JPH0749123B2 - 圧延機のロ−ル組替装置 - Google Patents
圧延機のロ−ル組替装置Info
- Publication number
- JPH0749123B2 JPH0749123B2 JP61240376A JP24037686A JPH0749123B2 JP H0749123 B2 JPH0749123 B2 JP H0749123B2 JP 61240376 A JP61240376 A JP 61240376A JP 24037686 A JP24037686 A JP 24037686A JP H0749123 B2 JPH0749123 B2 JP H0749123B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pair
- shift
- roll
- work rolls
- rolling mill
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
- B21B31/08—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
- B21B31/10—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing
- B21B31/103—Manipulators or carriages therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
- B21B13/02—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with axes of rolls arranged horizontally
- B21B2013/021—Twin mills
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、圧延機のロール組替装置に係り、特に連続鋳
造法で製造された薄スラブを強圧下で圧延する圧延機の
ロール組替装置に関する。
造法で製造された薄スラブを強圧下で圧延する圧延機の
ロール組替装置に関する。
連続鋳造法で製造された薄スラブを強圧下で圧延して熱
延鋼帯を得る従来の圧延機としては、特開昭60−166107
号公報によって開示されたものが知られている。この圧
延機は、１対のハウジング内に１対の作業ロールが設け
られており、これらの作業ロールは、クラウンロールか
らなる１対のバツクアツプロールにより支持されてい
る。また、圧延材を作業ロールに送給するために、１対
のフイードロールが設けられており、これらのフイード
ロールと作業ロールとの間には、圧延材の座屈を防止す
るためのロールガイドが設けられている。
延鋼帯を得る従来の圧延機としては、特開昭60−166107
号公報によって開示されたものが知られている。この圧
延機は、１対のハウジング内に１対の作業ロールが設け
られており、これらの作業ロールは、クラウンロールか
らなる１対のバツクアツプロールにより支持されてい
る。また、圧延材を作業ロールに送給するために、１対
のフイードロールが設けられており、これらのフイード
ロールと作業ロールとの間には、圧延材の座屈を防止す
るためのロールガイドが設けられている。
このように構成された従来の圧延機においてロール組替
を行なう場合は、ロールガイドをハウジング内に引込め
るか、またはロール軸受箱外形内に入れるように構成す
ることにより、１対の作業ロール単位に容易に組替える
ことができる。しかし、強圧下圧延を実施し、しかも圧
延機を小型化するためには、上記圧延機のように作業ロ
ールを１対だけ設けたものでは圧延力が不足であるた
め、この対策としては１対のハウジング内に２対の作業
ロールを設けた圧延機が提案されている。
を行なう場合は、ロールガイドをハウジング内に引込め
るか、またはロール軸受箱外形内に入れるように構成す
ることにより、１対の作業ロール単位に容易に組替える
ことができる。しかし、強圧下圧延を実施し、しかも圧
延機を小型化するためには、上記圧延機のように作業ロ
ールを１対だけ設けたものでは圧延力が不足であるた
め、この対策としては１対のハウジング内に２対の作業
ロールを設けた圧延機が提案されている。
しかしながら、２対の作業ロールを有する４重圧延機に
おいては、押込み圧延により高圧下圧延が可能で小型化
することはできるが、互いに接近した２対の作業ロール
