JPH0777186A - 密閉型圧縮機の油ポンプ - Google Patents

密閉型圧縮機の油ポンプ

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JPH0777186A
JPH0777186A JP21959093A JP21959093A JPH0777186A JP H0777186 A JPH0777186 A JP H0777186A JP 21959093 A JP21959093 A JP 21959093A JP 21959093 A JP21959093 A JP 21959093A JP H0777186 A JPH0777186 A JP H0777186A
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compression coil
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Tetsuzo Ukai
徹三 鵜飼
Kimiatsu Takeda
公温 武田
Masumi Sekida
真澄 関田
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02Lubrication; Lubricant separation
    • F04C29/025Lubrication; Lubricant separation using a lubricant pump

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Abstract

(57)【要約】 【目的】本発明は製造コストが安価なリリーフバルブを
備えた密閉型圧縮機の油ポンプを提供することを目的と
する。 【構成】給油量が所定量以上になった時にポンプケーシ
ングの内部にある潤滑油を前記ポンプケーシングの壁部
に形成された逃し孔から密閉ハウジングの内底部に逃す
リリーフバルブを備えた油ポンプにおいて、このリリー
フバルブ91は、ポンプケーシングの壁部に配置されて
逃し孔を開閉する弁体92と、一端がこの弁体に当接し
てこの弁体に対して逃し孔を閉じる方向に力を加えるコ
イルばね93と、このコイルばねの他端をその外周側で
囲んで受けるばね保持体94とを具備することを特徴と
する密閉型圧縮機の油ポンプ。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は密閉型圧縮機に組み込ま
れて圧縮機の摺動部に潤滑油を供給する油ポンプに関す
る。
【0002】
【従来の技術】スクロール圧縮機やロータリ圧縮機など
の密閉型圧縮機は、密閉ハウジングの内部に圧縮機構と
電動機が上下に分けて配置されるとともに、電動機の回
転軸が圧縮機構に連結され、電動機により回転軸が回転
され回転軸により圧縮機構が駆動される構成をなしてい
る。
【0003】一般にこれらの密閉型圧縮機では、回転軸
の下端部に組み込まれ、密閉ハウジングの内底部に貯溜
された潤滑油を吸い込んで回転軸の内部に形成された給
油孔を通して圧縮機構の摺動部に給油する油ポンプを備
えている。
【0004】従来、この密閉型圧縮機に装備される油ポ
ンプは、図5および図6に示される構成をなしている。
図中1は密閉ハウジングである。2は密閉ハウジング1
の内底部に配置されたシリンダで、これは下面部が開放
されたシリンダ室3を有している。このシリンダ2はこ
れと一体に形成されたステー4によって密閉ハウジング
1に固定されている。シリンダ室3の下面開放部はシリ
ンダ2に取り付けられたスラストプレート5およびカバ
ープレート6により閉塞されている。
【0005】7は回転軸で、この回転軸7の下端部はシ
リンダ2に挿通され、シリンダ室3に位置する下端には
偏心軸8が形成されている。9はシリンダ室3の内部に
配置された円環状のロータで、これは偏心軸8の外周部
に回転自在に嵌合され外周面がシリンダ室3の内周面に
接触してシリンダ室3を三日月形に制限するものであ
る。
【0006】ロータ9の外周部には直径方向に延びるブ
レード形の突起10が一体に形成され、これはシリンダ
室3の内周面に小径方向に沿って形成されたスロット1
1に摺動自在に挿入されている。この突起10はシリン
ダ室3を給油室3aと排油室3bとに仕切るとともに、
ロータ9の自転を阻止している。なお、ロータ9の外周
