JPH0736810U - 自動車用シートカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 保温性及び通気性の向上を図り、しかも着座
者の腰への負担を軽減する。 【構成】 シートバックＳｂの表面を覆うカバー本体１
２と、このカバー本体１２をシートバックに取付ける装
着用袋状体１６及び紐状体１４とを具備し、カバー本体
１２に肩部袋体１２ａと、背部袋体１２ｂと、腰部袋体
１２ｃと、脇部袋体１２ｄと、腰側部袋体１２ｅとを設
け、腰部袋体１２ｃを除く袋体１２ａ〜１２ｅに羽毛を
充填する一方、腰部袋体１２ｃに、表面に適宜凹凸が形
成されたウレタンフォームからなる腰部押圧部材２０を
内設した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車シートに着脱自在に取付けられる自動車用シートカバーに関 するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、使用者の好みに応じて、自動車の運転席や助手席のシートにシート カバーを装着することが行われている。

【０００３】 このようなシートカバーとしては布製の袋状のものが一般的であり、シートへ の装着時には、シートカバーをシートに被せるようにして装着するようになって いる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記従来のシートカバーにおいては、その機能がシートの汚損防止 や、個性を出すためのものに留まっているのが現状で、保温性や吸湿性といった 車内の居住性はほとんど考慮されておらず、それ故に多くのものはデザイン重視 の構成となっていた。

【０００５】 しかし、シートカバーは着座者の背面部分に密接するものであるから、着座者 の背面部分を冬期は暖かく保つ一方で夏期は涼しく保ち、しかも通気性を良くし て汗等の吸湿効果を向上させ得る方が好ましい。また、今日の自動車シートの大 部分はシートボトムに対してシートバックが可動可能な構造となっているめ、着 座者の腰部とシートとの間に隙間が生じ易く、それ故に長時間運転等する場合等 には、運転者の腰部に負担がかかり易く腰痛等を招く原因となっているので、こ れを効果的に緩和できる機能を付加することも望まれる。

【０００６】 本考案は、上記問題点を解決するためになされたものであり、保温性及び通気 性の向上を図り、しかも着座者の腰への負担を軽減することができる自動車用シ ートカバーを提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、自動車シートのシートバックに着脱自在に取付けられる自動車用シ ートカバーであって、上記シートバック表面を覆うカバー本体と、このカバー本 体を上記シートバックに取付ける取付具とを具備し、上記カバー本体には袋体が 設けられ、この袋体内に羽毛が充填されるとともに、上記カバー本体の中央下端 部位にウレタン材料等のやや硬めの弾性体からなる腰部押圧部材が設けられたも のである（請求項１）。

【０００８】 また、上記請求項１記載の自動車用シートカバーにおいて、上記袋体が、着座 者の肩部、背部、腰部及び脇部の各部分に対応して各々キルティングにより分割 された袋体に構成され、上記腰部となる袋体内に上記腰部押圧部材が内設された ものである（請求項２）。

【０００９】 さらに、上記請求項２記載の自動車用シートカバーにおいて、上記脇部の袋体 に充填される羽毛の嵩密度が、上記肩部及び背部の袋体に充填される羽毛の嵩密 度よりも低く設定されたものである（請求項３）。

【００１０】 加えて、上記請求項１乃至３のいずれかに記載の自動車用シートカバーにおい て、上記腰部押圧部材の表面に凹凸が形成されているものである（請求項４）。

【００１１】 また、上記請求項１乃至４のいずれかに記載の自動車用シートカバーにおいて 、上記カバー本体の上端部位にはヘッドレストを覆うシート状片が一体的に設け られ、上記取付具が、上記カバー本体の側片部位に設けられてシートバックに巻 着される主紐状体と、上記ヘッドレストに巻着される副紐状体とからなるもので ある（請求項５）。

【００１２】 さらに、上記請求項１乃至４のいずれかに記載の自動車用シートカバーにおい て、上記取付具が、上記カバー本体の上端部位に設けられてシートバックの上端 部位に被着される装着用袋体と、上記カバー本体の側片部位に設けられてシート バックに巻着される紐状体とからなるものである（請求項６）。

【００１３】 加えて、上記請求項６記載の自動車用シートカバーにおいて、上記装着用袋体 には、上記シートバックに着脱可能に装着されたヘッドレストの脚部を挿通可能 とする穿孔部分が形成されたものである（請求項７）。

【００１４】 また、上記請求項６又は７記載の自動車用シートカバーにおいて、上記装着用 袋体が上記シートバックに密着しうるように伸縮自在に設けられたものである（ 請求項８）。