が設けられるため、その間のスペースが狭く、装置の構
造が複雑になるという問題があつた。
おいては、押込み圧延により高圧下圧延が可能で小型化
することはできるが、互いに接近した２対の作業ロール
が設けられるため、その間のスペースが狭く、装置の構
造が複雑になるという問題があつた。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、１対
のハウジングに接近した２対の作業ロールを設けてなる
高圧下圧延機において、この２対の作業ロールを同時に
容易に組替する、かつ迅速にできる圧延機のロール組替
装置を提供することを目的とする。
のハウジングに接近した２対の作業ロールを設けてなる
高圧下圧延機において、この２対の作業ロールを同時に
容易に組替する、かつ迅速にできる圧延機のロール組替
装置を提供することを目的とする。
本発明は、上記の目的を達するために、１対のハウジン
グ内に互いに接近した２対の作業ロールを具備し、該２
対の作業ロールを同時に組替する圧延機のロール組替装
置において、該圧延機のロール組替装置は、前記２対の
作業ロールのそれぞれの下部に前記作業ロールの軸方向
に平行に前記１対のハウジングの一方の外側に突出して
設けられ一部が分離した１対の組替レールと、該分離し
た組替レールを固設した少なくとも１台のシフト台車
と、該シフト台車を前記組替レールと直角方向外側に移
動可能にさせるシフトレールと、前記２対の作業ロール
を前記一対の組替レール上を同時に牽引する牽引車と、
を備えたものである。
グ内に互いに接近した２対の作業ロールを具備し、該２
対の作業ロールを同時に組替する圧延機のロール組替装
置において、該圧延機のロール組替装置は、前記２対の
作業ロールのそれぞれの下部に前記作業ロールの軸方向
に平行に前記１対のハウジングの一方の外側に突出して
設けられ一部が分離した１対の組替レールと、該分離し
た組替レールを固設した少なくとも１台のシフト台車
と、該シフト台車を前記組替レールと直角方向外側に移
動可能にさせるシフトレールと、前記２対の作業ロール
を前記一対の組替レール上を同時に牽引する牽引車と、
を備えたものである。
更に、上記発明において、前記圧延機のロール組替装置
は、油圧シリンダにより駆動され前記シフトレール上を
移動するシフト台車を備えたものである。
は、油圧シリンダにより駆動され前記シフトレール上を
移動するシフト台車を備えたものである。
上記の構成によると、圧延機のロール組替装置は、２対
の作業ロールのそれぞれの下部に作業ロールの軸方向に
平行に１対のハウジングの一方の外側に突出して設けら
れ一部が分離した１対の組替レールを備えたので、牽引
車により２対の作業ロールを同時にハウジング内より引
き出し、一対の組替レール上を牽引し、少なくとも一方
の１対の作業ロールを一部が分離した組替レール上に移
動させることができる。
の作業ロールのそれぞれの下部に作業ロールの軸方向に
平行に１対のハウジングの一方の外側に突出して設けら
れ一部が分離した１対の組替レールを備えたので、牽引
車により２対の作業ロールを同時にハウジング内より引
き出し、一対の組替レール上を牽引し、少なくとも一方
の１対の作業ロールを一部が分離した組替レール上に移
動させることができる。
更に、分離した組替レールを固設した少なくとも１台の
シフト台車と、このシフト台車を組替レールと直角方向
外側に移動可能にさせるシフトレールを備えたので、少
なくとも１対の作業ロールを他方の１対の作業ロールか
ら離すことができ、２対の作業ロールの組立部品を分離
して、分離調整或いは取付けをすることができる。ガイ
ドロールは作業ロールの一方の軸受箱に容易に、取り付
けかつ確実に調整することができる。
シフト台車と、このシフト台車を組替レールと直角方向
外側に移動可能にさせるシフトレールを備えたので、少
なくとも１対の作業ロールを他方の１対の作業ロールか
ら離すことができ、２対の作業ロールの組立部品を分離
して、分離調整或いは取付けをすることができる。ガイ
ドロールは作業ロールの一方の軸受箱に容易に、取り付
けかつ確実に調整することができる。
そして、本発明の圧延機のロール組替装置によれば、２
対の作業ロール間のロールガイドを近接して設置するこ
とができ、簡単な構造で圧延材を安定して案内し、座屈
を防止することができる。
対の作業ロール間のロールガイドを近接して設置するこ
とができ、簡単な構造で圧延材を安定して案内し、座屈
を防止することができる。
更に、圧延機のロール組替装置は、油圧シリンダにより
