JPH0765800A - 球切れ検知装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成で確実に球切れを検知する。 【構成】 ストップランプ６，７が共に点灯している
時、各ランプに流れる電流を「Ｊ」とすると、リレー１
７のコイル１７Ａの両端には、抵抗「Ｒ／２」×電流
「２・Ｊ」＝電圧「Ｖ」が発生し、開閉器１７Ｂは閉状
態になる。ストップランプ６が球切れしたとすると、コ
イル１７Ａの両端には、「Ｒ／２×Ｊ＝Ｖ／２」が発生
し、開閉器１７Ｂは開状態になる。ストップランプ８，
９に対する開閉器１８Ａについて同様、また、ストップ
ランプ１０の点灯／非点灯に対応して開閉器１５Ａは閉
／開状態になる。そして、各開閉器のうちいずれかが開
状態になると、球切れ検知部１６は経路ＳＳに電流が流
れなくなったのを検出し、図示しない警告用ランプを点
灯させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のストップラン
プの球切れ検知に適用して好適な球切れ検知装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車におけるストップランプは、その
車が停止体勢に入ることを速やかに後続の車に知らしめ
るものであり、危険防止上重要度が高い。よって、スト
ップランプの球切れを検知して、これを運転者に知らせ
る必要がある。このような目的のために利用されてい
る、従来の球切れ検知装置の構成を図２に示す。

【０００３】図において、符号１は車体に搭載されたバ
ッテリであり、その正極（＋）端子は、ヒューズボック
ス２を介してストップランプスイッチ３の端子ａに接続
されている。また、負極（−）端子は接地されている。

【０００４】次に、符号４，５は、右側および左側テー
ルライト部である。右側テールライト部４には、二のス
トップランプ６，７と、これらに対応したリレー（電磁
継電器）１１，１２がそれぞれ設けられている。左側テ
ールライト部５には、同様に二のストップランプ８，９
と、これらに対応したリレー１３，１４がそれぞれ設け
られている。このように、球切れに備えて、左右両側の
テールライト部にストップランプが二個ずつ装備されて
いる。

【０００５】また、符号１０は、この車体にオプション
機能として取り付けられたハイマウントストップランプ
であり、１５は、これに対応した同様のリレーである。

【０００６】上記各リレー１１〜１５は、それぞれ開閉
部１１Ａ，…，１５Ａとコイル１１Ｂ，…，１５Ｂとか
ら構成されている。各コイル１１Ｂ，…，１５Ｂの一端
はストップランプスイッチ３の端子ｂに並列に接続され
ており、各コイルの他端は、それぞれストップランプ６
〜９およびハイマウントストップランプ１０（以後、ま
とめてストップランプ６〜１０と呼称する）を介して接
地されている。また、これら各コイルの抵抗値は全て
「Ｒ」であり、仮に「Ｊ」の大きさの電流が流れるとす
ると、その両端には「Ｒ×Ｊ＝Ｖ」の電圧が発生する。

【０００７】一方、各開閉部１１Ａ，…，１５Ａは、開
閉部１１Ａの端子ｂと開閉部１２Ａの端子ｂ、開閉部１
２Ａの端子ａと開閉部１３Ａの端子ａ、…というように
それぞれ直列に接続され、開閉部１５Ａの端子ｂは接地
されている。これらの各開閉部は、上記各コイル１１
Ｂ，…，１５Ｂに流れる電流が上記「Ｊ」以上、すなわ
ち、両端の電圧が「Ｖ」以上になると、コイルが発生す
る磁界の作用によりそれぞれ閉状態になり、それ以外の
場合は開状態となる。

【０００８】次に、１６は球切れ検知部であり、ストッ
プランプスイッチの端子ｂと開閉部１１Ａの端子ａを接
続する経路Ｓに介挿され、ストップランプスイッチ３が
オン状態になっている間、図示しない負荷抵抗により、
バッテリ１から供給される電流が経路Ｓに流れるか否か
を検出する。

【０００９】上記のような構成において、ストップラン
プスイッチ３がオン状態にされると、ストップランプ６
〜１０がいずれも球切れしていない時は、これらが全て
点灯する。そして、各コイル１１Ｂ，…，１５Ｂに上記
「Ｊ」よりも幾分大きい電流が流れ、その両端には
「Ｖ」以上の電圧が発生する。これにより、各開閉部１
１Ａ，…，１５Ａは全て閉状態となって経路Ｓに電流が
流れ続け、球切れ検知部１６はこれを検知する。

【００１０】一方、ストップランプ６〜１０のうち一つ
でも球切れにより非点灯状態であると、そのストップラ
ンプに接続されたコイルに電流が流れず、その両端には
電圧が発生しない。よって、そのコイルに対応した開閉
器は開状態となる。この場合、経路Ｓには電流が流れ
ず、これが球切れ検知部１６により検知され、球切れ検
知部１６は、球切れ状態を運転者に知らせるために図示
しない警告用ランプ等を点灯させる。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】この方法によれば、各
ストップランプとリレーとが一対一に対応しているた
め、ストップランプの個数分のリレーが必要になり、そ
の分コストがかかるうえに配線が複雑になる。この発明
は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、従来よ
りも簡単な構成で確実に球切れを検知できる球切れ検知
装置を提供することを目的としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、この発明にあっては、並列に接続された二のランプ
に直列に接続されたコイルと、前記コイルの両端の電圧
が所定値以上の場合には閉状態になり、それ以外の場合
には開状態になる開閉器と、前記開閉器に接続された経
路に電流が流れるか否かを検出し、電流が流れない場合
には所定の警告信号を出力する検知手段とを具備するこ
とを特徴とする。