は突起10を除く部分が円形をなしている。
【0007】カバープレート6には前記シリンダ室3の
給油室3aの下側に位置して吸い込み孔12が形成さ
れ、これは密閉ハウジング1の内底部に連通している。
スラストプレート5には吸い込み孔12およびシリンダ
室3の給油室3aに連通する吸い込み口13が形成され
ている。
【0008】また、カバープレート6には吐出孔14が
形成され、スラストプレート5には吐出孔14およびシ
リンダ室3の排油室3bに連通する吐出口15と、吐出
孔14および回転軸4の給油孔17に連通する連通孔1
6が夫々形成されている。
【0009】給油孔17は回転軸4の内部に下端から上
端にわたって軸方向に沿って形成されている。密閉ハウ
ジング1の内底部には潤滑油OILが溜められている。
この油ポンプにおいては、ロータ9に突起10が一体に
形成されているので、ロータの損傷を防止できるととも
に、部品点数が少ないという利点がある。
【0010】このように構成された油ポンプは、電動機
により回転される回転軸7とともに回転されると、偏心
軸8が図示矢印方向に偏心回転される。ロータ9は偏心
回転する偏心軸8に押されて、外周面がシリンダ2のシ
リンダ室3の内周面に一線で摺接しながら公転旋回運動
する。ロータ9の回転に伴いシリンダ室3における給油
室3aと排油室3bの夫々の容積が相対的に増減して変
化してゆく。
【0011】給油室3aの容積が増大してゆくのに伴
い、密閉ハウジング1の内底部に溜められている潤滑油
OILが、カバープレート6の吸い込み孔12およびス
ラストプレート5の吸い込み口13を通ってシリンダ室
3の給油室3aに順次吸い込まれる。また、シリンダ室
3の排油室3bの容積が減少ゆくのに伴い、排油室3b
にある潤滑油OILが加圧されてスラストプレート5の
吐出口15から吐出される。
【0012】吐出された潤滑油OILはカバープレート
6の吐出孔14およびスラストプレート5の連通孔16
を経て回転軸7の下端から給油孔17に送り込まれ、給
油孔17を通って回転軸7の上端から流れ出て圧縮機構
における各摺動部に供給されて潤滑を行う。その後、潤
滑油OILは密閉ハウジング1の内部を流れ落ちて再び
底部に溜まる。
【0013】さらに、この油ポンプにおいては、給油量
が所定量以上になった時に油ポンプの内部にある潤滑油
OILを密閉ハウジング1の内底部に逃すリリーフバル
ブ19が設けられている。すなわち、カバープレート6
には吐出孔14と密閉ハウジング1の内底部に連通する
逃し孔18が形成され、この逃し孔18を通して油ポン
プの内部にある潤滑油OILを密閉ハウジング1の内底
部に逃すようになっている。
【0014】リリーフバルブ19は、カバープレート6
の下面部に配置されて逃し孔18を開閉する円形の弁体
20と、カバープレート6の外側に配置され、且つ一端
がこの弁体に当接してこの弁体20に対して逃し孔18
を閉じる方向に力を加える圧縮コイルばね21と、カバ
ープレート6の外側に配置され、且つこの圧縮コイルば
ね21の他端をその内周側に挿入して受けるばね保持体
22とを具備している。
【0015】ばね保持体22は金属材料で形成されたア
ーム形をなし、一端には取付け孔23が形成され、他端
には圧縮コイルばね21の他端を受ける受け面22a
と、圧縮コイルばね21の内周側に挿入する内側挿入突
部22bが形成されている。
【0016】そして、ばね保持体22の一端は取付け孔
23にボルト24を通してカバープレート6に取付けら
れ、他端の受け面22aで圧縮コイルばね21の他端を
受けるとともに、内側挿入突部22bを圧縮コイルばね
21の内周側に挿入して圧縮コイルばね21をずれない
ように保持している。
【0017】圧縮コイルばね21はばね保持体22によ
って保持されて弁体20を押えている。圧縮コイルばね
21は、給油量が所定量になった時における油ポンプ内
部に圧力に対応したばね力を有している。
【0018】このように構成されたリリーフバルブ19
において、油ポンプが予め設定した給油量で潤滑油OI
Lを給油している場合には、圧縮コイルばね21に押え
られた弁体20が逃し孔18を閉じている。油ポンプが
給油する潤滑油OILの給油量が所定量以上になると、
油ポンプの内部にある潤滑油OILの圧力の増大により
潤滑油OILが圧縮コイルばね21のばね力に抗して弁
体20をカバープレート6の外側に向けて押すので逃し
孔18が開放される。
