JPH0756311Y2 - フォークリフトのクランプ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、荷の形が変化しやす
いホース等の可撓物の取扱に適したフォークリフトのア
タッチメントに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ドーナッツ状に巻かれて山積されたホー
ス類（以下ホース巻物という）を任意の量だけ掴み取
り、他の場所に運搬して地上もしくは台の上に荷下しす
るのに適したフォークリフトのクランプ装置は、本考案
者の知る限りにおいて未だ開発されていない。

【０００３】そのため、ホース巻物の荷役に当たって
は、通常のフォークリフトを、山積みされたホース巻物
の近くまで移動させて一旦待機し、運転者および別の作
業員が人力によりホース巻物を持ち上げてパレットの上
に載せた後、フォークを該パレットの下に差し込んで運
搬していた。

【０００４】また、荷下し時には前記と同様に、作業員
が地上もしくは台の上で待ち構え、運転者と協力してホ
ース巻物をフォークに支持されたパレットの上から引き
ずり下ろしていた。

【０００５】このホース巻物は、一巻当たり通常約５０
〜１５０kgの重量があり、人力によるその積み込みおよ
び積み下ろし作業は苛酷な重労働であって、高齢化の進
む作業現場においては、作業能率以前に腰痛などの健康
上の問題が発生している現状である。

【０００６】さらには、荷下しを行う台の高さが３ｍ程
度の高さの作業現場もあり、かつ、タンクローリなど足
場が不安定な車両上で作業を行うことが殆どで、安全上
の問題もあった。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】このように、ホース巻
物に代表される変形しやすい可撓物をフォークリフトに
よって運搬するに当たっては、その積み込みおよび積み
下ろしに際し人力による重労働が必要であるという問題
点がある。

【０００８】本考案は、この問題点を解決することを課
題としてなされたものであって、運転者以外の作業員を
必要とせず、運転者が運転席を離れる必要もなく、ホー
ス巻物のような変形しやすい可撓性荷役対象物を挟持す
ることができるフォークリフトのクランプ装置を提供し
ようとするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】この考案は、上記課題を
解決するための手段を提供するものであって、互いに接
近または離間可能な左右一対のクランプ装置Ａ，Ｂを備
え、該クランプ装置Ａ，Ｂは、それぞれ先端にクランプ
パッド１９を有する内外一対のクランプアーム１２，１
３を備えており、該クランプアーム１２，１３のうち少
なくとも外側のアーム１３は内外に揺動可能であり、か
つ、内側アーム１２及び外側アーム１３に取り付けられ
たクランプパッド１９は上下左右に揺動可能であること
を特徴とするフォークリフトのクランプ装置を要旨とす
るものである。

【００１０】

【実施例】図面に示した本考案の実施例について説明す
る。

【００１１】図中１ａ，１ｂは、基端側をフォークリフ
トのフォークに着脱自在に挿着可能とした左右２本の鞘
部であって、該鞘部１ａ，１ｂの先端には、フォークリ
フトの進行方向と直角に、互いに平行する前後２本のレ
ール２ａ，２ｂが取り付けられている。３，４は該レー
ル２ａ，２ｂを繋ぐクロスメンバであって、以上の部材
によりクランプフレーム５が構成されている。

【００１２】前記レール２ａ，２ｂは断面コ字状をな
し、内側のレール２ａは外向きに開口し、外側のレール
２ｂは内向きに開口しており、ローラ６を介して移動可
能に左右一対のキャリヤ７ａ，７ｂを支持している。

【００１３】このキャリヤ７ａ，７ｂは、それぞれプレ
ート８，９，１０，１１を四辺とする方形枠体状に構成
されており、前記ローラ６は左右方向に伸びる長辺側プ
レート８，９に取り付けられ、該プレート８，９を連結
する前後方向の短辺側プレート１０，１１のうち、内側
のプレート１１には内側クランプアーム１２が固定さ
れ、外側のプレート１０にはピン１４を介して揺動自在
に外側クランプアーム１３が枢着されている。

