JPH074376Y2 - Poppet valve - Google Patents

Poppet valve

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JPH074376Y2
JPH074376Y2 JP5581892U JP5581892U JPH074376Y2 JP H074376 Y2 JPH074376 Y2 JP H074376Y2 JP 5581892 U JP5581892 U JP 5581892U JP 5581892 U JP5581892 U JP 5581892U JP H074376 Y2 JPH074376 Y2 JP H074376Y2
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JP
Japan
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poppet
sleeve
piston
inflow
back side
Prior art date
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JP5581892U
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Japanese (ja)
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JPH064480U (en
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哲 松本
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Shibaura Machine Co Ltd
Original Assignee
Toshiba Machine Co Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、ポペット弁に関するも
ので、さらに詳細には遠隔比例制御可能なポペット弁に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a poppet valve, and more particularly to a poppet valve capable of remote proportional control.

【0002】[0002]

【従来の技術】ポペット弁は機構が簡単なため広く使用
されているが、従来は一般にポペット弁の背圧室の圧力
を電磁開閉弁で ON - OFF 制御することによりポペット
弁を開閉していた。
2. Description of the Related Art A poppet valve is widely used because of its simple mechanism. Conventionally, however, the poppet valve has been opened and closed by controlling the pressure of the back pressure chamber of the poppet valve with an electromagnetic opening / closing valve. .

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな従来技術においては、単にポペット自体を開閉する
いわゆる開閉制御であるため、開度を無段階に調整する
比例制御は不可能であり、またポペットの開閉時のショ
ックは大きいためにアクチュエータが急発進・急停止し
てスムースに所定の操作が出来ない。
However, in the prior art as described above, since the so-called opening / closing control simply opens / closes the poppet itself, proportional control for continuously adjusting the opening is impossible, and the poppet is not possible. Since the shock when opening and closing is large, the actuator suddenly starts and stops suddenly and the prescribed operation cannot be performed smoothly.

【0004】本考案はこのような欠点を除去したもの
で、その目的は簡単な機構でポペットに作用する圧油に
比例してポペットの開度を調整可能にする遠隔制御可能
なポペット弁を提供することにある。
The present invention eliminates such drawbacks, and its purpose is to provide a remotely controllable poppet valve capable of adjusting the opening of the poppet in proportion to the pressure oil acting on the poppet with a simple mechanism. To do.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本考案は、タンクに連通
する管路,流入路および流出路を設けた弁本体と、同弁
本体に摺動自在に嵌着され流体の流入側の受圧面積より
背面側の受圧面積を大きくし流入路および流出路を円錐
部で遮断分離しかつ背面側および流入側が同径もしくは
流入側が背面側より若干大きい軸部を設けると共に,背
面側および流入側に設けた軸端はタンクに連通する管路
に開放されたポペットと、同ポペットの背面側の軸部に
対応して弁本体に摺動自在に嵌着し,一端を閉じた有底
の筒状であって該筒状の外側には2個のランドと同ラン
ドの間に1個の環状溝とを備え,円筒状の外側および内
側とはタンクに接続した管路に連通するスリーブと、弁
本体に摺動自在に嵌着されスリーブに接して該スリーブ
を移動させるピストンと、一端を前記スリーブの有底面
に接し他端を前記ポペットの前記背面側の軸部に接した
スプリングと、前記ピストンに作用するパイロット圧が
低く該ピストンにより移動する前記スリーブが前記スプ
リングによって前記弁本体の穴端部に接触した状態で前
記ポペットの前記背面側および前記流入側と前記スリー
ブに設けた前記環状溝を介して連通するために前記弁本
体に穿設された管路と、前記ピストンに作用するパイロ
ット圧の上昇に伴い前記スプリング力に抗して前記スリ
ーブを前記ポペット側に移動させ前記ポペットの前記背
面側を前記スリーブに設けた一方のランドを介して前記
タンクへ連通するために前記弁本体に設けられ前記ポペ
ットの背面側と前記スリーブの前記環状溝に開口した通
路とからなるものである
DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention is directed to a valve main body having a conduit communicating with a tank, an inflow passage and an outflow passage, and a pressure receiving area on the inflow side of a fluid which is slidably fitted to the valve main body. The pressure receiving area on the back side is made larger, the inflow path and the outflow path are separated by a conical part, and the back side and the inflow side have the same diameter or the inflow side is slightly larger than the back side. The shaft end has a bottomed tubular shape with one end closed, which is slidably fitted to the valve body corresponding to the poppet open to the pipe line communicating with the tank and the shaft part on the back side of the poppet. The cylindrical outer side is provided with two lands and one annular groove between the lands, and the cylindrical outer side and the inner side are connected to a tank connected to a tank, and a valve main body. And a piston for slidably fitted to the sleeve and contacting the sleeve to move the sleeve. And down, a spring the other end contact with one end closed bottom surface of the sleeve in contact with the shaft portion of the back side of the poppet, pilot pressure acting on the piston
The sleeve, which is moved lower by the piston, is
With the ring in contact with the hole end of the valve body
The back side and the inflow side of the poppet and the three
Valve for communicating via the annular groove provided in the valve
A pipeline that is drilled in the body and a pyrometer that acts on the piston.
As the contact pressure increases, the slip force is resisted against the spring force.
Move the probe to the poppet side and move the back of the poppet.
The surface side is provided through one of the lands provided on the sleeve.
The poppet provided on the valve body for communicating with the tank.
Through the rear side of the sleeve and the annular groove of the sleeve.
It consists of a road and a road .

