JPH074341Y2 - Hand clutch - Google Patents
Hand clutchInfo
- Publication number
- JPH074341Y2 JPH074341Y2 JP1988122355U JP12235588U JPH074341Y2 JP H074341 Y2 JPH074341 Y2 JP H074341Y2 JP 1988122355 U JP1988122355 U JP 1988122355U JP 12235588 U JP12235588 U JP 12235588U JP H074341 Y2 JPH074341 Y2 JP H074341Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shell
- cage
- rollers
- engaging portion
- annular
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 3
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、一方クラッチに係り、特にシェルに対する保
持器の組込作業性を向上させるための技術に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a one-way clutch, and more particularly to a technique for improving workability of assembling a retainer into a shell.
(従来の技術) 従来より、シェルタイプと称される一方クラッチとし
て、第5図に示すものが知られている。(Prior Art) Conventionally, as a one-way clutch called a shell type, one shown in FIG. 5 is known.
この一方クラッチは、図示するように、複数のローラ30
と、ローラ30と同数のローラポケット31を有する保持器
32と、ローラ30と同数のカム面33を有するシェル34と、
ローラ30をカム面33に向かって付勢するばね(図示省
略)とを備えている。ところで、。この一方クラッチ
は、筒状体の一方開口端を径方向内方に屈曲することで
内向きフランジ34Aを形成した未完成のシェル34を用意
し、このシェル34のその開放端からローラ30、ばねおよ
び保持器32を組み込んだ後、シェル34の開放端を径方向
内方に屈曲して完成させられるので、シェル34から保持
器32など他構成部品が脱落しないような構造となってい
る。On the other hand, the one-side clutch includes a plurality of rollers 30 as shown.
And a cage having the same number of roller pockets 31 as the rollers 30.
32, a shell 34 having the same number of cam surfaces 33 as the rollers 30,
And a spring (not shown) that biases the roller 30 toward the cam surface 33. by the way,. This one-sided clutch prepares an unfinished shell 34 in which one open end of the tubular body is bent inward in the radial direction to form an inward flange 34A. From the open end of the shell 34, the roller 30 and the spring are prepared. Since the retainer 32 is assembled and the open end of the shell 34 is bent inward in the radial direction to be completed, other components such as the retainer 32 do not drop from the shell 34.
また、第6図に示すように他の機能部品に対して組み込
んでユニットとして取り扱われる一方クラッチもある。
この一方クラッチにおいて、先の第5図の一方クラッチ
と異なる点は、シェル34の構成である。即ち、このシェ
ル34は、その一端を屈曲させておらず、一方クラッチ単
体としては各構成部品が分離しうるようになっている。Further, as shown in FIG. 6, there is also a clutch which is incorporated into other functional parts and handled as a unit.
The one clutch is different from the one clutch shown in FIG. 5 in the configuration of the shell 34. That is, one end of the shell 34 is not bent, and on the other hand, the constituent parts of the clutch alone can be separated.
しかし、この一方クラッチでは、前記機能部品のハウジ
ング35に組み込むことで、ハウジング35における中空部
分奥端に備える内向きフランジ部35Aによって保持器32
がシェル34の開放端側から脱落するのが防止されるよう
になっている。However, in this one-side clutch, by incorporating the functional component in the housing 35, the retainer 32 is provided by the inward flange portion 35A provided at the inner end of the hollow portion of the housing 35.
Is prevented from dropping from the open end side of the shell 34.
(考案が解決しようとする課題) ところで、第5図に示した一方クラッチでは、組込時に
未完成のシェル34の開放端を径内方向に屈曲する曲げ加
工を必要とし、しかも、シェル34が熱処理によって硬化
されている場合にあっては、前記曲げ加工を行う前工程
において、高周波加熱による焼鈍を行う必要があるな
ど、組込作業が煩雑で、組込作業性も悪く、コストアッ
プを招く不都合があった。(Problems to be solved by the invention) By the way, the one-way clutch shown in FIG. 5 requires a bending process to bend the open end of the unfinished shell 34 in the radial direction when assembled, and If it is hardened by heat treatment, it is necessary to anneal by high-frequency heating in the previous step of performing the bending work, and the assembling work is complicated, and the assembling workability is poor, leading to cost increase. There was an inconvenience.
一方、第6図に示した一方クラッチでは、ハウジング35
に対して組み込むまでは内部に収容している各構成部分
が分離しえるために、ハウジング35に組み込むまでの作
業性が悪い点が指摘される。On the other hand, in the one-way clutch shown in FIG.