【0019】これにより油ポンプの内部にある潤滑油O
ILが逃し孔18を通って密閉ハウジング1の内底部に
溜っている潤滑油OILの中に逃げる。潤滑油OILが
逃げることにより油ポンプの内部の圧力が低下すると、
圧縮コイルばね21が再び弁体20を押して逃し孔18
を閉じる。
【0020】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記のリリー
フバルブ19において用いられるばね保持体22は、ア
ーム形をなし、一端には取付け孔23が形成され、他端
には圧縮コイルばね21の他端を受ける受け面22a
と、圧縮コイルばね21の内周側に挿入する内側挿入突
部22bが形成された複雑な形状をなすので、板材をプ
レス加工により成形することが困難であり、金属のブロ
ック材を切削加工により削り出して製造している。しか
も、金属のブロック材を切削加工により削り出すにして
も、形状が複雑であることから加工がしにくく、製造コ
ストが高価であった。本発明は前記事情に基づいてなさ
れたもので、製造コストが安価なリリーフバルブを備え
た密閉型圧縮機の油ポンプを提供することを目的とす
る。
【0021】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に本発明の密閉型圧縮機の油ポンプは、密閉ハウジング
の内部に収容された圧縮機構を駆動する回転軸の下端部
に組み込まれ、前記密閉ハウジングの内底部に貯溜され
た潤滑油をポンプケーシングの内部に吸い込み、さらに
前記潤滑油を前記ポンプケーシングから吐出して前記回
転軸の内部に形成された給油孔を通して前記圧縮機構の
摺動部に給油するものであって、給油量が所定量以上に
なった時に前記ポンプケーシングの内部にある前記潤滑
油を前記ポンプケーシングの壁部に形成された逃し孔か
ら前記密閉ハウジングの内底部に逃すリリーフバルブを
備えた油ポンプにおいて、このリリーフバルブは、前記
ポンプケーシングの壁部に配置されて前記逃し孔を開閉
する弁体と、一端がこの弁体に当接してこの弁体に対し
て前記逃し孔を閉じる方向に力を加えるコイルばねと、
このコイルばねの他端をその外周側で囲んで受けるばね
保持体とを具備することを特徴とする。
【0022】
【作用】本発明の油ポンプに装備されたリリーフバルブ
に用いられるばね保持体は、コイルばねの端部を外周側
から囲んで保持する方式である。従来のリリーフバルブ
に用いられるばね保持体は、コイルばねの端部を内周側
から保持する方式であるので、コイルばねを安定して保
持するために複雑な形状となる。
【0023】これに対してコイルばねの端部を外周側か
ら囲んで保持する方式であると、簡単な形状でコイルば
ねを安定して保持することができる。すなわち、コイル
ばねを保持する部分の形状をキャップ形の簡単な形状と
することができる。これによりばね保持体を金属板を用
いてプレス加工により容易に形成することが可能とな
る。本発明では簡単な形状のばね保持体をプレス加工に
より容易に形成することにより、複雑な形状の金属のブ
ロック材を切削加工により削り出して製造する場合に比
較して製造コストが大幅に低減する。この結果、リリー
フバルブを安価な製造コストで得ることができる。
【0024】
【実施例】本発明の実施例について図1ないし図4を参
照して説明する。まず、本発明の油ポンプを備えた密閉
型圧縮機の一例としてスクロール型圧縮機について図1
を参照して説明する。
【0025】図1において、密閉ハウジング31の内部
はディスチャージカバー32によって高圧空間33と低
圧空間34とに仕切られている。低圧空間34の内部の
上部にはスクロール型圧縮機構Cが、下部には電動機M
が、さらに低圧空間34の底部(密閉ハウジング31の
底部)には本発明の油ポンプPが夫々設けられ、これら
はスクロール型圧縮機構C、電動機Mおよび油ポンプP
は電動機Mに設けられた回転軸35によって連結されて
いる。
【0026】電動機Mは密閉ハウジング31に固定され
た固定子36と、この固定子36の内部に組合された回
転子37と、この回転子37に挿通固着された回転軸3
5とを有し、回転軸35は回転子37の下側と上側に夫
々延出している。
【0027】スクロール型圧縮機構Cは、固定スクロー
ル38と旋回スクロール39を有し、固定スクロール3
8は端板40と渦巻状のラップ41とを備え、端板40
には吐出ポート42が設けられている。旋回スクロール