駆動されシフトレール上を移動するシフト台車を備えた
ものであるので、シフト台車を安定して確実に移動させ
ることができる。
駆動されシフトレール上を移動するシフト台車を備えた
ものであるので、シフト台車を安定して確実に移動させ
ることができる。
以下、本発明に係る圧延機のロール組替装置の実施例を
図面を参照して説明する。
図面を参照して説明する。
第１図乃至第４図は、本発明の第１の実施例を示す説明
図である。これらの図から分かるように、第１の実施例
の圧延機のロール組替装置は、１対のハウジング１内に
互いに接近した２対の作業ロール４、５及び11、12を具
備し、この２対の作業ロール４、５及び11、12を同時に
組替する圧延機のロール組替装置である。本第１の実施
例の圧延機のロール組替装置は、２対の作業ロール４、
５及び11、12のそれぞれの下部に作業ロールの軸方向に
平行に１対のハウジング１の一方の外側に突出して設け
られ一部が分離した１対の組替レール21、22と、この分
離した部分の組替レールを固設した２台のシフト台車2
3、24と、シフト台車23、24を組替レール21、22と直角
方向外側に移動可能にさせるシフトレール25、26と、２
対の作業ロール４、５及び11、12を一対の組替レール2
1、22上を同時に牽引する牽引車29とを備えたものであ
る。
図である。これらの図から分かるように、第１の実施例
の圧延機のロール組替装置は、１対のハウジング１内に
互いに接近した２対の作業ロール４、５及び11、12を具
備し、この２対の作業ロール４、５及び11、12を同時に
組替する圧延機のロール組替装置である。本第１の実施
例の圧延機のロール組替装置は、２対の作業ロール４、
５及び11、12のそれぞれの下部に作業ロールの軸方向に
平行に１対のハウジング１の一方の外側に突出して設け
られ一部が分離した１対の組替レール21、22と、この分
離した部分の組替レールを固設した２台のシフト台車2
3、24と、シフト台車23、24を組替レール21、22と直角
方向外側に移動可能にさせるシフトレール25、26と、２
対の作業ロール４、５及び11、12を一対の組替レール2
1、22上を同時に牽引する牽引車29とを備えたものであ
る。
更に、第１の実施例の圧延機のロール組替装置は、油圧
シリンダ27、28により駆動されシフトレール25、26上を
移動するシフト台車23、24を備えたものである。
シリンダ27、28により駆動されシフトレール25、26上を
移動するシフト台車23、24を備えたものである。
次に、第１図において圧延機の１対のハウジング１に
は、前面作業ロール構成体２及び後面作業ロール構成体
３が設けられている。前面作業ロール構成体２は、上下
作業ロール４、５と、これらの作業ロール４、５を回転
自在に支持する２対の軸受箱６、７と、この軸受箱６、
７を圧下する１対の圧下スクリユ８と、軸受箱７の下部
に設けられた１対の案内ロール９と、これら１対の案内
ロール９を支持する基板10とよりなつている。同様に、
後面作業ロール構成体３は、上下作業ロール11、12、軸
受箱13、14、圧下スクリユ15、案内ロール16、基板17と
よりなつている。前記作業ロール４、５及び11、12の間
には、上下１対のロールガイド18、19が設けられてお
り、作業ロール４、５間及び11、12間を通圧延材20を案
内し、かつ座屈防止の作用をする。第２図に示すよう
に、これらのロールガイド18、19は、それぞれ前記軸受
箱６、７に形成された溝6a、7aに、端部が嵌合されてい
るブラケツトに回転自在に支持されている。
は、前面作業ロール構成体２及び後面作業ロール構成体
３が設けられている。前面作業ロール構成体２は、上下
作業ロール４、５と、これらの作業ロール４、５を回転
自在に支持する２対の軸受箱６、７と、この軸受箱６、
７を圧下する１対の圧下スクリユ８と、軸受箱７の下部
に設けられた１対の案内ロール９と、これら１対の案内
ロール９を支持する基板10とよりなつている。同様に、
後面作業ロール構成体３は、上下作業ロール11、12、軸
受箱13、14、圧下スクリユ15、案内ロール16、基板17と
よりなつている。前記作業ロール４、５及び11、12の間
には、上下１対のロールガイド18、19が設けられてお
り、作業ロール４、５間及び11、12間を通圧延材20を案
内し、かつ座屈防止の作用をする。第２図に示すよう
に、これらのロールガイド18、19は、それぞれ前記軸受
箱６、７に形成された溝6a、7aに、端部が嵌合されてい
