JPH0758092B2 - テイルテイングパッド形スラスト軸受 - Google Patents

テイルテイングパッド形スラスト軸受

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JPH0758092B2
JPH0758092B2 JP59222033A JP22203384A JPH0758092B2 JP H0758092 B2 JPH0758092 B2 JP H0758092B2 JP 59222033 A JP59222033 A JP 59222033A JP 22203384 A JP22203384 A JP 22203384A JP H0758092 B2 JPH0758092 B2 JP H0758092B2
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JP
Japan
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pad
lubricating liquid
thrust bearing
peripheral side
lubricating
Prior art date
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明久 岡田
四郎 仲平
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Hitachi Ltd
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Hitachi Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • F16C17/06Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、回転機械用のティルティングパッド形スラス
ト軸受に係り、特に軸受の外周側又は内周側から、機械
回転方向の旋回流れ成分を有する潤滑液を強制供給され
るティルティングパッド形スラスト軸受に関する。
〔従来の技術〕
従来のティルティングパッド軸受は、第1図に示すよう
に、シャフト1に取りつけられたスラストカラー5に対
向して複数個のパッド6が設けられており、回転機械の
軸方向推力はスラストカラー5とパッド6間の潤滑膜2
を介しパッド6に支承されている。スラストカラー5と
摺動するパッド6の面形状は第2図に示すように、軸受
負荷容量を大きくさせる点から接触面積を大きくとった
扇形の平面形状となっている。スラストカラー5とパッ
ド6の間に形成される潤滑膜2は、パッド6の摺動面が
平面であるため、第3図に示すように、潤滑液のくさび
作用によりパッド6の摺動面が油、水等の潤滑液の流入
する方向に傾斜することによって形成される。
なお、この種の軸受としては、例えば実開昭58−157020
号公報に記載のものがあげられる。
〔発明が解決しようとする課題〕
パッド6の外周側から潤滑液が強制供給され、潤滑液が
スラストカラー5の回転方向と同方向の回転成分を持っ
てパッド摺動面に高速で流れ込むようなティルティング
パッド形スラスト軸受においては、従来構造では、潤滑
液の回転流がパッド6の潤滑液の入口側面に衝突して、
スラストカラー5とパッド6間の潤滑膜形成を妨げ負荷
性能を低下させる。その現象を、第4図、第5図、第6
図、第7図により説明する。
強制供給時に発生する潤滑液旋回流れ、あるいは、パッ
ド近傍に到達するまでにスラストカラー5の回転によっ
て誘起された潤滑液旋回流れは、第4図、第5図の流れ
Aとなってスラスト軸受に流れ込む。パッド6は、軸受
箱8によって支持されるため、潤滑液は、軸受箱端部8a
とスラストカラー5の間隙を通ってパッド部に流れ込
む。このため、パッド6の潤滑液入口側面6bには、摺動
面6a近くで大きな流体力Pが働く。この力Pは、第6図
に示すようにパッドピン7の点Tを中心にパッド6を回
転させる分力P0を有している。P0は、潤滑液入口側面単
位面積当り下式で表わされる。
ここに、γは潤滑液比重、Qは潤滑液単位面積当りの流
量、vは潤滑液旋回速度、αは視点Tと流体力作用点を
結ぶ直線と、流体力方向の成す角度、gは重力加速度で
ある。この分力P0によって、パッド6には、第7図に示
すように、潤滑液の流入する方向とは逆の向きにパッド
6を傾けようとするモーメントMが生じる。このモーメ
ントMは、潤滑液旋回速度vが速い程大きく、流速vが
特に速い場合には、パッド6は第7図に示すように傾い
て、摺動面6aへの流入が妨げられる。
上記の従来構造では、強制供給される潤滑液の旋回流れ
のためにパッド6が潤滑液の流入方向に傾くのを阻害す
るモーメントMが働いて、くさび作用による適正な潤滑
膜が形成されない。
このため、潤滑膜切れを起こし固体接触状態でスラスト
荷重を支持しなければならないのでパッド6やスラスト
カラー5の摩耗が著しく、焼損を起こすことについて配
慮されていなかった。
本発明の目的は、適正な潤滑膜を形成できる高負荷性能
を有するティルティングパッド形スラスト軸受を提供す
ることにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的は、間隔をあけて複数個のパッドを環状に配置
し、各パッドはパッドピンを介して回転自在に軸受箱に
支持され、各パッドの外周、内周に潤滑液を強制供給し
て旋回流れを発生させ、前記パッドピンと反対側に位置
するスラストカラーと各パッドとの摺動面に潤滑膜を形
成するティルティングパッド形スラスト軸受において、
前記各パッドの外周側又は内周側の少なくともいずれか
一方の全周に環状体を配置し、この環状体に潤滑液の周
方向流れの一部を径方向に案内する複数個の孔を形成す
る、ことによって達成される。
〔作用〕
環状体に形成した潤滑液を径方向に案内する複数個の孔
が潤滑液を各パッドとパッドとの間を流れるように案内
するので潤滑液が摺動面に流れ込むことが容易になり、
またパッド入口側面に衝突する潤滑液がなくなり、した
がって潤滑液の流入を妨げる方向にパッドを傾けるモー
メントは発生せず、潤滑膜の形成が良好になって負荷性
能が向上する。
〔実施例〕
以下、本発明の実施例を第8図、第9図により説明す
る。パッド6の外周側に、潤滑液の旋回流れAを径方向
流れBに案内する整流装置9が配置されている。
第9図は整流装置の斜視図である。整流装置9は前記ス
ラストカラー5に非接触の環状体であって、スラストカ
ラー5と各パッド6とで形成する摺動面側には循環液を
径方向に案内する複数個の孔9A(実施例では切欠き)が
形成されている。
上記構成によって、潤滑液がパッド6の外周に強制供給
されると、複数個の孔9Aが潤滑液を各パッド6とパッド
6との間を流れるように案内し、潤滑液が摺動面に流れ
込むことが容易になり、またパッド入口側面に衝突する
潤滑液がなくなり、したがって潤滑液の流入を妨げる方
向にパッドを傾けるモーメントM(第7図参照)は発生
せず、潤滑膜の形成が良好になって負荷性能が向上す
る。
なお、この複数個の孔9Aは摺動面側に形成することは各
パッド6とパッド6との間に、より多量の潤滑液を案内
するので、負荷性能を向上する上で好ましい。
第10図は、パッド6の内周側から潤滑液が供給される場
合の実施例である。
本実施例によっても上記実施例と同様の効果がある。
第11図は、さらに他の実施例で、整流装置9をパッド6
の外周側及び内周側の双方に配置したもので、整流効果
をさらに高めることができる。
上述した実施例から明らかなように、本発明によれば、
強制供給時に発生する潤滑液の旋回流れが、パッドの潤
滑液入口側面に高速で衝突することが防止され、潤滑液
の流入を妨げる方向にパッドを傾けるモーメントMは発
生せず、潤滑膜の形成が良好になって軸受の負荷性能が
向上する。
〔発明の効果〕
以上説明したように、潤滑液供給時の旋回流れがパッド
に衝突しないので、潤滑液の流入を妨げる方向にパッド
を傾けるモーメントMは発生せず、潤滑膜の形成が良好
になって負荷性能が向上する。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のティルティングパッド形スラスト軸受縦
断面図、第2図はパッド斜視図、第3図は潤滑膜形成を
説明する縦断面図、第4図は潤滑液流入を説明する平面
図、第5図はパッドに働く流体力を説明する概略図、第
6図は第5図の流体力を示す線図、第7図はパッドに働
くモーメントを説明する概略図、第8図は本発明の一実
施例のスラスト軸受の平面図、第9図は第8図の実施例
の整流装置の斜視図、第10図は他の実施例の平面図、第
11図はさらに他の実施例の平面図である。 1……シャフト、2……潤滑膜、5……スラストカラ
ー、6……パッド、7……パッドピン、8……軸受箱、
9……整流装置。
フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭49−115533(JP,U) 実開 昭52−44945(JP,U) 実開 昭59−96422(JP,U) 実開 昭59−191416(JP,U)