39は端板43と渦巻状のラップ44とを備え、端板4
3の下面に設けられたボス45の内部にブッシュ46が
軸受47を介して回転自在に嵌合され、このブッシュ4
6に回転軸35の上端に設けられた偏心軸48がスライ
ド可能に挿入されている。
【0028】固定スクロール38と旋回スクロール39
とは端板40と端板43とが所定距離偏心するととも
に、ラップ41とラップ44が180度だけ角度をずら
せて相互に組合されている複数の密閉空間49が形成さ
れている。旋回スクロール39は密閉ハウジング31の
内部に固定されたケーシング50に摺動自在に支持さ
れ、旋回スクロール39とケーシング50との間には、
旋回スクロール39の公転旋回運動を許容するが自転を
阻止する自転阻止機構51が設けられている。
【0029】固定スクロール38の端板40の外周はケ
ーシング50に浮き上がり自在に支持され、固定スクロ
ール38の端板40の上面には円筒フランジ52、53
が同心状に配設されている。
【0030】これら円筒フランジ52、53の間にはデ
ィスチャージカバー32の下面に設けられた円筒フラン
ジ54が封密摺動自在に嵌合されて背圧室55が形成さ
れている。この背圧室55は端板40には設けられた孔
56を介してガスの圧縮途中にある密閉空間49と連通
している。ここで、孔56はラップ41の内周側に接し
た地点に位置され、背圧室55の内周側には高圧室57
が形成され、外周側には低圧室58が形成されている。
なお、密閉ハウジング31の低圧空間34の部分にはガ
ス吸入管59が設けられ、高圧空間35の部分にはガス
吐出管60が設けられている。
【0031】このような構造では、モータMの駆動によ
って回転軸35が回転され、この回転が偏心軸48、ブ
ッシュ46およびボス45を介して圧縮機構Cの旋回ス
クロール39に伝達される。旋回スクロール39は自転
阻止機構51により自転を阻止されながら好転旋回半径
を半径とする円軌道上で公転旋回運動を行う。
【0032】そうすると、ガスが吸入管59を介して密
閉ハウジング31の低圧空間34に入り、図示省略の経
路を経て圧縮機構Cの密閉区間に吸入される。そして、
旋回スクロール39の公転旋回運動によって密閉空間4
9の容積が減少するのに伴いガスが圧縮されながら中央
部に至り、吐出ポート42から高圧室57を経て高圧空
間33に入り、ここからガス吐出管60を経て外部に吐
出される。
【0033】この際、高圧室57および背圧室55内の
ガス圧力によって固定スクロール38は旋回スクロール
39に押し付けられ密閉空間49内部からガスが漏出す
ることを阻止する。密閉空間49内部に液体が吸入され
た時は、固定スクロール38が浮上してその液体を逃が
すことにより圧縮機構の損傷を防止する。
【0034】次に本発明の対象である油ポンプPの一実
施例について図1ないし図3を参照して説明する。図中
71は密閉ハウジング31の内底部に配置固定されたシ
リンダで、これは下面部が開放されたシリンダ室72を
有している。このシリンダ71はこれと一体に形成され
たステー73によって密閉ハウジング31に固定されて
いる。シリンダ室72の下面開放部はボルト98により
シリンダ71に取り付けられた閉塞部材の一例であるス
ラストプレート74およびカバープレート75により閉
塞されている。
【0035】回転軸35の下端部はシリンダ71に挿通
され、シリンダ室72に位置する下端には偏心軸76が
形成されている。77はシリンダ室72の内部に配置さ
れた円環状のロータで、これは偏心軸76の外周部に回
転自在に嵌合され外周面がシリンダ室72の内周面に接
触してシリンダ室72を三日月形に制限するものであ
る。
【0036】ロータ77の外周部には直径方向に延びる
ブレード形をなす突起78が一体に形成され、これはシ
リンダ室72の内周面に直径方向に沿って形成されたス
ロット79に摺動自在に挿入されている。この突起78
はシリンダ室72を給油室80と排油室81とに仕切る
とともに、ロータ77の自転を阻止している。
【0037】カバープレート75にはシリンダ室72の
給油室80の下側に位置して吸い込み孔82が形成さ
れ、これは密閉ハウジング31の内底部に連通してい
る。スラストプレート74には吸い込み孔82およびシ
リンダ室72の給油室80に連通する吸い込み口83が
形成されている。
【0038】また、カバープレート75には吐出孔84
が形成され、スラストプレート74には吐出孔84およ
