JPH0734985A - 小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置 - Google Patents

小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置

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JPH0734985A
JPH0734985A JP20270493A JP20270493A JPH0734985A JP H0734985 A JPH0734985 A JP H0734985A JP 20270493 A JP20270493 A JP 20270493A JP 20270493 A JP20270493 A JP 20270493A JP H0734985 A JPH0734985 A JP H0734985A
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JP
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fuel
evaporated
chamber
gas
vaporized
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JP20270493A
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Seiji Kimoto
清治 木本
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着剤の取付構
造を簡単にして、取付スペースを小さくする。 【構成】 小型汎用エンジン1の燃料タンク2の燃料注
入口3の蓋8内で、上側に蒸発燃料吸着室9を設けて蒸
発燃料吸着剤7aを収容するとともに、その下側に気液
分離室10を設けて、蒸発燃料流通管11を蒸発燃料吸
着室9と気液分離室10との中心部に貫通して連通させ
る。 気液分離室10内にパッキン押さえばね12を設
け、燃料注入口3の封止部のパッキン13を押圧して密
閉可能に構成する。 燃料注入口3に内嵌して摺動可能
な燃料液遮断板14を、蒸発燃料流通管11に下端に固
定するとともに、燃料液遮断板14に開口した蒸発燃料
流通孔14aにフロート弁15を設けて、蒸発燃料流通
孔14aを通じて蒸発燃料のみを気液分離室10内に流
入させるように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、小型汎用エンジンの蒸
発燃料吸着装置に関する。
【0002】
【従来の技術】小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置
は、従来技術では、例えば図3に示すように、次のよう
に構成されたものがある。すなわち、小型汎用エンジン
1の燃料タンク2の燃料注入口3に蒸発燃料排出口4を
開口し、その蒸発燃料排出口4を蒸発燃料排出管5によ
り上記エンジン1の吸気系6に連通させる。そして、上
記燃料注入口3と上記給気系6との間に蒸発燃料吸着容
器7を配設して蒸発燃料吸着剤7aを収容し、前記燃料
タンク2から蒸発する蒸発燃料を吸着するように構成し
たものである。尚、図中の符号8は燃料注入口3の蓋、
符号16はエアクリーナ、符号20は気化器、符号21
は吸気路、符号22は燃焼室である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記の従来技術では次
の問題がある。蒸発燃料吸着装置は、燃料注入口3と上
記給気系6との間に蒸発燃料吸着剤7aを収容する蒸発
燃料吸着容器7として独立しているから、その取付スペ
ース、取付用部品などが余分に必要となり、コスト高に
つく。本発明は、蒸発燃料吸着剤の取付構造を簡単にし
て取付スペースを小さくしながら、吸着量及び吸着率を
向上させることを課題とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記従来技術
において、上記課題を達成するために、例えば図1及び
図2に示すように、次の改良を行ったものである。 ○第1発明(図1参照) 小型汎用エンジン1の燃料タンク2の燃料注入口3の蓋
8内で、上側に蒸発燃料吸着室9を設けるとともに、そ
の下側に気液分離室10を設ける。そして、上記蒸発燃
料吸着室9内に蒸発燃料吸着剤7aを収容するととも
に、蒸発燃料流通管11を上記気液分離室10の中心部
で、それらの蒸発燃料吸着室9と気液分離室10とに貫
通させて連通する。さらに、上記気液分離室10内にパ
ッキン押さえばね12を設け、そのパッキン押さえばね
12で上記燃料注入口3の封止部に設けたパッキン13
を押圧して密閉可能に構成する。そして、前記燃料注入
口3に内嵌して摺動可能な燃料液遮断板14を、前記蒸
発燃料流通管11の下端に固定するとともに、その燃料
