JPH077095Y2 - ピンと穴の脱着用ペンチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は頭部の大きな突起物に、他の部品のそれより小
さい穴を強制的に押し込み又は取り外すことに便利な工
具であって、ラジオコントロール模型のユニバーサルリ
ンクの可動機構への脱着、その他工業用品、生活用品等
小形機構の結合、離脱、バンドの連結取外し等に手軽に
使用できるペンチに関する。

［従来の技術］ 玩具ではあるがラジオコントロールの自動車、船、飛行
機及びヘリコプター等において例えば進路方向を変える
ためには、操舵機構と電波で駆動されるサーボモータと
を連結して、サーボモータの直線運動を円運動にして操
舵機構を回転させている。第１図の様に操舵機構の連結
される部分は三次元的運動をすることもあるので、操舵
機構には球形突起が固定され、連結用ユニバーサルリン
ク端には球面又はそれに近い穴を持ったプラスチックの
小板が取付けられている。従ってこれらの部分を結合す
るには球面穴を突起の球形部に強い力で押込まなければ
ならないが、その際他の部分に力が掛かると微妙な狂い
を生じ、円滑な操縦が阻害される。その狂いを防止する
ためには結合部のみに力を掛けるペンチが必要である。

従来の模型組立て用ペンチは直線型先端で、一方の先端
に上記突起の球形部を素通りする幅の切り欠きを有する
のみであったので、上記結合部に切り欠きを差込みプラ
スチック小板を容易に離脱出来たが、嵌め込みには使用
出来なかった。

上記例は玩具模型について説明したが、玩具といえども
ヘリコプター等は翼の直径が150cm以上のものもあり、
機械の範疇に入っているとも言い得る。

又逆に工業製品、生活用品等の中には２部品の結合にお
いて、球形に限らず突起端の膨脹部に他の部分の小さめ
の穴を単に押込むのみで良い場合も多く存在する。例え
ば自動車のハーネス束をフレームに固定するためのバン
ド端の穴と、フレームに固定された突起との関係等があ
る。

［考案が解決しようとする問題点］ 本考案は上記説明の如く突起端の膨脹部に、他の部品の
それより小さい穴を押込んで結合するに便利なペンチを
提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 第２図は本考案ペンチを離脱に使用する場合の挾み部を
示すもので、その先端延長方向から見たピンの中心線を
含む断面平面図である。第３図は結合に使用する場合で
側方上方から見た斜視図である。

本考案は取扱いの便利さから、ペンチの挾み面を備えて
その面の直角方向に僅かに曲げ、第２図のように外側に
なった方の先端には結合される突起端の膨脹部より幅広
い深い切り欠きを設け、内側の先端には突起端の膨脹部
付け根が入る幅の狭い浅い切り欠きを切込み、その浅い
切り欠きの奥端に凸部を設けたペンチである。切り欠き
が浅いので凸部は深い切り欠きの奥端に比すればペンチ
先端寄りになっており、幅広の深い切り欠きを膨脹部の
細い茎部に差込めば相当深く差込まれ、凸部はピンの膨
脹部の略中心にまで移動することが可能であり、膨脹部
を穴から押出すことに支障はない。

尚使用目的が突起端の膨脹部に穴を押込む結合作業の方
が多い場合は、反ったものを逆に握って使用するのは取
扱が不便であるから、第３図の様に幅広い深い切り欠き
のある挾み部を内側に、幅の狭い浅い切り欠きと凸部の
ある挾み部を外側になるようにペンチを組立てる場合も
ある。

［作用］ 第３図は突起端の膨脹部に穴を押込む場合を示す。この
場合はペンチの幅の狭い切り欠きを突起端の膨脹部の付
け根の細い茎部に挿入し、膨脹部の上に穴を置き、ペン
チの幅広切り欠き部を穴を跨いで位置させ、握り部を強
く締め付ければ穴は膨脹して突起の膨脹部に容易に入り
込む。

又突起端の膨脹部から嵌め込まれた部品を外すには、第
２図の如く幅広切り欠きを膨脹部を跨いで穴の下側に当
て、幅の狭い切り欠きの凸部を膨脹部の上に置いて、握
り部を強く締め付ければ穴は膨脹して突起の膨脹部から
容易に離脱する。

［実施例１］ 本考案の実施例１を図について説明する。

第１図はヘリコプター模型の回転翼軸１支持フレーム２
と、それの直角面内で傾斜可能に組付けられたスタビラ
イザー棒３支持シーソーフレーム４を示す。シーソーア
ーム５は一端をシーソーフレーム４端のホルト６に枢着
されているため、他端の球頭ピン７を下方からユニバー
サルリンク８によって押上げ、引下げられるに連れ、シ
ーソーアーム５の中間点にリング機構９とピッチアーム
10を介して連結された回転翼軸１は揺動回転し、翼の傾
斜角を変化させる構造になっている。

そこで球頭ピン７とユニバーサルリンク８との連結は第
２図に示す様に、球頭ピン７の球面にユニバーサルリン
ク８端の球面穴を強制的に押込み結合し、分解時は強制
的に引抜き離脱している。

従来は分解時シーソーアーム５の中間点のリング機構９
とピッチアーム10にも無理な力が掛り、微細な歪みが残
り、回転翼軸１の角度が不正確になり、ヘリコプターの
飛翔の安定性に影響が出ていた。この影響を阻止し、且
つ嵌入と離脱を容易にするため本考案のペンチを使用す
る。

第２図は離脱の方法を示す。即ちペンチの挾み部先端の
幅広切り欠き11をユニバーサルリンク８穴部の下に入
れ、球頭部13の上に幅狭い切り欠き12の凸部14を乗せ
て、ペンチの握り部を締め付ければ、穴部は球頭部13を
通り抜け、球頭ピン７からユニバーサルリンク８は離脱
する。

［実施例２］ 本例は一般部品の結合の場合で、一部品に固定された突
起15の先端の膨脹部16に、他の部品のそれより小さい穴
を容易に嵌入又は離脱するものである。第３図は嵌入の
方法を示す。即ちペンチ挾み部先端の幅狭い切り欠き12
を膨脹部16の下に入れ、膨脹部の上に穴を置き、更にそ
の上に幅広切り欠き部11を当接し、ペンチの握り部を締
め付ければ、穴は膨脹部16を通り抜け２個の部品は結合
される。

［考案の効果］ 本考案によれば一部品に固定された突起の先端の膨脹部
に、他の部品のそれより小さい穴を押込み結合し又は離
脱することが、他の部分に影響を与えることなく容易に
出来る。従って模型のユニバーサルリンクの連結のみに
限らず、工業部品、生活用品部品の連結に本考案を使用
すれば、製作工賃の一部が節約され製品の価格を引下げ
ることが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は模型ヘリコプターのユニバーサルリングと球頭
ピンの結合斜視図、第２図は先端延長方向から見た離脱
時の断面平面図である。第３図は取付けられる部品を穴
部で断面にした結合時の斜視図である。 ７……球頭ピン、８……ユニバーサルリンク、９……リ
ンク機構、10……ピッチアーム、11……幅広切り欠き、
12……幅狭い切り欠き、13……球頭部、14……凸部、15
……突起、16……膨脹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ピンの先端の球形部又はその類似形部にそ
   の直径より小さい他の部品の穴の脱着を容易にするた
   め、挾み部の一方の先端部に上記球形部より大なる幅の
   切り欠きを有し、他方の先端部には上記ピンの茎部が入
   るだけの浅い幅狭い切り欠きを設け、該幅狭い切り欠き
   の奥端の挾み面に凸部を設けたことを特徴とするピンと
   穴の脱着用ペンチ