JPH0756086Y2 - ストリップ支持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は連続的にストリップを処理するライン例えば連
続酸洗処理設備等において、移動するストリップを、ラ
イン間に一時的に貯溜する為の設備に使用されるストリ
ップ支持装置に関する。

［従来技術］ 近年、酸洗処理設備等においてはラインの高速化又はラ
インの短縮化によりストリップのループ容量の大きいル
ーパー装置が要望されているが、従来の装置（特公昭53
-3334号）は第８図〜第９図に示すように、軌条50に沿
っていずれの方向にも移動できるループ台車51の前部両
側に、ループ台車51の斜め前方外側に突出したカム52,5
2を取付け、そのカム52の下面にカム溝53が凹設されて
いる。

そして、軌条50の近くには、アームユニット54が軌条50
に沿って所定間隔で配設され、そのアームユニット54
は、水平に旋回可能なローラ付アーム55と、前記カム溝
53に嵌入するカムローラ56と、カムローラ56を支持する
カムローラアーム57と、カムローラアーム57及びローラ
付アーム55を支持する可動部材58とから構成されてい
る。

［考案が解決しようとする課題］ 供給するストリップが無くなって新しいコイルと交換す
る際に、ストリップの供給を一時的に停止しても、酸洗
処理を停止させない為にループ台車を設け、該台車を移
動させてライン間に貯えたストリップを送り出すが、そ
の際、ループ台車の進行方向前方にはストリップを支持
しているローラ付アームが設けられておりこれが邪魔に
なる。

そこで前記した従来装置では、ループ台車51に設けられ
たカム52のカム溝53にカムローラアーム57のカムローラ
56を嵌入させてローラ付アーム55を旋回退避させている
が、ローラ付アーム55を旋回退避させる為には、カムロ
ーラ56及びカムローラアーム57を支持している可動部材
58の真上をカム52が通過する必要がある。

一方、一定区間でループ容量を大きくする為の他の方法
として、マルチストランドループカー（一台のループカ
ーにループ用ドラムを複数個設置しているもの）を使用
する方法は知られている。

しかし、従来装置にマルチストランドループカーを採用
する場合、可動部材58を上下方向に延長してローラ付ア
ーム55を上下方向に複数個設ける必要があるが、ループ
台車51が可動部材58を通過する際、可動部材58にカム52
が当ってしまう。

この為、第10図に示すようにローラ付アーム55を多段に
装着した可動部材58の上端にカムローラ56を配置せねば
ならず頑丈な支柱構造が必要となるので、高価な設備と
なる欠点がある。

この考案は上記した従来の問題点に対処するために提案
されたもので、その目的とするところは、一定区間内に
おいて大きなループ容量が得られるループカーを用いた
ストリップ支柱装置を提供しようとするものである。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本考案におけるストリップ
支持装置は、ライン長手方向に沿って走行可能なループ
カー２と、該ループカー２の移動経路中に進退するサポ
ートロール21を有するサポートロール装置15とから成る
ストリップ支持装置において、前記ループカー２の両側
壁にサポートロール21を揺動させるカム11を設け、該カ
ム11に係合するローラ22が枢支されたレバー17を、ルー
プカー２の走行路両側に配設したスタンド16の上端に枢
着し、該スタンド16のループカー前進方向で前記カム11
より外方に回転自在に支柱18を設け、該支柱18に各々の
ストリップＳに対応する高さにサポートロール21を回転
自在に支承したアーム19を装着すると共に、前記レバー
17と支柱18に装着したリンク20とを連結ロッド23で互い
に連結したものである。

［実施例］ 以下、本考案の一実施例を第１図乃至第７図に基づいて
具体的に説明する。

１はストリップライン間に一時的にストリップＳを貯溜
するストリップ貯溜装置、２はループカーで、ライン長
手方向に沿って架設されたレール３上に車輪４を介して
走行可能に支承され、その一端はウィンチドラム５に巻
かれたワイヤ６の先端に連結され、ウィンチドラム５の
巻取り，巻戻し運動により図示左右に移動する。７はス
テアリングロール、８はブライドルロールである。

ループカー２の本体フレーム９には複数個のループカー
ロール10が回転可能に支承されている。なお、このルー
プカーロール10は１個でもよい。また、ループカー２の
前方両側壁には、サポートロール21を作動させる為のカ
ム11,11が取付けられている。このカム11には夫々下面
に両端を開放したカム溝12が形成されている。そして、
カム溝12の開放端13と14はループカー２の巾方向に距離
L₁だけずらして設けられている。ストリップＳは第１図
の如く、ステアリングロール７とループカーロール10と
に交互に支持されて、複数段のループを形成している。

15はストリップＳのサポートロール装置で、レール３の
両外側に沿い、且つ、所定の間隔をおいて複数配設され
ている。16はカム11の直下に設けられたスタンドで、該
スタンド16の上端にはＬ型レバー17が水平旋回可能に枢
着されている。

18は支柱で、ループカー２が移動の際にカム11の邪魔に
ならないようにスタンド16に対してループカー２の前進
方向に距離L₂をおくと共に、カム11より外方に距離をお
いて設置されている。該支柱18には夫々のストリップＳ
に対応する高さに複数個のアーム19と、前記Ｌ型レバー
17と略同じ高さにリンク20とが装着されている。アーム
19にはストリップＳをサポートするサポートロール21が
回転自在に支承されている。

22はカム11のカム溝12内を転動するカムローラで、Ｌ型
レバー17の一端に回転可能に枢着されている。23は長さ
が調整可能な連結ロッドで、Ｌ型レバー17の他端とリン
ク20先端とにピンを介して枢着されている。

