JPH0748371Y2 - ねじの締付け具 - Google Patents
ねじの締付け具Info
- Publication number
- JPH0748371Y2 JPH0748371Y2 JP1991050565U JP5056591U JPH0748371Y2 JP H0748371 Y2 JPH0748371 Y2 JP H0748371Y2 JP 1991050565 U JP1991050565 U JP 1991050565U JP 5056591 U JP5056591 U JP 5056591U JP H0748371 Y2 JPH0748371 Y2 JP H0748371Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- ratchet
- speed
- tightening
- handle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案はボルト、ビス等のねじの
締付け、弛緩に用いる締付け具に関するものである。
締付け、弛緩に用いる締付け具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来技術は、実開昭５７−１８９６１号
公報に記載されたごとく、ハンドルの中心軸に固設した
太陽歯車と、これに噛合う遊星歯車を軸着したドライバ
ー本体と、遊星歯車に噛合う内歯車を設けた把持筒体か
ら構成され、該把持筒体を手で握ってハンドルを回転す
ることにより、前記各歯車からなる遊星歯車機構によ
り、ドライバー本体を減速回転させてねじを締付ける減
速ドライバーと、実開昭６２−２９２６５号公報に記載
の前記と逆の構成からなるねじ締結具がある。
公報に記載されたごとく、ハンドルの中心軸に固設した
太陽歯車と、これに噛合う遊星歯車を軸着したドライバ
ー本体と、遊星歯車に噛合う内歯車を設けた把持筒体か
ら構成され、該把持筒体を手で握ってハンドルを回転す
ることにより、前記各歯車からなる遊星歯車機構によ
り、ドライバー本体を減速回転させてねじを締付ける減
速ドライバーと、実開昭６２−２９２６５号公報に記載
の前記と逆の構成からなるねじ締結具がある。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】上記実開昭５７−１８
９６１号公報記載の従来技術は、締付けが固い場合の弛
緩作業や、精密調整を必要とするねじ締め作業時に頭部
のプラス溝が破損するのを防ぐための減速締付けに限
り、実開昭６２−２９２６５号公報記載の技術は、締付
け、あるいは弛緩作業時間の効率化を目的とした増速締
付けに限るもので、前者の場合は通常の締付、弛緩作業
には無駄な時間が掛かり、また、後者のような場合は、
締付けが進むにつれて、ハンドルにより大きな負荷がか
かることとなるため、確実な締付ができず、また、固い
締付の場合の弛緩作業にも適しないもので、両技術とも
長所が短所となるばかりでなく、通常の締付け作業で
は、他の締付け具を用いることとなる。
９６１号公報記載の従来技術は、締付けが固い場合の弛
緩作業や、精密調整を必要とするねじ締め作業時に頭部
のプラス溝が破損するのを防ぐための減速締付けに限
り、実開昭６２−２９２６５号公報記載の技術は、締付
け、あるいは弛緩作業時間の効率化を目的とした増速締
付けに限るもので、前者の場合は通常の締付、弛緩作業
には無駄な時間が掛かり、また、後者のような場合は、
締付けが進むにつれて、ハンドルにより大きな負荷がか
かることとなるため、確実な締付ができず、また、固い
締付の場合の弛緩作業にも適しないもので、両技術とも
長所が短所となるばかりでなく、通常の締付け作業で
は、他の締付け具を用いることとなる。
【０００４】本考案は前記従来技術における諸問題に対