【0006】[0006]

【作用】ポペットによって流入路が閉じられると、流入
路の圧油は背面室に作用し、このとき背面室に一側を開
口した管路の他端はスリーブのランドにより閉じられか
つポペットに対する背面の受圧面積は流入側の受圧面
積よりも大きいため、ポペットは押圧されて前進(図で
右方)しポペットの円錐部と弁本体とで流入路を閉じて
いる。
When the inflow passage is closed by the poppet, the pressure oil in the inflow passage acts on the back chamber, and at this time, the other end of the conduit opening on one side to the back chamber is closed by the land of the sleeve and the back face against the poppet. Since the pressure receiving area on the side is larger than the pressure receiving area on the inflow side, the poppet is pushed forward (to the right in the figure) and the conical portion of the poppet and the valve body close the inflow passage.

【0007】ピストンにパイロット圧油を働かせると、
ピストンは右進しスリーブもスプリングに抗して右進す
るため、背面室内の圧油は管路およびスリーブを介して
タンクに排出される。従ってポペットは流入の圧油に
押されて後退(図で左方)するため、流入路が開いて流
出路に連通し、圧油は流入路から流出路に流れる。
When pilot pressure oil is applied to the piston,
Since the piston moves to the right and the sleeve moves to the right against the spring, the pressure oil in the rear chamber is discharged to the tank via the pipe and the sleeve. Therefore poppet to retract by being pushed by the pressurized oil inlet channel (leftward in the drawing), communicating with the outflow path inlet channel opens, pressure oil flows to the outflow path from the inlet channel.

【0008】このときポペットが後退するとスプリング
は撓み、ピストンに作用する油圧力と釣り合った位置で
停止する。すなわちスリーブの停止位置はピストンに作
用した油圧力と比例した位置になる。このようにポペッ
トの位置はピストンにより制御されているため、ピスト
ンに作用する油圧力を変化させるとポペットによる開度
は調整されて比例制御になる。
At this time, when the poppet retracts, the spring bends and stops at a position balanced with the hydraulic pressure acting on the piston. That is, the stop position of the sleeve is a position proportional to the hydraulic pressure acting on the piston. Since the position of the poppet is controlled by the piston in this way, when the hydraulic pressure acting on the piston is changed, the opening degree of the poppet is adjusted and proportional control is performed.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本考案について実施例を示した図によ
り詳細に説明する。弁本体10は本体11および12は
組立てを容易にするため二分されており、図において右
方に円錐部13と左方および右方が同径もしくは右方が
左方より若干大きい軸部14ならびに14Aを有するポ
ペット15が本体11に穿設した穴16および16Aに
移動可能に挿入されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the drawings showing the embodiments. The valve main body 10 is divided into two main bodies 11 and 12 for easy assembly. In the figure, the conical portion 13 is on the right side and the shaft portion 14 on the left side and the right side are the same diameter or the right side is slightly larger than the left side. A poppet 15 having 14A is movably inserted into holes 16 and 16A formed in the main body 11.

