JPH07503058A

JPH07503058A - モジュラー型冷却器

Info

Publication number: JPH07503058A
Application number: JP5512405A
Authority: JP
Inventors: フォーツ，ロバート・イー; フォーツ，クレイグ; フォーツ，アール・ジェイ
Original assignee: アールス・サプライ・カンパニー
Priority date: 1992-01-15
Filing date: 1992-09-04
Publication date: 1995-03-30
Anticipated expiration: 2014-07-12
Also published as: JP2918337B2; CA2128085A1; EP0620908A1; CA2128085C; US5148863A; EP0620908A4; WO1993014361A1

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、熱交換器、特に、相互に接続した複数のユニットから成るモジュラ− 型冷却器に関する。

従来技術の説明熱交換器は、当該技術分野で周知である。ある型式のものが車両等の油又は変速機用流体を冷却するのに使用されている。かかる冷却器の販売業者は、所望の容量に対応して、冷却容量の異なる多数の製品を在庫として保有しなければならない。このため、−又は複数の同様のユニットに結合することの出来る、単一のユニットで多数の容量に対応し得るようにした冷却器の開発が課題とされている。

発明の概要本発明の一つの目的は、油又は変速機用流体等を冷却する冷却器の改良を実現することである。

本発明の別の目的は、相互接続した複数のモジュラ−ユニットから成る冷却器を提供することである。

本発明の更に別の目的は、ユニット同士を流体連通させることにより、漏洩無しの状態で上記の目的を達成することである。

本発明の上記及びその他の目的は、漏洩無しの方法で相互に接続することが出来、しかも、その間に流体の流れを実現する、複数のユニットを備える、モジュラ −型冷却器を提供することによって実現することが望ましい。この冷却器は、油又は変速機用流体の冷却器とし、又、任意の適当な数のユニットを積み重ねることが出来る。このため、単一のユニットを同様のユニットと共に使用して、任意の所望の冷却効果を得ることが出来る。

図面の簡単な説明図１は、本発明の教示による単一の冷却ユニットの平面図、図２は、図１の線２ −２に沿った図、図３は、図２の線３−３に沿った図、図４及び図５は、図１のそれぞれ線４−４．５−５に沿った図、図６は、図１のユニットの分解図、図７は、図６のユニットの一部の分解平面図、図８は、本発明の教示に従って変更を加えたンールの平面図、図９は、板を密封する、図８のシールを有する一対の当接板の平面図である。

好適な実施例の説明図１を参照すると、離間した一対の端部壁１３．１４（図３）によって上方板１１（図３）及び下方板１２（図６）から成り、これらの板が相互に固着された、モンユラー型冷却ユニット１０が示されている。複数の冷却板１５が任意の適当な方法で該仮に固着された壁１３．１４の間を伸長する。冷却板１５の各々は、離間して相互に接続された上方部材１７と、下方部材１８とから成る中間部分１６を有する有孔の端部フランジ１６′　にて終端となり、その間に流体連通状態を提供する。コイル１９が冷却板１５を互いに分離させ且つ上方板１１及び下方板１２から分離させる。

上方板１１及び下方板１２の各々は、一対の離間した穴２０．２１を有しており（図５も参照）、溝２２．２３がそれぞれ各穴２０．２１を囲繞する（下方板１２の穴２１を囲繞する溝２３は、図１に点線で示しである）。

冷却ユニット１０は、被覆又は無被覆の金属のような任意の適当な材料で製造し、接着、溶接、ねじ、ボルト等のような任意の適当な方法で組み立てることが出来る。図２に示すように、略円筒状の中空管部分２４が中間部分１６の各側の端部にあり且つ該端部と流体連通するフランジ１６′を分離するのが理解され、管部分２４は、図３に矢印２５．２６で示すように、流体が上方板１１の穴２０を通って下方に流動し且つ管部分２４を通って中間部分１６内に入り、更に、板１１．１２両側で管部分２４内に流動するように軸方向に整合されている。

勿論、流体は、下方板１２の穴２０．２１が閉じられていない場合は、これらの穴２０．２１から外に流動する。しかし、特に、本発明において、又、図１及び図６に示すように、モジュラ−型冷却器２７を提供し得るように複数のユニット１０を取り付けることが出来る。