処し得る締付け具を提供するものである。
処し得る締付け具を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
のねじの締付具は、ハンドルを固定した締付具主体に、
順次ハンドルの回転中心を軸心に回転するギアケーシン
グと工具軸を直列に配設し、工具軸は先端に被締付け体
に嵌脱するビット等を設け、基端はギアケーシング内に
位置する従動歯車を固設し、前記ギアケーシングはハン
ドルの回転を連結軸を介して等速で従動歯車に伝達する
等速機構と、遊星歯車及び内歯、太陽歯車を介して増速
で従動歯車に伝達する遊星歯車増速機構と、太陽歯車及
び減速歯車を介して減速で従動歯車に伝達する減速機構
を内設し、前記締付具主体は、前記各機構の回転軸に軸
支した各ラチェット歯車に係離するラチェット爪を配設
し、しかも該各ラチェット爪を係離操作してハンドルの
締付け、弛緩回転方向を転換すると共に前記各機構を選
択する切換機構を設けたものである。
のねじの締付具は、ハンドルを固定した締付具主体に、
順次ハンドルの回転中心を軸心に回転するギアケーシン
グと工具軸を直列に配設し、工具軸は先端に被締付け体
に嵌脱するビット等を設け、基端はギアケーシング内に
位置する従動歯車を固設し、前記ギアケーシングはハン
ドルの回転を連結軸を介して等速で従動歯車に伝達する
等速機構と、遊星歯車及び内歯、太陽歯車を介して増速
で従動歯車に伝達する遊星歯車増速機構と、太陽歯車及
び減速歯車を介して減速で従動歯車に伝達する減速機構
を内設し、前記締付具主体は、前記各機構の回転軸に軸
支した各ラチェット歯車に係離するラチェット爪を配設
し、しかも該各ラチェット爪を係離操作してハンドルの
締付け、弛緩回転方向を転換すると共に前記各機構を選
択する切換機構を設けたものである。
【０００６】
【作用】切換機構により各ラチェット歯車に係離するラ
チェット爪を係離操作して、締付け弛緩回転方向を転換
すると共に、作業目的に応じ等速、増速、減速の各機構
のうち、所望の機構を選択し、工具軸のビットを被締付
け体に嵌めてハンドルを回転し締付け弛緩作業を行な
う。
チェット爪を係離操作して、締付け弛緩回転方向を転換
すると共に、作業目的に応じ等速、増速、減速の各機構
のうち、所望の機構を選択し、工具軸のビットを被締付
け体に嵌めてハンドルを回転し締付け弛緩作業を行な
う。
【０００７】
【考案の効果】切換機構の操作により、締付け弛緩回転
方向を転換するのみならず、変速回転をも選択し得る締
付け具なので、あらゆる作業に対処でき作業性に富むも
のである。
方向を転換するのみならず、変速回転をも選択し得る締
付け具なので、あらゆる作業に対処でき作業性に富むも
のである。
【０００８】
【実施例】本考案に係るねじの締付け具の実施例を図１
乃至図１０により説明する。図中符号Ａは締付け具で、
上部にハンドル１を嵌合固定した締付具主体２に、順次
ハンドル１の回転中心を軸心に回転するギアケーシング
３と工具軸４を直列に配設し、工具軸４はギアケーシン
グ３内に位置する従動歯車５にビットホルダー６を固設
してその先端には被締付け体の溝などに嵌脱するビット
Ｂを装着し、ギアケーシング３はハンドル１の締付け回
転を工具軸４を固設した従動歯車５に伝達する等速機構
Ｃと、同減速機構Ｄと、同遊星歯車増速機構Ｅを内設
し、締付具主体２に、前記各機構Ｃ乃至Ｅを選択する切
換機構Ｆを配設したものである。
乃至図１０により説明する。図中符号Ａは締付け具で、
上部にハンドル１を嵌合固定した締付具主体２に、順次
ハンドル１の回転中心を軸心に回転するギアケーシング
３と工具軸４を直列に配設し、工具軸４はギアケーシン
グ３内に位置する従動歯車５にビットホルダー６を固設
してその先端には被締付け体の溝などに嵌脱するビット
