JPH0752736A - シートベルト装置の膨張構造体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 膨張構造体を構成するチューブが定着端で急
激に膨張するのを防止する。 【構成】 チューブ１２の先端閉塞部１２ａのウェビン
グ１５への接合部位を編布１３のウェビング１５との接
合部位に十分接近して設ける。チューブ１２が膨張する
際に先端閉塞部１２ａ外面が編布１３の内面に密着する
ように膨張させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はシートベルト装置の膨張
構造体に係り、特にシートベルト装置の一部に組み込ま
れて衝突時に膨張してシートベルト装置のウェビングを
引き込み、あるいは膨張展開した部位で乗員の移動を拘
束保護可能なシートベルト装置の膨張構造体に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車に装備されているシートベ
ルト装置の乗員拘束性能を向上させるために種々の開発
がなされている。一例としてウェビングの一部を膨張可
能な袋状に形成し、通常装着時はこの袋状部分を扇状等
に折り畳んで弱い接着を施し帯状に保形したり（ファン
ホールドタイプ）、折り返し部分をファスナー等の係止
手段により帯状に保形しておき、衝撃作用時にはウェビ
ングに連結されたガス発生装置からの噴出ガスにより袋
状部分を膨張展開させるようにしたシートベルト装置が
提案されている（米国特許第３，８６５，３９８号公報
等参照）。この種の膨張可能な袋状部を有するシートベ
ルト装置（以下、インフレータブルシートベルト装置と
記す。）によれば、乗員に作用する荷重を従来のウェビ
ングより広い面積に分散させることができるので、乗員
の受ける荷重を低減させることができ、安全性をより高
めることができる。

【０００３】ところで、前述のように袋状部分を折り込
んで所定幅の帯状ベルトを形成するタイプのインフレー
タブルシートベルト装置では、袋状部分の折り畳みしろ
が厚くなってかさばるので、装着時にベルトが乗員の身
体にフィットしにくく、またピラーアンカー部のスリッ
プガイドを滑らかに通過しにくい。このためベルト装着
に違和感を感じ、装着率が低下してしまうおそれもあ
る。また、折り畳み部分が接着止めされているので、膨
張展開時に噴出ガスが袋状部分に導入されても膨張部分
がスムーズに展開しにくいという問題もある。

【０００４】そこで、出願人はこれらの問題点を解消し
たインフレータブルシートベルト装置をすでに提案して
いる（特願平４−２１０３５３号、特願平５−７８６２
３号出願参照）。前記出願において、出願人は内部に弾
性袋状体を有した袋状部分を編布構造で構成し、この袋
状部分に緯糸（よこ糸）が十分伸長する構造の織布構造
を採用した発明（以下、本明細書ではこの編布構造から
なる膨張可能な構造の袋状部分全体を「膨張構造体」と
記す。）と、前記袋状部分が膨張展開した際に乗員の胸
部を適正に保持できるように膨張規制部分を設けた発明
を開示した。

【０００５】図１０（ａ）は前述のインフレータブルシ
ートベルト装置５０の概略構成を示した説明図である。
同図に示したようにウェビングＷの肩ベルトに組み込ん
だ編布構造からなる袋状部分５１（膨張構造体）は、衝
突時に作動する図示しないガス発生手段からのガス供給
により乗員Ｍの胸部付近で紡錘形状に膨張するようにな
っている。この発明によれば、シートベルト装置の肩ベ
ルトは通常の装着時において、比較的薄い形状の帯状に
保形され、しかも緊急時には膨張構造体を適正な形状に
迅速に膨張展開させることができ、乗員を有効に拘束保
護できる。

【０００６】一方、出願人は、前述の膨張可能な膨張構
造体５１を車内の固定部に定着されるウェビングＷの端
部に設けてプリテンショナとした発明も提案している
（図１０（ｂ）参照）。この発明によれば、衝突を検知
したセンサからの動作信号をもとにこの膨張構造体を膨
張させ、その際膨張構造体５１の全長が短くなることを
利用して連続ウェビングから構成されている肩ベルト５
２部分とラップベルト５３部分とをそれぞれ図中矢印
Ａ、Ｂ方向に瞬間的に引き込み、プリテンショナとして
動作させることができる。この発明によれば、簡単な構
造でシートベルト装置にプリテンショナ機能を備えるこ
とができる。このプリテンショナにより乗員に衝突時の
慣性力が作用する前に乗員を座席に拘束し、乗員に作用
する衝撃を最小にすることができる。

