JPH0737308B2 - Elevator control panel - Google Patents
Elevator control panelInfo
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- JPH0737308B2 JPH0737308B2 JP1150240A JP15024089A JPH0737308B2 JP H0737308 B2 JPH0737308 B2 JP H0737308B2 JP 1150240 A JP1150240 A JP 1150240A JP 15024089 A JP15024089 A JP 15024089A JP H0737308 B2 JPH0737308 B2 JP H0737308B2
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Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はエレベータの制御盤に関し、特に、乗かごの昇
降動作等を制御する主制御盤、及び異常時における乗か
ごの自動着床動作等を制御する付属制御盤からなるエレ
ベータの制御盤の配置に関するものである。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an elevator control panel, and particularly to a main control panel for controlling the elevator car ascending / descending operation and the like, and an automatic car landing operation for an abnormal car, etc. The present invention relates to the arrangement of an elevator control panel including an attached control panel for controlling the vehicle.
［従来の技術］ 従来のこの種のエレベータの制御盤として、特開昭59−
163270号公報に掲載の技術を挙げることができる。[Prior Art] As a conventional elevator control panel of this type, Japanese Patent Laid-Open No. 59-
The technology disclosed in Japanese Patent No. 163270 can be mentioned.
第５図は上記公報に開示された従来のエレベータの制御
盤の配置を示す昇降路の横断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of the hoistway showing the arrangement of the conventional elevator control panel disclosed in the above publication.
図において、（１）は建物内に構築された昇降路壁、
（２）は前記昇降路壁（１）で囲まれた昇降路、（３）
は前記昇降路（２）の頂部に設けられた機械室、（４）
は前記機械室（３）内に設置された巻上機、（５）は前
記巻上機（４）によりロープ（図示略）を介して昇降路
（２）内で昇降される乗かご、（６）は建物の各階床に
設けられた乗場、（７）は乗場扉である。In the figure, (1) is the hoistway wall constructed in the building,
(2) is a hoistway surrounded by the hoistway wall (1), (3)
Is a machine room at the top of the hoistway (2), (4)
Is a hoist installed in the machine room (3), (5) is a car hoisted in the hoistway (2) by a hoist (4) via a rope (not shown), ( 6) is a hall provided on each floor of the building, and (7) is a hall door.
（８）は前記巻上機（４）を制御する主制御盤であり、
最下階の前記乗場（６）の近傍に設置されている。
（９）は異常時における乗かご（５）の自動着床動作等
を制御する付属制御盤であり、前記機械室（３）内に設
置されている。（10）は最下階の前記主制御盤（８）と
機械室（３）の前記付属制御盤（９）とを電気的に接続
するケーブルである。(8) is a main control panel for controlling the hoisting machine (4),
It is installed near the hall (6) on the bottom floor.
Reference numeral (9) is an attached control panel for controlling the automatic flooring operation of the car (5) at the time of abnormality, which is installed in the machine room (3). Reference numeral (10) is a cable for electrically connecting the main control panel (8) on the bottom floor and the accessory control panel (9) in the machine room (3).
［発明が解決しようとする課題］ ところで、家庭用住宅内に設置されるホームエレベータ
の場合、乗場（６）のスペースが少なく、しかも、その
乗場（６）の周辺の意匠性が重要視されるので、前記付
属制御盤（９）を主制御盤（８）と共に最下階の乗場
（６）の近傍に設置することが困難である。このため、
従来は、上記したように、付属制御盤（９）を主制御盤
（８）から遠く離れた機械室（３）内に設置している。[Problems to be Solved by the Invention] By the way, in the case of a home elevator installed in a home for home use, the space of the hall (6) is small, and the designability around the hall (6) is important. Therefore, it is difficult to install the attached control panel (9) together with the main control panel (8) in the vicinity of the hall (6) on the lowest floor. For this reason,
Conventionally, as described above, the accessory control panel (9) is installed in the machine room (3) far away from the main control panel (8).
