JPH0745938Y2 - トランス用カバー - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、巻線が施されたコイル
ボビンに、磁性材料より成る磁芯（以下、コアとも称す
る）が装着されたトランス（チョークコイルやノイズフ
ィルタなども含む）の前記コイルボビンを覆うトランス
用カバーに関し、特に前記コイルボビンの巻線部の放熱
効率を向上するとともに、トランスの方向性（例えば一
次側と二次側など）が明確となるようにしたトランス用
カバーである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、電磁エネルギを媒介することに
より回路機能を発現するトランス（一般にチョークコイ
ルやノイズフィルタなども含む）は、その回路機能を外
部環境などから絶縁保護することを目的としてカバーで
覆って使用している。

【０００３】これを図面に基づいて説明すると、図６に
おいて、合成樹脂などから形成されるコイルボビン２０
は、中央部に巻線が捲回される略角柱形状の巻線捲回柱
３０が配されており、この巻線捲回柱３０の両端部に
は、巻線止作用を有する巻線止枠２１，２２が巻線捲回
柱３０を挟装するように配設されている。

【０００４】特に、巻線捲回柱３０の中心部には、後述
する一組のＥ型コアの中央磁脚を嵌挿するための磁芯嵌
挿孔３３が一連に開口されている。また、巻線捲回柱３
０の外周には、巻線を一次側と二次側とに巻分けるため
の巻分枠２７，２８，２９がそれぞれ配設されている。

【０００５】そして、巻線捲回柱３０の両端部からは、
後述する一組のＥ型コアの各々のヨーク部を搭載する磁
芯搭載基材２３，２４がそれぞれ略水平方向に延設され
ている。さらに、その磁芯搭載基材２３，２４の外方端
面には、外部電子回路との電気的接続並びにトランス本
体の実装に供するピン端子２５，２６が延設されてい
る。なお、このピン端子２５，２６は一般に銅などをピ
ン形状に成形し、その表面に錫などをメッキすることに
より成る。

【０００６】一方、巻線捲回柱３０には、銅などの良導
体から成る細線に加熱乾燥系ワニスであるエナメルを焼
付けたエナメル被覆導線などの巻線３１が、トランスと
しての機能を発現するために一次側（Ｐ）と二次側
（Ｓ）とに分巻されて巻線部３２を構成している。そし
て、一次側（Ｐ）と二次側（Ｓ）との各々の巻始部、巻
終部および中間引出部は、ピン端子２５，２６に各々か
らげ処理されている。

【０００７】このように構成されたコイルボビン２０に
あって、磁芯嵌挿孔３３にはフェライトなどの磁性材料
から成るＥ型コア３７，３８が両側から嵌挿されてい
る。なお、そのＥ型コア３７，３８は、中央磁脚、この
中央磁脚を挟むように対向して配置された一対の側磁
脚、および前記中央磁脚の一端と一対の側磁脚の各々の
一端を互いに連結するヨーク部とを有する。また、コイ
ルボビン２０には、合成樹脂などから成るトランス用カ
バー１０が上方より冠装され、斯してトランス３５が構
成されている。なお、そのトランス用カバー１０は、無
底箱状を形成する側壁部１５と、この側壁部１５の上部
側を閉塞する平面部１３とを有し、その内部にコイルボ
ビン２０を収納する収納凹部が形成されている。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のトランスによれば、コイルボビンの巻線部において
一次側と二次側とが各磁芯を介することにより電磁エネ
ルギを送受してトランス機能を発現するのであるが、こ
の機能の発現部位である巻線部などがトランス用カバー
により閉塞されているため、トランス機能を発現する際
に発生する電磁エネルギの送受に関する損失熱量分がト
ランス用カバーの中に篭もり、トランス機能に悪影響を
及ぼすという問題があった。

【０００９】また、そのトランス用カバーは、巻線部を
一次側と二次側とに巻き分けて各側の端子部に方向極性
をもたせたトランスを構成した場合、トランス用カバー
により方向極性の視認が困難となり、このトランスを電
子回路基板に搭載する際に搭載方向を錯誤する恐れがあ
った。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本考案は上記課題を達成
するため、巻線が施されたコイルボビンに磁芯が装着さ
れたトランスにおける前記コイルボビンに冠装され当該
コイルボビンを覆うトランス用カバーであって、前記コ
イルボビンの上面側を覆う平面部の両側に非対称の放熱
孔が設けられ、その放熱孔が前記コイルボビンにおける
巻線部の両端部上にて開口されているトランス用カバー
を提供するものである。