It is pointed out that the workability up to the incorporation into the housing 35 is poor because the respective constituent parts housed inside can be separated until it is incorporated.
本考案はこのような事情に鑑みてなされたもので、単体
で取り扱いやすく、かつシェルに対する保持器の組込作
業性が向上してコストダウンを達成できるようにした一
方クラッチの提供を目的としている。The present invention has been made in view of such circumstances, and an object thereof is to provide a one-way clutch that is easy to handle as a single unit and that can improve the workability of assembling the retainer into the shell to achieve cost reduction. .
(問題点を解決するための手段) 本考案は、このような目的を達成するために、次の構成
をとる。(Means for Solving Problems) The present invention has the following configuration in order to achieve such an object.
本考案の一方クラッチは、複数のローラと、ローラと同
数のローラポケットを有する合成樹脂製保持器と、ロー
ラと同数のカム面を有するシェルと、ローラをカム面に
向かって付勢するばねとユニット化した構成であって、
前記シェルが、軸方向一端に径方向内向きのフランジを
有するとともに軸方向他端が開放された筒状体よりな
り、シェルの前記フランジに対する前記保持器の組込方
向前端側の環状部外周に、カム面に係合してシェルと保
持器との相対回転を阻止する係止突部が突設されている
とともに、シェルの開放端の内周と、前記保持器のシェ
ルに対する組込方向後端側の環状部外周とのいずれか一
方に環状の凹状係合部が、また他方に凸形係止部が形成
されており、凹状係合部と凸形係止部との係合によりシ
ェルに保持器を保持させている構成である。One clutch of the present invention comprises a plurality of rollers, a cage made of synthetic resin having the same number of roller pockets as the rollers, a shell having the same number of cam surfaces as the rollers, and a spring for biasing the rollers toward the cam surfaces. It is a unitized structure,
The shell comprises a tubular body having a radially inward flange at one end in the axial direction and the other end in the axial direction being open, and on the outer periphery of the annular portion on the front end side in the mounting direction of the cage with respect to the flange of the shell. , A locking projection that engages with the cam surface to prevent relative rotation between the shell and the retainer is provided, and the inner circumference of the open end of the shell and the rear of the retainer in the assembling direction with respect to the shell An annular concave engaging portion is formed on either one of the outer periphery of the end side annular portion and a convex engaging portion is formed on the other side, and the shell is formed by engaging the concave engaging portion and the convex engaging portion. It has a structure in which the retainer is held by.
(作用) 前記構成によれば、シェルの開放端から保持器を挿入す
ると、シェルと保持器とに形成している凹状係合部と凸
形係止部とが係合することになり、シェルから保持器が
簡単に脱落することがなくなる。(Operation) According to the above configuration, when the retainer is inserted from the open end of the shell, the concave engagement portion and the convex engagement portion formed on the shell and the retainer engage with each other. The cage will not fall off easily.
(実施例) 以下、本考案を図面に示す実施例に基づき詳細に説明す
る。(Embodiment) Hereinafter, the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the drawings.
第1図は縦断側面図、第2図は第1図のII−II線拡大断
面図である。これらの図において、1はシェル、2は保
持器、3はローラを示す。1 is a vertical side view, and FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the line II-II of FIG. In these figures, 1 is a shell, 2 is a retainer, and 3 is a roller.
シェル1は、軸方向一端を径方向内方に屈曲させた内向
きフランジ11有するとともに軸方向他端側に開放端12を
有する筒状体よりなり、周壁部13の内周にローラ3と同
数の凹状カム面14が形成されている。The shell 1 is made of a tubular body having an inward flange 11 whose one end in the axial direction is bent inward in the radial direction and an open end 12 on the other end side in the axial direction. The shell 1 has the same number as the rollers 3 on the inner periphery of the peripheral wall portion 13. A concave cam surface 14 is formed.
保持器2は合成樹脂によって形成されたもので、ローラ
3と同数のローラポケット20を有している。この保持器
2は、第3図および第4図に示すように、保持器2にお
ける軸方向両端部に互いに対向して設けられた二つの環
状部21、22と、これら両環状部を円周方向等間隔で橋絡
させる複数の柱部23とで構成されている。The cage 2 is made of synthetic resin and has the same number of roller pockets 20 as the rollers 3. As shown in FIG. 3 and FIG. 4, this cage 2 has two annular portions 21 and 22 provided at both axial ends of the cage 2 so as to face each other, and these annular portions are circumferentially arranged. It is composed of a plurality of pillars 23 that are bridged at equal intervals in the direction.
