイプ ２を損傷から保護するとともに底部３に固定している。そして、このモルタル４ の上を温泉水や生活排水あるいは工業廃水等のいわゆる熱源水（図示せず）が流 れるようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記のように排水流路部材１にヒートパイプ２を装着するにあたっ ては、排水流路部材１にヒートパイプ２を挿入するための孔を形成する工程が必 要である。そして、その孔開け作業がコンクリートカッター等の工具を用いて現 場において行なわれることや、対象となる排水流路部材が多数に亘ることなどか ら、従来、排水流路部材１にヒートパイプ２を装着する施工に関して、手間が掛 かり工期が長くなるなど問題があった。

【０００５】 この考案は上記の事情を背景にしてなされたものであり、簡便にヒートパイプ を装着することができるヒートパイプ式融雪装置用の排水流路部材を提供するこ とを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この考案は上記の目的を達成するために、底部と、この底部から起立状態に連 続しかつ互いに対向する一対の側部とを備えた排水流路部材であって、前記一対 の側部のうち少なくとも一方の側部が第一部材と第二部材とに上下に二分割され るとともに、その第一部材および第二部材の互いに接触する縁部のうち、少なく とも一方の縁部が凹状に切り欠かれてヒートパイプ取付部が形成されていること を特徴とするものである。

【０００７】

【作用】

この考案の排水流路部材とヒートパイプとを組み付ける場合には、まず第一部 材と第二部材とを分離させ、ヒートパイプ取付孔にヒートパイプのコンテナの所 定箇所を嵌め込む。つぎに、第一部材と第二部材とを再度接続させる。その結果 、排水流路部材の側方から内部に向けてヒートパイプが装着された状態になる。

【０００８】

【実施例】

つぎにこの考案を図面を参照して説明する。図１は、この考案に係わる排水流 路部材を概略的に示す図であり、図２はヒートパイプを装着した状態を示す図で ある。図において符号５は排水流路部材の本体を示している。この本体５は平板 状の底部６と、その両端からほぼ垂直に起立し、かつ対向する一対の側部７，８ からなり、例えば１ｍ程度の長さの断面Ｕ字型のコンクリートブロックに形成さ れている。そして、この本体５を道路（図示せず）の路肩部分などに複数接続し て設置することにより温泉水や生活廃水などの熱源水（図示せず）が流される排 水流路が形成される。

【０００９】 前記側部７は下方で長手方向に延びる分離線９によって上方部１０と下方部１ １の上下に二分割されている。換言すると、分離線９は上方部１０の縁部１２と 下方部１１の縁部１３とが接合することにより形成されるものである。

【００１０】 上方部１０と下方部１１の各縁部１２，１３には、その厚さ方向に段差１４， １５が形成されており、この段差１４，１５が互いに噛合うことによって上方部 １０と下方部１１とが所期どおりに接続するようになっている。下方部１１の縁 部１３にはヒートパイプ取付部１６が形成されている。すなわち下方部１１の縁 部１３が、ここに取り付けるヒートパイプの外径よりも大きい幅および深さに切 り欠かれており、この切欠き部分は縁部１３の厚さ方向の全体に亘っており、こ のように形成した凹状の部分がヒートパイプ取付部１６とされている。なお、こ こでは上方部１０と下方部１１とを接続させた際に、長方形に開口するように形 成されている。このようなヒートパイプ取付部１６が個々の本体５につき３部ず つ設けられている。

【００１１】 一方、上方部１０には支持部材１７が取り付けられている。これは上方部１０ と下方部１１とが接続された場合に、後述のモルタル打設工程が行なわれるまで 若干不安定な上方部１０を補助するとともに、複数のヒートパイプ１８を本体５ の底部６に良好な状態で仮止めする機能を持っている。なお、熱源水の流下を阻 害したりゴミを蓄積させたりしない形状であることが好ましい。一例としてここ では針金からなっており、両側部７，８の上端を結ぶライン上に延びるとともに 、側部８の内壁面に沿って接し、かつ分離線９の高さで屈曲したコの字状に形成 されている。

【００１２】 つぎに上記のように構成されたこの考案の作用を説明する。ヒートパイプ１８ を本体５に組み付けるにあたって、まず、上方部１０と下方部１１とを分離する 。下方部１１に形成されている各ヒートパイプ取付部１６にコルゲート型のヒー トパイプ１８を１本ずつ挿入した後に、その先端側を所望の形状に曲げて本体５ の底部６に並列して布設する。その後に上方部１０と下方部１１とを上下に接続 する。なお、その際には支持部材１７が各ヒートパイプ１８を底部６に押圧・固 定していることからヒートパイプ１８のうち最も低く位置付けされているものに 倣って、他のヒートパイプ１８もバラけることなく仮止めされる。そして、ヒー トパイプ１８の上方およびヒートパイプ取付部１６の隙間に例えばモルタル１９ などの凝固剤を打設する。なお、各ヒートパイプ１８が整列した状態で底部６に 固定されるので、上部に盛り付けるモルタル１９の量はわずかでよく、したがっ て熱源水からヒートパイプ１８への伝熱ロスが少なく、その結果、熱源水の温度 が低い場合であっても路面の融雪を行なうことができる。以上の手順で、本体５ の側方から内部に向けてヒートパイプ１８が組み付けられる。

