JPH0741086U - ディスクブレーキ用目視式ウエアインジケータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ディスクブレーキの外から目視してパッドの
ライニングの摩耗状態を知ることのできるウエアインジ
ケータを得ようとする。 【構成】 パッドの裏金２に取付けたケーシング１内に
シリンダ３を形成してピストン４を嵌合する。ケーシン
グの外側端に透明板８で密に覆われた表示室９を形成
し、表示室９を細孔１０でシリンダ３に通じさせる。シ
リンダ３のピストン４と細孔１０との間に着色インク１
１を充満する。ピストン３から感知片５をロータ７に向
けて突出させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案のディスクブレーキ用目視式ウエアインジケータは、自動車、鉄道車 輛、産業機械等に使用されるディスクブレーキ全般に使用して、パッドのライニ ングの摩耗程度を目視により知り得るようにしたウエアインジケータに関する。

【０００２】

【従来の技術】

ディスクブレーキは、自動車の車輪等の回転部分に連結されてこの回転部分と 連動するロータの両側面にパッドを押付け、そのライニングとロータとの摩擦に よりロータを介して車輪等を制動する装置である。

【０００３】 パッドのライニングは、制動する毎にロータと摩擦するため次第に摩耗する。 摩耗が極端に進んで、パッドの裏金がロータと接触するようになると、制動作用 が失なわれてしまうので、危険である。

【０００４】 そこでライニングが所定の摩耗限度まで摩耗すると、十分厚いライニングを持 つ新しいパッドと交換しなければならない。ライニングが摩耗限度まで摩耗した ことを知るには、種々の手段が考えられている。例えば、裏金に固定した振動片 が、ライニングが限度まで摩耗するとロータ側面に接触して振動し音響を発生す る発音式のウエアインジケータ、ライニング内に埋込んだ導線がライニングが限 度まで摩耗すると断線し、これにより出される電気信号で警告灯を点灯させる電 気式ウエアインジケータ、パッドの摩耗が進むに従ってブレーキ液タンクの液面 が下がることを利用した液面センサによるウエアインジケータ等の各種のものが 知られている。

【０００５】 又、特公昭４７−１１０１７号公報には、ライニング中に埋設した着色剤が、 ライニングの摩耗が許容限度に達すると露出して、ロータ側面に着色する摩耗限 度指示装置が示されている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

従来の発音式、電気式のウエアインジケータは、ライニングが摩耗限度に達し たことは判るが、その途中の摩耗の進み方は知ることができない。液面センサに よるものは精度が良好ではない。又、ライニング中に着色剤を埋設するものでは 、ロータに付着した着色剤が、ライニングの他の部分で摺り落され薄くなるので 、着色剤の付着を見落としてしまう危険がある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案は、パッドの裏金からロータ側面に向けて突出させた感知片の先端が 、ライニングが摩耗するに従ってロータ側面に近づき、ロータに接触した後は裏 金側へ押されることを利用して、目視式ウエアインジケータを得たものであって 、感知片の動きに伴って表示室に色彩を表示し、又は予め表示されていた色彩を 消失させるようにしたものである。

【０００８】

【作用】

パッドの裏金からロータ側面に向けて突出させた感知片は、パッドのライニン グが摩耗するに従って制動時にロータ側面に接近する。そこでライニングが摩耗 限度に近づいたときに感知片の先端がロータ側面に接触するようにしておくと、 感知片の動きによりピストンを押し動かして、シリンダ中の液又は粉体を表示部 へ押出して色彩を表示したり、感知片で着色インクを収納したカプセルを破って 、インクを紙等の吸湿物に吸収させて色彩を表示したり、中空の感知片の先端に 取付けた着色物を摺り落して予め表示した色彩を消失させたりして、ライニング が摩耗限度に達したことを目視により知ることができる。

【０００９】

【実施例】

図１〜図３は、本考案の第１実施例を示し、図１は裏金に取付けたインジケー タの図２のＡ−Ａ断面図、図２はインジケータを取付けた状態を示すパッドの部 分斜視図、図３は表示部をパッドから離して設ける状態を示す斜視図である。

【００１０】 図１、図２において、ケーシング１は、パッドの裏金に嵌着され、内部にシリ ンダ３を形成している。シリンダ３内にはピストン４が嵌合しており、これから 感知片５がライニング６と同側にロータ７に向けて突出している。ケーシング１ の外側（ライニング６と反対側）はガラス、プラスチック等の透明板８で密に覆 われた表示室９が形成されている。シリンダ３は細孔１０で表示室９に通じてお り、シリンダ内のピストン４と細孔１０との間には着色インク１１又は流動性の ある着色粉体が充満している。感知片５の先端には、ロータ側面と転動するボー ルを取付けている。