【０００７】図１１（ａ）は、前述のインフレータブル
シートベルト装置の膨張構造体５１としてウェビングＷ
の肩ベルト５２の一部分を筒状の編布５５とし、その内
部に袋状のゴム製チューブを挿入させた一例を模式的に
示したものである。同図に示したようにスリップガイド
Ｓから肩ベルト５２が構成されており、シリコーンゴム
製の薄膜からなるチューブ５４が偏平な状態でウェビン
グＷの端部に気密性を保持して接着されている。この弾
性伸び性状の大きいシリコーンゴム製のチューブ５４は
偏平な封筒状をなし、拘束がない状態でチューブ５４内
にガスが導入されると、風船のように膨張できる。

【０００８】また、このチューブ５４は、これより僅か
に大きな寸法に編まれた筒状で偏平な編布５５内に収容
されている。この編布５５はポリエステル加工糸を使用
した丸編ニットにより構成されており、この丸編ニット
からなる編布５５はベルト長手方向（編地の経方向：た
て方向）に伸びにくく、筒形状の円周が大きくなるよう
な方向（編地の緯方向：よこ方向）に伸びやすい性質を
もっている。さらにこの筒状の編布５５全体を覆うよう
に前述の布製カバー５６が取り付けられている。

【０００９】このような構成からなるインフレータブル
シートベルト装置のベルト部分に所定のガス内圧をかけ
た状態を模式的に示したのが図１１（ｂ）である。同図
に示したようにチューブ５４が導入ガスにより膨張する
と丸編ニットからなる編布５５がよこ方向に伸び、筒状
に膨らむ。そして所定の内圧が作用した段階でカバー５
６の生地を縫い合わせた部分の縫糸の一部が破断する。
そしてカバー５６の縫い目５６ａが口をあけるように広
がり、丸編ニットの編布５５に包まれたチューブ５４が
その部分からはみ出すように紡錘形状に膨張する。この
ようにゴム製チューブにガス内圧が作用してチューブが
膨張すると、このチューブを包む袋状の編布構造により
全体の形状が整えられ、細長い紡錘形状になる。このよ
うに乗員の胸部等に接するベルト部分の面積が増加する
ので、人体に加わる衝撃が緩和され、乗員を有効に保護
することができる。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前述の膨張
構造体５１のチューブ５４を膨張させるために図示しな
いガス発生装置内の急激な燃焼反応により発生する不活
性ガスが使用されている。このとき導入ガスにより生じ
るチューブ５４内の内圧は膨張時にはＰ＝２〜３ｋｇ／
ｃｍ²になり、さらに衝突時にベルトで乗員の移動を拘
束する際にはＰ＝５〜６ｋｇ／ｃｍ²に上昇する。この
場合にも膨張構造体は有効に膨張形状を保持しなければ
ならない。このとき前述のチューブ５４は内圧により作
用する引張力に対して大きな弾性領域の挙動をとること
ができ、また編布構造部分もよこ方向（編地の緯方向）
に対して十分な伸び性状を示し、チューブ５４の膨張変
形に追従できる。しかし、このように十分な伸びの期待
できる部位に対してこのチューブ５４や編布５５をウェ
ビングに定着する接合部位では変形が拘束されている。
このためチューブ５４等が急激に膨張した際に伸びがこ
の部分で著しく変化し、過度の伸びがチューブ５４内に
部分的に生じるおそれがある。

【００１１】そこで、本発明の目的は上述した従来の技
術が有する問題点を解消し、シートベルト装置に組み込
まれ、所定タイミングで膨張する膨張構造体の端部が膨
張時にもウェビングに堅固に定着されるようなシートベ
ルト装置の膨張構造体を提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、第１の発明は、開口端に連結されたガス発生手段か
らの導入ガスにより気密を保持して膨張可能なチューブ
状膨張体と、該チューブ状膨張体を内部に収容するとと
もに、前記チューブ状膨張体の膨張変形に追従して略紡
錘形状に膨張展開可能な袋状部とがウェビングの端部に
連結されたシートベルト装置の膨張構造体において、前
記チューブ状膨張体は、先端閉塞部の前記ウェビングへ
の接合部位が、前記袋状部の前記ウェビングの端部との
接合部位に十分接近して設けられ、前記先端閉塞部外面
が前記袋状部の内面に密着するように膨張することを特
徴とするものである。