【００１３】

【作用】上記構成によれば、並列に接続された二のラン
プに対してコイルが直列に接続され、該コイルの両端の
電圧が所定値以上の場合には開閉器が閉状態になり、そ
れ以外の場合には開閉器が開状態になる。そして、検知
手段により、開閉器に接続された経路に電流が流れるか
否かが検出され、電流が流れない場合には所定の警告信
号が出力される。

【００１４】

【実施例】以下、図面を参照して、本発明の実施例につ
いて説明する。図１は、本発明の一実施例である球切れ
検知装置の構成を示すブロック図である。図１におい
て、図２における各部と共通する部分については同一符
号を付し、その説明を省略する。

【００１５】図１において、符号１７および１８は、図
２に示す各リレーと同様の構成を有するリレーであり、
それぞれ開閉部１７Ａおよび１８Ａと、コイル１７Ｂお
よび１８Ｂとから構成されている。ただし、各コイル１
７Ｂおよび１８Ｂの巻き数は、図２の各コイル１１Ｂ〜
１５Ｂの巻き数に比べて少なくなっており、各コイル１
１Ｂ〜１５Ｂの抵抗値Ｒに対して、コイル１７Ｂおよび
１８Ｂの抵抗値は「Ｒ／２」に設定されている。各開閉
部１７Ａおよび１８Ａは、図２の各開閉部と同様に、各
コイル１７Ｂ，１８Ｂの両端に発生する電圧が「Ｖ」以
上である場合にそれぞれ閉状態になり、それ以外の場合
に開状態となる。

【００１６】各コイル１７Ｂ，１８Ｂの一端はストップ
ランプスイッチ３の端子ｂに並列に接続され、コイル１
７Ｂの他端にはストップランプ６および７が、また、コ
イル１８Ｂの他端にはストップランプ８および９が、そ
れぞれ並列に接続されている。また、球切れ検知部１６
は、ストップランプスイッチ３の端子ｂと開閉部１７Ａ
の端子ａを接続する経路ＳＳに介挿され、開閉部１７Ａ
の端子ｂは開閉部１８Ａの端子ｂと、開閉部１８Ａの端
子ａは開閉部１５Ａの端子ａというようにそれぞれ直列
に接続されている。

【００１７】上記構成において、ストップランプスイッ
チ３がオン状態にされると、ストップランプ６〜１０が
全て点灯している時は、各ストップランプに「Ｊ」より
も幾分大きい電流が流れる。ここで、コイル１７Ｂに
は、ストップランプ６，７に流れる電流が合成された
「２・Ｊ」以上の電流が流れ、その両端には「（Ｒ／
２）×（２・Ｊ）＝Ｖ」以上の電圧が生じる。コイル１
８Ｂについても同様である。また、コイル１５Ｂには、
従来と同様に「Ｊ×Ｒ＝Ｖ」以上の電圧が生じる。

【００１８】すなわち、各コイルの両端の電圧は全て
「Ｖ」以上であるので、開閉部１７Ａ，１８Ａおよび１
５Ａは閉状態になり、経路ＳＳに電流が流れ、球切れ検
知部１６により検知される。

【００１９】一方、ストップランプ６〜１０のうち、例
えばストップランプ６が球切れにより非点灯状態になっ
たとすると、コイル１７Ｂには、ストップランプ７に流
れる電流のみが流れるので、その両端には、「Ｊ・（Ｒ
／２）＝Ｖ／２」より幾分大きい電圧が生じる。しか
し、この電圧は「Ｖ」よりはるかに低いため、開閉部１
７Ａが開状態になり、経路ＳＳに電流が流れない。これ
が球切れ検知部１６により検知され、球切れ検知部１６
は、球切れ状態を運転者に知らせるために、図示しない
警告用ランプを点灯させる。一方、ストップランプ７が
非点灯状態となった場合も、これと同様に開閉部１７Ａ
が開状態になる。また、ストップランプ８，９と、これ
に対応したリレー１８についても、同様に動作する。

【００２０】このように、この実施例においては、左右
二ずつのストップランプに対してそれぞれ一のリレーを
設けることにより、従来と同様の球切れ検知を行うこと
ができる。これにより、リレーの数を少なくすることが
でき、コストが削減されるとともに、配線が簡略化され
る。

【００２１】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、並列に接続された二のランプに直列に接続されたコ
イルと、該コイルの両端に発生する電圧の大きさに応じ
て開閉状態の切り換わる開閉器により球切れが検知され
るので、従来よりも簡単な構成で二のランプに対する球
切れを確実に検知できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施例による球切れ検知装置の構
成を示す図である。

【図２】 従来の球切れ検知装置の構成を示す図であ
る。

【符号の説明】

１７Ａ，１８Ａ……開閉器 １７Ｂ，１８Ｂ……コイル １６……球切れ検知部（検知手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 並列に接続された二のランプ（6,7）に
   直列に接続されたコイル（17B）と、 前記コイルの両端の電圧が所定値以上の場合には閉状態
   になり、それ以外の場合には開状態になる開閉器（17
   A）と、 前記開閉器に接続された経路に電流が流れるか否かを検
   出し、電流が流れない場合には所定の警告信号を出力す
   る検知手段（16）とを具備することを特徴とする球切れ
   検知装置。