るブラケツトに回転自在に支持されている。
基板10、17は、第２、３図に示すように、ロール軸方向
に平行に、ハウジング１の一方の側より突出して設けら
れた、１対の組替レール21、22に移動自在に支持されて
いる。これらの組替レール21、22の中間は分離可能とな
つており、この分離された部分の組替レールが、それぞ
れ前面シフト台車23、後面シフト台車24となつている。
これらのシフト台車23、24は、組替レール21、22に対し
直角に設けられた１対のシフトレール25、26上に、この
方向にシフト台車23、24が互いに離れる方向に移動自在
に支持されており、両側のフレームに固設された油圧シ
リンダ27、28により、組替レール21、22に対し直角方向
に駆動されるようになつている。
に平行に、ハウジング１の一方の側より突出して設けら
れた、１対の組替レール21、22に移動自在に支持されて
いる。これらの組替レール21、22の中間は分離可能とな
つており、この分離された部分の組替レールが、それぞ
れ前面シフト台車23、後面シフト台車24となつている。
これらのシフト台車23、24は、組替レール21、22に対し
直角に設けられた１対のシフトレール25、26上に、この
方向にシフト台車23、24が互いに離れる方向に移動自在
に支持されており、両側のフレームに固設された油圧シ
リンダ27、28により、組替レール21、22に対し直角方向
に駆動されるようになつている。
また、組替レール21、22上には、自走式モータを有する
牽引車29が該レール21、22に案内されて移動自在に設け
られており、この牽引車29の圧延機本体側には、一対の
連結フツク30、31が設けられている。これらの連結フツ
ク30、31に整合する位置の前記基板10、17には、それぞ
れ連結フツク32、33が設けられていて、これらの連結フ
ツク30と32及び31と33がそれぞれ係合して、牽引車29に
よつて２対の作業ロール構成対２、３を同時に牽引する
ことができる。
牽引車29が該レール21、22に案内されて移動自在に設け
られており、この牽引車29の圧延機本体側には、一対の
連結フツク30、31が設けられている。これらの連結フツ
ク30、31に整合する位置の前記基板10、17には、それぞ
れ連結フツク32、33が設けられていて、これらの連結フ
ツク30と32及び31と33がそれぞれ係合して、牽引車29に
よつて２対の作業ロール構成対２、３を同時に牽引する
ことができる。
次に、第１の本実施例の圧延機のロール組替装置につい
て、その作動をロール組替手順に従つて説明する。新ロ
ール組込に当たつては、第２図に示すようにシフト台車
23、24を２点鎖線の位置まで移動させておき、前面シフ
ト台車23には基板10ごと前記作業ロール構成体２を積載
し、後面シフト台車24には基板17ごと後面作業ロール構
成体３を積載する。また、前面作業ロール構成体２に
は、第４図に示すようにロールガイド18、19をそれぞれ
軸受箱６、７にブラケツドを介して装着する。次に、シ
フトシリンダ27、28を作業させてシフト台車23、24をそ
れぞれ組替レール21、22に整合する位置まで移動し、牽
引車29を前進させる。そして、牽引車29の連結フツク3
0、31を、それぞれ作業ロール構成体２、３の基板10、1
7に設けられた連結フツク32、33に連結する。さらに、
牽引車29を前進させ、基板10、17を組替レール21、22上
を移動させて、ハウジング１内の圧延位置まで作業ロー
ル構成体２、３を搬入し、連結フツクを開放した後、牽
引車29を最初の組替待機位置まで後退させて、第３図の
状態になる。以上で新作業ロールの組替作業が完了す
る。
て、その作動をロール組替手順に従つて説明する。新ロ
ール組込に当たつては、第２図に示すようにシフト台車
23、24を２点鎖線の位置まで移動させておき、前面シフ
ト台車23には基板10ごと前記作業ロール構成体２を積載
し、後面シフト台車24には基板17ごと後面作業ロール構
成体３を積載する。また、前面作業ロール構成体２に
は、第４図に示すようにロールガイド18、19をそれぞれ
軸受箱６、７にブラケツドを介して装着する。次に、シ
フトシリンダ27、28を作業させてシフト台車23、24をそ
れぞれ組替レール21、22に整合する位置まで移動し、牽
引車29を前進させる。そして、牽引車29の連結フツク3
0、31を、それぞれ作業ロール構成体２、３の基板10、1
7に設けられた連結フツク32、33に連結する。さらに、
牽引車29を前進させ、基板10、17を組替レール21、22上