このように、同一の一対のユニット１０が示しである。ユニット１０は、全体的高さを等しくすることが出来るが、上記のように、一つのユニットを他のユニツ］・よりも高くしてもよい（多数の冷却板１５を備える場合、例えば、一つのユニットが８つの板を有し、その別のユニットが１３の板を有するようにする）。

図６に示すように、板１１．１２の各々は、穴２０．２１の各側部にその１つの面」二を長手方向に伸長する一対の溝２８．２９を備えている。板１１の溝２８．２９は、板１２の溝に対面する。

内方に伸長するフランジ３１．３２を有する略Ｕ字形のバーの形態の接続部材３０が設けられている。これらのフランジ３１．３２の間の壁３３の高さは、図４に示すように、板１１又は１２の一方が、板１１又は１２の他方に当接するときの２つの板１１．１２の全体的高さに略関係付けられる。接続部材３０は、係合板１１．１２の当接縁部の上を摺動し、フランジ３１は、板１２の溝２８．２９に入る一方、フランジ３２は、板１１の溝２８．２９に入る。このように、図１及び図６に示すように、ユニット１０を組み立てるためには、複数の接続部材３０が必要であることが理解される。また、接続部材３０を組み立てる前に、板１１．１２の溝２２．２３内に配置される弾性的Ｏリング３４（図４）が設けられる（特に、図７を参照のこと）。

最下方ユニット１０は、閉塞板３５により閉じられる（図１、図５及び図６）。

閉塞板３５は、下方板１２と同一の全体的形状（例えば、略矩形）であり、又、該閉塞板３５を最下方ユニット１０の下方板１２に組み付けたとき、０リング３４を受け入れる、離間した一対の円形溝３６．３７（図１、図５）を備えている（図５を参照）。所望であれば、閉塞板３５を下方板１２に固着するため、閉塞板３５に複数の穴を形成し、下方板１２の同様のねじ穴に整合させて、そのねじ穴内に受け人ねられるようにすることも出来る。閉塞板３５の下側の各縁部には、長手方向に伸長する一対の溝４１．４２（図６参照）が設けられている。図５に示すように、接続部材３０を使用して、最下方ユニット１０の下方板１２を閉塞数３５に、及び溝２８．２９及び４１．４２に入るフランジ３１．３２に相互に接続する。

最１１方ユニット１０の頂部壁１１を閉じる頂部板４３（図３）が設（ｊられる。

頂部板、１３は、頂部壁１１と同様の形状をしており、該頂部壁に組み付けたとき、頂部壁１１の穴２０．２１と整合し得るようにした、離間した一対の穴４４．４５を有する。また、頂部板４３は、その各縁部に沿って長手方向に伸長する一対のａ４６．４７（図６参照）と、穴４４．４５の各々をそれぞれ囲繞する一対の円形溝４８．４９（図３参照）と、を備えている。また、頂部板４３を上方板１１に組み付けたとき、上方板１１のねじ穴５１と整合し、ねじ５２′を受け入れ得る（図２）ようにした複数の穴５０（図３の点線を参照）を頂部板４３に形成することが出来る。また、図１、図２及び図３に示すように、接続部材３０を使用して、頂部板４３を上方板１１に固着し、そのフランジが頂部板４３の溝４６．４７に入る一方、フランジ３２は、上方板１１の溝２８．２９に入るようにする。

頂部板４３の穴４４．４５の各々には、ねじ付きニップル５２．５３が設けられ（図３）、ニップル５２．５３の各々は、貫通穴５４と、六角形の一体のナツト５６（図７）を有する外ねじ５５とを備えている。貫通穴５４は、頂部板４３のそれぞれの穴４４．４５と整合され、従って、上方板１１の穴２０．２１と整合されている。

ニップル５２．５３は、頂部板４３に溶接し、又はその他の方法で固着された１つの一体のものとすることが出来る。適当な流体導管（図示せず）をニップル５２．５３の各々に結合することも出来る。頂部板４３を上方板１１に組み付けたとき、Ｑリング３４（図７）は、整合溝４８．２２．４９．２３内に配置される。

