JPH076834A - レールと車輪を利用して構成される電気配線システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この発明は、レールと車輪を利用して、コン
セントや電灯等の移設、増設を容易にする電気配線シス
テムに関するものである。 【構成】 カーテンレールの様な形状をした樋の両側
面に通電するレールを向い合う形で敷設する。また、
集電用の車輪と車輪から集電する通電金属＠を抱え
た台車を設け、その台車に電気コンセント又は電
灯を設け、通電金属と電気コンセント内のジャッ
ク又は電灯の間を、電気的に結線する。そして、樋
の中に敷設したレール上を車輪が走行するよう
に、台車を入れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、レールと車輪を利用
して、コンセントや電灯等の移設、増設を容易にする電
気配線システムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の電気配線は、一旦、コンセントの
位置、又は、電灯の位置を決定してしまうと、その位置
を変更するためには、大幅な工事を伴い、実質的に不可
能であった。そのため、例えば建物を建設しようとした
場合、多くの人々は、コンセントや電灯の位置の決定に
は苦慮していた。しかし、建物内の使用方法は、時間の
経過と共に変化するものであり、その後コンセントや電
灯の位置は、変更や増設の必要が生じていた。従来は、
コンセントの位置を移動しようとする場合においては、
延長コード付きのテーブルタップによって、既設のコン
セントから、必要な位置への配線を行っていた。この場
合、延長したコードのとりまわしが大変不便であった。
又、電灯の位置を変更しようとする場合においては、電
灯を取り付けてある壁や天井等の張り替え等を行うこと
となり、実質的には行われていなかった。

【０００３】さらに従来の電気配線では、コンセントの
増設、又は、電灯の増設を増設しようとする場合につい
ても、位置の変更の場合と同様に困難であり、コンセン
トにおいては、延長コードなしのテーブルタップによっ
て行われており、見た目によくなかった。また、電灯に
おいては、卓上式の電灯を設置するか、クリップ式の電
灯を増設するかによっており、この場合も、コードのと
りまわしや見た目によくなかった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題点】本発明は、その欠点
を除いて、コンセントや電灯の位置の変更、増設又は撤
去を容易にする電気配線システムを開発しようとするも
のである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】その解決手段を図面に追
いながら説明すれば、（１）カーテンレールの様な形状
をした樋の両側面に通電するレールを向い合う形で
敷設し、（２）集電用の車輪と車輪から集電する通
電金属を抱えた台車を設け、その台車に電気コン
セント又は電灯を設け、通電金属と電気コンセン
ト内のジャック又は電灯の間を、電気的に結線す
る。（３）樋の中に敷設したレール上を車輪が走
行するように、台車を入れる。

【０００６】

【作用】本発明の作用を述べれば、カーテンレールの様
な形状をした樋の両側面に通電するレールを向い合
う形で敷設した樋（以下「電気配線樋」という）を建物
の壁、天井又は床等に敷設する。この場合、電気配線樋
の厚みの部分を埋めるように、壁、天井又は床等に溝を
作り、電気配線樋を敷設すると、見た目にきれいであ
る。

【０００７】この電気配線樋の中のレール上を走行す
るように、集電用の車輪と車輪から集電する通電金
属を抱えた台車（以下「集電台車」という）を入
れ、この集電台車の上部に電気コンセント又は電灯
等を設置し、通電金属と電気コンセント内のジャッ
ク又は電灯の間を、電気的に結線することにより、
電気コンセント又は電灯等は、電気配線樋の中を自
由に移動させることができる。

【０００８】さらに、電気コンセント又は電灯等を
増設又は撤去したい場合は、集電台車を取り付けた電気
コンセント又は電灯等を、電気配線樋の中に必要な
数だけ入れることにより、容易に増設又は撤去すること
ができる。

【０００９】

【実施例】尚、集電台車は、移動させる必要がない場合
でも電気配線樋の中を自由に移動してしまう恐れがある
ため、台車の一部にストッパーを設け、移動させる必
要がない場合は、ストッパーを使用することにより、無
用なな転動を防止することができる。

【００１０】又、集電台車が、電気配線樋の内部のレー
ルから離脱することを防ぐため、車輪の間に伸縮用
のバネ▲１０▼を設けて、車輪をレールに押し付け
ることにより、レールからの離脱を防ぐことができ
る。

【００１１】さらにこの伸縮用バネ▲１０▼を付けた集
電台車は、車輪の間隔を縮めることができるため、集
電台車を増設又は撤去しようとする場合、樋の開口部
の幅よりも車輪の間隔を縮めることにより、集電台車
の増設又は撤去をさらに容易にすることができる。

【００１２】

【発明の効果】本発明によって、電気コンセント又は
電灯等の移動、増設又は撤去が容易となり、大規模な
工事や、延長コード等を使用しなくても、必要に応じた
電気配線が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明のうち電気配線樋の部分の斜視図

【図２】 本発明のうち集電台車の部分の斜視図

【図３】 本発明の斜視図

【図４】 電気コンセントを設けた本発明の斜視図

【図５】 電灯を設けた本発明の斜視図

【図６】 伸縮用バネを設けた本発明の斜視図

【図７】 本発明の使用例

【符号の説明】 は樋 はレール は車輪 は通電金属 は台車 は電気コンセント はジャック は電灯 は台車枠 ▲１０▼は伸縮用のバネ

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】カーテンレールの様な形状をした樋の両
   側面に、通電するレールを向い合う形で敷設する。
   （以下「電気配線樋」という）
2. 【請求項２】集電用の車輪と車輪から集電する通電
   金属を抱えた台車（以下「集電台車」という）
3. 【請求項３】請求項１の電気配線樋の中の通電するレー
   ル上を、請求項２の集電台車の車輪が走行するよう
   に請求項１の電気配線樋の中に請求項２の集電台車を入
   れることにより構成された電気配線システム。
4. 【請求項４】請求項１の電気配線樋の中に入れる請求項
   ２の集電台車の台車電気コンセントを設け、通電用
   金属と電気コンセント内のジャックの間を、電気
   的に結線することにより構成される請求項３の電気配線
   システム。
5. 【請求項５】請求項１の電気配線樋の中に入れる請求項
   ２の集電台車の台車に電灯を設け、通電用金属と
   電灯の間を電気的に結線することにより構成される請
   求項３の電気配線システム。
6. 【請求項６】請求項１の電気配線樋の中に入れる請求項
   ２の集電台車の台車に、転動防止用のストッパーを設
   けた請求項３の電気配線システム。
7. 【請求項７】請求項１の電気配線樋の中に入れる請求項
   ２の集電台車の台車内の車輪を２輪づつ抱える台車
   枠の間に、伸縮用バネ▲１０▼を設けた請求項３の電
   気配線システム。