ところが、付属制御盤（９）を機械室（３）内に設置す
ると、今度は、その機械室（３）のスペースが狭くな
り、そこでの保守点検作業に支障をきたすことがあっ
た。しかも、付属制御盤（９）が主制御盤（８）から遠
く離れているため、長いケーブル（10）を使用する必要
があって、配線コストの点で不経済であった。However, when the accessory control panel (9) is installed in the machine room (3), the space of the machine room (3) is narrowed this time, which may hinder the maintenance and inspection work there. Moreover, since the attached control panel (9) is far away from the main control panel (8), it is necessary to use a long cable (10), which is uneconomical in terms of wiring cost.
また、主制御盤（８）と付属制御盤（９）とは相互に密
接な関係をもって動作するので、例えば、付属制御盤
（９）にトラブルが発生した場合、その付属制御盤
（９）と主制御盤（８）との動作確認を取りつつ点検作
業を進める必要がある。このため、従来は、複数の作業
員が最下階の乗場（６）と機械室（３）とに別れ、イン
ターホン等で連絡しながら点検作業を行っていた。しか
しながら、この作業方法によると、人件費を含む保守点
検費用が高くつくばかりでなく、ホームエレベータの場
合には、作業員が住宅内を通って機械室（３）に昇るた
め、居住者のプライバシーを侵害するおそれもあった。Further, since the main control panel (8) and the accessory control panel (9) operate in close relation to each other, for example, when a trouble occurs in the accessory control panel (9), It is necessary to proceed with the inspection work while confirming the operation with the main control panel (8). For this reason, conventionally, a plurality of workers are separated into the hall (6) on the bottom floor and the machine room (3), and the inspection work is carried out while contacting each other via an intercom or the like. However, according to this work method, not only the maintenance and inspection costs including labor costs are high, but in the case of a home elevator, the worker goes up to the machine room (3) through the house, so the privacy of the resident is increased. There was also a risk of infringing.
そこで、本発明の課題は、省スペース化を促進できると
ともに、配線コストを削減でき、しかも、保守点検作業
を一人の作業員で容易かつ安全に行うことができ、更
に、作業時に居住者のプライバシーを侵すおそれがない
エレベータの制御盤を提供することにある。Therefore, it is an object of the present invention to save space, reduce wiring costs, and perform maintenance and inspection work easily and safely by one worker. It is to provide an elevator control panel that does not have a risk of invading.
［課題を解決するための手段］ 本発明のエレベータの制御盤は、最下階の乗場の近傍に
設置され、乗かごの昇降動作等を制御する主制御盤と、
昇降路のピット内に点検時に前記主制御盤近傍に移動配
置可能に設置され、異常時における乗かごの自動着床動
作等を制御する付属制御盤と、主制御盤と付属制御盤と
を電気的に接続するケーブルとから構成されている。[Means for Solving the Problems] An elevator control panel according to the present invention is installed in the vicinity of a landing on the bottom floor, and a main control panel for controlling the raising / lowering operation of a car,
It is installed in the pit of the hoistway so that it can be moved near the main control panel at the time of inspection, and it has an attached control panel for controlling the automatic car landing operation etc. in the event of an abnormality It is composed of cables that are connected to each other.
［作用］ 本発明のエレベータの制御盤においては、異常時におけ
る乗かごの自動着床動作等を制御する付属制御盤が昇降
路のピット内に設置されているから、そのピット内のス
ペースを有効に利用して、機械室の狭隘化を回避するこ
とができる。また、付属制御盤と主制御盤との距離が短
縮されるので、それらを電気的に接続するケーブルが短
くて済み、配線コストを削減することができる。[Operation] In the elevator control panel of the present invention, since the attached control panel for controlling the automatic flooring operation of the car in the event of an abnormality is installed in the pit of the hoistway, the space in the pit is effective. It is possible to avoid narrowing of the machine room. Further, since the distance between the attached control panel and the main control panel is shortened, the cable electrically connecting them can be short, and the wiring cost can be reduced.