Ｂを装着し、ギアケーシング３はハンドル１の締付け回
転を工具軸４を固設した従動歯車５に伝達する等速機構
Ｃと、同減速機構Ｄと、同遊星歯車増速機構Ｅを内設
し、締付具主体２に、前記各機構Ｃ乃至Ｅを選択する切
換機構Ｆを配設したものである。
【０００９】前記等速機構Ｃは、締付具主体２の中心穴
７にベアリング８を介して等速ラチェット歯車９の軸杆
９′を挿入すると共に、ハンドル１の回転中心に従設し
た連結軸１０を連設し、連結軸１０の他方端を工具軸４
の従動歯車５に固定する。
７にベアリング８を介して等速ラチェット歯車９の軸杆
９′を挿入すると共に、ハンドル１の回転中心に従設し
た連結軸１０を連設し、連結軸１０の他方端を工具軸４
の従動歯車５に固定する。
【００１０】前記減速機構Ｄは、筒状軸１１の中空部１
１′に連結軸１０を回転可能に嵌挿して、上端に前記等
速ラチェット歯車９の下位に配設した減速ラチェット歯
車１２を固定し、下方外周に太陽歯車１３を周設してギ
アケーシング３内に収容すると共に、ギアケーシング３
の中程に固定した支持板１４とギアケーシング３の底部
３′に亙り軸杆１４′，１４′を縦設して一対の段状減
速歯車１５を軸支し、該段状減速歯車１５の大径歯車部
１６は太陽歯車１３と噛合し、小径歯車部１７は工具軸
４の従動歯車５と噛合する。
１′に連結軸１０を回転可能に嵌挿して、上端に前記等
速ラチェット歯車９の下位に配設した減速ラチェット歯
車１２を固定し、下方外周に太陽歯車１３を周設してギ
アケーシング３内に収容すると共に、ギアケーシング３
の中程に固定した支持板１４とギアケーシング３の底部
３′に亙り軸杆１４′，１４′を縦設して一対の段状減
速歯車１５を軸支し、該段状減速歯車１５の大径歯車部
１６は太陽歯車１３と噛合し、小径歯車部１７は工具軸
４の従動歯車５と噛合する。
【００１１】前記遊星歯車増速機構Ｅは、下端に支承板
１８を設けた軸筒１９の中空部１９′に前記筒状軸１１
を嵌挿し、該軸筒１９の上端外周に前記減速ラチェット
歯車１２の下位に位置する増速ラチェット歯車２０を周
設し、支承板１８はギアケーシング３内に回転可能に嵌
装し、軸杆１８′，１８′を縦設して前記太陽歯車１３
に噛合する複数の遊星歯車２１，２１を軸支し、各遊星
歯車２１，２１はギアケーシング３の内壁に周設した内
歯２２に噛合するもので前記等速ラチェット歯車９、減
速ラチェット歯車１２、増速ラチェット歯車２０は締付
具主体２の凹部２′内に重なった状態で縦設する。
１８を設けた軸筒１９の中空部１９′に前記筒状軸１１
を嵌挿し、該軸筒１９の上端外周に前記減速ラチェット
歯車１２の下位に位置する増速ラチェット歯車２０を周
設し、支承板１８はギアケーシング３内に回転可能に嵌
装し、軸杆１８′，１８′を縦設して前記太陽歯車１３
に噛合する複数の遊星歯車２１，２１を軸支し、各遊星
歯車２１，２１はギアケーシング３の内壁に周設した内
歯２２に噛合するもので前記等速ラチェット歯車９、減
速ラチェット歯車１２、増速ラチェット歯車２０は締付
具主体２の凹部２′内に重なった状態で縦設する。
【００１２】前記切換機構Ｆは、締付具主体２の凹部
２′を塞ぐラチェットカバー２３に案内孔２３′を設け
操作板２４の表面に突設したレバー２４′を摺嵌して縁
辺に該レバー２４′の移動による操作位置を表示する選
択表示２５を記し、選択表示２５は図１のごとく、中心
より左方を締付け側２６、右方を弛緩側２６′としてハ
ンドル１の回転方向を示し、各締付け２６、弛緩側２
６′にそれぞれ増速２７，２７′、減速２８，２８′の
操作位置を表示する。更に締付具主体２の凹部２′に重
ねた状態で並設した前記各ラチェット歯車９，１２，２
０の両側締付具主体２に各々段差面２９，２９を設け、
段差面２９は丘状部２９′と谷状部２９″及びその境界
である段部３０からなり、前記選択表示２５の増速２