【００１１】

【作用】本考案によれば、トランスの機能発現に伴って
発生された損失熱量分は、トランス用カバーの放熱孔よ
り放熱される。従って、そのトランスの巻線部などに残
留する損失熱量の放熱効率を向上することができる。

【００１２】特に、その放熱孔の形状を照合することに
より、トランスの一次側と二次側など方向性の確認を容
易に行うことができる。

【００１３】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
すると、図１は本考案のトランス用カバー５０の斜視図
を示す。このトランス用カバー５０は、例えば合成樹脂
を材質とする板状の部材６５により形成され、凸部５９
と鍔部６１〜６４を備えている。

【００１４】凸部５９は、略四角形状を呈しており、そ
の上面に平面部５３を有するとともに、この平面部５３
を天井面として支持する如く四方に側壁部５５〜５８が
立設されている。特に、平面部５３の両側には長方形状
を呈する放熱孔５１，５２が開口され、また対向する２
つの側壁部５５，５６の基端略中央には磁芯嵌挿孔６
７，６８が形成されている。

【００１５】なお、この凸部５９は、板状の部材６５の
略中央よりエンボス状に押出されることにより形成さ
れ、残りの部分が上述の鍔部５５〜５８とされている。
従って、凸部５９を形成する際に押し出した部材６５の
略中央部には窪みがあって、そこが巻線部嵌着孔６０と
されている。すなわち、その巻線嵌着孔６０は、側壁部
５５〜５８の基端側の内面に沿って開口している。

【００１６】次に、図２は同トランス用カバー５０の平
面図を示す。この図で明らかなように、凸部５９の平面
部５３に設けられた放熱孔５１，５２にあって、一方の
放熱孔５１は他方の放熱孔５２に比較して幅広に形成さ
れ、双方が非対称とされている。このため、このトラン
ス用カバー５０によれば、後述するトランスの一次側
（Ｐ）と二次側（Ｓ）などの方向性を視覚などにて容易
に確認することができ、特に、比較的大電流値を有する
一次側（Ｐ）に幅広の放熱孔５１が設けられることによ
り、その電流により発生する損失熱量の放熱効率をより
一層向上することができる。

【００１７】次に、図３〜図４にトランス用カバー５０
を用いたトランス８５を示す。図中７０はコイルボビン
である。このコイルボビン７０は、合成樹脂などにて形
成され、略角柱形状を呈する巻線捲回柱８０と、この巻
線捲回柱８０の両端に位置する巻線止枠７１，７２を備
えている。

【００１８】巻線捲回柱８０の中心部には、後述する一
組の磁芯の中央磁脚を嵌挿するための磁芯嵌挿孔８３が
連通されており、また外周には巻線８１を例えば一次側
と二次側とに巻分けるための巻分枠７７〜７９がそれぞ
れ配設されている。

【００１９】また、巻線捲回柱８０の両基端部からは、
トランス用カバー５０の鍔部６１，６２を搭載するよう
に、鍔搭載基材７３，７４がそれぞれ略水平方向に延設
されている。特に、鍔搭載基材７３，７４の端面には、
外部電子回路との電気的接続並びにトランス本体の実装
に供するピン端子７５，７６が延設されている。なお、
そのピン端子７５，７６は、銅などをピン形状に成形
し、その表面に錫などをメッキすることにより成る。

【００２０】ところで、各巻分枠７７〜７９により区分
された巻線捲回柱８０の各部には、銅などの良導体から
成る細線に加熱乾燥系ワニスであるエナメルを焼付けた
エナメル被覆導線などの巻線８１が施され、特にトラン
スとしての機能を発現するために一次側（Ｐ）と二次側
（Ｓ）とに分けて巻かれることにより巻線部８２が形成
されている。

【００２１】一次側（Ｐ）と二次側（Ｓ）との各々の始
巻部、終巻部および中間引出部などは、各鍔搭載基材７
３，７４を介してピン端子７５，７６に各々からげ処理
されている。