【0010】本体12の左方には矢印方向より図示しな
いパイロット圧油により移動するピストン22が挿入さ
れており、ピストン22の右側に接しかつ本体12に穿
設した穴23内には、外側に2個のランド25a,25
bとこれらのランド25a,25bの間に1個の環状溝
24を有した有底の筒状のスリーブ26が移動可能に挿
入され、スリーブ26の底面(第1図で左側)とポペッ
ト15の軸部14の端部に取付けた座金27との間には
スプリング28が設けてあり、同スプリング28のバネ
力によりスリーブ26の左端面はピストン22の右端に
接触している。
A piston 22 which is moved by pilot pressure oil (not shown) is inserted in the left side of the main body 12 in the direction of the arrow. The piston 22 is in contact with the right side of the piston 22 and is bored in the main body 12 to the outside. Two lands 25a, 25
A cylindrical sleeve 26 having a bottom having one annular groove 24 is movably inserted between b and the lands 25a, 25b, and the bottom surface of the sleeve 26 (left side in FIG. 1) and the poppet 15 are inserted. A spring 28 is provided between the spring 28 and a washer 27 attached to the end of the shaft portion 14, and the left end surface of the sleeve 26 is in contact with the right end of the piston 22 by the spring force of the spring 28.

【0011】一端を背面室19に開口した管路29の他
端の開口部は図示の状態のとき(ピストン22の押力と
スプリング28のバネ力が釣り合ったとき)スリーブ2
6のランド25bに係合している。前記ポペット15の
軸部14Aの右側端面は室30と管路31によりタンク
32に開放されており、前記本体12の穴23は管路3
3によりタンク32に開放されている。
The opening at the other end of the conduit 29 having one end opened to the back chamber 19 is in the state shown in the drawing (when the pushing force of the piston 22 and the spring force of the spring 28 are in balance).
6 land 25b is engaged. The right end surface of the shaft portion 14A of the poppet 15 is opened to the tank 32 by the chamber 30 and the pipe line 31, and the hole 23 of the main body 12 is formed in the pipe line 3.
It is opened to the tank 32 by 3.

【0012】さらに、前記管路29における穴23側の
開口部の直径とスリーブ26の第2のランド25bとの
巾とはスリーブ26の追従性を良くするためほぼ等しい
寸法に形成されているので、管路29の開口部はピスト
ン22の力とスプリング28の力とのバランスに応じて
流入路21またはタンク32に接続される。
Further, the diameter of the opening of the conduit 29 on the side of the hole 23 and the width of the second land 25b of the sleeve 26 are formed to have substantially the same size in order to improve the followability of the sleeve 26. The opening of the pipe 29 is connected to the inflow passage 21 or the tank 32 depending on the balance between the force of the piston 22 and the force of the spring 28.

【0013】また、前記スリーブ26の環状溝24には
本体11および12に設けられた管路44より流入路2
1の圧油が作用しており、環状溝24の幅は、該スリー
ブ26の移動時に管路29における穴23側の開口部お
よび管路44の穴23側の開口部のいずれにも連通が保
持される寸法に形成されている。前記スリーブ26には
タンク32とスリーブ26の有底側油室とを連通させる
穴47を設けている。なお、34は軸部14を摺動自在
に支持するカラーで、本体12に装着されている。35
は本体11に設けた圧油の流出路である。
In addition, in the annular groove 24 of the sleeve 26, the inflow passage 2 from the pipe passage 44 provided in the main bodies 11 and 12.
The pressure oil of No. 1 acts, and the width of the annular groove 24 communicates with both the opening of the conduit 29 on the hole 23 side and the opening of the conduit 44 on the hole 23 side when the sleeve 26 moves. It is dimensioned to be retained. The sleeve 26 has a hole 47 for communicating the tank 32 with the bottomed oil chamber of the sleeve 26. A collar 34 slidably supports the shaft portion 14 and is attached to the main body 12. 35
Is an outflow passage for pressure oil provided in the main body 11.

【0014】次に本考案の実施例の動作について説明す
る。ピストン22に作用するパイロット圧油が低いとき
に、スリーブ26はスプリング28の力によりピストン
22に接触しながら穴23内の左端に当接する位置まで
移動している。このため流入路21の圧油は通路44、
スリーブ26の環状溝24、管路29より背面室19へ
連通している
Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described. When the pilot pressure oil that acts on the piston 22 is low, the sleeve 26 is moved by the force of the spring 28 to the position where it abuts the left end in the hole 23 while contacting the piston 22. Therefore, the pressure oil in the inflow passage 21 is supplied to the passage 44,
From the annular groove 24 and the conduit 29 of the sleeve 26 to the rear chamber 19
It is in communication .