【００１４】前記内側クランプアーム１２及び外側クラ
ンプアーム１３の下端には、横軸ピン１５，クッション
ゴム１７，縦軸ピン１６，クッションゴム１８を介して
クランプパッド１９が上下および前後方向に揺動自在に
取り付けられている。

【００１５】このクランプパッド１９は、ドーナッツ状
に巻かれたホース巻物Ｈを把持するためのパッドであっ
て、変形しやすく逃げやすいホース巻物Ｈへの力の伝達
を確実に行うため、運転席から見て前後に２分割されて
配設されている。

【００１６】２０は左右２本のクランプシリンダであっ
て、ボトム側をキャリヤ７ａ，７ｂに、ロッド側を左右
の外側クランプアーム１３に取り付け、その伸縮により
外側クランプアーム１３を内外に揺動させて、ホース巻
物Ｈのクランプを行うようになっている．

【００１７】２１は左右２本のスライドシリンダであっ
て、ボトム側をクランプフレーム５のクロスメンバ３
に、ロッド側をキャリヤ７ａ，７ｂに取り付け、その伸
縮によってキャリヤ７ａ，７ｂをクランプフレーム５の
レール２ａ，２ｂの範囲内で左右に移動させることがで
きる。

【００１８】上記のようにしてキャリヤ７ａ，７ｂを左
右に移動させることにより、該キャリヤ７ａ，７ｂに取
り付けられた内外クランプアーム１２，１３，クランプ
シリンダ２０，クランプパッド１９等からなる左右のク
ランプ装置Ａ，Ｂを左右に移動させることができ、荷役
対象物の位置や大きさに適合させることができる。

【００１９】図５は、最小外径のホース巻物を扱う状態
を示す。このときスライドシリンダ２１は最縮状態であ
り、左右のクランプ装置Ａ，Ｂは最も接近した状態とな
っている。

【００２０】図６は、最大外径のホース巻物を扱う状態
を示す。このときスライドシリンダ２１は最伸状態であ
り、左右のクランプ装置Ａ，Ｂは最も離れた状態となっ
ている。

【００２１】なおホース巻物の巻太さは、最小外径のも
のも最大外径のものもほぼ等しく、したがって、外径が
小さければ内径も小さく、外径が大きければ内径も大き
くなる。

【００２２】図７，図８に、外側クランプアーム１３に
取り付けられたクランプパッド１９部分の詳細を示す。

【００２３】クランプパッド１９は、縦長のクランプア
ーム１３の下端にクッションゴム１７および横軸ピン１
５を介して取り付けられた水平アーム１３’の前後両端
に、クッションゴム１８および縦軸ピン１６を介して取
り付けられており、横軸ピン１５を軸として上下方向
に、また、縦軸ピン１６を軸として左右に首振り可能と
なっているが、それぞれの揺動量はクッションゴム１
７，１８によって規制されている。

【００２４】内側クランプアーム１２に対するクランプ
パッド１９の取付構造も上記と全く同様である。

【００２５】クランプパッド１９は、パッドベース２２
の表面に取り付けられた複数個のゴムパッド２３，２４
を有し、上端には逆Ｕ字形のストッパ２５を備えてい
る。前記ゴムパッドのうち、最下段のゴムパッド２４は
楔状に傾斜しており、ホース巻物の下部を支承する形状
となっている。

【００２６】

【作用】まず、荷役対象物であるホース巻物の径の大小
に対応させてスライドシリンダ２１を伸縮させ、キャリ
ヤ７ａ，７ｂを左右に移動させることにより、左右のク
ランプ装置Ａ，Ｂの位置を荷役対象物の位置や大きさに
適合させる。

【００２７】この場合、内側クランプアーム１２に取り
付けられたクランプパッド１９がホース巻物Ｈの内径に
適合するように位置合わせを行うのがよい。

【００２８】次に、クランプシリンダ２０を伸長させれ
ば、外側クランプアーム１３が内方に揺動するから荷役
対象物であるホース巻物Ｈを内外のクランプパッド１９
によって挟持運搬することができる。

