JPH0781397B2 - バケットのゲート開閉装置 - Google Patents

バケットのゲート開閉装置

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JPH0781397B2
JPH0781397B2 JP4262512A JP26251292A JPH0781397B2 JP H0781397 B2 JPH0781397 B2 JP H0781397B2 JP 4262512 A JP4262512 A JP 4262512A JP 26251292 A JP26251292 A JP 26251292A JP H0781397 B2 JPH0781397 B2 JP H0781397B2
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opening
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hopper
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慶三 風間
暉一郎 田中
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Obayashi Corp
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、バケット内に収納さ
れたコンクリートの品種による粘性の違いに応じてコン
クリート放出時におけるゲートの解放速度及び開度を自
動調節できるようにしたバケットの開閉装置に関する。
【0002】
【従来の技術】例えば、ダムの構築現場において、コン
クリートを製造現場から打設現場まで搬送するための手
段の一つとしてケーブルクレーンが用いられている。こ
のものは、山間に構築されるダムの長手方向に沿って張
設された主索に懸垂されて走行可能なトロリーと、トロ
リーの下部に吊下されたコンクリートバケットを備え、
このバケットは山側に設けたバンカー線上とダムの底部
任意位置に配置されたコンクリートホッパーとの間を走
行し、バンカー線上で供給されたコンクリートをホッパ
ー側に供給する動作を繰り返す。またホッパーは順次ダ
ンプトラックにコンクリートを放出し、トラックは積載
されたコンクリートを所定の打設現場まで搬送する作業
を繰り返す。
【0003】この構成において、バケットからホッパー
に向けてコンクリートを放出する作業は従来ではホッパ
ー上にある作業台に係員が待機し、バケット到着により
ゲート駆動用のエアシリンダにエアホースを接続し、高
圧空気を供給することによってゲートを開いていてお
り、人手がかかるほか次に述べる問題があった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】すなわち、バケット内
に供給されるコンクリートの品種は、打設場所や工種に
応じて例えばモルタルなどの比較的スランプ値の大きい
ものや、中練りコンクリート,固練りコンクリートの3
種類があるが、ゲートの開度は一定であり、高圧空気吹
き込みと同時にゲートが全開してしまうため、モルタル
の場合には流動性が良すぎてホッパーより飛びは跳ねて
周囲に散乱したり、その逆に固練りコンクリートの場合
にはなかなか流動せず、放出までに時間がかかる不具合
があった。
【0005】また、既にホッパー内に別の品種のコンク
リートが充填されていたり、容量オーバの場合であって
も係員同士の連絡不十分によってそのままバケットから
ホッパー側にコンクリートが放出され、異種コンクリー
トが混合したり、ホッパーから溢れでるなどの不都合が
生じていた。
【0006】この発明は以上の問題を解決するもので、
その目的は、コンクリート放出時において、作業員など
の人手を省力化するとともに、コンクリートの品種に応
じてゲートの解放速度及び開度を自動調節できるように
したバケットのゲート開閉装置を提供するものである。
【0007】また、この発明の他の目的は、供給側であ
るホッパーが容量オーバの場合や異種コンクリートが入
っている場合に、バケット側ゲートの解放を自動停止す
ることである。
【0008】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、この発明は、バケットの底部に開閉可能に設けられ
たゲートと、該ゲートの開閉駆動手段と、該ゲートの開
度を検出する検出手段と、外部入力により前記バケット
内に収納されるコンクリートの品種を判定し、前記ゲー
トの開度及び解放速度を設定する手段と、前記ゲートの
解放時における前記検出手段の検出値が設定値に一致し
た状態で開閉駆動手段の解放動作を停止させる停止手段
を設けたことを特徴とする。
【0009】またこの発明は、前記ゲートの開閉駆動手
段に外部入力により駆動を禁止する手段を設けることが
できる。
【0010】
【作用】コンクリートの品種に対応してゲートの解放速
度及び開度が定まり、流動性のある品種ではゲートはゆ
っくりと開き、小さな開度で停止するため、急激な落下
を避けることができ、流動性の低い品種ではゲートは早
く開き、大きな開度で停止するので、スムーズな放出が
できる。
【0011】なお、駆動禁止手段を設けることにより、
例えばホッパー内のオーバフローや異種コンクリートの
混合を未然に回避できる。
【0012】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図面を用いて詳
細に説明する。
【0013】図1はこの発明にかかるダム構築用ケーブ