液遮断板14に開口した蒸発燃料流通孔14aにフロー
ト弁15を設けて、その蒸発燃料流通孔14aを通じ
て、蒸発燃料のみを前記気液分離室10内に流入させる
ように構成する。 ○第2発明(図2参照) 小型汎用エンジン1の吸気系6のエアクリーナ16の浄
気出口室17内に蒸発燃料吸着剤7aを収容するととも
に、蒸発燃料排出管5を、上記浄気出口室17内でその
蒸発燃料吸着剤7aの上流側17aに連通させる。そし
て、逆止弁18を備えた空気抜き穴19を、上記浄気出
口室17内で上記蒸発燃料吸着剤7aの下流側17bに
開口する。
【0005】
【作用】本発明は次のように作用する。 ○第1発明(図1参照) 燃料タンク2内の液体燃料23が蒸発して蒸発燃料ガス
となり、燃料注入口3に内嵌して摺動可能な燃料液遮断
板14に開口した蒸発燃料流通孔14aを通過して、上
記燃料注入口3の蓋8内の下側に設けられた気液分離室
10に流入する。そして、上記気液分離室10内はパッ
キン押さえばね12で上記燃料注入口3の封止部に設け
たパッキン13を押圧して密閉されているから、上記蒸
発燃料ガスはその気液分離室10から多数の小穴を開け
た蒸発燃料流通管11の内部を通って、その蒸発燃料流
通管11を貫通させて連通した上記蓋8内の上側の蒸発
燃料吸着室9内へ流入する。さらに、その蒸発燃料吸着
室9内で上記蒸発燃料ガスの一部が蒸発燃料吸着剤7a
へ吸着され、残りは上記蓋8の上部に開口した蒸発燃料
排出口4から蒸発燃料排出管5を経て、エンジン1の吸
気系6の例えばエアクリーナ16の浄気出口室17に吸
入される。前記燃料液遮断板14に開口した蒸発燃料流
通孔14aにはフロート弁15を設けてあるから、かり
に液体燃料23が過剰に注入された場合でもそのフロー
ト弁15が液体燃料23に押し上げられて上記蒸発燃料
流通孔14aを塞ぐうえ、前記蒸発燃料流通管11を前
記気液分離室10の中心部で蒸発燃料吸着室9と気液分
離室10とに貫通させてあるから、燃料タンク2がある
程度傾斜しても、どの方向からもその液体燃料23によ
って前記蒸発燃料吸着剤7aが浸漬される事を防ぎ、蒸
発燃料の吸着性能が低下するおそれが少ない。
【0006】○第2発明(図2参照) 燃料タンク2内の液体燃料23が蒸発して蒸発燃料ガス
となり、燃料注入口3の蓋8の上部に開口した蒸発燃料
排出口4から、エアクリーナ16の浄気出口室17内の
上流側17aに連通した蒸発燃料排出管5を経て、その
浄気出口室17内へ流入する。エンジン1の停止時に
は、上記浄気出口室17内の蒸発燃料吸着剤7aに吸着
され、その蒸発燃料吸着剤7aの下流側17bに開口し
た空気抜き穴19から逆止弁18を介して外部にでる
が、エンジン1の運転時には、エアクリーナ16の負圧
により上記逆止弁18は閉じる。本発明では、前記第1
発明のものに比べて上記蒸発燃料吸着剤7aの断面積を
大きくできるから、吸着量及び吸着率を向上させること
ができる。
【0007】
【発明の効果】本発明は、上記のように構成され作用す
ることから、次の効果を奏する。蒸発燃料吸着剤7aを
燃料タンク2の燃料注入口3の蓋8内に設けた蒸発燃料
吸着室9内に収容し、蒸発燃料ガスをその蒸発燃料吸着
剤7aに吸着させるようにしてある。そのため、蒸発燃
料吸着容器7の余分の取付スペース、取付用部品などが
不要となり、蒸発燃料吸着剤の取付構造を簡単にして取
付スペースを小さくできる。さらに、蒸発燃料吸着剤7
aをエアクリーナ16の浄気出口室17内に収容して断
面積を大きくしたものでは、吸着量及び吸着率を向上さ
せることができる。
【0008】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面で説明する。 ○第1発明実施例(図1参照) 図1は小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置の要部断面
系統図である。図において、小型汎用エンジン1の燃料
タンク2の燃料注入口3の蓋8の上部に蒸発燃料排出口
4を開口し、その蒸発燃料排出口4を蒸発燃料排出管5
により上記エンジン1の吸気系6の、例えばエアクリー
ナ16のクリーナエレメント16aの下流の浄気出口室
17に連通させてある。そして、上記燃料タンク2の燃
料注入口3の蓋8内で、上側に蒸発燃料吸着室9を設け
て蒸発燃料吸着容器7を形成するとともに、その下側に
気液分離室10を設けて構成してある。さらに、上記蒸
発燃料吸着室9内に、例えば蒸発燃料吸着剤7aとして
の活性炭などを収容し、前記燃料タンク2から蒸発する
蒸発燃料を吸着するとともに、多数の小穴を開けた蒸発
燃料流通管11を上記気液分離室10の中心部で、それ
らの蒸発燃料吸着室9と気液分離室10とに貫通させて
連通してある。そして、上記気液分離室10内にパッキ
ン押さえばね12を設け、そのパッキン押さえばね12
で上記燃料注入口3の封止部に設けたパッキン13を押
圧して密閉可能に構成してある。さらに、前記燃料注入
口3に内嵌して摺動可能な燃料液遮断板14を、前記蒸
発燃料流通管11の下端に固定するとともに、その燃料