更に、付属制御盤がピット内に移動配置可能に設置され
ているため、トラブル発生時等に、付属制御盤を主制御
盤の近傍へ移動して、双方の保守点検作業を一人の作業
員で迅速かつ容易に行うことができ、その結果、作業時
間が短縮されるとともに、人件費も節約される。しか
も、この場合、作業員は保守点検作業を、危険なピット
内を避けて、最下階の乗場で安全に行うことができる。
そのうえ、作業員は住宅内を往来する必要がないので、
居住者のプライバシーを侵すおそれもない。Furthermore, since the attached control panel is installed so that it can be moved and arranged in the pit, when trouble occurs, the attached control panel can be moved to the vicinity of the main control panel to perform maintenance and inspection work on both sides by one worker. It can be done quickly and easily, resulting in reduced work time and labor costs. In addition, in this case, the worker can safely perform the maintenance and inspection work at the lowest landing, avoiding the dangerous pit.
Moreover, workers don't have to travel between houses,
There is no risk of invading the privacy of residents.
［実施例］ 以下、本発明の実施例を説明する。[Examples] Examples of the present invention will be described below.
第１図は本発明による一実施例のエレベータの制御盤の
配置を通常時の状態で示す昇降路の横断面図、第２図は
前記実施例のエレベータの制御盤の配置を保守点検作業
時の状態で示す昇降路の横断面図、第３図は第１図の通
常時におけるエレベータの制御盤の配線を示す概略図、
第４図は第２図の保守点検作業時におけるエレベータの
制御盤の配線を示す概略図である。なお、図中、従来例
と同一の符号は従来例と同一または相当する構成部分を
示すものである。FIG. 1 is a horizontal cross-sectional view of a hoistway showing a layout of an elevator control panel of an embodiment according to the present invention in a normal state, and FIG. 2 is a layout of an elevator control panel of the embodiment at the time of maintenance and inspection work. FIG. 3 is a cross-sectional view of the hoistway in the state of FIG. 3, FIG. 3 is a schematic view showing the wiring of the elevator control panel in FIG.
FIG. 4 is a schematic diagram showing the wiring of the elevator control panel during the maintenance and inspection work of FIG. In the figure, the same reference numerals as those in the conventional example indicate the same or corresponding components as those in the conventional example.
図において、（１）は昇降路壁、（２）は昇降路、
（５）は前記巻上機（４）（第５図参照）により昇降さ
れる乗かご、（６）は最下階の乗場、（７）は乗場扉で
ある。（12）は前記乗場（６）の左右に立設された縦
枠、（13）は前記昇降路壁（１）の前面に装着された化
粧パネル、（14）は一方の前記化粧パネル（13）に開閉
可能に支持された点検扉、（15）は昇降路（２）の底部
に設けられたピットである。In the figure, (1) is a hoistway wall, (2) is a hoistway,
(5) is a car that is lifted and lowered by the hoisting machine (4) (see FIG. 5), (6) is a hall on the bottom floor, and (7) is a hall door. (12) is a vertical frame standing on the left and right of the landing (6), (13) is a decorative panel mounted on the front surface of the hoistway wall (1), and (14) is one of the decorative panels (13). (15) is a pit provided at the bottom of the hoistway (2).
（８）は前記巻上機（４）を制御する主制御盤であり、
本実施例では、この主制御盤（８）が、乗場（６）のス
ペース及び乗場（６）周辺の意匠性を考慮して、最下階
の乗場（６）の近傍の前記点検扉（14）の裏面に取付け
られている。(8) is a main control panel for controlling the hoisting machine (4),
In this embodiment, the main control panel (8) is provided with the inspection door (14) near the hall (6) on the lowest floor in consideration of the space of the hall (6) and the design around the hall (6). ) Is attached to the back side.
