JPH0743962B2 - 車両用灯具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は車両用灯具、特にコンビネーションランプと
称される車両用灯具に関するものである。

〈従来の技術〉 従来の車両用灯具としては、仕切壁にて区画形成した複
数のバルブ付き区画室を備えるハウジングに、複数の湾
曲状屈折面部が少なくとも一方向への整列状態で片側面
に形成されている光拡散用の魚眼レンズ体を、組付けた
ものが知られている（実開昭60−192307号公報参照）。

〈発明が解決しようとする課題〉 しかしながら、このような従来の技術にあっては、魚眼
レンズ体の個々の湾曲状屈折面部部分がそれぞれ凸レン
ズ的な役割を果たすことから、魚眼レンズ体と仕切壁と
の位置関係によっては、先端部が拡大されてしまうこと
になり、仕切壁の存在が外側から視認されてしまう場合
があり得た。

この発明はこのような従来の課題に着目して為されたも
のであり、仕切壁がレンズを通して外側から見えないよ
うにした車両用灯具を提供せんとするものである。

〈課題を解決するための手段〉 この発明に係る車両用灯具は、上記の目的を達成するた
めに、仕切壁の先端部を鋭角化すると共に、該先端部の
尖端の全てを、魚眼レンズ体の整列方向に沿った湾曲状
屈折面部間の直線状境界線に、近接状態で合致せしめた
ものである。ここで「整列状態」とは、湾曲状屈折面部
の境界線が直線状になるように並んでいることである。

〈作用〉 仕切壁先端部の尖端を魚眼レンズ体の整列方向に沿った
湾曲状屈折面部間の境界線に合致せしめれば、尖端が個
々の湾曲状屈折面部にて拡大されないので外側から見え
づらくなる。

〈実施例〉 以下この発明の好適な一実施例を第１図〜第３図に基づ
いて説明する。

１が「車両用灯具」としてのコンビネーションランプで
あり、自動車後部の両側位置に各々配置されているもの
である。２はハウジングで、内部には横方向Ａに並んだ
３つの区画室３が、縦方向Ｂに沿う２つの仕切壁４によ
り形成されている。区画室４内にはそれぞれバルブ５が
１個づつ備えてあり、図示せぬ電気制御回路からの指示
に応じて点灯するようになっている。６は魚眼レンズ体
で、前記バルブ５からの発光を拡散させるべく、バルブ
５側の面に複数の湾曲状屈折面部７が縦・横整列状態で
形成されている。そして前記仕切壁４の先端部８は、隣
接する各区画室３からの光が互いに入光しないように、
魚眼レンズ体６に対して近接した状態となっている。そ
こで、魚眼レンズ体６を通して仕切壁４の存在が外側か
らなるべく見えないようにするため、見映え対策として
仕切壁４の先端部８が斜めにカットされた鋭角となって
いると共に、この鋭角化した先端部８の尖端９の全てが
整列している湾曲状屈折面部７間の縦方向における直線
状境界線10に合致せしめられている。従って、この尖端
９が個々の湾曲状屈折面部７にて拡大されずに済むの
で、外側から仕切壁４が見えづらくなる。

尚、以上の説明において縦・横両方向で整列した湾曲状
屈折面部を例としたが、湾曲状屈折面部は少なくとも仕
切壁に沿う方向だけ整列状態であれば良い。

〈発明の効果〉 この発明に係る車両用灯具は、以上説明してきた如き内
容のものであって、仕切壁の先端部を鋭角化すると共
に、該先端部の尖端の全てを、魚眼レンズ体の整列方向
に沿った湾曲状屈折面部間の直線状境界線に、近接状態
で合致せしめるので、尖端が個々の湾曲状屈折面部にて
拡大されなくなり、その分、仕切壁自体が外側から見え
づらくなって、車両用灯具の全体的な見映えが向上す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例に係る車両用灯具の断面
図、 第２図は第１図中の矢印II部分の拡大断面図、そして 第３図は第１図中矢示III方向から見た魚眼レンズ体の
部分拡大側面図である。 １……コンビネーションランプ（車両用灯具） ２……ハウジング ３……区画室 ４……仕切壁 ５……バルブ ６……魚眼レンズ体 ７……湾曲状屈折面部 ８……先端部 ９……尖端 10……境界線 Ａ……横方向 Ｂ……縦方向

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】仕切壁にて複数のバルブ付き区画室を区画
   形成したハウジングに、複数の湾曲状屈折面部が少なく
   とも一方向への整列状態で片側面に形成されている光拡
   散用の魚眼レンズ体を、組付けた車両用灯具において、 上記仕切壁の先端部を鋭角化すると共に、該先端部の尖
   端の全てを、魚眼レンズ体の整列方向に沿った湾曲状屈
   折面部間の直線状境界線に、近接状態で合致せしめたこ
   とを特徴とする車両用灯具。