【００２９】クランプパッド１９の上端にはストッパ２
５が設けられているため、乱巻きされたホース巻物であ
ってもクランプ時にクランプパッド１９の背面に回り込
むようなことがなく、内側クランプアーム１２及び外側
クランプアーム１３に取り付けられたクランプパッド１
９は上下左右に揺動可能であるから、両者によって容易
にクランプすることができる。

【００３０】また、クランプパッド１９の表面にはゴム
パッド２３，２４が取り付けられているため、その弾性
とホース巻物自体の弾性により、ホース巻物は弾性変形
を伴って挟持されるから確実に把持される。しかも、最
下段のゴムパッド２４は楔状にホース巻物の下に入り込
み掬うような形となるので、運搬時に振動その他のショ
ックがあってもずり落ちるようなことがない。

【００３１】目的地に到着した後、クランプシリンダ２
０を縮長させれば、外側クランプアーム１３が外方に揺
動するから荷役対象物であるホース巻物Ｈの荷下しをす
ることができる。

【００３２】

【考案の効果】本考案によれば、互いに接近または離間
可能な左右一対のクランプ装置Ａ，Ｂを備えているか
ら、ホース巻物のような環状可撓性荷役対象物の径の大
小に対応して位置合わせを行うことが容易であり、前記
クランプ装置Ａ，Ｂは、それぞれ先端にクランプパッド
１９を有する内外一対のクランプアーム１２，１３を備
えており、外側のクランプアーム１３は内外に揺動可能
であるから、内側クランプアーム１２によって位置決め
を行い、外側クランプアーム１３をスィングさせて荷役
対象物を挟持することができ、その際、内側アーム１２
及び外側アーム１３に取り付けられたクランプパッド１
９は上下左右に揺動可能であるから、内外のクランプパ
ッド１９は荷役対象物の形状や弾性変形に順応し、ホー
ス巻物のような変形しやすい可撓性荷役対象物であって
も確実に挟持運搬することができる。したがって、その
積み込みおよび積み下ろし作業に際し運転者以外の作業
員を必要とせず、また、運転者がフォークリフトの運転
席を離れる必要もなく、運搬作業の合理化にきわめて有
用である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のクランプ装置の平面図である。

【図２】同じく正面図である。

【図３】本考案のクランプ装置をフォークに挿着した状
態を示す平面図である。

【図４】同じく側面図である。

【図５】最小径荷役物の取扱状態を示す説明図である。

【図６】最大径荷役物の取扱状態を示す説明図である。

【図７】クランプパッドの取付状態を示す拡大正面図で
ある。

【図８】同じく側面図である。

【符号の説明】

１ａ，１ｂ 鞘部 ２ａ，２ｂ レール ３ クロスメンバ ４ クロスメンバ ５ クランプフレーム ６ ローラ ７ａ，７ｂ キャリヤ ８ プレート ９ プレート １０ プレート １１ プレート １２ 内側クランプアーム １３ 外側クランプアーム １４ ピン １５ 横軸ピン １６ 縦軸ピン １７ クッションゴム １８ クッションゴム １９ クランプパッド ２０ クランプシリンダ ２１ スライドシリンダ ２２ パッドベース ２３ ゴムパッド ２４ ゴムパッド ２５ ストッパ

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 互いに接近または離間可能な左右一対の
   クランプ装置(A,B)を備え、該クランプ装置(A,B) は、
   それぞれ先端にクランプパッド(19)を有する内外一対の
   クランプアーム(12,13) を備えており、該クランプアー
   ム(12,13) のうち少なくとも外側のアーム(13)は内外に
   揺動可能であり、かつ内側アーム(12)及び外側アーム(1
   3)に取り付けられたクランプパッド(19)は上下左右に揺
   動可能であることを特徴とするフォークリフトのクラン
   プ装置。
2. 【請求項２】クランプパッド(19)は、表面に複数段に分
   割されたゴムパッド(23,24) を備え、該ゴムパッド(23,
   24) のうち最下段のゴムパッド(24)は楔状に突出してい
   ることを特徴とする請求項１記載のクランプ装置。
3. 【請求項３】クランプパッド(19)は、上方に突出するス
   トッパ(25)を有することを特徴とする請求項１または請
   求項２記載のクランプ装置。