ルクレーンの全体構成を示すものである。
【0014】図において、山間に構築されるダム1の上
部両側の山側に両端を固定式或いは軌索式に係止され、
ダム1の長手方向に沿って張設された主索2と、主索2
に懸垂され、これに沿って走行可能なトロリー3と、ト
ロリー牽引用の牽索4と、トロリー3の下部に吊索5を
介して吊下されたコンクリートバケット6と、前記牽索
4を牽引して前記トロリー3を山側に設けたバンカー線
上の搬送開始位置Aとダム1の底部任意位置に設定され
た搬送終了位置B間を往復移動させる横行ウインチ7
と、前記吊索5を巻取,巻き下げしてバケット6を昇降
させる縦巻ウインチ8と、トロリー3の位置およびバケ
ット6の位置を監視するとともに、前記各ウインチ7,
8を駆動制御する操作室9を備えている。
【0015】そして、搬送開始位置Aの側方上部には、
紙面と直交する方向に図示しないバッチャープラントで
作られたコンクリートを搬送するトランスファーカー1
0が走行し、また搬送終了位置Bにはコンクリートホッ
パー11が配置されており、操作室9からの制御操作に
基づき、トロリー3を横移動させつつバケット6を昇降
させ、各位置A,Bにバケット6を位置決め着底させ
て、コンクリートの供給と排出を行う。
【0016】トランスファーカー10には図示しない送
信機が設けられているとともに制御室9,バケット6及
びホッパー11にはそれぞれ無線送受信機12,13,
14が備えられ、バッチャープラントより出荷されたコ
ンクリート品種及び数量データはこれら送受信機12,
14を経て次々にトラッキングされる。
【0017】バケット6は、図2に詳しく示すように、
前記吊索5に滑車16を介して吊下された吊りビーム1
7の下部両側に一対のペンダントロープ18を介して懸
垂された枠部19の内側に一体化された下部漏斗状の円
筒形のものである。
【0018】バケットハンガー17の上部には前記無線
送受信機13,振れ角検出計20,バケット制御盤21
及びこれらの駆動用電源である蓄電池22,ソーラバッ
テリ等からなる充電装置23が搭載されている。
【0019】枠部19の両側には一対の油圧シリンダ2
4が固定配置され、そのプランジャ24aの先端を前記
ペンダントロープ18に連結している。また、枠部19
の下面には先端を下方に向けた着底検出用の一対の超音
波エリアセンサー25が配置されている。
【0020】バケット6の先端部にはこれを開閉する一
対のゲート26が設けられているとともに、各ゲート2
6はゲート開閉用シリンダ27のプランジャ27aの先
端に連結している。さらに、ゲート26の近傍には最小
開度を検出するリミットスイッチLs1 ,中程度の開度
を検出するリミットスイッチLs2 ,最大開度を検出す
るリミットスイッチLs3 が配置されている。また、バ
ケット6の上部にはコンクリートの残量を検出する超音
波センサー50が設けられている。
【0021】前記各油圧シリンダ24は油圧の駆動源と
なるもので、バケット6がバケットハンガー17に吊り
下げられるとにより、その自重によりプランジャ24a
を伸長させ、バケット6の外側部に配置されたアキュー
ムレータ50に供給してここに畜圧し、この畜圧された
作動油をエネルギー源としてゲート開閉用シリンダ27
を駆動するものである。
【0022】図3はその油圧駆動回路29の概略を示す
もので、片一方のシリンダ27に対する接続は省略する
が、いずれも並列に接続される。図において、アキュー
ムレータ50は、前記油圧シリンダ24のピストンで仕
切られる上部側に逆止弁30を介して接続されていると
ともに、常閉形のソレノイド弁31と、この先端に並列
配置された3つの駆動用ソレノイド弁32a〜32cを
通じて前記各開閉用シリンダ27のピストンで仕切られ
る前部側、すなわちゲート26の解放側に接続されてい
る。また、開閉用シリンダ27の後部側は小型アキュー
ムレータ33に接続している。
【0023】各ソレノイド弁32a〜32cは閉鎖状態
で油圧シリンダ24の下部側に連通し、駆動されるとア
キュームレータ50側に接続され、これに畜圧された作
動油を開閉用シリンダ27に供給するもので、ソレノイ
ド弁32aは最小流量,ソレノイド弁32bは中流量,
ソレノイド弁32cは最大流量となるように図示しない
絞り弁などが付設されている。
【0024】バケット6からのコンクリート放出時に前
記制御盤21からの指令により油圧駆動回路32を動作
させてゲート26を開く。図4は前記制御盤21のシス
テム構成を示すもので、制御盤21内の制御部34には
前記無線送受信機13,超音波エリアセンサー25,残
量検出用超音波センサー28,リミットスイッチLs1
〜Ls3 ,前記油圧駆動回路30のソレノイド弁31,
32a〜32c及び放出完了を告知するブザ―33等が
接続されており、コンクリート放出時において、制御部
34は図5に示す制御を実行する。
【0025】まず、搬送開始位置Aおいてバケット6に
コンクリートが投入れると同時に無線送受信機13を通
じて得られた品種データを記憶し、これに基づきゲート
26の解放速度及び開度が設定される。
【0026】つまり、コンクリート品種に応じてソレノ
イド弁31a〜31cのいずれを駆動するのかと、リミ
ットスイッチLs1 〜Ls3 のうちいずれがONしたと
きにソレノイド弁30を閉じるのかを選択する(ステッ
プ101〜103)。
【0027】この状態でバケット6が下降し、超音波エ
リアセンサ25が搬送終了位置Bであるホッパー11の
上部の所定位置まで到達したことを検知すると、放出準
備が完了し、無線機13,14を通じてホッパー11側