７，２７′、減速２８，２８′に基づき各ラチェット歯
車９，１２，２０にそれぞれが係離するラチェット爪３
１，３２，３３を、前記段部３０を支点に揺動するよう
左右各一対宛配設すると共に、各ラチェット爪３１，３
２，３３を操作板２４の背面に止着した板バネ３４の押
圧点３４′で段差面２９方向に押圧する。前記等速ラチ
ェット歯車９及び増速ラチェット歯車２０に係離するラ
チェット爪３１，３３の各段差面２９は丘状部２９′を
短かく、谷状部２９″を長く形成し（図７、図９）、減
速ラチェット歯車１２に係離するラチェット爪３２の段
差面２９は、丘状部２９′を長く、谷状部２９″を短か
くすることにより（図８、図１０）、ラチェット爪３
１，３３とラチェット爪３２の揺動支点である前記段部
３０を互いにずらして形成する。該実施例では工具軸４
がビットＢを着脱可能としたビットホルダーからなるい
わゆるドイラバータイプであるがボックスタイプでも可
能である。
２′を塞ぐラチェットカバー２３に案内孔２３′を設け
操作板２４の表面に突設したレバー２４′を摺嵌して縁
辺に該レバー２４′の移動による操作位置を表示する選
択表示２５を記し、選択表示２５は図１のごとく、中心
より左方を締付け側２６、右方を弛緩側２６′としてハ
ンドル１の回転方向を示し、各締付け２６、弛緩側２
６′にそれぞれ増速２７，２７′、減速２８，２８′の
操作位置を表示する。更に締付具主体２の凹部２′に重
ねた状態で並設した前記各ラチェット歯車９，１２，２
０の両側締付具主体２に各々段差面２９，２９を設け、
段差面２９は丘状部２９′と谷状部２９″及びその境界
である段部３０からなり、前記選択表示２５の増速２
７，２７′、減速２８，２８′に基づき各ラチェット歯
車９，１２，２０にそれぞれが係離するラチェット爪３
１，３２，３３を、前記段部３０を支点に揺動するよう
左右各一対宛配設すると共に、各ラチェット爪３１，３
２，３３を操作板２４の背面に止着した板バネ３４の押
圧点３４′で段差面２９方向に押圧する。前記等速ラチ
ェット歯車９及び増速ラチェット歯車２０に係離するラ
チェット爪３１，３３の各段差面２９は丘状部２９′を
短かく、谷状部２９″を長く形成し（図７、図９）、減
速ラチェット歯車１２に係離するラチェット爪３２の段
差面２９は、丘状部２９′を長く、谷状部２９″を短か
くすることにより（図８、図１０）、ラチェット爪３
１，３３とラチェット爪３２の揺動支点である前記段部
３０を互いにずらして形成する。該実施例では工具軸４
がビットＢを着脱可能としたビットホルダーからなるい
わゆるドイラバータイプであるがボックスタイプでも可
能である。
【００１３】該実施例は上述の構成からなるもので、ボ
ルト、ビス等の被締付け体を速く締付ける場合は、締付
具主体２に配設した切換機構Ｆにおいて、操作板２４の
レバー２４′が選択表示２５の締付け２６側の増速２７
を指示するよう移動操作することにともない、操作板２
４に止着した板バネ３４の押圧点３４′，３４′が移行
して、増速ラチェット歯車２０に係離する一対のラチェ
ット爪３３，３３の段差面２９，２９のうち、増速ラチ
ェット歯車２０を締付け方向に回転するラチェット爪３
３側の押圧点３４′が段差面２９における丘状部２９′
に位置した状態でラチェット爪３３を押圧するので、該
ラチェット爪３３が平行姿勢となり増速ラチェット歯車
２０に係合し、一方の段差面２９においては谷状部２
９″上に位置した状態で他方のラチェット爪３３を押す
ので該ラチェット爪３３は傾斜姿勢となり増速ラチェッ
ト歯車２０から離脱すると共に、等速ラチェット歯車９
に係離するラチェット爪３１，３１の段差面２９，２９
も前記と同様に形成してあり、しかも減速ラチェット歯
車１２に係離するラチェット爪３２，３２も、段差面２
９，２９において押圧点３４′，３４′が一方は丘状部
