JPH07431Y2 - 搬送装置 - Google Patents
搬送装置Info
- Publication number
- JPH07431Y2 JPH07431Y2 JP1985059589U JP5958985U JPH07431Y2 JP H07431 Y2 JPH07431 Y2 JP H07431Y2 JP 1985059589 U JP1985059589 U JP 1985059589U JP 5958985 U JP5958985 U JP 5958985U JP H07431 Y2 JPH07431 Y2 JP H07431Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- furnace
- vehicle body
- distance bar
- conveyor
- baking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Special Conveying (AREA)
- Reciprocating Conveyors (AREA)
- Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、搬送物たとえばバスボディ等を次工程たとえ
ば焼付炉に送り出す搬送装置に関する。
ば焼付炉に送り出す搬送装置に関する。
従来搬送物を搬送する焼付炉においては炉内にコンベア
等の搬送設備を設け、該コンベアにより搬送物の炉内へ
の導入及び炉からの送り出しを行っている。
等の搬送設備を設け、該コンベアにより搬送物の炉内へ
の導入及び炉からの送り出しを行っている。
しかし搬送設備を焼付炉内に設けるために耐熱構造とす
る必要があり、設備費が高くなるほか保守点検がやり難
くなる等の不都合を生ずる。また、炉の出入口をコンベ
アが通過する為、例えばチェーン走行部等完全に密閉す
る事が困難である。
る必要があり、設備費が高くなるほか保守点検がやり難
くなる等の不都合を生ずる。また、炉の出入口をコンベ
アが通過する為、例えばチェーン走行部等完全に密閉す
る事が困難である。
本考案はかかる問題点に対処するため開発されたもので
あって焼付炉内に搬送物を搬送するための可動部を無く
し、焼付炉の出入口を密閉することが可能な搬送装置を
提供することを目的とする。
あって焼付炉内に搬送物を搬送するための可動部を無く
し、焼付炉の出入口を密閉することが可能な搬送装置を
提供することを目的とする。
上記の目的を達成するための本考案の構成は第１工程と
同第１工程に隣接され焼付けなどを行なう炉が配置され
ている第２工程との間で車両ボディを搬送する装置であ
って、上記第１工程に配置され上記車両ボディの搬送方
向に往復動可能に形成されたコンベアと、上記コンベア
の上方に位置すると共に上記搬送方向に延び一端部が上
記コンベアに連結されて上記コンベアにより上記第１工
程から上記第２工程に設置された上記炉の内部まで移動
されるディスタンスバーと、上記炉の内部に設けられ上
記ディスタンスバーが上記炉の内部へ移動するとき上記
ディスタンスバーの他端部を支承する支承フレームと、
上記ディスタンスバーに可倒式に設けられ上記ディスタ
ンスバーの可動時に上記車両ボディに係合し上記両工程
の一方の工程の所定位置から他方の工程の所定位置まで
上記車両ボディを搬送せしめるドグとを具備することを
特徴とする。
同第１工程に隣接され焼付けなどを行なう炉が配置され
ている第２工程との間で車両ボディを搬送する装置であ
って、上記第１工程に配置され上記車両ボディの搬送方
向に往復動可能に形成されたコンベアと、上記コンベア
の上方に位置すると共に上記搬送方向に延び一端部が上
記コンベアに連結されて上記コンベアにより上記第１工
程から上記第２工程に設置された上記炉の内部まで移動
されるディスタンスバーと、上記炉の内部に設けられ上
記ディスタンスバーが上記炉の内部へ移動するとき上記
ディスタンスバーの他端部を支承する支承フレームと、
上記ディスタンスバーに可倒式に設けられ上記ディスタ
ンスバーの可動時に上記車両ボディに係合し上記両工程
の一方の工程の所定位置から他方の工程の所定位置まで
上記車両ボディを搬送せしめるドグとを具備することを
特徴とする。
そして本考案は上記の手段によりディスタンスバーが、
第１工程に配置される車両ボディを第２工程の焼付炉内
に送り込み、焼付炉内で焼付作業の終了した車両ボディ
を焼付炉から押し出す。
第１工程に配置される車両ボディを第２工程の焼付炉内
に送り込み、焼付炉内で焼付作業の終了した車両ボディ
を焼付炉から押し出す。
以下本考案の一実施例を第１図乃至第４図に基づいて説
明すると１はコンベアを示し、該コンベア１に連結され
てコンベア１の搬送方向に移行するディスタンスバー２
にはバー２の可動時に搬送物である車両ボディ９の係合
し、車両ボディ９を所定位置まで搬送させるドグ３と、
支持フレーム４に支持されるガイドレール６上を走行す
るガイドローラ５とが設けられている。そしてコンベア
１は車両ボディ９の第１工程を行うブース８内に設けら
れ、第１工程を経た車両ボディ９の第２工程を行う焼付
炉７には前記ディスタンスバー２のガイドローラ５が走
行するガイドレール６を支持する支持フレーム４が設け
られている。
明すると１はコンベアを示し、該コンベア１に連結され
てコンベア１の搬送方向に移行するディスタンスバー２
にはバー２の可動時に搬送物である車両ボディ９の係合
し、車両ボディ９を所定位置まで搬送させるドグ３と、
支持フレーム４に支持されるガイドレール６上を走行す
るガイドローラ５とが設けられている。そしてコンベア
１は車両ボディ９の第１工程を行うブース８内に設けら
れ、第１工程を経た車両ボディ９の第２工程を行う焼付
炉７には前記ディスタンスバー２のガイドローラ５が走
行するガイドレール６を支持する支持フレーム４が設け
られている。
このような装置において、車両ボディ９は台車に載せら
れ第１工程Ａ位置から第２工程Ｂ位置、更に第３工程Ｃ
位置へとタクト的に搬送される。
