JPH0738020Y2

JPH0738020Y2 - 便器

Info

Publication number: JPH0738020Y2
Application number: JP4424290U
Authority: JP
Inventors: 敏菊野; 憲輝熊谷; 雅之遠藤
Original assignee: Central Japan Railway Co
Current assignee: Central Japan Railway Co
Priority date: 1990-04-25
Filing date: 1990-04-25
Publication date: 1995-08-30
Anticipated expiration: 2005-04-25
Also published as: JPH044974U

Description

【考案の詳細な説明】《産業上の利用分野》この考案は便器、詳細には、少量の水によって汚物を洗
浄できる便器、特に、車両、バス等のように限定された
場所に設け、限定された少量の洗浄水を使用する限定式
の便器に関する。

《従来の技術》車両、バス等の移動する装置に備え付けられる汚物処理
装置は、汚物を洗浄する水源を通常の水道管等からのよ
うに自由に得られない為、限られた量の水を貯留タンク
に貯留し、その水を、多くは循環させて使用している。

このような循環式の汚物処理装置は、一般に一つのタン
クに洗浄用の浄水をタンクの最大容量の半分程度入れ、
この浄水に脱臭用の薬品を混入し、それを濾過しなが
ら、循環させて使用していた。すなわち、使用後の汚水
は捨てずに循環させて何回も使用され、使用回数が増え
ると汚水濃度が高くなった。

そして、このような汚物処理装置に使用する便器は、一
般に使用している形状のものが使われている。即ち汚物
排出孔の対向位置に、一つの洗浄用排水口を開口した形
状である。

また、少量の洗浄水で汚物を排水させる為に、洗浄用排
水口に噴霧ノズルを使用したものも知られている。

《この考案が解決しようとする課題》近年、水資源保護の立場、あるいは水不足の場合等にお
いて、数多い一般の便器を含む汚物処理装置が１回分の
水量を使い過ぎるのではないかという問題点が指摘され
ている。

特に、新幹線等の高速鉄道、高速バス、航空機などにお
いては、一定量の洗浄水を初期水（車両用トイレの場合
は、予想汚物量の1/2）として貯留する他、別個に手洗
い、洗面用の水を積む為、車体や機体の重量が増加し、
特に高速運行をする鉄道、バスにおいて燃費の消耗が高
く、速度等への影響が大きかった。

これらの装置の便器においては、いかに少量の洗浄水
で、いかに奇麗に汚物を流すかが大きな問題点であっ
た。

この考案は、少量の洗浄水で、効率良く、汚物処理がで
きる便器を得ることを目的とする。

《課題を解決する為の手段》この目的を達成するために、この考案の便器は、上流の
分岐弁によって２系統に分かれる送水管を有し、各々の
送水管は下流端部で便器内に設けた複数の洗浄用噴霧ノ
ズルに分岐連通し、互いに隣接する洗浄用噴霧ノズルは
異系統の送水管に連通している。

また、この考案の便器は、上流の分岐弁によってて２系
統に分かれる送水管を有し、各々の送水管は下流端部で
便器内に設けた複数の洗浄用噴霧ノズルに分岐連通し、
互いに隣接する洗浄用噴霧ノズルは異系統の送水管に連
通する洗浄用噴霧ノズルであり、２系統の送水管は洗浄
水ボタンに連通する分岐弁によって１回の汚物洗浄毎に
交互に系統を換えて送水し、１系統の洗浄用噴霧ノズル
を交互に開口させて汚物洗浄する。

《作用》洗浄用噴霧ノズルに連通する送水管は、２系統あり、こ
の端部に複数の洗浄用噴霧ノズルを設けており、互いに
隣接する洗浄用噴霧ノズルは、異なった系統のものであ
る。洗浄用噴霧ノズルは、少量の水を高圧で霧状に噴射
させ、汚物を排水孔へ流し送る。この１回毎の汚物洗浄
を、系統別に交互に行うことで、洗浄用噴霧ノズルの噴
射位置を異らせ、便器内に汚物が、残る可能性を少なく
している。

《実施例》この考案の便器の一実施例の平面説明を示す第１図、正
面説明を示す第２図、２系統の洗浄用噴霧ノズルに連通
する送水管の分岐部分の側面説明を示す第３図、送水路
の説明図である第４図に基づいて説明する。

（１）は、便器である。

送水管（２）は、上流に洗浄水貯水槽（10）、高圧ポン
プ（９）、分岐弁（８）を設け、分岐弁（８）から２系
統に分岐する。分岐弁（８）は、電磁弁で構成する。

分岐した２系統の送水管（２）ａ、（２）ｂは、便器
（１）の両側部の夫々に長手方向に亙って設け、その夫
々の下流端部に洗浄用噴霧ノズル（３）ａ、（３）ｂを
接続して連通する。

（４）は汚物排出孔であり、この実施例では、便器
（１）の前部に設ける。汚物排出孔（４）は、下部で排
水管（５）と連通する。

送水管（２）ａ、（２）ｂの下流端部は便器（１）の後
辺に沿ってまがり、さらに複数の分岐部分（７）ａ、
（７）ｂに分かれる。この実施例においては、１系統の
送水管（２）ａは後辺上部にほぼ水平に設けており、こ
れより分岐部分（７）ａは、下方へ向かって分岐し、他
の系統の送水管（２）ｂは後辺下部に下方にやや湾曲し
て設けており、これより分岐部分（７）ｂは、上方へ向
かって分岐している。これらの分岐部分（７）ａ、
（７）ｂは、夫々送水管（２）ａ、（２）ｂから８本、
合計16本に分かれており、分岐部分（７）ａ、（７）ｂ
を交互に組み合せ、夫々隣接する分岐部分（７）ａ、
（７）ｂが、異なる系統になるように構成する。各々の
分岐部分（７）ａ、（７）ｂは、その先端に洗浄用噴霧
ノズル（３）ａ、（３）ｂを接続する。この分岐部分
（７）ａ、（７）ｂの数は適宜である。