図１には、２つのユニット１０が示しであるが、勿論、ねじ５２′及び接続部材３０を使用してかかるユニット１０の複数をモノニラ一式に積み重ね且つ組み付けることが可能である。冷却液は、冷却技術の分野で周知であるように、ニップル５２を通り、整合した管部分２４及び穴２０．２１を通って下方に流動し、中間部分１６を経てニップル５３から後方に出る。

本明細書に開示されたモジュラ−ユニｙｈ２７は、油、変速機用流体等を冷却するのに使用することが出来る。これらのモノュラーユニットは、Ｘ線機械のような大量の熱を発生させる必要があるあらゆる箇所に使用することが出来る。即ち、冷却器のコイルを通る流体は、空気とすることが出来る。ユニット１０を積み重ね且つ迅速に組み（寸けて、任意の所望の冷却液容量を得ることが出来るから、冷却容量の異なる複数の冷却器を保有する必要性は、著しく軽減される。

冷却ユニット１０の間の密封手段としてＯリング及び係合溝が示したが、勿論、その他の密封手段も使用が可能である。例えば、図８及び図９に示すように、ンール５７は、弾性的な外側突起５９を有する略円筒状の主要本体部分５８を備える状態で示しである。図９に示すように、ンール５７は、上方板１１及び下方板１２０間で整合穴２０内に設け、突起５９が板１１．１２の間のスペースに入り、このスペースを弾性的に充填して、ンールを提供するようにすることが出来る。

この場合、０リング及びＯリング用の溝は、不要である。

まｔ：、長ｆ方向溝及びＵ字形の接続部材を開示したが、勿論、ナンド及びボルト、リベット、接着剤、クランプ等を使用して、上方板及び下方板を共に迅速且つ容易に固着することが出来る。これらの接続部材は、各種の板の全長に沿って使用することが望ましいとして開示したが、勿論、これら接続部材の長さはより短（でもよく、必ずしも板の全長を伸長する必要はない。

