JPH0736050Y2

JPH0736050Y2 - 自動扉のレールベース装置

Info

Publication number: JPH0736050Y2
Application number: JP1987146213U
Authority: JP
Inventors: 宏二上仲
Original assignee: 株式会社ナブコ
Priority date: 1987-09-24
Filing date: 1987-09-24
Publication date: 1995-08-16
Anticipated expiration: 2002-09-24
Also published as: JPH01129386U

Description

【考案の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本考案は扉をその開閉方向に沿って案内するレール機能
と、この扉を駆動する駆動部品を保持するベース機能と
を併せ持った自動扉のレールベース装置に関するもので
ある。

〈従来の技術〉従来、自動扉においては、実開昭58-29774号公報に示さ
れるように、出入口上部に設けた無目内に、扉をその開
閉方向に沿って案内するためのレールを一体に形成した
エンジンケースを取り付け、このエンジンケースに、扉
を駆動するためのモータ、プーリ、ベルト、制御器等々
の駆動部品を取り付けている。

そしてこのレールと一体のエンジンケースは、実公昭61
-22137号公報に示されるように、開口両端の竪枠間の出
入口上部に無目を取り付け、この無目内に上記エンジン
ケースを収納し、その両端部を前記竪枠にボルト等によ
り取り付けている。

〈考案が解決しようとする問題点〉ところが、上記構成では、扉の駆動部品を取り付けるた
めの上記エンジンケースを、扉の開閉領域の全長に亘っ
て設け、これを更に無目で被覆しているため、無目の見
込み寸法及び見付け寸法が大きくなり、無目の充分な小
型、薄形化を図ることが出来ない問題があった。

〈課題を解決するための手段〉本考案は上記問題点に対して無目の見込み寸法及び見付
け寸法を減少させ、無目の小型、薄形化を図ることを技
術的課題とする。その技術的課題を達成するための手段
は、出入口上部に設けられる無目の下方水平部材の上面
に、扉の開閉方向に沿って延びるレールを有するベース
部材を固定し、このベース部材の上面に、前記扉を駆動
する駆動部品を取り付けるための取付溝を扉の開閉方向
に沿って形成したことである。

〈作用〉上記手段によると、扉を駆動するためのモータ、プー
リ、ベルト、制御器等の駆動部品は無目内に収容され、
レールベースの取付溝に取り付けられてレールベースに
より保持されるので、従来のようなエンジンケースは不
要となり、少なくとも従来のエンジンケースの厚み寸法
分だけ、無目の見込み寸法及び見付け寸法を減少させる
ことができるようになる。

〈実施例〉以下、本考案の実施例を第１図乃至第３図に基づいて説
明する。

第１図において、開口Ｗの両端に竪枠１、１を設け、開
口の両側に嵌殺戸２、２を取り付けて、その中央部に出
入口Ｌを開閉する扉３、３を設けている。そして出入口
Ｌ上方に竪枠１、１間に無目４を取り付ける。無目４は
第２図（ｂ）に示されるように、嵌殺戸２等を取り付け
る下方水平部材4aを有し、この下方水平部材4aは扉の開
閉方向に延びている。下方水平部材4aにはその上面に凹
部５を扉の開閉方向に形成している。

この下方水平部材4aの上面に積載したベース部材６は、
扉３、３が戸車を介して懸架されるレール6aを有し、こ
のレール6aは扉の開閉方向に延びている。ベース部材６
の下面には前記下方水平部材4aの凹部５に係合する凸部
７を形成している。また、ベース部材６の後側側面は無
目４の内側面に当接させて位置決めしている。ベース部
材６の上面と前面にはそれぞれボルト溝6b、6cを形成
し、このボルト溝6cにはボルト８の頭部8aを挿入し、扉
の開閉方向に沿って移動可能としており、後述するよう
にボルト溝6bについても同一構成となっている。

取付溝としてのボルト溝6b側には、モータ、プーリ、制
御器等からなる扉３、３の駆動部品を、上記ボルト溝6b
にその頭部が挿入された図示しないボルトにより取り付
け、ボルト溝6c側にはその両端部で竪枠１に取り付けら
れた取付部材９をナット10にてボルト８に固着する。こ
の取付部材９が溶接された取付金具11は、竪枠１にその
竪枠１の建物側に設けた取付裏板12とともにボルト13で
固着する。これによりベース部材６はその両端で取付部
材９、取付金具11を介して竪枠１、１間に固定される。
なお、15は電気配設用の孔である。