【００１５】

【作用】

上記構成の自動車用シートカバーによれば、着座者と密接する部分であるカバ ー本体に羽毛が充填されることにより、カバー本体におては、その保温性及び通 気性が向上されるので、これにより夏期は涼しく、しかも冬期は暖かさを保持し つつ、着座者の汗等の湿気を好適に外部に発散することができる。また、カバー 本体の中央下端部位にウレタン材料等のやや硬めの弾性体からなる腰部押圧部材 が設けられているので、着座者とシートの間に形成され易い隙間がこの腰部押圧 部材により埋められ、これにより着座者の腰部への負担が軽減される。

【００１６】 また、請求項２記載の自動車用シートカバーによれば、羽毛が肩部、背部、腰 部及び脇部の各部分の袋体に分割して充填されるので、羽毛が片寄ったり、下方 にずれたりすることがない。

【００１７】 さらに、請求項３記載の自動車用シートカバーによれば、脇部の袋体に充填さ れる羽毛の嵩密度を低く設定することで、着座者、特に運転者の動き易さを確保 することが可能となる。

【００１８】 一方、請求項４記載の自動車用シートカバーによれば、腰部押圧部材の表面に 凹凸を形成することで、着座者の腰部への指圧効果を得ることができる。

【００１９】 また、請求項５記載の自動車用シートカバーによれば、カバー本体をシートバ ック表面に当接し、シート状片をヘッドレストの前側から後方に向かって垂れ降 ろし、このシート状片の先端部位を副紐状体によりヘッドレストに一体に結び止 める一方で、主紐状体をシートバックに巻着することでシートカバーがシートに 取付けられる。

【００２０】 さらに、請求項６記載の自動車用シートカバーによれば、シートバックに装着 用袋体が被せられ、紐状体がシートバックに巻着されることでシートカバーがシ ートバックに取付けられる。

【００２１】 一方、請求項７記載の自動車用シートカバーによれば、装着用袋体の穿孔分部 を介してヘッドレストをシートバックに対して着脱することが可能となるので、 シートカバーを取付けた状態でヘッドレストの高さ調整を容易に行うことができ る。

【００２２】 また、請求項８記載の自動車用シートカバーによれば、装着用袋体を伸縮自在 に設けることで、シートカバーのシートバックへの装着に際しては、シートバッ クの形状等に左右されることなく好適にシートカバーをシートバックに密着して 装着することができる。

【００２３】

【実施例】

本考案に係る自動車用シートカバーについて図面を用いて説明する。

【００２４】 図１は本考案の第１実施例に係る自動車用シートカバーが自動車シートに装着 された状態を示す正面視の斜視図、図２は同後方視の斜視図、図３は同断面図で ある。

【００２５】 これらの図に示すように、第１実施例に係る自動車用シートカバー１０（以下 、単にシートカバー１０という。）は、シートボトムＳａと、これに揺動可能に 連結されるシートバックＳｂと、シートバックＳｂの上端部に着脱自在に装着さ れるヘッドレストＳｃを具備した自動車シートＳ（以下、単にシートＳという。 ）の、上記シートバックＳｂに着脱自在に取付けられるようになっており、その 構成は、シートバックＳｂの表面を覆うカバー本体１２と、このカバー本体１２ をシートバックＳｂに取付けるための取付部材とからなっている。

【００２６】 上記カバー本体１２は、シートバックＳｂの大きさに応じた２枚の布地を縫着 等することにより得られる袋体の内部に羽毛を充填した、いわゆるキルティング 構造を有しており、しかも、袋体を構成する２枚の布地が部分的に縫着されるこ とにより全体が七つの単位袋体に分割された構造を有している。具体的には、同 図に示すように、上端部の肩部袋体１２ａと、その下側の背部袋体１２ｂと、さ らにその下側の腰部袋体１２ｃと、上記背部袋体１２ｂの両側の脇部袋体１２ｄ と、上記腰部袋体１２ｃの両側の腰側部袋体１２ｅとに分割されている。

【００２７】 上記カバー本体１２の各袋体１２ａ〜１２ｅにはそれぞれ上述の通り羽毛が充 填されているが、上記腰部袋体１２ｃには、羽毛の代わりに後述の腰部押圧部材 ２０が内設されるようになっている。

【００２８】 各袋体１２ａ〜１２ｅ（腰部袋体１２ｃを除く）に充填されている羽毛は、実 施例においては、ダウン５０％及びスモールフェザー５０％からなる混合羽毛が 充填されている。また、羽毛の充填に際しては、上記肩部袋体１２ａ及び背部袋 体１２ｂに充填される羽毛の嵩密度が比較的高く、脇部袋体１２ｄ及び腰側部袋 体１２ｅに充填される羽毛の嵩密度が低くなるように設定されている。