なお、アーム19は、第３図に示す如くアーム先端がスト
リップＳの進行方向に対して直角より少し進行方向反対
側に傾けて設定し、ストリップＳの蛇行を防止してい
る。想像線のアームはもう一段下のアームで、ストリッ
プＳが逆方向に進行しているので実線のアーム19と振り
方向が逆になっている。また、アーム19の設定は本実施
例に限定されるものではなく、ストリップＳの進行方向
に対し略直角に設定する等、必要に応じて変更が可能で
あることは言うまでもない。

24はアーム19がストリップＳの支持位置及び退避位置に
揺動した後、その位置にアーム19を保持させる為のアー
ム保持装置である。該アーム保持装置24は、Ｌ型レバー
17の軸に装着され、かつ、円周上に２ヶ所のＶ型のくぼ
みをもったカム25と、前記Ｖ型のくぼみに係合するロー
ラ26と、該ローラ26を回転可能に支承するレバー27と、
該レバー27の略中間位置を枢支しているブラケット28
と、スタンド16に固設されたブラケット29の先端部を貫
通してレバー27の一端に枢支されたロッド30と、ローラ
26をカム25に押圧するスプリング31とで構成されてい
る。

なお、前記Ｖ型のくぼみ位置は、アーム19が、ストリッ
プの支持位置及び退避位置になったときに、ローラ26が
係合できるような位置に設けられている。

［作用］ ストリップＳを送出させる場合、ウィンチドラム５を巻
戻し方向に駆動してループカー２を第１図の左方向に移
動させる。その際、ループカー２がサポートロール装置
15の間を通過する時に、カムローラ22はカム11のカム溝
12内を転動しながらカム溝12に沿って外方に移動させら
れる。そして、第７図の如くそのカムローラ22によって
Ｌ型レバー17,連結ロッド23,リンク20を介して夫々のア
ーム19を矢印Ｃ方向に旋回させる。

また、ループカー２を反対方向に移動させた場合には、
カムローラ22がカム溝12の開放端14側から入って、前記
と同様にＬ型レバー17,連結ロッド23,リンク20を介して
夫々のアーム19を矢印Ｄ方向に旋回させる。前記アーム
19が矢印Ｃ方向又はＤ方向に旋回して停止した際は、ア
ーム保持装置24が働いてアーム19の揺動を阻止する。

［効果］ 本考案によれば以上詳述したように、ループカーのカム
に結合するローラ付レバーのスタンドとは別に、そのス
タンドよりループカー前進方向でループカーのカムより
外方に回転自在に支柱を設け、その支柱にサポートロー
ルを回転自在に支承した複数段のアームを装着し、ルー
プカーが移動する際カムローラがカムに係合し、レバー
の揺動を連結レバーを介してサポートロールのアームに
伝達するようにしたので、ループカーのカムがローラを
通過しても支柱に接触することがない。よって、支柱の
高さに制限がなくなり、一つの支柱に複数個のサポート
ロールのアームを装着することができる。

従って、大量のループ容量を得ることができるループカ
ーを容易にライン内に設けることができ、設備費を大巾
に削減することができる。

また、従来のようにループカーのカムをループカーの前
方に突出させる必要がないので、その分ループカーの移
動範囲を長く設計することができ、ループ容量を増加さ
せることができる。

更に、マルチストランドループカーを使用している場合
は、移動範囲の増加長さにストリップの段数の積だけ増
加するから、一層ループ容量を増加させることができ、
限られたスペース内でのラインの高速化及びラインの短
縮化に大きく寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例によるストリップの一時貯
溜装置を示す概略側面図，第２図は第１図のII線に沿う
拡大断面図，第３図は第２図のIII線に沿うサポートロ
ール装置の平面図，第４図は第２図のＡ部拡大図，第５
図は第３図のＢ部拡大図，第６図は第１図のＥ部拡大
図，第７図は第６図のVII線に沿うループカーとサポー
トロール装置との作用関係を示した図，第８図は従来の
ルーパー装置のループ台車とアーム装置との平面図，第
９図は第８図のIX線に沿う拡大断面図，第10図は従来の
ルーパー装置の可動部材を上下方向に延長して、その可
動部材に複数段のローラ付アームを設けた場合の図であ
る。 １……ストリップ貯溜装置 Ｓ……ストリップ、２……ループカー 11……カム、12……カム溝 15……サポートロール装置 16……スタンド、17……Ｌ型レバー 18……支柱、19……カム 20……リンク、21……サポートロール 22……カムローラ、23……連結ロッド 24……アーム保持装置

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ライン長手方向に沿って走行可能なループ
   カー（２）と、該ループカー（２）の移動経路中に進退
   するサポートロール（21）を有するサポートロール装置
   （15）とから成るストリップ支持装置において、前記ル
   ープカー（２）の両側壁にサポートロール（21）を揺動
   させるカム（11）を設け、該カム（11）に係合するロー
   ラ（22）が枢支されたレバー（17）を、ループカー
   （２）の走行路両側に配設したスタンド（16）の上端に
   枢着し、該スタンド（16）のループカー前進方向で前記
   カム（11）より外方に回転自在に支柱（18）を設け、該
   支柱（18）に各々のストリップ（Ｓ）に対応する高さに
   サポートロール（21）を回転自在に支承したアーム（1
   9）を装着すると共に、前記レバー（17）と支柱（18）
   に装着したリンク（20）とを連結ロッド（23）で互いに
   連結したことを特徴とするストリップ支持装置。