【0015】よって、流入路21と通路44、環状溝2
4、管路29および背面室19は等しい圧力になり、ポ
ペット15における流入路21側の断面積と背面室19
側の断面積との関係でポペット15は右方へ押されポペ
ット15の円錐部13が流入路21と流出路35とを遮
断分離している。
Therefore, the inflow passage 21, the passage 44, and the annular groove 2
4, the pipe line 29 and the back chamber 19 have the same pressure, and the cross-sectional area of the poppet 15 on the side of the inflow passage 21 and the back chamber 19 are
The poppet 15 is pushed to the right in relation to the side cross-sectional area, and the conical portion 13 of the poppet 15 blocks and separates the inflow passage 21 and the outflow passage 35.

【0016】パイロット圧力が上昇してピストン22が
スリーブ26を右方へ移動させパイロト圧によるピスト
ン22の押力とスプリング28のバネ力が釣り合ってい
る図の状態、すなわちスリーブ26のランド25bが管
路29の穴23の開口部を閉鎖した状態から更に微小量
右方へ移動すると、ランド25bの左端と管路29の開
口部に「微小通路」が形成されるので背面室19はタン
ク32へ接続され、背面室19の圧力が流入路21の圧
力よりも低下し、背面室19と流入路21との圧力差に
よりポペット15は左方へ移動する。この結果スプリン
グ28の力が増加し、この力はスリーブ26へ伝達され
るので、スリーブ26はピストン22からの力に対抗し
て左方へ移動しようとする。
The pilot pressure rises, the piston 22 moves the sleeve 26 to the right, and the pushing force of the piston 22 due to the pilot pressure and the spring force of the spring 28 are balanced, that is, the land 25b of the sleeve 26 is a pipe. When the opening of the hole 23 of the passage 29 is closed and further moved to the right by a small amount, a "small passage" is formed at the left end of the land 25b and the opening of the conduit 29, so that the rear chamber 19 moves to the tank 32. The pressure in the rear chamber 19 is lower than the pressure in the inflow passage 21, and the poppet 15 moves leftward due to the pressure difference between the rear chamber 19 and the inflow passage 21. As a result, the force of the spring 28 increases, and this force is transmitted to the sleeve 26, so that the sleeve 26 tries to move to the left against the force from the piston 22.

【0017】ところでランド25bの巾と管路29にお
ける穴23側の開口部直径とはほぼ等しい寸法にしてあ
るので、スリーブ26の応当性が良くスリーブ26が左
方へ移動すると背面室19はタンク32と遮断されると
同時に通路44すなわち流入路21へ接続されるのでポ
ペット15は再び右方へ移動しようとし、最終的にはピ
ストン22の力とスプリング28との力がバランスした
状態で位置決めされる。即ちピストン22に作用するパ
イロット圧力が上昇するにしたがいこれとバランスする
スプリング28の反力も上昇することになり、スプリン
グ28の反力を上昇すべくピストン22に作用するパイ
ロット圧力に比例してポペット15は左方へ移動する。
By the way, since the width of the land 25b and the diameter of the opening of the conduit 29 on the side of the hole 23 are substantially equal to each other, the adaptability of the sleeve 26 is good and when the sleeve 26 moves to the left, the rear chamber 19 becomes a tank. Since the poppet 15 tries to move to the right again because it is connected to the passage 44, that is, the inflow passage 21 at the same time as being blocked from 32, it is finally positioned in a state where the force of the piston 22 and the force of the spring 28 are balanced. It That is, as the pilot pressure acting on the piston 22 rises, the reaction force of the spring 28 that balances with the pilot pressure also rises, and the poppet 15 that is proportional to the pilot pressure acting on the piston 22 in order to raise the reaction force of the spring 28. Moves to the left.

【0018】[0018]

