JPH07617Y2 - 引戸の仮止め装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、引戸が取り付けられて
いる状態の家具等を、運搬あるいは収納する際に使用す
る引戸の仮止め装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】引戸が取り付けられている家具、すなわ
ち引戸がレール上に乗せられている状態の家具を運搬す
る際には、レ−ル枠に対して引戸がガタ付かないよう
に、レ−ルと引戸との間にゴム片などの詰め物をして仮
固定する方法が一般に知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の仮固定方法では、単に詰め物をレールと引戸と
の間に嵌め入れるのみであり、運搬中の振動などで容易
に脱落するおそれがある。そのため、上記のような詰め
物を強固に固定させる等の処置を行い、これにより過負
荷が生じ、戸車などの損傷が発生するという問題があ
る。

【０００４】

【考案の目的】そこで本考案は、上記問題点を解消する
ために、容易に脱落することがないとともに、レ−ルに
対して引戸がガタ付くことなく仮固定でき、しかも、ガ
タ付き防止のための処置の結果が、戸車などの部品への
過負荷とならない引戸の仮止め装置を提供することを目
的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】次に、上記の目的を達成
するための手段を、実施例に対応する図面を参照して説
明する。この考案の引戸の仮止め装置は、上下レール間
に摺動自在に設けられる引戸２を、前記各レール間に取
り付けた状態で運搬する際に、前記各レール間に前記引
戸２を仮固定させる引戸の仮止め装置において、前記引
戸２の上部側端面２ａに当接する基部４と、該基部４に
連続して形成され、前記引戸２の上端面２ｂに載置され
るとともに、前記上レール１内に嵌合する嵌合部８と、
中央に切り込みが設けられ２分割形状に形成されるとと
もに、該切り込み部分にすり鉢状の孔１２が設けられ、
前記基部４に載置されるとともに、前記上レール１内に
嵌合する固定部１０と、前記嵌合部８の先端と、前記固
定部１０とを連結する屈曲自在な弾性部９と、前記基部
４に螺合されるとともに、該基部４に載置される前記固
定部１０の孔１２に先端が螺入するねじ部材７と、で構
成されたストッパー３を具備したことを特徴としてい
る。

【０００６】

【作用】上レ−ル１と引戸２の上端面２ｂとの間に、弾
性部９を屈曲させて基部４に固定部１０を載置させた状
態で、この弾性部９側から挿入し，この状態で、ねじ部
材７を螺動させる。すると、このねじ部材７の先端が上
レール１内に嵌合している固定部１０の孔１２に螺入
し、ねじ部材７が固定部１０を押し広げるように進入す
る。これにより、上レール１と引戸２との間で、この固
定部１０は上下方向に拡張し、かつ同時にこの上レール
１内で膨張することとなり引戸２をレール枠１に固定さ
せる。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の一実施例を図面を参照して、
具体的に説明する。なお、この実施例における引戸２の
上レ−ル１は、下方が開口した断面略コ字状に形成され
ている。

【０００８】まず、この仮止め装置であるストッパー３
は、基部と嵌合部と固定部とで大略構成されている。

【０００９】基部４は、矩形状のブロック形状に形成さ
れ、一側面に、硬質ゴム製の板部材５が設けられてい
る。この板部材５は前記引戸２の側端面２ａに当接し、
滑り止めとなる。また、この基部４には、ナット６が埋
め込み、あるいは挿入で取り付けられている。このナッ
ト６には、ねじ部材７が螺合し、基部４に対して垂直方
向に螺動するようになっている。

【００１０】次に、嵌合部８は、前記基部４の上端面に
連続してこの上端面より水平に延出するように設けられ
ている。この嵌合部８は、略直方体形状に形成され、前
記引戸２の上端面２ｂに載置されるとともに、前記上レ
ール１内に嵌合されるようになっている。

【００１１】また、この嵌合部８の先端には、図３に示
すように板バネ状の屈曲自在な弾性部９が一体に設けら
れている。

【００１２】次に、固定部１０は、前記弾性部９を介し
て、前記嵌合部８と連結されて設けられている。この固
定部１０は、図５に示すようにＴ字形状の中央に切り込
みが設けられ２分割された形状で前記弾性部９の端部に
連続して形成されている。すなわちこの固定部１０は、
略Ｌ字形状の一対の固定片１０ａ，１０ｂが垂直部分を
合わせて並列させた形状で前記弾性部９の一端に形成さ
れている。また、この固定部１０には、図４に示すよう
に分割された各片部１０ａ，１０ｂが、伸縮性を有する
板状のゴム質のＵ字状部材１１で連結されている。さら
に、この固定部１０の切り込み部分には、図４および図
５に示すように、すり鉢状の孔１２が設けられている。