びシリンダ室72の排油室81に連通する吐出口85
と、吐出孔84および回転軸35の給油孔87に連通す
る連通孔86が夫々形成されている。給油孔87は回転
軸35の内部に下端から上端にわたって軸方向に沿って
形成されている。密閉ハウジング31の内底部には潤滑
油OILが溜められている。
【0039】さらに、この油ポンプにおいては、給油量
が所定量以上になった時に油ポンプの内部にある潤滑油
OILを密閉ハウジング1の内底部に逃すリリーフバル
ブ91が設けられている。すなわち、カバープレート7
5には吐出孔84と密閉ハウジング71の内底部に連通
する逃し孔88が形成され、この逃し孔88を通して油
ポンプの内部にある潤滑油OILを密閉ハウジング1の
内底部に逃すようになっている。
【0040】リリーフバルブ91は、カバープレート7
5の下面部に配置されて逃し孔88を開閉する円形の弁
体92と、カバープレート75の外側に配置され、且つ
一端がこの弁体92に当接してこの弁体92に対して逃
し孔88を閉じる方向に力を加える圧縮コイルばね93
と、カバープレート75の外側に配置され、且つこの圧
縮コイルばね93の他端をその外周側から囲んで受ける
ばね保持体94とを具備している。
【0041】ばね保持体94は短冊形の金属板をプレス
加工して形成されたもので、中央部に円形キャップ形を
なすばね保持部95が起立して形成され、両方の端部に
取付け孔96が夫々形成されている。すなわち、ばね保
持部95は圧縮コイルばね93の端に当接する受け面部
と圧縮コイルばね93の外周側を囲む囲み部を有してい
る。また、ばね保持部95の囲み部には対向する位置に
一対の逃し口97が形成されている。
【0042】そして、ばね保持体94はカバープレート
75の下面部に配置され、両端の取付け孔96にボルト
98を通してカバープレート75に取付けられる。ばね
保持体94のばね保持部95は圧縮コイルばね93の他
端部に被せられ、圧縮コイルばね93の端を受けるとと
もに圧縮コイルばね21の外周側を囲んでいる。
【0043】圧縮コイルばね93はばね保持部95によ
ってずれないように保持されて弁体20を押えている。
圧縮コイルばね21は、給油量が所定量になった時にお
ける油ポンプ内部に圧力に対応したばね力を有してい
る。
【0044】このように構成された油ポンプは、電動機
Mにより回転される回転軸35とともに、偏心軸35が
図示矢印方向に偏心回転される。ロータ77は偏心回転
する偏心軸76に押されて、外周面がシリンダ71のシ
リンダ室72の内周面に一線で摺接しながら公転旋回運
動する。ロータ77の回転に伴いシリンダ室72におけ
る給油室80と排油室81の夫々の容積が相対的に増減
して変化してゆく。
【0045】給油室80の容積が増大してゆくのに伴
い、密閉ハウジング31の内底部に溜められている潤滑
油OILが、カバープレート75の吸い込み孔82およ
びスラストプレート74の吐出口85を通ってシリンダ
室72の給油室80に順次吸い込まれる。また、シリン
ダ室72の排油室81の容積が減少ゆくのに伴い、排油
室81にある潤滑油OILが加圧されてスラストプレー
ト74の吐出口85から吐出される。
【0046】吐出された潤滑油OILはカバープレート
75の吐出孔84およびスラストプレート74の連通孔
86を経て回転軸35の下端から給油孔87に送り込ま
れ、給油孔87を通って回転軸35の上端から流れ出て
圧縮機構Cにおける各摺動部に供給されて潤滑を行う。
その後、潤滑油OILは密閉ハウジング31の内部を流
れ落ちて再び底部に溜まる。
【0047】そして、リリーフバルブ91は、油ポンプ
が予め設定した給油量で潤滑油OILを給油している場
合には、圧縮コイルばね93に押えられた弁体92が逃
し孔88を閉じている。油ポンプPが給油する潤滑油O
ILの給油量が所定量以上になると、油ポンプPの内部
にある潤滑油OILの増大により潤滑油OILが圧縮コ
イルばね93のばね力に抗して弁体92をカバープレー
ト75の外側に向けて押すので逃し孔88が開放され
る。
【0048】これにより油ポンプPの内部にある潤滑油
OILが逃し孔88を通ってばね保持体94のばね保持
部95の内部に入り、さらにばね保持部95の逃し口9
7を通って密閉ハウジング71の内底部に溜っている潤
滑油OILの中に流れる。潤滑油OILが逃げて油ポン
プPの内部の圧力が低下すると、圧縮コイルばね93が
再び弁体92を押して逃し孔88を閉じる。