を移動させて、ハウジング１内の圧延位置まで作業ロー
ル構成体２、３を搬入し、連結フツクを開放した後、牽
引車29を最初の組替待機位置まで後退させて、第３図の
状態になる。以上で新作業ロールの組替作業が完了す
る。
ハウジング１から作業ロール構成体２、３を搬出する場
合は、前記の逆の順序の動作を行なえばよい。
合は、前記の逆の順序の動作を行なえばよい。
本実施例によれば、ロール組込みに際しては、離れた位
置にあるシフト台車23、24上に作業ロール構成体２、３
を積載するため、２対の作業ロール軸受箱６、７と13、
14との間隔が充分にあるので、ロールガイド18、19の装
着及び調整が容易かつ確実に行なうことができる。ま
た、作業ロール構成体２、３の搬送が容易となり、ロー
ル組替時にロールガイドなどが軸受箱から退避させる必
要がないため、構造も簡単になる。さらにまた、ロール
組替時に２対の作業ロール構成体２、３が同時に引出さ
れ、その後離されるので作業ロールの調整及び保守が容
易となり、シフト装置が２面設置されているので迅速な
ロール替が可能となり、生産性の向上を図ることができ
る。
置にあるシフト台車23、24上に作業ロール構成体２、３
を積載するため、２対の作業ロール軸受箱６、７と13、
14との間隔が充分にあるので、ロールガイド18、19の装
着及び調整が容易かつ確実に行なうことができる。ま
た、作業ロール構成体２、３の搬送が容易となり、ロー
ル組替時にロールガイドなどが軸受箱から退避させる必
要がないため、構造も簡単になる。さらにまた、ロール
組替時に２対の作業ロール構成体２、３が同時に引出さ
れ、その後離されるので作業ロールの調整及び保守が容
易となり、シフト装置が２面設置されているので迅速な
ロール替が可能となり、生産性の向上を図ることができ
る。
また、ロール組替時以外にも、２対の作業ロール間で圧
延材20がロールに巻込まれるような事故が発生した時な
どに、２対の作業ロールの入側と出側で圧延材を切断し
て、圧延材20を２対のロール間にある状態でハウジング
外に引出し処理することができる。
延材20がロールに巻込まれるような事故が発生した時な
どに、２対の作業ロールの入側と出側で圧延材を切断し
て、圧延材20を２対のロール間にある状態でハウジング
外に引出し処理することができる。
第５図は、本発明の第２の実施例を示す説明図である。
この実施例は、１対のシフト台車23、24のうち、いずれ
か一方、例えばシフト台車23を省略してシフト台車24の
みとし、シフト台車24の移動ストローク増したものであ
り、第１の実施例と同の作用効果を有する。
この実施例は、１対のシフト台車23、24のうち、いずれ
か一方、例えばシフト台車23を省略してシフト台車24の
みとし、シフト台車24の移動ストローク増したものであ
り、第１の実施例と同の作用効果を有する。
第６図は、本発明の第３の実施例を示す説明図である。
この実施例は、シフト台車を直列に23a、23b、24a、24b
と二連配置して、新旧の作業ロール構成体を連続的に組
替ることを可能としたものである。この場合は、シフト
レールも25a、26a、25b、26bと２対となり、シフトシリ
ンダ27a、28a、27b、28bと２対となる。また、シフト台
車23a、23b、24a、24bの対向側には、牽引車29の移動用
レール34a、34b、35a、35bが設けられており、前記４台
のシフト台車を図中の２点鎖線の位置まで移動した状態
で、牽引車29が前進後退できるようになつている。
この実施例は、シフト台車を直列に23a、23b、24a、24b
と二連配置して、新旧の作業ロール構成体を連続的に組
替ることを可能としたものである。この場合は、シフト
レールも25a、26a、25b、26bと２対となり、シフトシリ
ンダ27a、28a、27b、28bと２対となる。また、シフト台
車23a、23b、24a、24bの対向側には、牽引車29の移動用
レール34a、34b、35a、35bが設けられており、前記４台
のシフト台車を図中の２点鎖線の位置まで移動した状態
で、牽引車29が前進後退できるようになつている。
次に、第３の実施例の作動を以下に説明する。２連のシ
フト台車を２点鎖線位置におき、いずれか一方の、例え
ば１対のシフト台車23a、24aに新作業ロール構成体２、
３及びロールガイド18、19を積載し、油圧シリンダ27
a、28aを作動させて、組替レール21、22から２点鎖線の
位置まで移動させ退避させておく。次に、牽引車29を前
