JPH074169U

JPH074169U - 自動車の後視装置

Info

Publication number: JPH074169U
Application number: JP032369U
Authority: JP
Inventors: ▲吉▼久新居
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-06-16
Filing date: 1993-06-16
Publication date: 1995-01-20

Abstract

(57)【要約】【目的】自動車の運転時における後方確認が確実に行
なえ、安全運転が実現できる後視装置を提供する。【構成】自動車１の車体２における両側に後方を撮影
する撮影機器３ａ、３ｂを取付け、フロントパネル４で
ハンドル５の前方両側の位置にモニター６ａ、６ｂを設
け、モニター６ａ、６ｂを見ることにより後方の確認が
行なえる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車の後方を見るための後視装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車の運転において、後方を適確に捉えて確認することが極めて重要であり、このため車体の外部両側にドアミラーやサイドミラー又はフェンダーミラーを取付け、運転席から後方を確認できるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、車の目といわれるドアミラーやフェンダーミラーを見るには、首を左右に振る角度が大きくなり、特に車幅の大きなバスやトラックになると首を振る角度も大きく、このため、前方の注視を怠ることになり、安全運転の面から好ましくないと共に、雨天時には、ミラーへの水滴の付着や曇りによって後方が非常に見にくいという問題がある。

【０００４】また、ドアミラーやサイドミラー又はフェンダーミラーは、車体の両側に対する突出量が大きくなり、その分全体の車幅が大となり、狭い場所での通行に支障をきたすことになる。

【０００５】そこで、この考案の課題は、後方の確認が首を左右に振ることなく前方を向いたままで行なえ、後方の確認が雨天時でも明確となり、運転時の疲れを軽減し、安全運転の実現が可能な自動車の後視装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記のような課題を解決するため、この考案は、自動車における車体の両側に後方を撮影する撮影機器を取付け、自動車内の運転席部分でハンドルの前方位置の両側に撮影機器の映像を映し出すモニターを配置した構成を採用したものであ。

【０００７】

【作用】

車体の両側に取付けた撮影機器で後方を撮影し、その映像をハンドルの前方で両側に配置したモニターに映し出すと、運転手は前方を向いたまま目だけを上下に動かすだけで後方の確認が行なえ、首を左右に振る必要がなくなり、運転が安全にしかも疲れないように行なえ、雨天時においても後方の確認が確実になる。

【０００８】

【実施例】

以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。

【０００９】図１（Ａ）のように、自動車１における車体２の両側位置に、後方を撮影する撮影機器３ａ、３ｂを取付け、図１（Ｂ）の如く、車内のフロントパネル４でハンドル５の前方位置の両側に、撮影機器３ａ、３ｂと電気的あるいは光学的に接続したモニター６ａ、６ｂが配置してある。

【００１０】上記撮影機器３ａと３ｂは、小型テレビカメラや望遠鏡方式等の光学機器を用い、自動車１の後方の景色を撮影するものであり、図示の場合その取付けは、両側ドアの外面に固定したが、何らこれに限定されるものではなく、車体２の前部両側や後部両側等、所望する位置を選べばよく、この撮影機器３ａ、３ｂは極めて小型であり、車体２の外面に取付けても、車体２の車幅内に納まるようにすることができる。また、撮影機器３ａ、３ｂの取付け装置を選ぶことにより、後視の死角をなくすことができる。

【００１１】前記モニター６ａ、６ｂは、液晶式やブラウン管式のテレビを用い、ハンドル５を握って前方を向く状態で目を少し下向きにすれば見ることができるように配置され、右側のモニター６ａは右側の撮影機器３ａと、また左側のモニター６ｂは左側の撮影機器３ｂと接続され、右側で右側後方を、また左側で左側後方の景色を映し出して見ることができるようになっている。

【００１２】なお、図示の場合、自動車１は乗用車を例示したが、バスやトラック等の他の自動車であってもよい。

【００１３】この考案の後視装置は上記のような構成であり、自動車１の運転時において、撮影機器３ａ、３ｂで後方の景色を撮影し、運転席の前部でハンドル５の両側に配置したモニター６ａ、６ｂに後方の景色を映し出す。

【００１４】運転手は、前方を見ながら運転し、後方の確認が必要なときは、目だけを少し下に向け、モニター６ａ、６ｂを見ればよく、後方確認のために首を左右に得る必要はなく、運転が疲れないと共に、前方の注視が確実に行なえ、安全運転が可能になる。

【００１５】また、撮影機器３ａ、３ｂは、フード等を用い防雨対策を施すことによって、雨天時でも後方の景色を明確に撮影でき、雨天時の後方確認が支障なく行なえる。

【００１６】

【考案の効果】

以上のように、この考案によると、上記のような構成であるので、以下に列挙する効果がある。

【００１７】（Ｉ）ハンドルの前方で両側に配置したモニターで後方の確認が行なえ、後方確認が目を少し下方に動かすだけでよいので前方の注視に大きな影響を与えることがなく、首を左右に振る必要がなくなり、安全運転が可能になると共に、運転時の疲れを軽減できる。

【００１８】（II）撮影機器は小型であり、自動車の車幅を狭くでき、狭い場所での運転が有利になる。

【００１９】（III ）防雨対策をとりやすく、雨天時においても後方確認が確実に行なえる。

【００２０】（IV）モニターで後方確認ができるので、両側の窓ガラスを色ガラスにすることも可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）は後視装置を装着した自動車の平面図、
（Ｂ）は同上のフロントパネル部分を示す正面図

【符号の説明】

１自動車２車体３ａ、３ｂ撮影機器４フロントパネル５ハンドル６ａ、６ｂモニター

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】自動車における車体の両側に後方を撮影
する撮影機器を取付け、自動車内の運転席部分でハンド
ルの前方位置の両側に撮影機器の映像を映し出すモニタ
ーを配置したことを特徴とする自動車の後視装置。