任意の適当な寸法の冷却ユニット１０を使用することが出来る。冷却板は、一般に、管と称されており、１０又は１５個の管から成る冷却ユニットを使用することが可能である。

フロントページの続き（７２）発明者　フオーツ、アール・ジエイアメリカ合衆国カリフォルニア州９０２７４゜ローリング・ヒルズ、モカシン・レインあ

Claims

【特許請求の範囲】

１．相互に接続された複数のユニットから成るモジュラー型冷却器にして、該ユニットの各々が、上方板及び下方板と、該上方板及び下方板に固着された離間した一対の端部壁と、前記上方板の下方で、前記下方板の上方、及び前記端部壁の間に取り付けられ且つ該端部壁に固着された、離間した複数の冷却板であって、該冷却板の各々が中空の中間本体部分を備え、該中間本体部分の各端部に一体のフランジを有し、該フランジの前記穴が前記中間本体部分の内部と流体連通する複数の冷却板と、前記上方板及び前記下方板の各々に形成された、離間した一対の穴であって、該穴の一方が、前記上方及び下方板の一側部に形成され、該穴の他方が、前記上方及び下方板の一方の反対側に形成され、前記上方板の前記一方の側の穴が、前記下方板の前記一方の側の穴と整合され、前記穴が、前記フランジの一方の側を通って伸長し、前記上方板の反対側の穴が、前記下方板の反対側の穴と整合された一対の穴と、を備え、前記穴が、前記フランジの反対側を通って伸長し、これにより、前記穴の前記一方から、前記整合穴を通り、前記中間本体部分を経て、前記穴の前記反対側から出る流体連通状態を提供するようにし、前記ユニットの一方が、前記ユニットの他方に流体密状態に固着され、前記ユニットの一方の前記下方板が、前記ユニットの他方の上方板に当接し、前記ユニットの前記他方のユニットの前記下方板を流体密に閉じる閉塞板を備えることを特徴とするモジュラー型冷却器。
２．請求の範囲第１項に記載の冷却器にして、前記上方板に形成された穴の各々と関係付けられ、該穴と流体連通する貫通穴を有するねじ付きニップルを備えることを特徴とする冷却器。
３．請求の範囲第１項に記載の冷却器にして、前記ニップルが、前記頂部板に固着されたニップル板に取り付けられ、前記ニップル板が、前記項部壁の前記穴及び前記ニップルに形成された前記貫通穴の双方と整合された一対の離間した穴を備えることを特徴とする冷却器。
４．請求の範囲第３項に記載の冷却器にして、前記ニップル板が、前記頂部板に流体密に固着されることを特徴とする冷却器。
５．請求の範囲第４項に記載の冷却器にして、前記ニップル板が、該ニップル板に形成された穴の各々を囲繞する円形溝を備え＾該溝の各々に、弾性的Ｏリングが配置されることを特徴とする冷却器。
６．請求の範囲第４項に記載の冷却器にして、前記ニップル板及び前記頂部壁に形成された整合穴を通って伸長する剛性な円筒体と、該円筒体に設けられ、前記ニップル板と前記頂部板との当接面の間に形成され、前記整合穴を囲繞するスペースを充填する弾性的な環状部材とを備えることを特徴とする冷却器。
７．請求の範囲第３項に記載の冷却器にして、前記ニップル板が、前記頂部板に着脱可能に固着されることを特徴とする冷却器。
８．請求の範囲第７項に記載の冷却器にして、前記ニップル板が、その上面の一縁部に沿った少なくとも１つの溝と、該第一の溝に対して略平行な上面の別の縁部に沿った少なくとも１つの溝とを備え、該頂部板が、その下面の１つの縁部に沿った少なくとも１つの溝と、前記頂部板の上の該第一の溝に対して略平行なその下面の別の縁部に沿った少なくとも１つの溝とを備え、後部壁と、内方に伸長する耳状部分にて終端となる一体の離間した側部壁とを有する略Ｕ字形の断面形状の着脱可能なバーを備え、前記耳状部分が、前記溝内に取り付けられ、前記ニップル板を前記頂部板に着脱可能に固着することを特徴とする冷却器。
９．請求の範囲第８項に記載の冷却器にして、離間した同様の溝が、前記下方板の下側に設けられ、これにより、前記ユニットの一方が、該ユニットの一方の下方板の溝及び前記ユニットの他方に形成される上方板の前記着脱可能なバー係台溝により、前記ユニットの他方に着脱可能に接続されることを特徴とする冷却器。
１０．請求の範囲第９項に記載の冷却器にして、前記閉塞板が、該閉塞板の下側に形成された、離間した同様の溝により、前記ユニットの前記他方の下方板に着脱可能に接続され、これにより、前記他方のユニットの下方板が、前記他方のユニットの下方板に形成された前記着脱可能なバー係合溝及び前記閉塞板の下側に形成された溝により、前記閉塞板に着脱可能に接続されることを特徴とする冷却器。
１１．請求の範囲第１項に記載の冷却器にして、前記下方板が、前記閉塞板に流体密に固着されることを特徴とする冷却器。
１２．請求の範囲第１１項に記載の冷却器にして、前記下方板が、該下方板に形成された穴の各々を囲繞する、その下側に形成された円形溝を備え、前記閉塞板が、前記下方板の円形溝の各々と整合された円形溝を備え、弾性的なＯリングが、前記下方板及び前記閉塞板に形成された整合溝内に配置されることを特徴とする冷却器。
１３．相互に接続された複数のユニットから成るモジュラー型冷却器にして、該ユニットの各々が、上方板及び下方板と、該上方板及び下方板に固着された離間した一対の端部壁と、前記上方板の下方で、前記下方板の上方、及び前記端部壁の間に取り付けられ且つ該端部壁に固着された、離間した複数の冷却板であって、該冷却板の各々が中空の中間本体部分を備え、該中間本体部分の各端部に一体のフランジを有し、該フランジの前記穴が前記中間本体部分の内部と流体連通する複数の冷却板と、前記上方板及び前記下方板の各々に形成された、離間した一対の穴であって、該穴の一方が、前記上方及び下方板の一側部に形成され、該穴の他方が、前記上方及び下方板の一方の反対側に形成され、前記上方板の前記一方の側の穴が、前記下方板の前記一方の側の穴と整合され、前記穴が、前記フランジの一方の側を通って伸長し、前記上方板の反対側の穴が、前記下方板の反対側の穴と整合された一対の穴と、を備え、前記穴が、前記フランジの反対側を通って伸長し、これにより、前記穴の前記一方から、前記整合穴を通り、前記中間本体部分を経て、前記穴の前記反対側から出る流体連通状態を提供するようにしたことを特徴とする冷却器。