進させてハウジング１内にある旧作業ロール構成体２、
３と連結フツク30、31で連結した後、後退し、空のシフ
ト台車23b、24bに旧作業ロール構成体２、３が積載され
る位置に停止し、連結フツク30、31を開放し、さらに牽
引車29を指定位置まで後退させる。次に、旧作業ロール
構成体２、３が積載されたシフト台車23b、24bを２点鎖
線の位置まで移動させ退避させた後、新作業ロール構成
体２、３が積載されたシフト台車23a、24aをハウジング
１への組込可能位置、即ち、レール21、22にそれぞれの
シフト台車レールが合致する位置まで移動させる。そし
て、牽引車29を前進させて停止後連結フツク30、31を新
作業ロール構成体２、３に連結し、更に前進させてハウ
ジング１に新ロールを組込み、連結フツク30、31を開放
後、牽引車29を指定位置まで後退させる。このようにし
て新旧の作業ロール構成体の交換が完了する。
フト台車を２点鎖線位置におき、いずれか一方の、例え
ば１対のシフト台車23a、24aに新作業ロール構成体２、
３及びロールガイド18、19を積載し、油圧シリンダ27
a、28aを作動させて、組替レール21、22から２点鎖線の
位置まで移動させ退避させておく。次に、牽引車29を前
進させてハウジング１内にある旧作業ロール構成体２、
３と連結フツク30、31で連結した後、後退し、空のシフ
ト台車23b、24bに旧作業ロール構成体２、３が積載され
る位置に停止し、連結フツク30、31を開放し、さらに牽
引車29を指定位置まで後退させる。次に、旧作業ロール
構成体２、３が積載されたシフト台車23b、24bを２点鎖
線の位置まで移動させ退避させた後、新作業ロール構成
体２、３が積載されたシフト台車23a、24aをハウジング
１への組込可能位置、即ち、レール21、22にそれぞれの
シフト台車レールが合致する位置まで移動させる。そし
て、牽引車29を前進させて停止後連結フツク30、31を新
作業ロール構成体２、３に連結し、更に前進させてハウ
ジング１に新ロールを組込み、連結フツク30、31を開放
後、牽引車29を指定位置まで後退させる。このようにし
て新旧の作業ロール構成体の交換が完了する。
上記各実施例では、２段ミルについて説明したが、２段
に限定されるものではなく、４段、６段などの多段ミル
に応用しても同様の効果がある。
に限定されるものではなく、４段、６段などの多段ミル
に応用しても同様の効果がある。
本発明によれば、互いに接近した２対の作業ロールのそ
れぞれの下部に一部が分離した１対の組替レールと、分
離した組替レールを固設した少なくとも１台のシフト台
車と、このシフト台車を組替レールと直角方向外側に移
動可能にさせるシフトレールとを備えたので、互いに接
近した２対の作業ロールの組替えが容易にかつ迅速に行
なうことができ、生産効率を向上させることができる。
れぞれの下部に一部が分離した１対の組替レールと、分
離した組替レールを固設した少なくとも１台のシフト台
車と、このシフト台車を組替レールと直角方向外側に移
動可能にさせるシフトレールとを備えたので、互いに接
近した２対の作業ロールの組替えが容易にかつ迅速に行
なうことができ、生産効率を向上させることができる。
更に、本発明の圧延機のロール組替装置によれ、２対の
作業ロール間のロールガイドを近接して設置することが
でき、簡単な構造で圧延材を安定して案内し、座屈を防
止することができる。
作業ロール間のロールガイドを近接して設置することが
でき、簡単な構造で圧延材を安定して案内し、座屈を防
止することができる。
そして、本発明の圧延機のロール組替装置は、油圧シリ
ンダにより駆動されるシフト台車を備えたものであるの
で、上記発明の効果に加え、シフト台車は安定して確実
に移動することができる。
ンダにより駆動されるシフト台車を備えたものであるの
で、上記発明の効果に加え、シフト台車は安定して確実
に移動することができる。
第１図は本発明に係る圧延機のロール組替装置の第１の
実施例を示す縦断面図、第２図は第１図の平面図、第３
図は第１図の側面図、第４図は第２図のIV−IV線断面
図、第５図は本発明に係る圧延機のロール組替装置の第
２の実施例を示す平面図、第６図は本発明に係る圧延機
のロール組替装置の第３の実施例を示す平面図である。 １……ハウジング、２、３……作業ロール構成体、21、
22……組替レール、23、24……シフト台車、25、26……
シフトレール、27、28……油圧シリンダ、29……牽引
車。
実施例を示す縦断面図、第２図は第１図の平面図、第３