そして、前記ローラポケット20における円周方向一方側
には、隣接する柱部23に向かって拡開延出する二股状の
ばね24が収容されて保持器2と一体化されている。ま
た、保持器2の組込方向先端側の環状部21の外周には、
例えば、シェル1におけるカム面14の一つおきに係合し
て、シェル1と保持器2の相対回転を阻止する係止突部
25が複数突設されている。A bifurcated spring 24 that expands and extends toward the adjacent column portion 23 is housed and integrated with the cage 2 on one side in the circumferential direction of the roller pocket 20. Further, on the outer periphery of the annular portion 21 on the front end side in the mounting direction of the cage 2,
For example, a locking projection that engages every other cam surface 14 of the shell 1 to prevent relative rotation between the shell 1 and the cage 2.
25 are projected.
さらに、シェル1の開放端12の内周には環状の凹状係合
部4が形成され、保持器2の環状部22の外周には前記凹
状係合部4に係合可能な環状の凸形係止部5が形成され
ている。Further, an annular concave engaging portion 4 is formed on the inner periphery of the open end 12 of the shell 1, and an annular convex shape capable of engaging with the concave engaging portion 4 is formed on the outer periphery of the annular portion 22 of the cage 2. The locking portion 5 is formed.
上記構成の一方クラッチの組込み手順を説明する。The procedure for assembling the one-sided clutch having the above configuration will be described.
まず、保持器2のローラポケット20のそれぞれにローラ
3を保持させた後、この保持器2の組込方向先端側の環
状部21をシェル1の開放端12に対向させ、かつカム面14
の一つおきに係止突部25を対応させておいて、保持器2
をシェル11内部に押し込むと、カム面14と係止突部25の
係合によってシェル1と保持器2の相対回転を阻止した
組込状態が得られる。First, after the roller 3 is held in each of the roller pockets 20 of the cage 2, the annular portion 21 on the tip end side in the assembling direction of the cage 2 is made to face the open end 12 of the shell 1 and the cam surface 14 is formed.
The locking projections 25 are associated with every other
When is pushed into the shell 11, the assembled state is obtained in which the relative rotation of the shell 1 and the cage 2 is prevented by the engagement of the cam surface 14 and the locking projection 25.
これと同時に、シェル1の開放端12に形成してある環状
の凹状係合部4と、保持器2の環状部22に形成してある
環状の凸形係止部5とが、互いに係合して、シェル1の
開放端12から保持器2が脱落することのないような組み
込み状態を得ることができる。At the same time, the annular concave engaging portion 4 formed on the open end 12 of the shell 1 and the annular convex locking portion 5 formed on the annular portion 22 of the cage 2 engage with each other. Thus, the assembled state can be obtained in which the cage 2 does not drop off from the open end 12 of the shell 1.
この組込み形態にて、ローラ3は、それぞれカム面14と
ローラポケット20とで形成する空間の狭い側に向けて二
股状のばね24により付勢されている。こうして完成した
一方クラッチは、第1図および第2図に示すように、回
転軸6に対してその外周面に複数のローラ3が外接する
よう装着される。In this assembled form, the roller 3 is biased by the bifurcated spring 24 toward the narrow side of the space formed by the cam surface 14 and the roller pocket 20, respectively. The one-side clutch thus completed is attached to the rotary shaft 6 so that a plurality of rollers 3 are circumscribed on the outer peripheral surface thereof, as shown in FIGS. 1 and 2.
前記構成において、凹状係合部4はシェル1の開放端12
内周に切削加工を施すことによって容易に形成すること
ができ、また、凸形係止部5は保持器2の成形時に同時
に形成できる。しかも、保持器2をその組込方向先端側
の環状部21側から円周方向の位置合わせを行って、シェ
ル1の開放端12から内向きフランジ11側に向けて挿入す
る簡単な作業を行うことによって凹状係合部4と凸形係
止部5が自動的に互いに係合されるので、組込作業性が
きわめてよくなり、保持器2がシェル1から不本意に脱
落する不都合の発生を回避できる。さらに、保持器2に
ばね24を一体化することで、その取り扱いが容易に行え
るようにしている。In the above configuration, the concave engaging portion 4 is the open end 12 of the shell 1.
It can be easily formed by cutting the inner circumference, and the convex locking portion 5 can be formed at the same time when the cage 2 is molded. Moreover, the cage 2 is aligned in the circumferential direction from the annular portion 21 side on the leading end side in the assembling direction, and the simple work of inserting the cage 2 from the open end 12 of the shell 1 toward the inward flange 11 is performed. As a result, the concave engagement portion 4 and the convex engagement portion 5 are automatically engaged with each other, so that the assembling workability is extremely improved and the inconvenience that the cage 2 is unintentionally detached from the shell 1 is prevented. It can be avoided. Further, the spring 24 is integrated with the cage 2 so that it can be easily handled.