【００１３】また、第２の発明は、開口端に連結された
ガス発生手段からの導入ガスにより気密を保持して膨張
可能なチューブ状膨張体と、該チューブ状膨張体を内部
に収容するとともに、前記チューブ状膨張体の膨張変形
に追従して略紡錘形状に膨張展開可能な袋状部とがウェ
ビングの端部に連結されたシートベルト装置の膨張構造
体において、前記チューブ状膨張体は、先端閉塞部の前
記ウェビングへの接合部位が、前記袋状部の前記ウェビ
ングの端部との接合部位と積層して設けられ、前記先端
閉塞部外面が前記袋状部の内面に密着するように膨張す
ることを特徴とするものである。

【００１４】第２の発明において、前記チューブ状膨張
体の先端閉塞部の前記ウェビングへの接合部位と、前記
袋状部の前記ウェビングの端部との接合部位とは積層さ
れた状態でクランプで挟着することが好ましい。

【００１５】第１または第２の発明において、前記袋状
部を表面に線状弱部が形成されたカバーで被覆し、作用
する内圧により該線状弱部を破断させ、略紡錘形状に膨
張展開させるようにすることが好ましい。

【００１６】

【作用】第１の発明によれば、前記チューブ状膨張体の
先端閉塞部の前記ウェビングへの接合部位を前記袋状部
の前記ウェビングの端部との接合部位に十分接近して設
け、前記チューブ状膨張体が膨張する際に前記先端閉塞
部外面が前記袋状部の内面に密着するように膨張するよ
うにしたので、前記チューブ状膨張体の先端閉塞部の膨
張変形は前記袋状部の変形に規制され、急激な伸び変化
による破損等を防止できる。

【００１７】また、第２の発明によれば、前記チューブ
状膨張体の前記先端閉塞部の前記ウェビングへの接合部
位と、前記袋状部の前記ウェビングの端部との接合部位
とを積層して設け、前記チューブ状膨張体が膨張する際
に前記先端閉塞部外面が前記袋状部の内面に密着するよ
うに膨張するようにしたので、前記チューブ状膨張体の
先端閉塞部の膨張変形は前記袋状部の変形に規制され、
急激な伸び変化を防止できる。

【００１８】第２の発明において、前記チューブ状膨張
体の先端閉塞部の前記ウェビングへの接合部位と、前記
袋状部の前記ウェビングの端部との接合部位とは積層さ
れた状態でクランプで挟着することで接合部を簡単な構
造とでき、前記チューブ状膨張体の先端閉塞部の膨張変
形を確実に前記袋状部の変形により規制することができ
る。

【００１９】第１または第２の発明において、前記袋状
部は表面に線状弱部が形成されたカバーで被覆され、作
用内圧により該線状弱部が破断し、略紡錘形状に膨張展
開させるようにしたので、前記袋状部に急激な変形を生
じさせないで適正な膨張形状を実現することができる。

【００２０】

【実施例】以下本発明によるシートベルト装置の膨張構
造体の一実施例を図１及び図２を参照して説明する。図
１は膨張構造体が図示しないガス発生装置からの導入ガ
スにより所定所定形状に膨張している状態を内部の構造
がわかるように示した縦断面図である。

【００２１】同図に示したように膨張構造体１０を構成
する部材（バッグフィルタ１１、チューブ１２、編布１
３、カバー１４：詳細は後述する。）はゴム被覆２１ａ
された端部金具２１の外周部分に互いが密着するように
重層的に被着されている。さらにその外周部分には内面
がゴム被覆２２ａされたかしめ金具２２が嵌着されてい
る。このような端部構成をとることにより膨張構造体１
０は、その端部１０ａにおいて気密性が保持されるとと
もに、高圧の反応ガスが膨張構造体１０内に急激に導入
されても、端部金具２１が離脱、破損することがない。
また、端部金具２１の先端部には図示しないバックル装
置のバックル本体に挿入係合されるタングパイプ２３が
固定されている。本実施例ではガス発生手段はこのバッ
クル装置内に収容されており、ガス発生手段からの発生
ガスは、タングパイプ２３の内部に形成されたガス流通
孔２４と端部金具２１の内部を介して膨張構造体１０内
に導入される。このように本実施例によるタング３は、
端部金具２１とかしめ金具２２とタングパイプ２３とを
組み合わせることにより一体的に構成されている。また
タングパイプ２３の根元部にはラップベルトアンカープ
レート８が嵌着されており、通常のウェビングからなる
ラップベルト７の端部７ａが定着できるようになってい
る。