【００１３】 このように工具等を使用することなく、かつ速やかにヒートパイプを排水流路 部材に装着することができる。なお、ヒートパイプが予め屈曲したものであって も何ら不都合なく装着することができる。

【００１４】 図３はこの考案の第二実施例を概略的に示すものである。前記の実施例では排 水流路部材の本体をＵ字型のものとしたが、この第二実施例では、上方が塞がれ た密閉型としたものであり、地中の浅くに埋設されるタイプのものである。なお 、前記第一実施例と同一の構成部分には同一の符号を付してその詳細な説明を省 略し、以下図面に基づいて説明する。

【００１５】 排水流路部材の本体５は、正方形断面のコンクリート管からなり、側面２０の 下方と側面２１の上方に形成された２本の分離線２２，２３において第一部２４ 材と第二部材２５とに二分割される。第一部材２４と第二部材２５の分離線２２ ，２３側の各縁部２６，２７，２８，２９には、本体の長手方向に延びる段差が 形成され、その段差を互いに噛合わせることにより第一部材２４と第二部材２５ とが良好に接続するように構成されている。

【００１６】 第二部材２５の分離線２２側の縁部２６は、ヒートパイプ取付部１６が形成さ れている。すなわち、この縁部２６が、ここに取り付けるヒートパイプの外径よ りも大きい幅および深さに切り欠かれており、この切欠き部分は縁部２６の厚さ 方向の全体に亘っており、このように形成した凹状の部分がヒートパイプ取付部 １６とされている。

【００１７】 したがって、上記のように構成された第二実施例においてヒートパイプ（図示 せず）の装着を行なう場合には、まず第一部材２４と第二部材２５とを分離させ 、ついでヒートパイプ取付部１６にヒートパイプを装着し、かつ所定の形状に屈 曲させた後に、ヒートパイプの上方およびヒートパイプ取付部１６の隙間にモル タル（図示せず）を盛り付ける。最後に第一部材２４を第二部材２５に蓋をする 要領で接続させ、分離線２２，２３の外側からモルタルを盛り付けて止水処理を 施す。以上の手順により、本体５にヒートパイプが装着される。

【００１８】 なお、上記の各実施例では排水流路をコンクリート製のものとしたが、この考 案は上記の実施例に限定されるものではなく、排水流路部材は例えば円形断面の 金属管であってもよく、同様に優れた効果を発揮する。

【００１９】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなようにこの考案によれば、排水流路部材を分割構造と するとともに、予めヒートパイプを取り付ける孔を形成したので、排水流路部材 に対するヒートパイプの装着を簡単かつ迅速に行なうことができる。また、ひい ては融雪装置の施工に掛かる時間を短縮することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第一実施例を示す概略図である。

【図２】排水流路部材にヒートパイプを装着させた状態
を示す断面図である。

【図３】この考案の第二実施例を概略的に示す断面図で
ある。

【図４】従来例を示す概略図である。

【符号の説明】

５…本体、 ６…底部、 ７…側部、 ８…側部、 ９
…分離線、 １０…上方部、 １１…下方部、 １２…
縁部、 １３…縁部、 １６…ヒートパイプ取付部、
２０…側面、 ２１…側面、 ２２…分離線、 ２３…
分離線、 ２４…第一部材、 ２５…第二部材、 ２６
…縁部、 ２７…縁部、 ２８…縁部、 ２９…縁部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 杉原 伸一 東京都江東区木場一丁目５番１号 株式会 社フジクラ内 (72)考案者 鷲谷 悟 東京都江東区木場一丁目５番１号 株式会 社フジクラ内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】底部と、この底部から起立状態に連続しか
   つ互いに対向する一対の側部とを備えた排水流路部材で
   あって、前記一対の側部のうち少なくとも一方の側部が
   第一部材と第二部材とに上下に二分割されるとともに、
   その第一部材および第二部材の互いに接触する縁部のう
   ち、少なくとも一方の縁部が凹状に切り欠かれてヒート
   パイプ取付部が形成されていることを特徴とするヒート
   パイプ式道路融雪装置用排水流路部材。