【００１１】 ライニングが摩耗すると、感知片５は、ロータ側面に接触し、これに押されて シリンダ３内に進入し、着色インク１１を細孔１０から表示室９内に流入させる 。ライニングの摩耗量が大きくなるに従って表示室９内のインク量は多くなるか ら、透明板８に目盛を設けておくと、ライニングの摩耗状態を知り、摩耗限度に 近づくことを予め知ることができる。表示室９の容積は、小さい程摩耗状態が拡 大して指示され、又、上下方向の断面積を等しくすれば、摩耗状態は直線的に表 示される。

【００１２】 図３のようにピストン４を内蔵したケーシング１、表示室９等から成る表示部 を裏金から離し、裏金２にはロータに向けて摺動自在な感知片５のみを設け、感 知片５とピストン４とをフレキシブルワイヤ１２で連結すれば、表示部をディス クブレーキから離して見易い場所に設けることができる。

【００１３】 図４は本考案の第２実施例を示す図１と同様の断面図である。ケーシング１は 、棒状の感知片５を摺動自在に嵌合しており、外側の端部に表示室９を形成して いる。表示室９の外側はガラス等の透明板８で密に覆い、その内側に紙、布のよ うな白色の吸湿板１３を重ね、更に内方に着色インク１１を密封したカプセル１ ４を収納する。感知片５の外端部は、鋭く尖らせている。

【００１４】 ライニング６が摩耗すると、感知片５は制動する毎にロータ７の側面に近づく 。ライニングの摩耗が限度に達すると、感知片５の尖鋭端がカプセル１４を衝き 破り、着色インク１１が表示室９内に流出する。このインクは吸湿板１３の下端 を浸し、インクは毛細管現象により上昇して吸湿板１３を全体的に着色する。こ のため外方から見ると、透明板８を通して最初白色であった吸湿板１３が着色（ 例えば赤色）されて見えるから、ライニングが摩耗限度に達したことが知られる 。

【００１５】 図５は本考案の第３実施例を示す。裏金２に取付けたケーシング１の内端部は 中空の感知片５となっており、これの先端に着色層１５がペンキ、蛍光塗料等に より形成されていて、その色を外方から透明板８を通して見ることができる。

【００１６】 ライニングが摩耗限度に近づくと、ケーシング１の内端部は、ロータとの摩擦 により削り取られ、摩耗限度においては着色層は失われてしまう。そこで外方か ら透明板８を通してケーシング１内を見ると、着色層１５の色（赤、黄等）の代 りにロータ側面の色が見えるようになるから、ライニングが限度まで摩耗したこ とが知られる。以上の各実施例において、自動車等の使用中に透明板８に塵埃が 付着して上記の目視が妨げられることがあっても、透明板を拭くことにより、容 易に機能を回復することができる。

【００１７】

【考案の効果】

ライニングが摩耗限度に近づき、又は達したことを表示室に流入する着色イン クにより表示し、又は着色層の消失により知らせるから、裏金の外方から目視し てライニングが限度まで摩耗したことを容易に知ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】裏金に取付けた本考案の第１実施例のインジケ
ータの図２のＡ−Ａ断面図。

【図２】第１実施例のインジケータを取付けた状態を示
すパッドの部分斜視図。

【図３】第１実施例の表示部をパッドから離して設ける
状態を示す斜視図。

【図４】本考案の第２実施例を示す図１と同様の断面
図。

【図５】本考案の第３実施例を示す図１と同様の断面
図。

【符号の説明】

１ ケーシング ２ 裏金 ３ シリンダ ４ ピストン ５ 感知片 ６ ライニング ７ ロータ ８ 透明板 ９ 表示室 １０ 細孔 １１ 着色インク １２ フレキシブルワイヤ １３ 吸湿板 １４ カプセル １５ 着色層

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部にシリンダ（３）を形成してピスト
   ン（４）を嵌合させ、パッドの裏金（２）に取付けられ
   る、ケーシング（１）のライニング（６）と反対側であ
   る外側に、透明板（８）で密に覆われる表示室（９）を
   形成し、シリンダ（３）と表示室（９）とを細孔（１
   ０）で通じさせ、シリンダ内には着色インク（１１）を
   充満させ、ピストン（４）から内方に感知片（５）を突
   出させたディスクブレーキ用目視式ウエアインジケー
   タ。
2. 【請求項２】 パッドの裏金（２）に取付けられるケー
   シング（１）に感知片（５）を摺動自在にロータ側面に
   向け突出させて嵌合し、ケーシング（１）の外側端に形
   成され透明板（８）で密に覆われた表示室（９）に着色
   インクを入れたカプセル（１４）を収納し、透明板
   （８）の内側に吸湿板（１３）を置き、カプセル（１
   ４）に対向する感知片（５）の外端を尖鋭に形成したデ
   ィスクブレーキ用目視式ウエアインジケータ。
3. 【請求項３】 パッドの裏金（２）に取付けられるケー
   シング（１）の内方端部を、ロータに向けて突出する中
   空の感知片（５）として、その内端面に着色層（１５）
   を形成し、ケーシングの外側を透明板（８）で密に覆っ
   たディスクブレーキ用目視式ウエアインジケータ。