洗浄用噴霧ノズル（３）ａ、（３）ｂは、分岐部分
（７）ａ、（７）ｂとはほぼ直角に設けてあり、先端は
前方に向かって開口している。

便器（１）の底面（11）は、幅方向の中央部が窪んだ低
い凹状彎曲した底面（11）から成り、この底面（11）
が、便器（１）後辺の洗浄用噴霧ノズル（３）ａ、
（３）ｂ側から、汚物排出孔（４）側に向かって低くな
る斜面状に形成する。この実施例では、この斜面の角度
は仰角約20°程度である。

便器（１）の底面（11）表面は汚物や、使用した紙の付
着を防ぎ、流れを良くする為、テフロンコーティングす
る。

便器（１）の上面側周囲には、噴霧水が噴射された場合
に便器周囲より、舞い上がらないように内側へやや突出
した霧避け突起（図示せず）を形成する。

（６）は洗浄用ボタンであり、高圧ポンプ（９）、分岐
弁（８）と電気的に接続している。

次に、この便器（１）の作用を説明する。

便器（１）は、使用後、洗浄用ボタン（６）を押すこと
によって、高圧ポンプ（９）を一定時間、一定の作動さ
せ、洗浄水貯留槽（10）の洗浄水を送水管（２）を通し
て、高圧で便器（１）の洗浄用噴霧ノズル（３）から噴
射させる。この時、分岐弁（８）は、送水管（２）ａ、
あるいは送水管（２）ｂのどちらかに洗浄水が流れるよ
うに設定されている。その為、洗浄水は送水管（２）
ａ、あるいは（２）ｂのどちらか一方を通り、これに接
続するどちらか一方の洗浄用噴霧ノズル（３）ａ、ある
いは（３）ｂからのみ噴射される。

この実施例では高圧ポンプ（９）の作動時間は数秒で、
５〜7kg/cm²の圧力によって洗浄水貯留槽（10）内の洗
浄水を洗浄用噴霧ノズル（３）から噴射させる。このと
きの１回の使用量は約0.25l以下であり、高圧で噴射す
る洗浄水は霧状、扇状に噴霧される。

この１回の洗浄により、汚物および使用済みペーパー等
は、便器（１）底面（11）の斜面を滑り落ち、汚物排出
孔（４）より、排水管（５）を通って、汚物槽（図示せ
ず）に貯留される。

洗浄後、即ち洗浄水ボタン（６）の作動を止めると、分
岐弁（８）は自動的に動き、送水管（２）ａ、あるいは
（２）ｂに分岐を換える。

この分岐弁（８）の動きにより、洗浄水は送水管（２）
ａと、送水管（２）ｂの２本の管を交互に通り、これに
接続する洗浄用噴霧ノズル（３）ａと（３）ｂから交互
に噴射される。

順次、これらの作動を繰り返す。

このように異なる洗浄用噴霧ノズル（３）ａ、（３）ｂ
の異なる位置から、交互に噴射されるので汚物洗浄の効
率が良くなる。

《考案の効果》したがって、この考案によれば、従来と比べ少量の洗浄
水で、便器をより効率的に洗浄できるという効果があ
る。

また、高圧噴霧状になることで少量の洗浄水で、洗浄で
きるので、車両等に積載する洗浄水、および汚物槽の汚
水量を著しく減らすことが出来、高速鉄道や、高速バ
ス、航空機等の車体重量を軽量化でき、燃費効率や、速
度の向上に寄与できるという効果がある。

さらに、この考案の便器を使用することによって、汚物
の混じった汚水を薬品で消毒して、さらに洗浄水として
使用する必要が無くなるので、従来の循環式汚物処理装
置の洗浄水貯留タンクは、純粋の洗浄用の水を貯留する
だけのため、従来１回の使用毎に、多量のタンク洗浄水
を必要であったのが、不必要になるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

図は、この考案の実施例を示し、第１図は便器の平面説
明図、第２図は同じく正面説明図、第３図は、２系統の
送水管の分岐部分、洗浄用噴霧ノズルの位置関係を示す
側面説明図、第４図は、送水路の説明図である。（１）……便器、（２）、（２）ａ、（２）ｂ……送水
管、（３）、（３）ａ、（３）ｂ……洗浄用噴霧ノズ
ル、（４）……汚物排出孔、（５）……排水管、（６）
……洗浄用ボタン、（７）、（７）ａ、（７）ｂ……分
岐部分、（８）……分岐弁、（９）……高圧ポンプ、
（10）……洗浄水貯留槽、（11）……便器の底面。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】上流の分岐弁によって２系統に分かれる送
水管を有し、各々の送水管は下流端部で便器内に設けた
複数の洗浄用噴霧ノズルに分岐連通し、互いに隣接する
洗浄用噴霧ノズルは異系統の送水管に連通する洗浄用噴
霧ノズルであることを特徴とする便器。
【請求項２】上流の分岐弁によって２系統に分かれる送
水管を有し、各々の送水管は下流端部で便器内に設けた
複数の洗浄用噴霧ノズルに分岐連通し、互いに隣接する
洗浄用噴霧ノズルは異系統の送水管に連通する洗浄用噴
霧ノズルであり、２系統の送水管は洗浄水ボタンに連動
する分岐弁によって１回の汚物洗浄毎に交互に系統を換
えて送水し、１系統の洗浄用噴霧ノズルを交互に開口さ
せて汚物洗浄することを特徴とする便器。