れ第１工程Ａ位置から第２工程Ｂ位置、更に第３工程Ｃ
位置へとタクト的に搬送される。
コンベア１が起動すると、これに接続されたディスタン
スバー２も同時に動き第１工程Ａ位置の車両ボディ９は
後方のドグ３によって第２工程Ｂ位置へ搬送され、第２
工程Ｂ位置に有った車両ボディ９は前方のドグ３によっ
て同時に第３工程Ｃ位置に搬送される。
スバー２も同時に動き第１工程Ａ位置の車両ボディ９は
後方のドグ３によって第２工程Ｂ位置へ搬送され、第２
工程Ｂ位置に有った車両ボディ９は前方のドグ３によっ
て同時に第３工程Ｃ位置に搬送される。
この時ディスタンスバー２に枢着されたガイドローラ５
が、支持フレーム４に設けられたガイドレール６の中を
走行する。
が、支持フレーム４に設けられたガイドレール６の中を
走行する。
この構造により、第２工程の焼付炉７内に何の搬送設備
を設置する事無く、車両ボディ９を焼付炉７内の移載す
る事が出来る。
を設置する事無く、車両ボディ９を焼付炉７内の移載す
る事が出来る。
このように本考案によるときは車両ボディを炉の内部に
搬入，搬出する時のみドグが設けられたディスタンスバ
ーが炉の内部に入り込む構成であり、さらにこのディス
タンスバーを可動させるコンベアは炉が設置された第２
工程に隣接された第１工程に設けられているため、炉内
にはディスタンスバーの他端部を支持する支持フレーム
のみを構成するだけで搬送装置の機能部分（可動部）は
炉外に設置されるので、炉の扉を完全に閉じることがで
きるため省力エネルギーとなると共に、上記機能部分を
耐熱構造にする必要がなく装置の低価格が図られる上保
守点検もほとんど炉外で行なうことが可能となり作業上
のメリットも十分備えている等の効果を有する。
搬入，搬出する時のみドグが設けられたディスタンスバ
ーが炉の内部に入り込む構成であり、さらにこのディス
タンスバーを可動させるコンベアは炉が設置された第２
工程に隣接された第１工程に設けられているため、炉内
にはディスタンスバーの他端部を支持する支持フレーム
のみを構成するだけで搬送装置の機能部分（可動部）は
炉外に設置されるので、炉の扉を完全に閉じることがで
きるため省力エネルギーとなると共に、上記機能部分を
耐熱構造にする必要がなく装置の低価格が図られる上保
守点検もほとんど炉外で行なうことが可能となり作業上
のメリットも十分備えている等の効果を有する。
第１図乃至第４図は本考案搬送装置を示し、第１図
（イ）はディスタンスバーが後退した状態における側面
図、第１図（ロ）はディスタンスバーが前進した状態に
おける側面図、第２図は平面図、第３図は第１図（イ）
のIII−III断面図、第４図は第１図（ロ）のIV−IV断面
図である。 １……コンベア、２……ディスタンスバー、３……ド
グ、９……車両ボデイ。
（イ）はディスタンスバーが後退した状態における側面
図、第１図（ロ）はディスタンスバーが前進した状態に
おける側面図、第２図は平面図、第３図は第１図（イ）
のIII−III断面図、第４図は第１図（ロ）のIV−IV断面
図である。 １……コンベア、２……ディスタンスバー、３……ド
グ、９……車両ボデイ。
Claims (1)
- 【請求項１】第１工程と同第１工程に隣接され焼付けな
どを行なう炉が配置されている第２工程との間で車両ボ
ディを搬送する装置であって、 上記第１工程に配置され上記車両ボディの搬送方向に往
復動可能に形成されたコンベアと、 上記コンベアの上方に位置すると共に上記搬送方向に延
び一端部が上記コンベアに連結されて上記コンベアによ
り上記第１工程から上記第２工程に設置された上記炉の
内部まで移動されるディスタンスバーと、 上記炉の内部に設けられ上記ディスタンスバーが上記炉
の内部へ移動するとき上記ディスタンスバーの他端部を
支承する支持フレームと、 上記ディスタンスバーに可倒式に設けられ上記ディスタ
ンスバーの可動時に上記車両ボディに係合し上記両工程
の一方の工程の所定位置から他方の工程の所定位置まで
上記車両ボディを搬送せしめるドグとを具備することを
特徴とする搬送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985059589U JPH07431Y2 (ja) | 1985-04-23 | 1985-04-23 | 搬送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985059589U JPH07431Y2 (ja) | 1985-04-23 | 1985-04-23 | 搬送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61176117U JPS61176117U (ja) | 1986-11-04 |
| JPH07431Y2 true JPH07431Y2 (ja) | 1995-01-11 |
Family
ID=30586155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985059589U Expired - Lifetime JPH07431Y2 (ja) | 1985-04-23 | 1985-04-23 | 搬送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07431Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5315109U (ja) * | 1976-07-20 | 1978-02-08 | ||
| JPS572336Y2 (ja) * | 1979-09-30 | 1982-01-14 |
-
1985
- 1985-04-23 JP JP1985059589U patent/JPH07431Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61176117U (ja) | 1986-11-04 |
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