【００２２】ここで、膨張構造体１０を構成する各部材
について説明する。図１にはチューブ１２内にガス流通
孔２４を介してガスが図中矢印Ａのように導入され、通
常の偏平なベルト状から紡錘形状に膨張する過程が模式
的に示されている。このチューブ１２内には高温の反応
ガスとともに噴出される炭素粉等の燃え渣（残渣）を捕
捉する筒状のバッグフィルタ１１が収容されている。こ
のバッグフィルタ１１は端部が端部金具２１の外周面に
かしめにより定着されている。このバッグフィルタ１１
には高温の細かい燃え滓を捕捉できるとともに、ガスを
自由に透過させる程度の目の細かさの布製フィルタが使
用されている。フィルタの内面には高温の燃え滓が付着
するので、フィルタの材質としては耐熱性を有する生地
を使用するのが良い。

【００２３】チューブ１はシリコーンゴム製の薄膜構造
からなり、根元部は端部金具２１に定着されるととも
に、先端部１２ａはウェビング１５に接続された接着用
継ぎベルト１６に気密性を保持し、外面が接着面となる
ように部分的に裏返して接着されている。

【００２４】さらにチューブ１２は、これより僅かに大
きな寸法に編まれた筒状の編布１３内に収容されてい
る。この編布１３はポリエステル糸を使用した丸編ニッ
トにより構成されており、この丸編ニットの編布１３は
ベルト長手方向（編地の経方向：たて方向）に伸びにく
く、筒形状の円周が大きくなるような方向（編地の緯方
向：よこ方向）に伸びやすい性質をもっており、チュー
ブ１２の膨張変形に追従してよこ方向が膨張でき、図示
したようにチューブ１２の外面に密着するように編み目
が広がって変形する。

【００２５】さらにこの筒状の編布１３全体を覆うよう
に布製カバー１４が取り付けられている。この布製カバ
ー１４は所定寸法の編布生地（トリコット等）の端部を
縫製し、細長い筒状としたもので、本実施例では膨張構
造体１０の縫いしろ部分全長を細糸（60d）で１回縫い
し、さらに両端部範囲を太糸（630d）を用いて細糸の部
分より細かいピッチで２回縫いされている。このように
中央部分の縫い合わせ部は細糸のみでしか縫着されてい
ないので、チューブ１２が膨張するとこの細糸が切断さ
れ、縫い目が解離する。この部分から編布１３がはみ出
すように膨張する。

【００２６】このとき膨張構造体１０の先端部１０ｂの
端末処理について図２を参照して説明する。同図におい
て、ウェビングの端部には接着用継ぎベルト１６が所定
重ね長を取って接続されている。この接着用継ぎベルト
１６は通常のウェビング１５の幅よりやや細い幅の平織
り生地からなり、図示したように編布１３の端部とカバ
ー１４の端部とともに合成繊維の縫い糸によりウェビン
グ１５と接着用継ぎベルト１６の接合位置に堅固に型縫
いされている。さらに接着用継ぎベルト１６の先端には
チューブ１２が外面を接着面として先端が編布１３の型
縫い部１７にごく接近するように接着されている。本実
施例ではチューブ１２の先端１２ａと編布１３の型縫い
端との離れは５ｍｍ程度に設定されているが、この離れ
は小さいほど良い。このようにチューブ１２が膨張した
際にチューブ先端１２ａが定着部分の編布１３内面に密
着するように接着されているので、編布１３の変形との
兼ね合いでチューブ１２が局部的に急激に膨張するのを
規制できる。なお、接着用継ぎベルト１６を使用せずに
ウェビング１５の端部に膨張構造体１０を直接接続する
ことも可能である。

【００２７】図３は膨張構造体１０先端の端末処理の変
形例を示したものである。この変形例ではカバー１４を
省略して示しているが、カバー１４は型縫い時に一緒に
端部を定着しても良いし、ウェビング１５の別位置に縫
着しても良い。同図（ａ）は端部の処理が完成した状態
を示した部分断面図である。同図に示したようにウェビ
ング型縫い部１７の外表面にチューブ１２がその外面が
接着部１８となるように接着されている。同図（ｂ）〜
（ｄ）は同図（ａ）の端末処理部を形成するための手順
を説明するために示した説明図である。同図（ｂ）には
ウェビングの端部に表裏を裏返した状態の編布１３がか
ぶされ、その端部が型縫いされた状態が示されている。
この状態から同図（ｃ）あるいは（ｄ）のようにさらに
チューブ１２をかぶせ、型縫い部１７の凹凸がチューブ
面に現れないように接着剤を僅かに厚く塗布して接着す
ることが好ましい。同図（ｄ）はチューブ１２の先端部
で型縫い部１７を完全に覆うように接着部１８を構成し
た例である。この接着形状によれば気密性を一層保持で
きる。このように膨張構造体１０の端部を「袋縫い」と
なるように各部を積層して表裏を裏返して同図（ａ）の
状態とする。このように「袋縫い」形状をとることによ
りチューブ１２が膨張した際にチューブ１２の外面が編
布１３内面に密着し、編布１３を押し広げるように膨張
することができる。