【００１３】次に、上記のように構成されたストッパー
３による引戸２の仮止め手順を説明する。まず、このス
トッパー３を、弾性部９を屈曲させて基部４のねじ部材
７先端に固定部１０の孔１２を合わせ、この基部４に固
定部１０を載置させる。この状態で、図１に示すように
上レ−ル１と引戸２の上端面２ｂとの間に、このストッ
パ−３の屈曲した弾性部９側から挿入する。この挿入
時、嵌合部８と、固定部１０は上レール１内に嵌合す
る。すると、弾性部９の復元力の働きで、固定部１０は
上レ−ル１の下面に当接する。

【００１４】そして、この状態で、ねじ部材７を螺動す
ると、このねじ部材７の先端が上レール１内に嵌合して
いる固定部１０の孔１２に螺入し、ねじ部材７が固定部
１０の各片１０ａ，１０ｂを押し広げるように進入す
る。すなわち、ねじ部材７が固定部１０の孔１２に進入
すると、この固定部１０を上方向に押し上げるととも
に、その孔１２の形状から図２に示すように各固定片１
０ａ，１０ｂを左右に押し広げて、上レール１と引戸２
との間で、このストッパー３を上下方向に拡張し、かつ
同時に上レール１内で固定部１０が膨張することとなり
引戸２をレール１に固定させる。

【００１５】これにより、家具などの引戸２を、この家
具の上下レール間に引戸２を仮固定させた状態で運搬さ
せることが可能となる。

【００１６】なお、本実施例では、引戸２の上端側を上
レール１に固定させるストッパー３のみで引戸２を仮固
定させる例について述べたが、引戸２の下縁に設けられ
ている戸車と下レールとの間に間隙を設けるように挿入
させ仮固定させるスペーサを併用してもよい。この場
合、戸車の損傷のおそれがなく、引戸を仮固定させるこ
とが可能となる。

【００１７】

【考案の効果】以上説明したように本考案による引戸の
仮止め装置では、引戸をレ−ル上に載せた状態で、家具
などを運搬する際に、仮止め装置であるストッパーを引
戸の上端縁と上レールとの間に挿入するように取り付
け、基部のねじ部材を螺動させ、このねじ部材の先端を
固定部の孔に螺入させて、この固定部を押し上げるとと
もに、この固定部を切り込み部分を境に左右に押し広げ
るので、ストッパーは、引戸を上レールに対して仮固定
させることとなり、これにより、引戸はレ−ルに対して
ガタ付くことなく仮固定できるという効果がある。

【００１８】また、本考案の仮止め装置は、固定部がね
じ部材によってレール内に固定されるので、容易に脱落
することがないという効果がある。さらに、この仮止め
によるガタ付き防止のための処置の結果が、戸車などの
部品への過負荷となることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による引戸の仮止め装置の一実施例を示
す使用時における一部縦断正面図

【図２】同実施例による端面図

【図３】同実施例によるストッパ−の斜視図

【図４】同実施例によるストッパーの一部拡大平面図

【図５】図４におけるＶ−Ｖ線断面図

【符号の説明】

１…上レ−ル ２…引戸 ２ａ…側端面 ２ｂ…上端面 ３…ストッパ− ４…基部 ７…ねじ部材 ８…嵌合部 ９…弾性部 １０…固定部 １２…孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下レール間に摺動自在に設けられる引
   戸を、前記各レール間に取り付けた状態で運搬する際
   に、前記各レール間に前記引戸を仮固定させる引戸の仮
   止め装置において、 前記引戸の上部側端面に当接する基部と、 該基部に連続して形成され、前記引戸の上端面に載置さ
   れるとともに、前記上レール内に嵌合する嵌合部と、 中央に切り込みが設けられ２分割形状に形成されるとと
   もに、該切り込み部分にすり鉢状の孔が設けられ、前記
   基部に載置されるとともに、前記上レール内に嵌合する
   固定部と、 前記嵌合部の先端と、前記固定部とを連結する屈曲自在
   な弾性部と、 前記基部に螺合されるとともに、該基部に載置される前
   記固定部の孔に先端が螺入するねじ部材と、 で構成されたストッパーを具備したことを特徴とする引
   戸の仮止め装置。