図は第１図の側面図、第４図は第２図のIV−IV線断面
図、第５図は本発明に係る圧延機のロール組替装置の第
２の実施例を示す平面図、第６図は本発明に係る圧延機
のロール組替装置の第３の実施例を示す平面図である。 １……ハウジング、２、３……作業ロール構成体、21、
22……組替レール、23、24……シフト台車、25、26……
シフトレール、27、28……油圧シリンダ、29……牽引
車。
Claims (2)
- 【請求項１】１対のハウジング内に互いに接近した２対
の作業ロールを具備し、該２対の作業ロールを同時に組
替する圧延機のロール組替装置において、該圧延機のロ
ール組替装置は、前記２対の作業ロールのそれぞれの下
部に前記作業ロールの軸方向に平行に前記１対のハウジ
ングの一方の外側に突出して設けられた一部が分離した
１対の組替レールと、該分離した組替レールを固設した
少なくとも１台のシフト台車と、該シフト台車を前記組
替レールと直角方向外側に移動可能にさせるシフトレー
ルと、前記２対の作業ロールを前記一対の組替レール上
を同時に牽引する牽引車と、を備えたものであることを
特徴とする圧延機のロール組替装置。 - 【請求項２】特許請求の範囲第１項において、前記圧延
機のロール組替装置は、油圧シリンダにより駆動され前
記シフトレール上を移動するシフト台車を備えたもので
あることを特徴とする圧延機のロール組替装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61240376A JPH0749123B2 (ja) | 1986-10-09 | 1986-10-09 | 圧延機のロ−ル組替装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61240376A JPH0749123B2 (ja) | 1986-10-09 | 1986-10-09 | 圧延機のロ−ル組替装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6393414A JPS6393414A (ja) | 1988-04-23 |
| JPH0749123B2 true JPH0749123B2 (ja) | 1995-05-31 |
Family
ID=17058569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61240376A Expired - Lifetime JPH0749123B2 (ja) | 1986-10-09 | 1986-10-09 | 圧延機のロ−ル組替装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0749123B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030044540A (ko) * | 2001-11-30 | 2003-06-09 | 주식회사 포스코건설 | 스킨패스 밀의 워크롤 교환장치 |
| CN111530931B (zh) * | 2020-05-09 | 2021-07-27 | 南京锦隆金属制品有限公司 | 一种钢带加工系统 |
| CN113909328B (zh) * | 2021-10-20 | 2024-10-29 | 中国重型机械研究院股份公司 | 一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置及检修方法 |
| CN118977200B (zh) * | 2024-10-22 | 2025-02-11 | 优箔(洛阳)金属材料有限责任公司 | 一种磨床换辊小车 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61212415A (ja) * | 1985-03-19 | 1986-09-20 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 圧延機のロ−ル組替方法 |
-
1986
- 1986-10-09 JP JP61240376A patent/JPH0749123B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6393414A (ja) | 1988-04-23 |
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