【００２２】このように構成されたコイルボビン７０に
あって、巻線部８２にはトランス用カバー５０の凸部５
９が巻線部冠着孔６０を介して上方より冠装されてお
り、この状態において凸部５９の平面部５３に形成した
放熱孔５１，５２がコイルボビン７０の両端上方にて開
口し、また磁芯嵌挿孔６７，６８がコイルボビン７０の
磁芯嵌挿孔８３に整合し、その磁芯嵌挿孔８３に磁芯と
してのＥ型コア８７，８８の中央磁脚が嵌挿される。こ
のとき、Ｅ型コア８７，８８の側磁脚は、トランス用カ
バー５０の鍔部６３，６４に搭載され、またヨーク部は
鍔部６１，６２にそれぞれ搭載される。そして、トラン
ス用カバー５０とＥ型コア８７，８８は、図示しない固
定具にて固定され、一次側（Ｐ）と二次側（Ｓ）にてＥ
型コア８７，８８を介して電磁エネルギを送受すること
によりトランス機能を発現するトランス８５が構成され
ている。

【００２３】なお、Ｅ型コア８７，８８は、フェライト
などの磁性材料から成り、上述の中央磁脚と、この中央
磁脚を挟むように対向して配置された前記一対の側磁脚
と、前記中央磁脚の一端と一対の側磁脚の各々の一端を
互いに連結する前記ヨーク部とを有する。

【００２４】ところで、このトランス８５によれば、コ
イルボビン７０の巻線部８２にトランス用カバー５０の
凸部５９が冠装されるとともに、鍔部６１〜６４にＥ型
コア８７，８８が搭載されているため、巻線部８２とＥ
型コア８７，８８との電気的絶縁を行うことができるよ
うになり、電気的短絡などによるトランス機能の低下を
防止することができる。

【００２５】次に、本考案の他の実施例を図５に基づい
て説明する。なお、先の実施例と同一箇所に関しては同
一符号を付することにより説明を省略する。

【００２６】図６に示すように、本実施例のトランス用
カバー１２０は、凸部５９における平面部１２３の一次
側（Ｐ）略端部に放熱孔１２１が開口されるとともに、
二次側（Ｓ）略端部に放熱孔１２２が開口されており、
特に、一方の放熱孔１２１は他方の放熱孔１２２に比較
して長尺に形成されている。そして、本実施例において
も、先の実施例と同様の効果を奏することができる。

【００２７】以上、本考案の実施例を説明したが、放熱
孔の形状は長方形状に限らず、例えば略偏円形状であっ
てもよく、必要に応じて変更することができるものとす
る。

【００２８】また、磁芯を一組のＥ型コアとして説明し
たが、これに限ることはなく、例えばＥ型形状とＩ型形
状を組合わせて磁芯としてもよい。

【００２９】

【考案の効果】本考案のトランス用カバーによれば、コ
イルボビンの上面側を覆う平面部の両側に非対称の放熱
孔が設けられ、その放熱孔が前記コイルボビンにおける
巻線部の両端部上にて開口されているため、トランスの
機能発現に伴って発生された損失熱量分を放熱孔より放
熱することができる。このため、その損失熱量によるト
ランス機能への悪影響がなくなり、高信頼性のトランス
を提供することができるという優れた効果を得る。

【００３０】また、特に放熱孔が非対称であることによ
り、その放熱孔によってトランスの一次側と二次側など
方向性の確認を容易に行うことができる。従って、その
トランスを電子回路基板などに搭載する際、誤方向搭載
を防止することができ、延いてはトランスが内蔵される
電子機器などの信頼性を向上することができるという優
れた効果を得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示すトランス用カバーの斜視
図

【図２】同トランス用カバーの平面図

【図３】同トランス用カバーを設けたトランスの一部を
破断した状態を示す側面図

【図４】同トランス用カバーを設けたトランスを示す斜
視図

【図５】本考案の他の実施例を示すトランス用カバーの
平面図

【図６】従来のトランス用カバーを設けたトランスの一
部を破断した状態を示す側面図

【符号の説明】

５０ トランス用カバー ５１，５２ 放熱孔 ５３ 平面部 ５９ 凸部 ６０ 巻線部冠着孔 ６５ 板状の部材 ７０ コイルボビン ７１，７２ 巻線止枠 ７３，７４ 鍔搭載基材 ８０ 巻線捲回柱 ８１ 巻線 ８２ 巻線部 ８５ トランス ８７，８８ Ｅ型コア Ｐ 一次側 Ｓ 二次側

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 巻線が施されたコイルボビンに磁芯が装
   着されたトランスにおける前記コイルボビンに冠装され
   当該コイルボビンを覆うトランス用カバーであって、前
   記コイルボビンの上面側を覆う平面部の両側に非対称の
   放熱孔が設けられ、その放熱孔が前記コイルボビンにお
   ける巻線部の両端部上にて開口されていることを特徴と
   するトランス用カバー。