（９）は異常時における乗かご（５）の自動着床動作等
を制御する付属制御盤であり、本実施例では、この付属
制御盤（９）が、乗かご（５）の裏側において昇降路
（２）の前記ピット（15）内に設置されている。前記付
属制御盤（９）には持ち運び用の把手（17）と取付片
（18）とが設けられている。また、ピット（15）内に
は、付属制御盤（９）の前記取付片（18）を取外し可能
に挿入支持する支持脚（19）が立設されている。（20）
は前記点検扉（14）の内側に設置された支持台であり、
第２図に示すように、保守点検時に、前記支持脚（19）
から取り外された付属制御盤（９）を主制御盤（８）に
隣接する位置に支持できるように構成されている。Reference numeral (9) is an attached control panel for controlling the automatic flooring operation of the car (5) in the event of an abnormality. In this embodiment, this attached control panel (9) moves up and down on the back side of the car (5). It is installed in the pit (15) of the road (2). The accessory control panel (9) is provided with a carrying handle (17) and a mounting piece (18). Further, in the pit (15), a support leg (19) is provided upright for detachably inserting and supporting the attachment piece (18) of the attached control panel (9). (20)
Is a support stand installed inside the inspection door (14),
As shown in FIG. 2, at the time of maintenance and inspection, the support leg (19) is
The auxiliary control panel (9) removed from the main control panel (8) can be supported at a position adjacent to the main control panel (8).
第３図及び第４図において、（21）は主制御盤（８）の
ケーブルであり、その先端にはコネクタ（21a）が設け
られている。（22）は付属制御盤（９）のケーブルであ
り、その先端にはコネクタ（22a）が設けられている。
（23）は主制御盤（８）と付属制御盤（９）との間を延
びるようにピット（15）内に固定状に配線された固定ケ
ーブルであり、その一端には主制御盤（８）のケーブル
（21）に接続されるコネクタ（23a）が設けられるとと
もに、他端には付属制御盤（９）のケーブル（22）に接
続されるコネクタ（23b）が設けられている。In FIGS. 3 and 4, (21) is a cable of the main control panel (8), and a connector (21a) is provided at the tip thereof. Reference numeral (22) is a cable of the attached control panel (9), and a connector (22a) is provided at the tip thereof.
A fixed cable (23) is fixedly wired in the pit (15) so as to extend between the main control panel (8) and the auxiliary control panel (9), and has a main control panel (8) at one end thereof. ) Is provided with a connector (23a) connected to the cable (21) and the other end is provided with a connector (23b) connected to the cable (22) of the attached control panel (9).
次に、上記のように構成された本実施例のエレベータの
制御盤の動作について説明する。Next, the operation of the elevator control panel of the present embodiment configured as described above will be described.
通常時には、第１図に示すように、主制御盤（８）は閉
鎖された点検扉（14）の裏側にあって、最下階の乗場
（６）周辺の意匠性を害さないように隠蔽されている。
また、付属制御盤（９）は支持脚（19）により昇降路
（２）のピット（15）内に設置されている。そして、第
３図に示すように、主制御盤（８）のケーブル（21）は
固定ケーブル（23）を介して付属制御盤（９）のケーブ
ル（22）に接続されている。この状態で、主制御盤
（８）が通常運転時における乗かご（５）の昇降動作及
びかご扉（図示略）の開閉動作等を制御するとともに、
付属制御盤（９）が異常時における乗かご（５）の自動
着床動作等を制御する。At normal times, as shown in FIG. 1, the main control panel (8) is behind the closed inspection door (14) and is hidden so as not to impair the design of the landing (6) on the lowest floor. Has been done.
The attached control panel (9) is installed in the pit (15) of the hoistway (2) by the support legs (19). As shown in FIG. 3, the cable (21) of the main control panel (8) is connected to the cable (22) of the attached control panel (9) via the fixed cable (23). In this state, the main control panel (8) controls the raising / lowering operation of the car (5) and the opening / closing operation of the car door (not shown) during normal operation, and
The attached control panel (9) controls the automatic landing operation of the car (5) when an abnormality occurs.
ところで、例えば、付属制御盤（９）に何等かのトラブ
ルが発生して、その付属制御盤（９）と主制御盤（８）
とを同時に点検する必要がある場合には、第２図及び第
４図に示すように、まず、点検扉（14）が開放されて、
主制御盤（８）が乗場（６）側に露出される。次いで、
主制御盤（８）のケーブル（21）のコネクタ（21a）が
固定ケーブル（23）のコネクタ（23a）から解離される
とともに、付属制御盤（９）のケーブル（22）のコネク
タ（22a）が固定ケーブル（23）のコネクタ（23b）から
解離される。By the way, for example, when some trouble occurs in the attached control panel (9), the attached control panel (9) and the main control panel (8)
When it is necessary to inspect and at the same time, first open the inspection door (14) as shown in Figs. 2 and 4,
The main control panel (8) is exposed to the hall (6) side. Then
The connector (21a) of the cable (21) of the main control panel (8) is dissociated from the connector (23a) of the fixed cable (23), and the connector (22a) of the cable (22) of the attached control panel (9) is It is dissociated from the connector (23b) of the fixed cable (23).