【0049】本発明の油ポンプに装備されたリリーフバ
ルブ91に用いられるばね保持体94は、コイルばね9
3の端部を外周側から囲んで保持する方式である。従来
のリリーフバルブに用いられるばね保持体は、コイルば
ねの端部を内周側から保持する方式であるので、コイル
ばねを安定して保持するために複雑な形状となる。
【0050】これに対して圧縮コイルばね93の端部を
外周側から囲んで保持する方式のばね保持体94である
と、簡単な形状で圧縮コイルばね93を安定して保持す
ることができる。すなわち、圧縮コイルばね93を保持
する部分の形状をキャップ形の簡単な形状とすることが
できる。
【0051】これにより本発明ではばね保持体94を金
属板を用いてプレス加工により容易に形成することが可
能となる。簡単な形状のばね保持体94をプレス加工に
より容易に形成することにより、複雑な形状のばね保持
体を金属のブロック材を切削加工により削り出して製造
する場合に比較して製造コストが大幅に低減する。この
結果、リリーフバルブ91を安価な製造コストで得るこ
とができる。
【0052】油ポンプPに用いる給油量調整用として用
いるリリーフバルブ91は、油ポンプP内を流れる潤滑
油OILの圧力に対抗する比較的小さなばね力のばねを
用いている。このため、このリリーフバルブ91に用い
るばね保持体94は、前記のばねのばね力に耐える比較
的小さい強度を有するもので良く、従って金属板で形成
されたばね保持体91を用いることが可能である。
【0053】なお、本発明が前述した実施例に限定され
ずに、種々変形して実施することができる。例えば圧縮
機構はスクロール型のものに限定されずにロータリ型野
も野であっても良い。
【0054】
【発明の効果】以上説明したように本発明の密閉型圧縮
機の油ポンプによれば、リリーフバルブに設けられたば
ね保持体はコイルばねの端部を外周側から囲んで保持す
る方式であるので、簡単な形状でコイルばねを安定して
保持することができ、これによりばね保持体を金属板を
用いてプレス加工により容易に形成することが可能とな
る。従って、リリーフバルブを安価な製造コストで製造
することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例の油ポンプを搭載したスクロ
ール型圧縮機を示す断面図。
【図2】図1における油ポンプの部分を拡大して断面
図。
【図3】図2AーA線に沿う断面図。
【図4】同実施例における油ポンプを示す下面図。
【図5】従来の油ポンプを示す断面図。
【図6】図5BーB線に沿う断面図。
【符号の説明】
31…密閉ハウジング、 35…回転軸、71…シ
リンダ、 72…シリンダ室、76…偏心
軸、 77…ロータ、91…リリーフバル
ブ、 92…弁体、93…コイルばね、
94…ばね保持体。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 関田 真澄 愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道1番地 三菱重工業株式会社名古屋研究所内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 密閉ハウジングの内部に収容された圧縮
    機構を駆動する回転軸の下端部に組み込まれ、前記密閉
    ハウジングの内底部に貯溜された潤滑油をポンプケーシ
    ングの内部に吸い込み、さらに前記潤滑油を前記ポンプ
    ケーシングから吐出して前記回転軸の内部に形成された
    給油孔を通して前記圧縮機構の摺動部に給油するもので
    あって、給油量が所定量以上になった時に前記ポンプケ
    ーシングの内部にある前記潤滑油を前記ポンプケーシン
    グの壁部に形成された逃し孔から前記密閉ハウジングの
    内底部に逃すリリーフバルブを備えた油ポンプにおい
    て、このリリーフバルブは、前記ポンプケーシングの壁
    部に配置されて前記逃し孔を開閉する弁体と、一端がこ
    の弁体に当接してこの弁体に対して前記逃し孔を閉じる
    方向に力を加えるコイルばねと、このコイルばねの他端
    をその外周側で囲んで受けるばね保持体とを具備するこ
    とを特徴とする密閉型圧縮機の油ポンプ。
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