【００２８】図４はチューブ１２と編布１３とを密着さ
せるためにクランプを使用した発明の実施例を示した縦
断面図である。ここで使用したクランプ３０は図５
（ａ）に示したような全長が膨張構造体１０の幅より僅
かに長く、その中央位置にチューブ１２と編布１３との
積層部分が嵌着可能なスリット３１が形成されており、
図４（ａ）に示したようにスリット３１にチューブ１２
と編布１３とを接着用継ぎベルト１６を芯として挟み込
み、各部を接着させるようになっている。このときチュ
ーブ１２と編布１３とが挿入されるスリット３１の端面
は凸曲面を形成するように仕上げられている。これによ
り図４（ｂ）に示したように膨張構造体１０が膨張した
際に編布１３の表面がこの凸曲面に沿って押しつけられ
るので膨張した際に滑らかな膨張形状が得られる。これ
によりチューブ１２と編布１３とは密着して膨張するこ
とができる。クランプ３０としては、変形しにくく曲げ
剛性の高い断面形状に設計された金属製あるいは樹脂製
成形品が好ましい。他のクランプ３０の変形例としては
図５（ｂ）に示したような一端にヒンジが形成されたタ
イプのものや、プレス加工により押圧面を形成した軽量
な金属板加工品も可能である。このクランプ３０はカバ
ー内に収容されるが、手触りの観点から剛性が確保され
る範囲で薄型のものが好ましい。

【００２９】図６はこのクランプ３０を使用してチュー
ブ１２と編布１３とを挟着するとともに「袋縫い」によ
り端末処理を施した変形例を示している。同図（ｃ）に
示したようにウェビングの端部の外側に裏返しにした編
布１３をかぶせてウェビングと編布１３とを接着し、さ
らにこの接着部分に裏返したチューブ１２の先端を接着
する。先端部は図３（ｄ）に示したように気密性を高め
るために編布１３とウェビング端面を接着剤で被覆する
ようにチューブ１２を延ばして互いに貼り合わせるよう
に接着部１８を形成すると良い。その後、同図（ｄ）に
示したように積層されたウェビング端部をクランプ３０
で挟持する。この状態で編布１３が外側になるように裏
返して膨張構造体１０として形を整えれば良い。本変形
例ではウェビング端部がクランプ３０により確実に挟着
されるので、型縫い部を省略できるという利点を有す
る。しかし、接着強度との兼ね合いで必要に応じて型縫
いにより強度増加を図っても良いことは言うまでもな
い。

【００３０】ここで型縫いパターンを変えて、ウェビン
グの引張り方向に十分な強度を有するとともにチューブ
膨張時の型縫い部分が拡張する方向への変形を押さえる
ようにした実施例を図７及び図８を参照して説明する。
通常、型縫いは編布１３とウェビング１５との引張り抵
抗性（図８（ａ）参照）を考慮して図７（ａ）のような
型縫いパターンで縫着される。しかし、このパターン及
び使用糸の強度ではチューブ１２及び編布１３が図８
（ｂ）のように膨張した際の作用内圧により型縫い部分
が広がってしまい、編布１３の変形が大きく、チューブ
１２と編布１３との間に隙間ができてしまう。そこで、
図７（ｂ）に示したような型縫いパターンとし、使用糸
の引張強度も高いものとした。これにより図８（ｂ）の
矢印ように作用する引張力に対して十分な変形抵抗性を
示す。このためチューブ１２の先端を閉塞しただけでも
チューブ１２は破れることなく膨張できる。

