JPH0761342B2 - 歯科用ハンドピースの内部汚染防止装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は歯科用ハンドピースの作
動状態から停止状態への切換え時において、ハンドピー
ス内に汚物や歯牙を切削した時に発生する粉塵等が侵入
しないようにした歯科用ハンドピースの内部汚染防止装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、この種の内部汚染防止装置は
種々開発されている。例えば、電気的指示によって停止
状態になってから一定時間低圧の空気をハンドピース内
に供給するもの、あるいは、停止状態になってから低圧
の空気をハンドピース内に供給し続けるもの等がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記した前
者の電気的に一定時間低圧の空気を停止状態になってか
ら供給するものにあっては、エアー回路の他に電気回路
が必要になると共に電磁弁等も必要ととなるため、構造
が複雑でコストが高くなるという問題があった。

【０００４】また、後者の低圧空気を停止状態から連続
して供給するものにあっては、停止状態において低圧で
はあるが空気がハンドピースから漏れ出ているため、排
気音が耳障りになると共に常時低圧の空気が供給されて
いるために、ハンドピース部のタービンが回転する虞が
あり、安全性の点でも問題があった。

【０００５】本発明は前記した問題点を解決せんとする
もので、その目的とするところは、従来のエアー回路に
改良を施すことにより、停止状態になると所定の短時間
だけ低圧の空気がハンドピース内に供給され陽圧状態を
保持し、前記した従来の問題点を解決することができる
歯科用ハンドピースの内部汚染防止装置を提供せんとす
るにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の歯科用ハンドピ
ースの内部汚染防止装置は前記した目的を達成せんとす
るもので、その手段は、医師用テーブルに取付けられた
係止ホルダーからハンドピースが外されると閉弁状態と
なるマイクロパイロットバルブと、医師等が操作するこ
とにより開弁状態となるドライブエアーバルブと、前記
マイクロパイロットバルブよりの無圧空気によって開弁
状態となる前記ドライブエアーバルブとハンドピースの
タービンとの間に接続されたセレクトバルブと、前記マ
イクロパイロットバルブよりの無圧空気によって開弁状
態となり前記ドライブエアーバルブよりの高圧空気を通
過させるダイヤフラムバルブと、該ダイヤフラムバルブ
よりの高圧空気を通過させると共に排気用の抜け孔が形
成され、かつ、この排気量を調整可能に構成されたオー
トフラッシュ排気弁と、該オートフラッシュ排気弁とパ
イプによって接続され、通過する高圧空気によって開弁
状態となり低圧空気を通過させ、かつ、通過した低圧空
気を前記ハンドピースに供給するマスターバルブとから
構成したものである。

【０００７】

【作用】前記した如く構成した本発明の歯科用ハンドピ
ースの内部汚染防止装置は、医師等が操作するドライブ
バルブを閉弁状態とてオートフラッシュ排気弁への高圧
空気を遮断した時に、該オートフラッシュ排気弁に形成
した排気用の抜け孔によって、該オートフラッシュ排気
弁と低圧空気をハンドピースに供給するマスターバルブ
とを接続するパイプ内の高圧空気を所定時間かけて排出
する間、該マスターバルブを開弁状態として、低圧空気
をハンドピースの先端に供給することにより、該ハンド
ピースの先端を所定時間だけ陽圧状態に保持するもので
ある。

【０００８】

【実施例】以下、本発明に係る歯科用ハンドピースの内
部汚染防止装置の一実施例を図１および図２と共に説明
する。１はハンドピースにして、先端に歯牙を切削する
ための切削具１ａが着脱自在に取付けられるように構成
されている。

【０００９】Ａは高圧空気源、Ｗは注水供給源、２は該
高圧空気源Ａにフィルタ３を介して接続されたマイクロ
パイロットバルブ（以下、ＭＰＶ２という）にして、医
師用テーブルの係止ホルダーに取付けられ、前記ハンド
ピース１を前記係止ホルダーから外すと閉弁状態とな
る。

【００１０】４は前記高圧空気源Ａに接続されたクーラ
ントエアーバルブ（以下、ＣＡＶ４という）にして、医
師が踏むことによって開弁状態となる。また、５は前記
高圧空気源Ａに接続されたドライブエアーバルブ（以
下、ＤＡＶ５という）にして、同じく医師が踏むことに
よって開弁状態となる。

【００１１】６，８と前記ＭＰＶ２が閉弁状態となり、
該ＭＰＶ２からの無圧空気によって開弁状態となるセレ
クトバルブ（以下、ＳＶ６，８という）、９は同じく前
記ＭＰＶ２が閉弁状態となり高圧空気が供給されること
により開弁状態となるダイヤフラムバルブ（以下、ＤＦ
Ｖ９という）である。