この状態で、次に、付属制御盤（９）が支持脚（19）か
ら取外されて、主制御盤（８）に隣接する位置の支持台
（20）上に移動配置される。続いて、主制御盤（８）の
ケーブル（21）のコネクタ（21a）と付属制御盤（９）
のケーブル（22）のコネクタ（22a）とが結合されて、
主制御盤（８）に対し付属制御盤（９）が通常配線と同
じ状態で電気的に接続される。したがって、作業員は主
制御盤（８）の動作確認を取りつつ、付属制御盤（９）
のトラブルを解消する作業を進めることができる。In this state, the attached control panel (9) is then removed from the support leg (19) and moved and arranged on the support base (20) adjacent to the main control panel (8). Then, the connector (21a) of the cable (21) of the main control panel (8) and the attached control panel (9)
Is connected to the connector (22a) of the cable (22) of
The auxiliary control panel (9) is electrically connected to the main control panel (8) in the same state as normal wiring. Therefore, the worker confirms the operation of the main control panel (8) and attaches it to the attached control panel (9).
You can proceed with the work to eliminate the trouble.
このように、本実施例のエレベータの制御盤は、最下階
の乗場（６）の近傍に設けた点検扉（14）の裏面に、乗
かご（５）の昇降動作等を制御する主制御盤（８）を設
置するとともに、昇降路（２）のピット（15）内に設け
た支持脚（19）に、異常時における乗かご（５）の自動
着床動作等を制御し、点検時に前記主制御盤（８）の近
傍に付属制御盤（９）を取外し可能に設置し、主制御盤
（８）のケーブル（21）と付属制御盤（９）のケーブル
（22）とを固定ケーブル（23）を介して電気的に接続し
たものである。As described above, the elevator control panel according to the present embodiment has the main control for controlling the raising / lowering operation of the car (5) on the back surface of the inspection door (14) provided near the hall (6) on the lowest floor. In addition to installing the board (8), the support legs (19) provided in the pit (15) of the hoistway (2) control the automatic landing operation of the car (5) in the event of an abnormality, and during inspection. The accessory control panel (9) is detachably installed near the main control panel (8), and the main control panel (8) cable (21) and the accessory control panel (9) cable (22) are fixed cables. It is electrically connected via (23).
したがって、上記実施例のエレベータの制御盤によれ
ば、異常時における乗かご（５）の自動着床動作等を制
御する付属制御盤（９）が昇降路（２）のピット（15）
内に設置されているから、そのピット（15）内のスペー
スを有効に利用して、機械室（３）（第５図参照）の狭
隘化を回避することができる。また、付属制御盤（９）
と主制御盤（８）との距離が短縮されるので、それらを
電気的に接続するケーブル（21）乃至（23）が短くて済
み、配線コストを削減することができる。Therefore, according to the elevator control panel of the above embodiment, the attached control panel (9) for controlling the automatic landing operation of the car (5) at the time of abnormality is the pit (15) of the hoistway (2).
Since it is installed inside, the space in the pit (15) can be effectively used to avoid narrowing of the machine room (3) (see FIG. 5). Also, the attached control panel (9)
Since the distance between the main control panel (8) and the main control panel (8) is shortened, the cables (21) to (23) for electrically connecting them can be short, and the wiring cost can be reduced.