【００３１】図９は布製カバー１４の変形例として樹脂
製カバーを使用した例を示したものである。同図
（ａ）、（ｃ）は通常装着時にベルト状に保形された膨
張構造体１０を示しており、その外側表面には塩化ビニ
ル樹脂製（ＰＶＣ）カバー１４が装着されている。同図
（ａ）に示したカバー１４の表面には直線状のミシン目
１４ａが形成されており、同図（ｂ）に示したようにガ
ス発生装置からガスが導入されると、このミシン目１４
ａが裂けてカバー１４内に収容されていた編布１３が裂
け目からはみ出すように膨張し、カバー１４両端はほぼ
筒状に膨張するだけで、膨張構造体１０は全体として略
紡錘形状に膨張することができる。同図（ｃ）は長手方
向に螺旋状にミシン目１４ａを形成するとともに、この
ミシン目１４ａの両端部近くにこのミシン目１４ａと交
差するようにリング状に他のミシン目１４ｂを形成し、
ガス導入と同時にカバー１４の一部１４ｃが離脱し、両
端部のみにカバー１４が残るようにした変形例を示して
いる。同図（ｃ）に示したように長手方向のミシン目１
４ａの端部をリング状のミシン目１４ｂより外側に延設
させたので、同図（ｄ）に示したように膨張した編布１
３の端部を滑らかな形状を保持して筒状部分につなげる
ことができる。

【００３２】本変形例ではミシン目に代えて樹脂の肉厚
の薄い線状の弱部を形成し、この部分が裂けるようにし
ても同様の効果を得ることができる。また、カバーの材
質としては、ＰＶＣの他、柔軟性を有する各種の合成樹
脂製品を適用することができる。

【００３３】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、急激に膨張する膨張構造体を確実に動作させ
ることができ、シートベルト装置の動作精度をより一層
向上させることができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の発明による膨張構造体の一実施例を示し
た縦断面図。

【図２】図１に示した膨張構造体の筒先部分を拡大して
示した部分拡大断面図。

【図３】図２に示した筒先部分の端末処理の変形例を示
した部分断面図。

【図４】第２の発明による膨張構造体の端末処理の一実
施例を示した部分断面図。

【図５】図４に示したクランプの例を示した概略斜視
図。

【図６】図４に示した筒先部分の端末処理の変形例を示
した部分断面図。

【図７】膨張構造体の端末処理の型縫い部のパターン例
を示した型縫い部部分図。

【図８】型縫い部に作用する引張力の方向を模式的に示
した部分断面図。

【図９】膨張構造体のカバーの変形例を示した説明図。

【図１０】従来の膨張構造体を組み込んだシートベルト
装置の装着状態の一例を模式的に示した状態説明図。

【図１１】従来の膨張構造体の膨張動作を模式的に説明
した動作説明図。

【符号の説明】

１０ 膨張構造体 １１ バッグフィルタ １２ チューブ １３ 編布 １４ カバー １５ ウェビング ３０ クランプ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】開口端に連結されたガス発生手段からの導
   入ガスにより気密を保持して膨張可能なチューブ状膨張
   体と、該チューブ状膨張体を内部に収容するとともに、
   前記チューブ状膨張体の膨張変形に追従して略紡錘形状
   に膨張展開可能な袋状部とがウェビングの端部に連結さ
   れたシートベルト装置の膨張構造体において、 前記チューブ状膨張体は、先端閉塞部の前記ウェビング
   への接合部位が、前記袋状部の前記ウェビングの端部と
   の接合部位に十分接近して設けられ、前記先端閉塞部外
   面が前記袋状部の内面に密着するように膨張することを
   特徴とするシートベルト装置の膨張構造体。
2. 【請求項２】開口端に連結されたガス発生手段からの導
   入ガスにより気密を保持して膨張可能なチューブ状膨張
   体と、該チューブ状膨張体を内部に収容するとともに、
   前記チューブ状膨張体の膨張変形に追従して略紡錘形状
   に膨張展開可能な袋状部とがウェビングの端部に連結さ
   れたシートベルト装置の膨張構造体において、 前記チューブ状膨張体は、先端閉塞部の前記ウェビング
   への接合部位が、前記袋状部の前記ウェビングの端部と
   の接合部位と積層して設けられ、前記先端閉塞部外面が
   前記袋状部の内面に密着するように膨張することを特徴
   とするシートベルト装置の膨張構造体。
3. 【請求項３】前記チューブ状膨張体の先端閉塞部の前記
   ウェビングへの接合部位と、前記袋状部の前記ウェビン
   グの端部との接合部位とは積層された状態でクランプに
   より挟着されたことを特徴とする請求項２記載のシート
   ベルト装置の膨張構造体。
4. 【請求項４】前記袋状部は表面に線状弱部が形成された
   カバーで被覆され、作用内圧により該線状弱部が破断
   し、略紡錘形状に膨張展開することを特徴とする請求項
   １または請求項２のいずれかに記載のシートベルト装置
   の膨張構造体。