【考案の効果】本考案はポペットがピストンを介して移
動するスリーブによりその背面室の油路が切換えられる
ことにより、背面室の圧油を閉塞もしくは圧油が作用し
てポペットが前進することにより弁を閉じ、さらに背面
室がタンクに連通してポペットが後退することにより弁
を開くように構成した。このためピストンの動く距離に
応じて弁の開度が決まるため比例制御が可能になった。
またポペットの移動は油圧によるのでショックは小さい
等の利点を有する。
[Effects of the Invention] In the present invention, the oil passage of the back chamber is switched by the sleeve that moves the poppet through the piston, so that the pressure oil in the back chamber is closed or the pressure oil acts to move the poppet forward. The valve was closed, and the back chamber communicated with the tank so that the poppet retracted to open the valve. Therefore, proportional control is possible because the valve opening is determined according to the distance the piston moves.
Further, since the movement of the poppet is hydraulic, there is an advantage that a shock is small.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図は本考案の実施例における断面図である。FIG. 1 is a sectional view of an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 弁本体 11 本体 12 本体 13 円錐部 14 軸部 14A 軸部 15 ポペット 16 穴 16A 穴 17 穴 19 背面室 21 流入路 22 ピストン 23 穴 24 環状溝 25a ランド 25b ランド 26 スリーブ 27 座金 28 スプリング 29 管路 30 室 31 管路 32 タンク 33 管路 34 カラー 35 流出路 44 通路 47 穴 10 valve body 11 body 12 body 13 conical portion 14 shaft portion 14A shaft portion 15 poppet 16 hole 16A hole 17 hole 19 back chamber 21 inflow passage 22 piston 23 hole 24 annular groove 25a land 25b land 26 sleeve 27 washer 28 spring 29 conduit 30 chambers 31 pipes 32 tanks 33 pipes 34 collars 35 outflow passages 44 passages 47 holes

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 タンクに連通する管路,流入路および流
出路を設けた弁本体と、同弁本体に摺動自在に嵌着され
流体の流入側の受圧面積より背面側の受圧面積を大きく
し前記流入路および前記流出路を円錐部で遮断分離しか
つ前記背面側および前記流入側が同径もしくは前記流入
側が前記背面側より若干大きい軸部を設けると共に,前
記背面側および流入側に設けた軸端は前記タンクに連通
する管路に開放されたポペットと、同ポペットの前記背
面側の軸部に対応して前記弁本体に摺動自在に嵌着し一
端を閉じた有底の筒状であって該筒状の外側には2個の
ランドと同ランドの間に1個の環状溝とを備え,円筒状
の外側および内側とは前記タンクに接続した管路に連通
するスリーブと、前記弁本体に摺動自在に嵌着され前記
スリーブに接して該スリーブを移動させるピストンと、
一端を前記スリーブの有底面に接し他端を前記ポペット
前記背面側の軸部に接したスプリングと、前記ピスト
ンに作用するパイロット圧が低く該ピストンにより移動
する前記スリーブが前記スプリングによって前記弁本体
の穴端部に接触した状態で前記ポペットの前記背面側お
よび前記流入側と前記スリーブに設けた前記環状溝を介
して連通するために前記弁本体に穿設された管路と、前
記ピストンに作用するパイロット圧の上昇に伴い前記ス
プリング力に抗して前記スリーブを前記ポペット側に移
動させ前記ポペットの前記背面側を前記スリーブに設け
た一方のランドを介して前記タンクへ連通するために前
記弁本体に設けられ前記ポペットの背面側と前記スリー
ブの前記環状溝に開口した通路とからなるポペット弁
1. A valve main body provided with a pipe line communicating with a tank, an inflow passage and an outflow passage, and a pressure receiving area on the back side larger than a pressure receiving area on the inflow side of a fluid which is slidably fitted to the valve main body. The inflow path and the outflow path are separated by a conical portion, and the back side and the inflow side have the same diameter or the inflow side is slightly larger than the back side, and the back side and the inflow side are provided. The shaft end has a bottomed tubular shape with a poppet that is open to a conduit communicating with the tank and a slidably fitted to the valve body that corresponds to the shaft portion on the back side of the poppet and that has one end closed. And, the outer side of the cylinder is provided with two lands and one annular groove between the lands, and the outer side and the inner side of the cylinder are sleeves communicating with the pipeline connected to the tank, The valve body is slidably fitted into the valve body and is in contact with the sleeve. A piston to move the sleeve,
One end is in contact with the bottom surface of the sleeve and the other end is the poppet
A spring in contact with the shaft portion of the rear side, the piston
The pilot pressure acting on the engine is low and the piston moves
The sleeve causes the valve body to move by the spring.
The back end of the poppet in contact with the hole end of the
And through the annular groove provided in the inflow side and the sleeve.
And a pipe line formed in the valve body for communicating with each other.
As the pilot pressure acting on the piston increases,
Move the sleeve to the poppet side against the pulling force.
And move the poppet back side to the sleeve
In order to communicate with the tank through one land
The back side of the poppet and the three provided on the valve body.
A poppet valve comprising a passage opening into the annular groove of the bush .
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