【００２９】 上記腰部押圧部材２０は、ウレタン材料等のやや硬めの弾性体（実施例におい ては、ウレタンフォーム）から形成された直方体形状の部材で、図３に示すよう に、その表面（着座者に対向する面：図３では左側面）には適宜凹凸が形成され ている。

【００３０】 一方、シートカバー１０をシートバックＳｂに取付けるための部材としては、 カバー本体１２の上端部に装着用袋体１６が一体に設けられるとともに、カバー 本体１２の側辺部間に亘って紐状体１４が設けられている。

【００３１】 上記装着用袋体１６は、上記カバー本体１２の上端裏面となる部分に布地が縫 着されることにより下部開口を有して袋状に形成されたもので、図１〜図３に示 すように、この装着用袋体１６がシートバックＳｂの上端部に被せられることに よりシートカバー１０がシートバックＳｂに取付けられるようになっている。

【００３２】 上記装着用袋体１６の上端部、すなわちシートカバー１０の上端部となる部分 には、シートバックＳｂのヘッドレスト取付部Ｓｅに対応した穿孔部１８が形成 されおり、この穿孔部１８を介してヘッドレストＳｃの脚部Ｓｄがヘッドレスト 取付部Ｓｅに疎通されることで、ヘッドレストＳｃがシートバックＳｂに装着さ れ、シートカバー１０を装着したままでヘッドレストＳｃの高さ調整を行うこと ができるようになっている。なお、実施例においては、車種により異なるヘッド レストＳｃの脚部Ｓｄの間隔に制限されることなくシートカバー１０の装着が好 適に行えるように、上記各穿孔部１８が楕円形状に形成されている。また、上記 装着用袋体１６の下部開口の縁部は、図示を省略しているが、例えばゴム紐等が 挿通されることにより伸縮自在となっており、これによりカバーシート１０がシ ート形状等に左右されることなくシートバックＳｂにより密着しうるようになっ てる。

【００３３】 上記紐状体１４は、実施例においてはゴム紐が適用されており、シートカバー １０をシートバックＳｂに取付けた際には紐状体１４がシートバックＳｂに巻着 されて、程度にシートバックＳｂを締め付けるようになっている。

【００３４】 以上、シートＳに取付けられた第１実施例のシートカバー１０について説明し たが、このシートカバー１０は、上述の通りシートＳに対して着脱自在となって おり、取外す際には、ヘッドレストＳｃをシートバックＳｂから一旦取外し、シ ートカバー１０を上方に引っ張っりながらシートバックＳｂから引き抜くことで 容易に取り外すことができるようになっている。

【００３５】 このように構成された上記シートカバー１０においては、上記の構成を採用し たことにより以下に示すような効果を得ることができる。

【００３６】 先ず、上記シートカバー１０においては、着座者に密接する部分、すなわちカ バー本体１２に羽毛が充填されているので、羽毛、特にダウンの有する特性によ り、冬期は着座者の背中部分を暖かく保つことができ、しかも夏場は涼しくする ことができる。より詳細に説明すると、寒冷時には、ダウンが膨張してその表面 積が拡大され、これにより暖かい空気が吸収、保持される一方で、温暖時には、 ダウンが収縮してその表面積が縮小され、これにより通気性が良くなり暖かい空 気が発散されるという、いわゆるダウンの呼吸作用が発揮されるためで、これに よりカバー本体１２の温度が適温に保たれ、夏冬を問わず着座者の背中部分を快 適な温度に保つことができる。

【００３７】 また、温暖時には、上記のようにダウンが収縮して通気性が良くなることで、 カバー本体に吸収された汗等の水分が効果的に外部に発散される。従って、汗等 の湿気をカバー本体１２に残すことがなくなり、着座者にシートカバーの湿気に よる不快感を与えることがなくなる。

【００３８】 ところで、羽毛を充填したキルティング構造の上記のシートカバー１０では、 使用中に羽毛が自重で下方にずれて座り心地を悪くすることが懸念されるところ であるが、上記実施例においては、上述の通り、カバー本体１２を七つの各単位 袋体１２ａ〜１２ｅに分割して、これらの各袋体１２ａ〜１２ｅ（腰部袋体１２ ｃを除く）に羽毛を充填するようにしているので、これにより羽毛のずれや片寄 りが効果的に防止され、上記のような不都合を招くようなことがない。しかも、 羽毛の充填に際しては、肩部袋体１２ａ及び背部袋体１２ｂに充填される羽毛の 嵩密度が比較的高く、これに比べて脇部袋体１２ｄ及び腰側部袋体１２ｅに充填 される羽毛の嵩密度が低くなるように設定されているので、運転席シートに当該 シートカバー１０を装着した場合でも、比較的肘等が接し易い脇部袋体１２ｄや 腰側部袋体１２ｅの部分が運転操作の邪魔になるようなことがなく、運転者の動 き易さを好適に確保し得るものとなっている。