２９′を他方は谷状部２９″に位置するため前記と同様
の係合状態を呈する（図７、図８）。しかして、前記レ
バー２４′の移動操作後、ビットＢを被締付け体に嵌
め、ギアケーシング３を握持して固定状態とし、ハンド
ル１を締付け方向に回転すると、増速ラチェット歯車２
０はラチェット爪３３に押されながらハンドル１と共に
回転し、軸筒１９の支承板１８に軸支した遊星歯車２
１，２１とギアケーシング３の把持による停止状態の内
歯２２及び太陽歯車１３からなる遊星歯車増速機構Ｅに
より該太陽歯車１３が増速回転し、段状減速歯車１５の
大径歯車部１６、小径歯車部１７を介して従動歯車５に
至り、ビットホルダー６、ビットＢすなわち工具軸４が
締付け方向に増速回転する。この際ラチェット爪３１が
係合している等速ラチェット歯車９は従動歯車５の回転
により連結軸１０を介して回転し、ラチェット爪３２が
係合している減速ラチェット歯車１２も太陽歯車の回転
にともない回転することとなるが、該ラチェット歯車
９，１２が係合状態の各ラチェット爪３１，３２を離脱
方向に押し離しつつ増速回転することとなるので前記増
速締付け回転に関与しない。
ルト、ビス等の被締付け体を速く締付ける場合は、締付
具主体２に配設した切換機構Ｆにおいて、操作板２４の
レバー２４′が選択表示２５の締付け２６側の増速２７
を指示するよう移動操作することにともない、操作板２
４に止着した板バネ３４の押圧点３４′，３４′が移行
して、増速ラチェット歯車２０に係離する一対のラチェ
ット爪３３，３３の段差面２９，２９のうち、増速ラチ
ェット歯車２０を締付け方向に回転するラチェット爪３
３側の押圧点３４′が段差面２９における丘状部２９′
に位置した状態でラチェット爪３３を押圧するので、該
ラチェット爪３３が平行姿勢となり増速ラチェット歯車
２０に係合し、一方の段差面２９においては谷状部２
９″上に位置した状態で他方のラチェット爪３３を押す
ので該ラチェット爪３３は傾斜姿勢となり増速ラチェッ
ト歯車２０から離脱すると共に、等速ラチェット歯車９
に係離するラチェット爪３１，３１の段差面２９，２９
も前記と同様に形成してあり、しかも減速ラチェット歯
車１２に係離するラチェット爪３２，３２も、段差面２
９，２９において押圧点３４′，３４′が一方は丘状部
２９′を他方は谷状部２９″に位置するため前記と同様
の係合状態を呈する（図７、図８）。しかして、前記レ
バー２４′の移動操作後、ビットＢを被締付け体に嵌
め、ギアケーシング３を握持して固定状態とし、ハンド
ル１を締付け方向に回転すると、増速ラチェット歯車２
０はラチェット爪３３に押されながらハンドル１と共に
回転し、軸筒１９の支承板１８に軸支した遊星歯車２
１，２１とギアケーシング３の把持による停止状態の内
歯２２及び太陽歯車１３からなる遊星歯車増速機構Ｅに
より該太陽歯車１３が増速回転し、段状減速歯車１５の
大径歯車部１６、小径歯車部１７を介して従動歯車５に
至り、ビットホルダー６、ビットＢすなわち工具軸４が
締付け方向に増速回転する。この際ラチェット爪３１が
係合している等速ラチェット歯車９は従動歯車５の回転
により連結軸１０を介して回転し、ラチェット爪３２が
係合している減速ラチェット歯車１２も太陽歯車の回転
にともない回転することとなるが、該ラチェット歯車
９，１２が係合状態の各ラチェット爪３１，３２を離脱
方向に押し離しつつ増速回転することとなるので前記増
速締付け回転に関与しない。
【００１４】被締付け体を減速して締付ける場合は、レ
バー２４′が締付け側２６の減速２８を指示するよう移
動操作することにより、板バネ３４の押圧点３４′，３
４′は増速ラチェット歯車２０に係離する一対のラチェ
ット爪３３，３３の段差面２９，２９において、双方と
も谷状部２９″上に位置した状態でラチェット爪３３，