にコンクリート品種を告知する(ステップ104,10
5)。
【0028】次いで無線送受信機13,14を通じて警
告が制御部34に警告が入力されると、制御部34では
次の作業を停止し、警告が解除されるまでその状態に待
機する(ステップ106)。
【0029】なお、警告が発生するのは、ホッパー11
内のコンクリートがトラック側に放出されているか、コ
ンクリート残量が十分にあり、バケット6側のコンクリ
ートを受け入れるとオーバフローする場合とか、ホッパ
ー11内のコンクリートが投入しようとするコンクリー
トの品種と異なる場合であり、いずれの場合にも制御部
34は待機状態を保つ。
【0030】警告が解除され、受入準備完了であること
が確認されると、ソレノイド弁30及び前記ステップ1
02で選択されたソレノイド弁32a〜32cのうちの
選択された一つをONし、この結果ゲート開閉用シリン
ダ27はプランジャ27aを没入させ、ゲート26を所
定の解放速度で開く(ステップ107)。
【0031】ゲート26の解放動作に応じてリミットス
イッチLs1 〜Ls3 が順次ONし開度が検知される
が、前記ステップ103で選択された開度が検知される
とソレノイド弁31をOFFし、開閉用シリンダ27の
プランジャ27aをその開度の位置に固定する。
【0032】したがって、例えば供給されるコンクリー
ト品種がモルタルなどの流動性の低いものの場合には、
ソレノイド弁32aが開かれることでゲート26は緩慢
に開き、最小開度検出用リミットスイッチLs1 がON
するとソレノイド弁31がOFFすることになる。
【0033】次いでコンクリート残量検出用超音波セン
サー28がコンクリートの全量放出を検知すると解放し
ているソレノイド弁32a〜32cのいずれかがOFF
し、開閉用シリンダ27のプランジャ27aは突出し、
ゲート26を閉じ、ブザ―35が一定期間鳴動すること
により放出終了を周囲に告知し、また、送受信機12,
13を通じて操作室9側に作業終了を告知する(ステッ
プ111〜114)。
【0034】したがって、この終了信号を受けて操作室
9側で戻りの作業を行うことによりバケット6は再び元
の搬送開始位置Aに搬送されることになる。
【0035】なお、実施例ではバケット6をホッパー1
1の直上の一定高さ位置からコンクリートを放出するよ
うにしたが、コンクリート品種に応じて放出高さを変え
ることもでき、この場合には、品種に応じて相対的に油
圧シリンダ24のプランジャ24aを没入する油圧駆動
制御を行えばバケット6は没入分上昇し、その上昇位置
で放出できる。またその場合にはプランジャ24aの突
出高さを検出する手段を設けることが必要である。
【0036】
【発明の効果】以上実施例によって詳細に説明したよう
に、この発明によるバケットのゲート開閉装置にあって
は、コンクリート放出作業に人手が不要となり、省力化
できる。
【0037】また、コンクリートの品種に対応してゲー
トの解放速度及び開度が定まり、流動性のある品種では
ゲートはゆっくりと開き、小さな開度で停止するため、
急激な落下を避けることができ、流動性の低い品種では
ゲートは早く開き、大きな開度で停止するので、品種に
応じてスムーズな自動放出を行うことができる。
【0038】また、この発明では駆動禁止手段を設ける
ことにより、例えばホッパー内のオーバフローや異種コ
ンクリートの混合を未然に回避でき、これら事故による
不具合を一掃できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係るケーブルクレーンの全体構成を
示す説明図である。
【図2】同バケットの側面図である。
【図3】同バケットの油圧駆動回路の概略を示す説明図
である。
【図4】同バケットにおけるシステム構成を示すブロッ
ク図である。
【図5】同システムにおけるコンクリート放出の処理手
順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
6 コンクリートバケット 11 ホッパー 13,14 無線送受信機 24 油圧シリンダ 26 ゲート 27 ゲート開閉用シリンダ 32 油圧駆動回路 34 制御部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中尾 通夫 東京都千代田区神田司町2丁目3番地 株 式会社大林組東京本社内 (56)参考文献 特開 平4−106268(JP,A) 実開 昭61−62150(JP,U)

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 バケットの底部に開閉可能に設けられた
    ゲートと、該ゲートの開閉駆動手段と、該ゲートの開度
    を検出する検出手段と、外部入力により前記バケット内
    に収納されるコンクリートの品種を判定し、前記ゲート
    の開度及び解放速度を設定する手段と、前記ゲートの解
    放時における前記検出手段の検出値が設定値に一致した
    状態で開閉駆動手段の解放動作を停止させる停止手段を
    設けたことを特徴とするバケットのゲート開閉装置。
  2. 【請求項2】 前記ゲートの開閉駆動手段には外部入力
    により駆動を禁止する手段が設けられていることを特徴
    とする請求項1記載のバケットのゲート開閉装置。
JP4262512A 1992-09-30 1992-09-30 バケットのゲート開閉装置 Expired - Fee Related JPH0781397B2 (ja)

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