【００３９】 また、上記シートカバー１０においては、カバー本体の腰部袋体１２ｃにウレ タン材料からなる腰部押圧部材２０が内設され、この腰部押圧部材２０がシート Ｓと着座者の腰部との間に介在するようになっているので、着座者の腰部とシー トＳとの間に隙間が形成されることがなくなり、これにより着座者、特に運転者 にとっては腰部への負担が軽減され、長時間運転等による倦怠感や腰痛等を効果 的に緩和することが可能となる。特に、上記実施例のように、ウレタンフォーム の表面に適宜凹凸を形成したような腰部押圧部材２０を適用すれば、着座者の腰 部への指圧効果を得ることが可能となり、長時間運転時等の腰部の倦怠感等をよ り効果的に緩和することができる。

【００４０】 次に、本考案に係る第２実施例の自動車用シートカバーについて図４乃至図５ を用いて説明する。

【００４１】 図４は本考案の第２実施例に係る自動車用シートカバーが自動車シートに装着 された状態を示す正面視の斜視図、図６は同後方視の斜視図である。なお、第２ 実施例のシートカバーの構成も、基本的には上記第１実施例のシートカバー１０ と同一なので、同一機能を果たすものについては同一符号を符し、以下に相違点 についてのみ簡単に説明する。

【００４２】 すなわち、第２実施例の自動車用シートカバー２２（以下、単にシートカバー ２２という。）は、シートバックＳｂの表面を覆うカバー本体１２と、このカバ ー本体１２をシートバックＳｂに取付けるための取付部材とから構成される点で 共通するが、同図に示すように装着用袋体１６に代えてヘッドレストＳｃを覆う シート状片２４が設けられた点及び結着式の紐状体１４が上下２箇所に設けられ る点で相違している。

【００４３】 上記シートカバー２２の取付けに際しては、同図に示すように、シートバック Ｓｂの表面にカバー本体１２を配して、下側の紐状体１４をシートバックＳｂに 結び止めるとともに、シート状辺２４をヘッドレストＳｃの前側から後方に向か って垂れ降ろし、上側の紐状体１４をヘッドレストＳｃに結び止めつつ上記シー ト状辺２４の先端部位を一体的に結び止めることにより、シートカバー２２がシ ートＳに取付けられる。

【００４４】 このような構成の第２実施例のシートカバー２２についても、基本的には上記 第１実施例のシートカバー１０と同一の機能を果たすことが可能であるが、上記 のようにヘッドレストＳｃを覆うシート状片２４を設けた構成を採用したことに より、同図に示すようなヘッドレストＳｃとシートバックＳｂとが一体に設けら れたタイプのシートへも取付けることができるようになっている。従って、軽自 動車等のように、ヘッドレストＳｃとシートバックＳｂとが一体に設けられたタ イプのシートが装備されている車種に都合の良いものとなっている。

【００４５】 なお、上記第１及び第２実施例の自動車用シートカバー１０，２２は、本考案 の自動車用シートカバーを示す実施形態の一例であり、その具体的構成は本考案 の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。例えば、上記実施例においては 、七つの単位袋体がキルティングにより設けられて、羽毛がその内部に分割して 充填されるようになっているが、単位袋体の数は七つ以上であっても、あるいは それ以下であっても構わないし、充填される羽毛も、上記実施例のようにダウン とスモールフェザーの混合羽毛である必要はなく、勿論ダウン１００％等であっ ても構わない。

【００４６】 また、シートカバーを取付るための紐状体１４として、第１実施例のシートカ バー１０ではゴム紐のような伸縮自在ものが採用され、第２実施例のシートカバ ーでは結着式ものが採用されているが、いずれのタイプの紐状体１４を適用する かは取付けられる自動車シートの形状や、使用者の好みに応じて適宜選定すれば よく本考案によてり限定されるものではない。

【００４７】 さらに、上記実施例では、腰部押圧部材２０として直方体形状のウレタンフォ ームの表面に適宜凹凸を設けたものを採用しているが、勿論ウレタン材料以外の 材料から構成するものであっても構わず、腰部押圧部材２０の形状や硬度等は、 使用者の好み等に応じて適宜設定するようにすればよい。