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】間隔をあけて複数個のパッドを環状に配置
    し、各パッドはパッドピンを介して回転自在に軸受箱に
    支持され、各パッドの外周、内周に潤滑液を強制供給し
    て旋回流れを発生させ、前記パッドピンと反対側に位置
    するスラストカラーと各パッドとの摺動面に潤滑膜を形
    成するティルティングパッド形スラスト軸受において、
    前記各パッドの外周側又は内周側の少なくともいずれか
    一方の全周に環状体を配置し、この環状体に潤滑液の周
    方向流れの一部を径方向に案内する複数個の孔を形成す
    ることを特徴とするティルティングパッド形スラスト軸
    受。
  2. 【請求項2】特許請求の範囲第1項記載のものにおい
    て、環状体を各パッドの外周側及び内周側に配置するこ
    とを特徴とするティルティングパッド形スラスト軸受。
JP59222033A 1984-10-24 1984-10-24 テイルテイングパッド形スラスト軸受 Expired - Lifetime JPH0758092B2 (ja)

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JP59222033A JPH0758092B2 (ja) 1984-10-24 1984-10-24 テイルテイングパッド形スラスト軸受

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JP59222033A JPH0758092B2 (ja) 1984-10-24 1984-10-24 テイルテイングパッド形スラスト軸受

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Publication Number Publication Date
JPS61103008A JPS61103008A (ja) 1986-05-21
JPH0758092B2 true JPH0758092B2 (ja) 1995-06-21

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Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS49115533U (ja) * 1973-02-05 1974-10-02
JPS5244945U (ja) * 1975-09-26 1977-03-30
JPS5996422U (ja) * 1982-12-20 1984-06-30 株式会社東芝 パツド形スラスト軸受装置
JPS59191416U (ja) * 1983-06-06 1984-12-19 三菱電機株式会社 立形スラスト軸受装置

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JPS61103008A (ja) 1986-05-21

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