更に、付属制御盤（９）がピット（15）内の支持脚（1
9）に取外し可能に設置されているため、トラブル発生
時に、付属制御盤（９）を主制御盤（８）の近傍の支持
台（19）上に移動して、双方の保守点検作業を一人の作
業員で迅速かつ容易に行うことができ、その結果、作業
時間が短縮されるとともに、人件費も節約される。しか
も、この場合、作業員は保守点検作業を、危険なピット
（15）内を避けて、最下階の乗場（６）で安全に行うこ
とができる。また、固定ケーブル（23）との接続を解離
した状態で、把手（17）を持って付属制御盤（９）を持
ち運びできるから、長くて重い固定ケーブル（23）に煩
されることなく、作業を簡単かつ効率よく行うことがで
きる。そのうえ、作業員は家庭等の住宅内を往来する必
要がないので、居住者のプライバシーを侵すおそれもな
い。Furthermore, the attached control panel (9) is attached to the support leg (1) inside the pit (15).
Since it is detachably installed in 9), when trouble occurs, the accessory control panel (9) is moved to the support base (19) near the main control panel (8), and one person can perform maintenance work on both sides. Workers can be done quickly and easily, resulting in reduced work time and labor costs. Moreover, in this case, the worker can safely perform the maintenance and inspection work at the lowest landing (6), avoiding the dangerous pit (15). In addition, since the attached control panel (9) can be carried by holding the handle (17) while the connection with the fixed cable (23) is dissociated, work can be performed without being bothered by the long and heavy fixed cable (23). Can be done easily and efficiently. Moreover, since workers do not have to move in and out of houses such as homes, there is no fear of invading the privacy of residents.
なお、上記実施例では、主制御盤（８）が点検扉（14）
の裏面に設置されているが、本発明はこれに限定される
ものではなく、例えば、主制御盤（８）を昇降路（２）
と縦枠（12）と化粧パネル（13）とにより包囲された空
間に適宜の支持部材を介して設置してもよい。ただし、
この場合、保守点検時に付属制御盤（９）が設置される
スペースを前記空間内に確保しておく必要がある。しか
しながら、上記実施例のように、主制御盤（８）を点検
扉（14）に設置した場合には、点検扉（14）の開放に伴
い主制御盤（８）が乗場（６）側に露出するので、作業
性が向上するという効果が得られる。In the above embodiment, the main control panel (8) has the inspection door (14).
However, the present invention is not limited to this. For example, the main control panel (8) may be installed on the hoistway (2).
It may be installed in a space surrounded by the vertical frame (12) and the decorative panel (13) via an appropriate supporting member. However,
In this case, it is necessary to secure a space for installing the attached control panel (9) in the space during maintenance and inspection. However, when the main control panel (8) is installed on the inspection door (14) as in the above embodiment, the main control panel (8) is moved to the hall (6) side as the inspection door (14) is opened. Since it is exposed, the effect of improving workability can be obtained.
また、ホームエレベータにおいては、建物の省スペース
化の要求が極めて強く、これに伴い、巻上機を昇降路の
ピット内に設置して、昇降路の頂部の機械室を省略でき
るよう設計したものがあるが、本発明のエレベータの制
御盤は、付属制御盤をピット内に設置するものであるか
ら、この種の機械室なしのホームエレベータの場合で、
上記実施例と同様の作用効果を得ることができる。For home elevators, there is a strong demand for space saving in buildings, and as a result, hoisting machines are installed in the pit of the hoistway, and the machine room at the top of the hoistway is designed to be omitted. However, since the elevator control panel of the present invention installs the attached control panel in the pit, in the case of this type of home elevator without a machine room,
It is possible to obtain the same effect as that of the above-mentioned embodiment.