なお、前記実施例ではシェル1の開放端12内周に凹状係
合部4を形成し、保持器2の組込方向後端側の環状部22
外周に凸形係止部5を形成して説明しているが、前記実
施例にのみ限定されるものではなく、シェル1の開放端
12内周に凸形係止部5を形成し、保持器2の組込方向後
端側の環状部22外周に凹状係合部4を形成した構成とし
てもよい。In the above-described embodiment, the concave engaging portion 4 is formed on the inner circumference of the open end 12 of the shell 1, and the annular portion 22 on the rear end side in the mounting direction of the cage 2 is formed.
In the description, the convex locking portion 5 is formed on the outer circumference, but the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and the open end of the shell 1 is not limited thereto.
The convex locking portion 5 may be formed on the inner circumference of the ring 12, and the concave engaging portion 4 may be formed on the outer circumference of the annular portion 22 on the rear end side in the mounting direction of the cage 2.
(考案の効果) 以上説明したように、本考案によれば、シェルの開放端
内周と保持器の組込方向後端側環状部の外周とに設けた
凹状係合部と凸形係止部と係合させて、シェルに保持器
を保持させるように構成しているから、これ単体として
納入する際に従来例の第6図に示した一方クラッチのよ
うな分離がないので取り扱い性が向上する。しかも、従
来例の第5図に示した一方クラッチと比較して加工工数
を削減できるとともに、組込作業が簡単になって組込作
業性の向上につながるから、コストダウンを達成でき
る。(Effect of the Invention) As described above, according to the present invention, the concave engaging portion and the convex engaging portion provided on the inner periphery of the open end of the shell and the outer periphery of the annular portion on the rear end side in the assembling direction of the cage are provided. Since the retainer is held by the shell by engaging with the part, when it is delivered as a single unit, there is no separation like the one-way clutch shown in FIG. improves. Moreover, the number of working steps can be reduced as compared with the one-way clutch shown in FIG. 5 of the conventional example, and the assembling work is simplified and the assembling workability is improved, so that the cost reduction can be achieved.
また、凹状係合部を環状にしているため、凸形係止部と
の係合のための位置決めが不要になり、保持器と外輪と
の組立が容易になる。なお、凹状係合部が環状のため
に、シェルと保持器とが相対回転してしまうことが考え
られるが、カム面と係合突部とが係合することによって
このような相対回転は阻止できる。Further, since the concave engaging portion is formed into an annular shape, positioning for engaging with the convex locking portion is not required, and the retainer and the outer ring can be easily assembled. It is possible that the shell and the cage rotate relative to each other because the concave engagement portion is annular, but such relative rotation is prevented by the engagement of the cam surface and the engagement protrusion. it can.
第1図ないし第4図は本考案の一実施例にかかり、第1
図は使用状態を示す縦断側面図、第2図は第1図におけ
るII−II断面拡大図、第3図は一部断面にて示す保持器
の側面図、第4図は第3図のIV−IV断面図である。 第5図および第6図には従来例の二種類の一方クラッチ
を示しており、いずれも概略縦断側面図を示している。 1…シェル、2…保持器、3…ローラ、4…凹状係合
部、5…凸形係止部、11…内向きフランジ、12…開放
端、14…カム面、20…ローラポケット、22…組込方向後
端側の環状部、24…ばね。1 to 4 relate to an embodiment of the present invention.