上述のようにベース部材６が取り付けられているため、
ベース部材６の両端部のみがボルト８、取付部材９、取
付金具11を介して竪枠１、１に固着されていても、ベー
ス部材６の凸部７が無目４の下方水平部材4aの上面の凹
部５に係合しているので、扉の走行に伴ない扉の重量や
振動または風圧や人が扉に当った場合等によりベース部
材６に無目カバー側方向つまり前方向Ａの不慮の力が作
用してもベース部材６がずれることなく所定の位置に保
持される。また、ベース部材６に後方向、つまり逆Ａ方
向の力が作用してもベース部材６は無目４の内側面に当
接しているので、ベース部材６が後方向にずれることも
ない。

また、第３図に示すように、ベース部材６の中央部付近
で、ボルト溝6bには２つのボルト16の頭部16aを摺動自
在に挿入している。さらに無目４の上方水平部材4bの下
面にもボルト溝17を扉の開閉方向に形成しており、この
ボルト溝17にも２つのボルト18の頭部18aを挿入し扉の
開閉方向に移動可能としている。

そしてベース部材６の中央部付近に逆コ字状の補助金具
19をベース部材６と無目４の上方水平部材4bとの間に取
り付けている。すなわち逆コ字状の補助金具19の下方取
付部19aを前記ボルト16にナット20で固着し、上方取付
部19bをボルト18にナット21で固着する。このためベー
ス部材６はこの補助金具19により上方への移動が規制さ
れるので、ベース部材６の凸部７と下方水平部材4aの凹
部５との係合状態がはずれることはない。

また、引分け式扉の場合、間口寸法に合わせてベース部
材５の長さも3m〜5mにもなるため、ベース部材６の運搬
および取扱いの面から２つに分割している。前記補助金
具19は２つに分割したベース部材６を中央部分で一体化
させる役目もなしている。さらに無目４にはその前方を
覆うために無目カバー22を設け、その両端下部は竪枠
１、１に取り付けたカバー取付金具24にビス25にて固着
し（第２図（ｂ））、その中央部は補助金具19にボルト
16にて取り付けたカバー連結金具26にビス27にて固着す
る（第３図（ｂ））。

第４図は、第３図に示す補助金具19の他の実施例を示
し、補助金具19の上方取付部19bを省略したものであ
る。すなわち、無目４の上方水平部材4bの下面に凹溝30
を形成し、この凹溝30に、Ｌ字形の補助金具39の上方先
端部39cを挿入するとともに、下方取付部39aを上記のボ
ルト16にナット２で固着する。したがってベース部材６
に上方への力が働いても、補助金具39の上方先端部39c
が凹溝30に当接するため、ベース部材６がその凸部７と
下方水平部材4aの凹部５との係合状態が保持されるので
ずれることはない。

なお、上記実施例では、ベース部材６の下面に凸部７を
形成し、無目４の下方水平部材4a上面に凹部５を形成し
て両凸凹部７、５を係合させているが、ベース部材６の
下面に凹部を形成し、無目４の下方水平部材4a上面に凸
部を形成して両凹凸部を係合させてもよい。

〈考案の効果〉以上から明らかなように、本考案では、扉を駆動するた
めの駆動部品を、無目の下方水平部材に固定したベース
部材の取付溝に取り付けて保持するようにしたので、扉
駆動部品を限られた無目の寸法を最大限利用して収納で
き、従来のようなエンジンケースは不要となり、少なく
とも従来のエンジンケースの厚み寸法分だけ、無目の見
込み寸法及び見付け寸法を減少させることができるよう
になる。これにより、無目の小型、薄形化を実現するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は引分け式扉の正面図および該正面図のＩ−Ｉ断
面図、第２図（ａ）は無目・ベース部材・竪枠の取付関
係を示す断面図、第２図（ｂ）は第２図（ａ）のII-II
断面図、第２図（ｃ）は第２図（ｂ）のIII-III断面
図、第３図（ａ）は無目中央部分の取付図、第３図
（ｂ）は第３図（ａ）のIV-IV断面図、第４図は第３図
（ｂ）における補助金具の他の実施例を示す断面図であ
る。１……竪枠、４……無目、4a……下方水平部材、4b……
上方水平部材、５……凹部、６……ベース部材、７……
凸部、８……ボルト、９……取付部材、11……取付金
具、12……取付裏板、19……補助金具、22……無目カバ
ー。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】出入口上部に設けられる無目の下方水平部
材の上面に、扉の開閉方向に沿って延びるレールを有す
るベース部材を固定し、このベース部材の上面に、前記
扉を駆動する駆動部品を取り付けるための取付溝を扉の
開閉方向に沿って形成したことを特徴とする自動扉のレ
ールベース装置。