［発明の効果］ 以上のように、本発明のエレベータの制御盤は、最下階
の乗場の近傍に設置され、乗かごの昇降動作等を制御す
る主制御盤と、昇降路のピット内に点検時に前記主制御
盤近傍に移動配置可能に設置され、異常時における乗か
ごの自動着床動作等を制御する付属制御盤と、主制御盤
と付属制御盤とを電気的に接続するケーブルとから構成
したものである。したがって、ピット内のスペースを有
効に利用して、機械室の省スペース化を促進できるとと
もに、主制御盤と付属制御盤との距離を短縮して、ケー
ブルの配線コストを削減でき、しかも、保守点検時に
は、主制御盤と付属制御盤とを隣接状態で配置して、作
業を一人の作業員で容易かつ安全に行うことができ、そ
のうえ、作業員の住宅内での往来をなくして、居住者の
プライバシーを保護できるという効果がある。[Advantages of the Invention] As described above, the elevator control panel of the present invention is installed in the vicinity of the hall on the bottom floor, and is installed in the pit of the hoistway and the main control panel that controls the raising / lowering operation of the car. An attached control panel that is installed so that it can be moved near the main control panel during inspection and that controls the automatic flooring operation of the car in the event of an abnormality, and a cable that electrically connects the main control panel and the attached control panel. It is composed of. Therefore, the space in the machine room can be promoted by effectively utilizing the space in the pit, and the distance between the main control panel and the attached control panel can be shortened to reduce the cable wiring cost and also to maintain the machine. At the time of inspection, the main control panel and the accessory control panel can be placed adjacent to each other so that one worker can easily and safely carry out the work, and in addition, there is no need for the worker to move in and out of the house. There is an effect that the privacy of the person can be protected.
第１図は本発明による一実施例のエレベータの制御盤の
配置を通常時の状態で示す昇降路の横断面図、第２図は
前記実施例のエレベータの制御盤の配置を保守点検作業
時の状態で示す昇降路の横断面図、第３図は第１図の通
常時におけるエレベータの制御盤の配線を示す概略図、
第４図は第２図の保守点検作業時におけるエレベータの
制御盤を配線を示す概略図、第５図は従来のエレベータ
の制御盤の配置を示す昇降路の横断面図である。 図において、 2:昇降路、5:乗かご 6:乗場、8:主制御盤 9:付属制御盤、14:点検扉 15:ピット、19:支持脚 20:支持台、21,22:ケーブル 23:固定ケーブル である。 なお、図中、同一符号及び同一記号は同一または相当部
分を示すものである。FIG. 1 is a horizontal cross-sectional view of a hoistway showing a layout of an elevator control panel of an embodiment according to the present invention in a normal state, and FIG. 2 is a layout of an elevator control panel of the embodiment at the time of maintenance and inspection work. FIG. 3 is a cross-sectional view of the hoistway in the state of FIG. 3, FIG. 3 is a schematic view showing the wiring of the elevator control panel in the normal state of FIG. 1,
FIG. 4 is a schematic diagram showing the wiring of the elevator control panel during the maintenance and inspection work of FIG. 2, and FIG. 5 is a transverse cross-sectional view of the hoistway showing the layout of the conventional elevator control panel. In the figure, 2: hoistway, 5: car 6: hall, 8: main control panel 9: accessory control panel, 14: inspection door 15: pit, 19: support leg 20: support base, 21, 22: cable 23 : It is a fixed cable. In the drawings, the same reference numerals and symbols indicate the same or corresponding parts.
Claims (1)
昇降動作を制御する主制御盤と、 昇降路のピット内に、点検時に前記主制御盤近傍に移動
配置可能に設置され、異常時における乗かごの自動着床
動作を制御する付属制御盤と、 前記主制御盤と前記付属制御盤とを電気的に接続するケ
ーブルと を具備することを特徴とするエレベータの制御盤。1. A main control panel installed near a landing on the lowest floor, for controlling elevator car raising and lowering, and installed in a hoistway pit so that it can be moved near the main control panel during inspection. An elevator control panel comprising: an auxiliary control panel for controlling an automatic flooring operation of the car in the event of an abnormality; and a cable electrically connecting the main control panel and the auxiliary control panel.
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| JP1150240A JPH0737308B2 (en) | 1989-06-13 | 1989-06-13 | Elevator control panel |
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| JP1150240A JPH0737308B2 (en) | 1989-06-13 | 1989-06-13 | Elevator control panel |
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| JPH0318569A JPH0318569A (en) | 1991-01-28 |
| JPH0737308B2 true JPH0737308B2 (en) | 1995-04-26 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1150240A Expired - Fee Related JPH0737308B2 (en) | 1989-06-13 | 1989-06-13 | Elevator control panel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0737308B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1989
- 1989-06-13 JP JP1150240A patent/JPH0737308B2/en not_active Expired - Fee Related
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| JPH11322208A (en) * | 1998-05-08 | 1999-11-24 | Toshiba Corp | Elevator control device |
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