The figure is a vertical side view showing a use state, FIG. 2 is an enlarged view of II-II cross section in FIG. 1, FIG. 3 is a side view of a cage shown in a partial cross section, and FIG. 4 is IV of FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along line IV. FIGS. 5 and 6 show two types of one-side clutches of the conventional example, both of which are schematic longitudinal side views. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Shell, 2 ... Retainer, 3 ... Roller, 4 ... Recessed engaging part, 5 ... Convex locking part, 11 ... Inward flange, 12 ... Open end, 14 ... Cam surface, 20 ... Roller pocket, 22 … Annular part on the rear end side in the direction of installation, 24… Spring.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 伊藤 仁 大阪府大阪市南区鰻谷西之町2番地 光洋 精工株式会社内 (56)参考文献 特開 昭53−125553(JP,A) 実開 昭62−80030(JP,U) 実開 昭63−184229(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Hitoshi Ito 2 Nishinomachi Nishinomachi, Minami-ku, Osaka City, Osaka Prefecture Koyo Seiko Co., Ltd. (56) References JP53-125553 (JP, A) 62-80030 (JP, U) Actually opened 63-184229 (JP, U)
Claims (1)
ケットを有する合成樹脂製保持器と、ローラと同数のカ
ム面を有するシェルと、ローラをカム面に向かって付勢
するばねとをユニット化した一方クラッチであって、 前記シェルが、軸方向一端に径方向内向きのフランジを
有するとともに軸方向他端が開放された筒状体よりな
り、シェルの前記フランジに対する前記保持器の組込方
向前端側の環状部外周に、カム面に係合してシェルと保
持器との相対回転を阻止する係止突部が突設されている
とともに、シェルの開放端の内周と、前記保持器のシェ
ルに対する組込方向後端側の環状部外周とのいずれか一
方に環状の凹状係合部が、また他方に凸形係止部が形成
されており、凹状係合部と凸形係止部との係合によりシ
ェルに保持器を保持させていることを特徴とする一方ク
ラッチ。1. A unit comprising a plurality of rollers, a synthetic resin cage having the same number of roller pockets as the rollers, a shell having the same number of cam surfaces as the rollers, and a spring for urging the rollers toward the cam surfaces. One-sided clutch, wherein the shell comprises a tubular body having a radially inward flange at one end in the axial direction and the other end in the axial direction opened, and the cage is assembled into the flange of the shell. On the outer periphery of the annular portion on the front end side in the direction, there is provided a protruding protrusion that engages with the cam surface to prevent relative rotation between the shell and the retainer, and the inner periphery of the open end of the shell and the retainer. An annular concave engaging portion is formed on either one of the outer periphery of the annular portion on the rear end side in the direction of incorporation with respect to the shell of the container, and a convex engaging portion is formed on the other side, and the concave engaging portion and the convex engaging portion are formed. Hold the cage on the shell by engaging the stopper. One-way clutch characterized by being made.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988122355U JPH074341Y2 (en) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | Hand clutch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988122355U JPH074341Y2 (en) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | Hand clutch |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0243532U JPH0243532U (en) | 1990-03-26 |
| JPH074341Y2 true JPH074341Y2 (en) | 1995-02-01 |
Family
ID=31370207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988122355U Expired - Lifetime JPH074341Y2 (en) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | Hand clutch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH074341Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014105842A (en) * | 2012-11-29 | 2014-06-09 | Nsk Ltd | Roller clutch |
| CN105026783B (en) * | 2013-03-26 | 2018-03-02 | 日本精工株式会社 | One-way clutch device |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53125553A (en) * | 1977-04-07 | 1978-11-01 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | One way clutch bearing |
| JPH0353054Y2 (en) * | 1985-11-08 | 1991-11-19 | ||
| JPS63184229U (en) * | 1987-05-19 | 1988-11-28 |
-
1988
- 1988-09-19 JP JP1988122355U patent/JPH074341Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0243532U (en) | 1990-03-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH10184735A (en) | One-way clutch | |
| JP2557438Y2 (en) | Hand clutch retainer | |
| JPH0830499B2 (en) | Thrust bearing assembly | |
| JPH0196515U (en) | ||
| JP2003507661A (en) | One-way clutch and manufacturing method thereof | |
| JP2511521Y2 (en) | Combined radial / thrust bearing | |
| JPH07151158A (en) | Tripod type constant velocity universal joint | |
| JPH0623579B2 (en) | One-way clutch | |
| US5906135A (en) | Coast clutch with power take off gear | |
| JPH074341Y2 (en) | Hand clutch | |
| US5564995A (en) | Planetary transmission with a snap security device against axial displacement of bearing rings | |
| TWI393330B (en) | Motor | |
| US4347921A (en) | Freewheel or unidirectional clutch | |
| JPH0729316Y2 (en) | Hand clutch | |
| JPH02125104A (en) | Thrust bearing | |
| JP3741783B2 (en) | One-way clutch | |
| JP2010537140A (en) | Unidirectional drive device and manufacturing method thereof | |
| JPS6035799Y2 (en) | Roller type one-way clutch | |
| JP2887384B2 (en) | Slide ball bearing | |
| KR930009724B1 (en) | Simulated wire wheel trim | |
| JPS61260181A (en) | Method for building revolving shaft having whirl-stop pin into supporting plate | |
| JP4155693B2 (en) | Assembling method of one-way clutch | |
| JPS648207B2 (en) | ||
| JP2939168B2 (en) | One-way clutch sprag holding device | |
| JP2002130334A (en) | Free wheel device |