【００１２】そして、前記ＳＶ６は前記ＣＡＶ４と前記
ハンドピース１のチップに接続されたニードルバルブ１
０との間に接続されているので、ＣＡＶ４を医師が踏む
と高圧空気がＣＡＶ４，ＳＶ６，およびニードルバルブ
１０を介してハンドピース１のチップに供給される。

【００１３】さらに、前記ＳＶ８は前記ＤＡＶ５および
フィルタ３′と前記ハンドピース１のタービンに接続さ
れたニードルバルブ１０′との間に接続されている。従
って、ＤＡＶ５を医師が踏むと高圧空気がＤＡＶ５，Ｓ
Ｖ８およびニードルバルブ１０′を介してタービンに供
給されるので、切削具１ａが高速回転される。

【００１４】１１は図２に示す構造のオートフラッシュ
排気弁（以下、ＡＴＦＶ１１という）にして、ハウジン
グ１１ａ内に高圧空気通路１１ｂと、該通路１１ｂと直
角方向にネジ孔１１ｃが形成されると共に、このネジ孔
１１ｃの下部に弁座１１ｄが形成されている。また、こ
の弁座１１ｄに近接した位置には外部と連通する抜け孔
１１ｅが形成されている。そして、前記ネジ孔１１ｃに
は先端が円錐状に形成された弁棒１１ｆが螺合されてい
る。なお、１１ｇはＯリングである。

【００１５】このように構成したＡＴＦＶ１１は矢印の
方向に高圧空気が流れると、抜け孔１１ｅより外気に高
圧空気が流出すると共に出口より流出する。また、入口
よりの高圧空気が遮断されると、抜け孔１１ｅより出口
側（出口側に接続されているパイプをも含める）に溜ま
っている高圧空気を全部排出する動作を行う。そして、
出口側に溜まっている高圧空気の排出時間は弁棒１１ｆ
と弁座１１ｄとの間隙を調整することによって変えるこ
とができる。

【００１６】１２は前記ＡＴＦＶ１１よりの高圧空気に
よって開弁状態となるマスターバルブ（以下、ＭＶ１２
という）、１３は前記ＤＡＶ５よりの高圧空気によって
開弁状態となるマスターバルブ（以下、ＭＶ１３とい
う）である。そして、前記ＭＶ１２の入力側は前記高圧
空気源Ａに接続されたニードルバルブ１０″と接続さ
れ、出力側は逆止弁１４を介して前記ＭＶ１３の入力側
と、逆止弁１４′を介して前記ハンドピース１のチップ
および逆止弁１４″を介して同じくハンドピース１のタ
ービンに接続されている。

【００１７】なお、ＭＶ１３の入力側は前記ハンドピー
ス１の排気部にも接続され、出力側は大気に開放されて
いる。また、前記ＤＦＶ９の入力側は前記ＤＡＶ５の出
力側に接続され、出力側は逆止弁１５を介して前記ＡＴ
ＦＶ１１の入力側に接続されている。

【００１８】次に、前記した構成に基づいて動作を説明
するに、係止ホルダーに係止されているハンドピース１
を外すとＭＰＶ２が閉弁状態となるので、高圧空気がＳ
Ｖ６，８およびＤＦＶ９は、それぞれのバルブは開弁状
態となる。しかし、この開弁状態にあっては、ＣＡＶ４
およびＤＡＶ５からの高圧空気が供給されていないた
め、ハンドピース１には何らの変化も生じない。

【００１９】この状態において、医師がＤＡＶ５を踏む
と、該ＤＡＶ５は開弁されるので、高圧空気がＳＶ８を
介してハンドピース１のタービンに供給され、切削具１
ａが回転を開始する。また、ＤＦＶ９が開弁状態である
ことから、ＤＡＶ５よりの高圧空気は、該ＤＦＶ９、Ａ
ＴＦＶ１１を介してＭＶ１２に供給され、該ＭＶ１２も
開弁状態となる。

【００２０】このＭＶ１２が開放されると高圧空気源Ａ
よりの高圧空気はニードルバルブ１０″を介して、例え
ば、0.5Kg ／cm³ の圧力に減圧された状態で通過し逆止
弁１４で停止する。。また、前記ハンドピース１のター
ビンを駆動した排気もＭＶ１３を介して大気中に放出さ
れる。さらに、ＭＶ１２を通過する低圧の空気は逆止弁
１４′，１４″で停止する。