【００４８】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、自動車シートのシートバックに着脱自在に取付 けられる自動車用シートカバーであって、上記シートバック表面を覆うカバー本 体と、このカバー本体を上記シートバックに取付ける取付具とを具備し、上記カ バー本体には袋体が設けられ、この袋体内に羽毛が充填されるとともに、上記カ バー本体の中央下端部位にウレタン材料からなる腰部押圧部材が設けられたので 、効果的に保温性及び通気性の向上を図り、しかも着座者の腰への負担を軽減す ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係る自動車用シートカバ
ーが自動車シートに装着された状態を示す正面視の斜視
図である。

【図２】本考案の第１実施例に係る自動車用シートカバ
ーが自動車シートに装着された状態を示す後方視の斜視
図である。

【図３】本考案の第１実施例に係る自動車用シートカバ
ーが自動車シートに装着された状態を示す断面図であ
る。

【図４】本考案の第２実施例に係る自動車用シートカバ
ーが自動車シートに装着された状態を示す正面視の斜視
図である。

【図５】本考案の第２実施例に係る自動車用シートカバ
ーが自動車シートに装着された状態を示す後方視の斜視
図である。

【符号の説明】

１０ 自動車用シートカバー １２ カバー本体 １２ａ 肩部袋体 １２ｂ 背部袋体 １２ｃ 腰部袋体 １２ｄ 脇部袋体 １２ｅ 腰側部袋体 １４ 紐状体 １６ 装着用袋体 １８ 穿孔部 ２０ 腰部押圧部材 Ｓ 自動車シート Ｓａ シートボトム Ｓｂ シートバック Ｓｃ ヘッドレスト Ｓｄ 脚部 Ｓｅ ヘッドレスト取付部

Claims (8)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車シートのシートバックに着脱自在
   に取付けられる自動車用シートカバーであって、上記シ
   ートバック表面を覆うカバー本体と、このカバー本体を
   上記シートバックに取付ける取付具とを具備し、上記カ
   バー本体には袋体が設けられ、この袋体内に羽毛が充填
   されるとともに、上記カバー本体の中央下端部位にウレ
   タン材料等のやや硬めの弾性体からなる腰部押圧部材が
   設けられたことを特徴とする自動車用シートカバー。
2. 【請求項２】 上記請求項１記載の自動車用シートカバ
   ーにおいて、上記袋体が、着座者の肩部、背部、腰部及
   び脇部の各部分に対応して各々キルティングにより分割
   された袋体に構成され、上記腰部となる袋体内に上記腰
   部押圧部材が内設されたことを特徴とする自動車用シー
   トカバー。
3. 【請求項３】 上記請求項２記載の自動車用シートカバ
   ーにおいて、上記脇部の袋体に充填される羽毛の嵩密度
   が、上記肩部及び背部の袋体に充填される羽毛の嵩密度
   よりも低く設定されたことを特徴とする自動車用シート
   カバー。
4. 【請求項４】 上記請求項１乃至３のいずれかに記載の
   自動車用シートカバーにおいて、上記腰部押圧部材の表
   面に凹凸が形成されていることを特徴とする自動車用シ
   ートカバー。
5. 【請求項５】 上記請求項１乃至４のいずれかに記載の
   自動車用シートカバーにおいて、上記カバー本体の上端
   部位にはヘッドレストを覆うシート状片が一体的に設け
   られ、上記取付具が、上記カバー本体の側片部位に設け
   られてシートバックに巻着される主紐状体と、上記ヘッ
   ドレストに巻着される副紐状体とからなることを特徴と
   する自動車用シートカバー。
6. 【請求項６】 上記請求項１乃至４のいずれかに記載の
   自動車用シートカバーにおいて、上記取付具が、上記カ
   バー本体の上端部位に設けられてシートバックの上端部
   位に被着される装着用袋体と、上記カバー本体の側片部
   位に設けられてシートバックに巻着される紐状体とから
   なることを特徴とする自動車用シートカバー。
7. 【請求項７】 上記請求項６記載の自動車用シートカバ
   ーにおいて、上記装着用袋体には、上記シートバックに
   着脱可能に装着されたヘッドレストの脚部を挿通可能と
   する穿孔部分が形成されたことを特徴とする自動車用シ
   ートカバー。
8. 【請求項８】 上記請求項６又は７記載の自動車用シー
   トカバーにおいて、上記装着用袋体が上記シートバック
   に密着しうるように伸縮自在に設けられたことを特徴と
   する自動車用シートカバー。