３３を押圧して傾斜姿勢にすることにより増速ラチェッ
ト歯車２０から離脱すると共に、等速ラチェット歯車９
に係離するラチェット爪３１，３１も同様の離脱状態を
呈し（図９）、減速ラチェット歯車１２に係離する一対
のラチェット爪３２，３２の段差面２９，２９において
は、前記のごとく丘状部２９′を長く形成してあるため
該減速ラチェット歯車１２を締付け方向に回転するラチ
ェット爪３２側の押圧点３４′が丘状部２９′上に位置
した状態で該ラチェット爪３２を押圧して平行姿勢とな
るため減速ラチェット歯車１２に係合し、一方の段差面
２９においては谷状部２９″上に位置してラチェット爪
３２を押圧するので傾斜姿勢となり減速ラチェット歯車
１２から離脱する（図１０）。しかしてレバー２４′の
前記移動操作後、ギアケーシング３を把持した状態でハ
ンドル１を締付け方向に回転すると、減速ラチェット歯
車１２がラチェット爪３２に押されながらハンドル１と
共に回転し、筒状軸１１に周設した太陽歯車１３より段
状減速歯車１５の大径歯車部１６、小径歯車部１７から
なる減速機構Ｄを介して従動歯車５に至り、ビットホル
ダー６、ビットＢすなわち工具軸４が締付け方向に減速
回転する。この際等速度ラチェット歯車９も従動歯車５
の回転により連結軸１０を介して回転し、増速ラチェッ
ト歯車２０も太陽歯車１３の回転により遊星歯車２１，
２１を介して回転するが、これに係離する各一対のラチ
ェット爪３１，３２の双方とも離脱状態であるため前記
減速締付け回転に関与しない。
バー２４′が締付け側２６の減速２８を指示するよう移
動操作することにより、板バネ３４の押圧点３４′，３
４′は増速ラチェット歯車２０に係離する一対のラチェ
ット爪３３，３３の段差面２９，２９において、双方と
も谷状部２９″上に位置した状態でラチェット爪３３，
３３を押圧して傾斜姿勢にすることにより増速ラチェッ
ト歯車２０から離脱すると共に、等速ラチェット歯車９
に係離するラチェット爪３１，３１も同様の離脱状態を
呈し（図９）、減速ラチェット歯車１２に係離する一対
のラチェット爪３２，３２の段差面２９，２９において
は、前記のごとく丘状部２９′を長く形成してあるため
該減速ラチェット歯車１２を締付け方向に回転するラチ
ェット爪３２側の押圧点３４′が丘状部２９′上に位置
した状態で該ラチェット爪３２を押圧して平行姿勢とな
るため減速ラチェット歯車１２に係合し、一方の段差面
２９においては谷状部２９″上に位置してラチェット爪
３２を押圧するので傾斜姿勢となり減速ラチェット歯車
１２から離脱する（図１０）。しかしてレバー２４′の
前記移動操作後、ギアケーシング３を把持した状態でハ
ンドル１を締付け方向に回転すると、減速ラチェット歯
車１２がラチェット爪３２に押されながらハンドル１と
共に回転し、筒状軸１１に周設した太陽歯車１３より段
状減速歯車１５の大径歯車部１６、小径歯車部１７から
なる減速機構Ｄを介して従動歯車５に至り、ビットホル
ダー６、ビットＢすなわち工具軸４が締付け方向に減速
回転する。この際等速度ラチェット歯車９も従動歯車５
の回転により連結軸１０を介して回転し、増速ラチェッ
ト歯車２０も太陽歯車１３の回転により遊星歯車２１，
２１を介して回転するが、これに係離する各一対のラチ
ェット爪３１，３２の双方とも離脱状態であるため前記
減速締付け回転に関与しない。
【００１５】被締付け体を等速で締付ける場合、すなわ
ちハンドル１と工具軸４を同回転角で締付け回転する場
合には、前記被締付け体を速く締付ける場合と同様の操
作を行ない（図７、図８）、ギアケーシング３を把持し
ない状態でハンドル１を締付け方向に回転するもので、
等速ラチェット歯車９はラチェット爪３１に押されなが
らハンドル１と共に締付け方向に回転し、連結軸１０、
従動歯車５、工具軸４からなる等速機構Ｃにより等速締