【００２１】また、医師がＣＡＶ４を踏むと、該ＣＡＶ
４は開弁されるので、高圧空気がＳＶ６を介してハンド
ピース１のチップに供給される。次に、医師の治療が終
了し、あるいは中断するためにＣＡＶ４およびＤＡＶ５
より足を離すと、それぞれの弁は閉弁状態となるので、
ハンドピース１のタービンは停止すると共にチップへの
空気も停止する。

【００２２】また、ＤＦＶ９を介してＡＴＦＶ１１に供
給されていた高圧空気も遮断されるので、ＭＶ１２への
高圧空気の供給は遮断されるが、しかし、ＡＴＦＶ１１
に抜け孔１１ｅが形成されていることから、該ＡＴＦＶ
１１とＭＶ１２とのパイプ中に存在する空気が前記抜け
孔１１ｅから排出されるまでの間、該ＭＶ１２は開弁状
態を保持する。

【００２３】従って、ニードルバルブ１０″を介して供
給される低圧空気はＭＶ１２、逆止弁１４′，１４″を
介してハンドピース１に供給され、低圧の空気がハンド
ピース１より排出される。これにより、ハンドピース１
の先端は陽圧状態が保持されるので、汚物や歯牙を切削
した時に発生する粉塵等が侵入するのを防止できるもの
である。

【００２４】そして、前記抜け孔１１ｅよりＡＴＦＶ１
１とＭＶ１２とのパイプ中に存在する空気が大気中に放
出されると、ＭＶ１２は閉弁状態となって初期の状態に
もどるものである。従って、抜け孔１１ｅより空気の排
出が終わるまでの時間であることから、空気漏れによる
騒音や切削具１ａの回転による問題点は解決できる。ま
た、低圧空気をハンドピース１に印加する時間は、ＡＴ
ＦＶ１１における弁座１１ｄと弁棒１１ｅとの間隙調整
によって所定時間に設定できるものである。

【００２５】

【発明の効果】本発明は前記したように、医師等が操作
するドライブバルブを閉弁状態とてオートフラッシュ排
気弁への高圧空気を遮断した時に、該オートフラッシュ
排気弁に形成した排気用の抜け孔によって、該オートフ
ラッシュ排気弁と低圧空気をハンドピースに供給するマ
スターバルブとを接続するパイプ内の高圧空気を所定時
間かけて排出して、低圧空気をハンドピースの先端に供
給することにより陽圧状態に保持するようにしたので、
汚水や歯牙を切削した時に発生する粉塵等が侵入するの
を防止できる。

【００２６】また、前記オートフラッシュ排気弁よりの
排気量を自由に調整できるので、前記ハンドピースの先
端の陽圧時間を調整でき、従って、低圧空気の排気音は
短時間だけとなるので、騒音が気になることがないと共
にハンドピースの切削具が例え回転したとしても不慮の
事故の発生する虞が少ない等の効果を有するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る歯科用ハンドピースの内部汚染防
止装置の一実施例を示す空気回路図である。

【図２】オートフラッシュ排気弁の断面図である。

【符号の説明】

１ ハンドピース １ａ 切削具 ２ マイクロパイロットバルブ ５ ドライブエアーバルブ ８ セレクトバルブ ９ ダイヤフラムバルブ １１ オートフラッシュ排気弁 １２ マスターバルブ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 医師用テーブルに取付けられた係止ホル
   ダーからハンドピース１が外されると閉弁状態となるマ
   イクロパイロットバルブ２と、 医師等が操作することにより開弁状態となるドライブエ
   アーバルブ５と、 前記マイクロパイロットバルブよりの無圧空気によって
   開弁状態となる前記ドライブエアーバルブとハンドピー
   スのタービンとの間に接続されたセレクトバルブ８と、 前記マイクロパイロットバルブよりの無圧空気によって
   開弁状態となり前記ドライブエアーバルブよりの高圧空
   気を通過させるダイヤフラムバルブ９と、 該ダイヤフラムバルブよりの高圧空気を通過させると共
   に排気用の抜け孔１１ｄが形成され、かつ、この排気量
   を調整可能に構成されたオートフラッシュ排気弁１１
   と、 該オートフラッシュ排気弁１１とパイプによって接続さ
   れ、通過する高圧空気によって開弁状態となり低圧空気
   を通過させ、かつ、通過した低圧空気を前記ハンドピー
   スに供給するマスターバルブ１２と、 を具備したことを特徴とする歯科用ハンドピースの内部
   汚染防止装置。