液遮断板14に開口した蒸発燃料流通孔14aにフロー
ト弁15を設けて、その蒸発燃料流通孔14aを通じて
蒸発燃料のみを前記気液分離室10内に流入させるよう
に構成してある。尚、符号20は気化器、符号21は吸
気路、符号22は燃焼室、符号23はガソリンなどの液
体燃料である。
【0009】○第2発明実施例(図2参照) 図2は図1に相当する図である。前記小型汎用エンジン
1の吸気系6のエアクリーナ16の浄気出口室17内に
前記蒸発燃料吸着剤7aを収容するとともに、前記蒸発
燃料排出管5を、上記浄気出口室17内でその蒸発燃料
吸着剤7aの上流側17aに連通させてある。そして、
逆止弁18を備えた空気抜き穴19を、上記浄気出口室
17内で上記蒸発燃料吸着剤7aの下流側17bに開口
してある。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1発明実施例を示し、小型汎用エンジンの蒸
発燃料吸着装置の要部断面系統図である。
【図2】第2発明実施例を示し、図1に相当する図であ
る。
【図3】従来例を示し、小型汎用エンジンの蒸発燃料吸
着装置の系統図である。
【符号の説明】
1…小型汎用エンジン、2…燃料タンク、3…燃料注入
口、4…蒸発燃料排出口、 5…蒸発燃料排出管、6…吸気系、7…蒸発燃料吸着容
器、7a…蒸発燃料吸着剤、8…蓋、9…蒸発燃料吸着
室、10…気液分離室、11…蒸発燃料流通管、12…
パッキン押さえばね、13…パッキン、14…燃料液遮
断板、14a…蒸発燃料流通孔、15…フロート弁、1
6…エアクリーナ、17…浄気出口室、17a…上流
側、17b…下流側、18…逆止弁、19…空気抜き
穴。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 小型汎用エンジン(1)の燃料タンク(2)
    の燃料注入口(3)に蒸発燃料排出口(4)を開口し、その
    蒸発燃料排出口(4)を蒸発燃料排出管(5)により上記エ
    ンジン(1)の吸気系(6)に連通させ、 上記燃料注入口(3)と上記給気系(6)との間に蒸発燃料
    吸着容器(7)を配設して蒸発燃料吸着剤(7a)を収容
    し、前記燃料タンク(2)から蒸発する蒸発燃料を吸着す
    るように構成した小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置
    において、 前記燃料タンク(2)の燃料注入口(3)の蓋(8)内で、上
    側に蒸発燃料吸着室(9)を設けるとともに、その下側に
    気液分離室(10)を設け、 上記蒸発燃料吸着室(9)内に前記蒸発燃料吸着剤(7a)
    を収容するとともに、蒸発燃料流通管(11)を上記気液
    分離室(10)の中心部で、それらの蒸発燃料吸着室(9)
    と気液分離室(10)とに貫通させて連通し、 上記気液分離室(10)内にパッキン押さえばね(12)を
    設け、そのパッキン押さえばね(12)で上記燃料注入口
    (3)の封止部に設けたパッキン(13)を押圧して密閉可
    能に構成し、 前記燃料注入口(3)に内嵌して摺動可能な燃料液遮断板
    (14)を、前記蒸発燃料流通管(11)の下端に固定する
    とともに、その燃料液遮断板(14)に開口した蒸発燃料
    流通孔(14a)にフロート弁(15)を設けて、その蒸発
    燃料流通孔(14a)を通じて、蒸発燃料のみを前記気液
    分離室(10)内に流入させるように構成したことを特徴
    とする小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置。
  2. 【請求項2】 小型汎用エンジン(1)の燃料タンク(2)
    の燃料注入口(3)に蒸発燃料排出口(4)を開口し、その
    蒸発燃料排出口(4)を蒸発燃料排出管(5)により上記エ
    ンジン(1)の吸気系(6)に連通させ、 上記燃料注入口(3)と上記給気系(6)との間に蒸発燃料
    吸着容器(7)を配設して蒸発燃料吸着剤(7a)を収容
    し、前記燃料タンク(2)から蒸発する蒸発燃料を吸着す
    るように構成した小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置
    において、 前記吸気系(6)のエアクリーナ(16)の浄気出口室(1
    7)内に前記蒸発燃料吸着剤(7a)を収容するととも
    に、前記蒸発燃料排出管(5)を、上記浄気出口室(17)
    内でその蒸発燃料吸着剤(7a)の上流側(17a)に連通
    させ、 逆止弁(18)を備えた空気抜き穴(19)を、上記浄気出
    口室(17)内で上記蒸発燃料吸着剤(7a)の下流側(1
    7b)に開口したことを特徴とする小型汎用エンジンの
    蒸発燃料吸着装置。
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