付け回転を行なう。この際増速ラチェット歯車２０及び
減速ラチェット歯車１２も係合状態の各ラチェット爪３
２，３３により押されて回転するが、ギアケーシング３
を把持しない状態でハンドル１を回転するので、遊星歯
車増速機構Ｅ及び減速機構Ｄは歯車伝達が行なわれない
こととなるので、前記等速締付け回転に関与しない。
ちハンドル１と工具軸４を同回転角で締付け回転する場
合には、前記被締付け体を速く締付ける場合と同様の操
作を行ない（図７、図８）、ギアケーシング３を把持し
ない状態でハンドル１を締付け方向に回転するもので、
等速ラチェット歯車９はラチェット爪３１に押されなが
らハンドル１と共に締付け方向に回転し、連結軸１０、
従動歯車５、工具軸４からなる等速機構Ｃにより等速締
付け回転を行なう。この際増速ラチェット歯車２０及び
減速ラチェット歯車１２も係合状態の各ラチェット爪３
２，３３により押されて回転するが、ギアケーシング３
を把持しない状態でハンドル１を回転するので、遊星歯
車増速機構Ｅ及び減速機構Ｄは歯車伝達が行なわれない
こととなるので、前記等速締付け回転に関与しない。
【００１６】被締付け体を弛緩方向に等速、減速もしく
は増速回転する場合は、操作板２４のレバー２４′が弛
緩側２６′において前記と同様に増速２７′若しくは減
速２８′を指示するよう移動操作した後弛緩回転を行な
うものである。
は増速回転する場合は、操作板２４のレバー２４′が弛
緩側２６′において前記と同様に増速２７′若しくは減
速２８′を指示するよう移動操作した後弛緩回転を行な
うものである。
【００１７】該実施例に示す締付け具によれば、操作板
のレバーを選択表示にあわせて移動操作することによ
り、締付け弛緩回転方向の転換のみならず、工具軸すな
わちビットを変速回転することができるので、ねじの締
付けがかたい場合、締付け初期のゆるい場合や通常の締
付け等あらゆる締付け弛緩作業に対処し得るので、作業
性に富むものである。
のレバーを選択表示にあわせて移動操作することによ
り、締付け弛緩回転方向の転換のみならず、工具軸すな
わちビットを変速回転することができるので、ねじの締
付けがかたい場合、締付け初期のゆるい場合や通常の締
付け等あらゆる締付け弛緩作業に対処し得るので、作業
性に富むものである。
【図１】本考案に係るねじの締付け具の一実施例を示す
正面図。
正面図。
【図２】図１の中央縦断面図。
【図３】図２のＳ−Ｓ断面図。
【図４】図２のＸ−Ｘ断面図。
【図５】切換機構の正面図。
【図６】板バネの斜視図。
【図７】増速締付け回転における図５のＹ−Ｙ断面図。
【図８】増速締付け回転における図５のＺ−Ｚ断面図。
【図９】減速締付け回転における図５のＹ−Ｙ断面図。
【図１０】減速締付け回転における図５のＺ−Ｚ断面
図。
図。
１ ハンドル ２ 締付具主体 ３ ギアケーシング ４ 工具軸 ５ 従動歯車 ９ 等速ラチェット歯車 １０ 連結軸 １２ 減速ラチェット歯車 １３ 太陽歯車 ２０ 増速ラチェット歯車 ２１ 遊星歯車 ２２ 内歯 ３１，３２，３３ ラチェット爪 Ａ 締付け具 Ｂ ビット Ｃ 等速機構 Ｄ 減速機構 Ｅ 遊星歯車増速機構 Ｆ 切換機構
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 柳下光弘 東京都港区虎ノ門１丁目２番20号イワブチ 株式会社内 (56)参考文献 実開 昭61−99477（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭58−136270（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 ハンドルを固定した締付具主体に、順次
ハンドルの回転中心を軸心に回転するギアケーシングと
工具軸を直列に配設し、工具軸は先端に被締付け体に嵌
脱するビット等を設け、基端はギアケーシング内に位置
する従動歯車を固設し、前記ギアケーシングはハンドル
の回転を連結軸を介して等速で従動歯車に伝達する等速
機構と、遊星歯車及び内歯、太陽歯車を介して増速で従
動歯車に伝達する遊星歯車増速機構と、太陽歯車及び減
速歯車を介して減速で従動歯車に伝達する減速機構を内
設し、前記締付具主体は、前記各機構の回転軸に軸支し
た各ラチェット歯車に係離するラチェット爪を配設し、
しかも該各ラチェット爪を係離操作してハンドルの締付
け、弛緩回転方向を転換すると共に前記各機構を選択す
る切換機構を設けたねじの締付け具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991050565U JPH0748371Y2 (ja) | 1991-07-01 | 1991-07-01 | ねじの締付け具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991050565U JPH0748371Y2 (ja) | 1991-07-01 | 1991-07-01 | ねじの締付け具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH052870U JPH052870U (ja) | 1993-01-19 |
| JPH0748371Y2 true JPH0748371Y2 (ja) | 1995-11-08 |
Family
ID=12862530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991050565U Expired - Lifetime JPH0748371Y2 (ja) | 1991-07-01 | 1991-07-01 | ねじの締付け具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0748371Y2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100389611B1 (ko) * | 2001-05-23 | 2003-06-27 | 이정우 | 고속 소켓렌치 |
| KR100798265B1 (ko) * | 2006-10-26 | 2008-01-24 | 하용수 | 렌치 |
| JP2014205222A (ja) * | 2013-04-15 | 2014-10-30 | パナソニック株式会社 | 動力工具用の変速アタッチメント |
| JP2019199752A (ja) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | 株式会社Ｎｓｐ Ｋｓ | 調節具 |
| CN114714297B (zh) * | 2022-04-11 | 2024-06-18 | 临沂矿业集团菏泽煤电有限公司彭庄煤矿 | 一种快速松紧器 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58136270U (ja) * | 1982-03-11 | 1983-09-13 | 岩崎 栄太郎 | 遊星歯車方式を使用したドライバ− |
| JPH0318141Y2 (ja) * | 1984-12-04 | 1991-04-17 |
-
1991
- 1991-07-01 JP JP1991050565U patent/JPH0748371Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH052870U (ja) | 1993-01-19 |
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