JPH078572U - 斜板式圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ニードルローラを挟持するレースの板厚が薄
く、安価な斜板式圧縮機を提供する。 【構成】 回転軸に固定された斜板と、ニードルローラ
とニードルローラを挟持する２枚のレースとを有し斜板
とハウジングとの間に介挿されたスラストベアリングと
を備える斜板式圧縮機において、レースと斜板との間に
弾性部材が介挿され、弾性部材に当接するレースは、斜
板に対して相対回転不能である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、斜板式圧縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来構造の斜板式圧縮機を図５に基づいて説明する。 図５に示すように、斜板式圧縮機はハウジング１を備えている。ハウジング１ はフロントハウジング２と、フロントシリンダブロック３と、リアシリンダブロ ック４と、リアハウジング５とから構成される。 フロントハウジング２は、小径円筒部２０と大径円筒部２１とを有する。小径 円筒部２０内には軸封装置２２が配置されている。大径円筒部２１内には隔壁２ ３が形成されている。大径円筒部２１内の空間は、隔壁２３により、吸入室２４ と吐出室２５とに仕切られている。大径円筒部２１の外周縁部には、ボルト挿通 穴２６が形成されている。

【０００３】 円筒状のフロントシリンダブロック３には、複数のシリンダボア３０が周方向 に互いに間隔を隔てて形成されている。フロントシリンダブロック３の中心部に は、中心穴３１が形成されている。中心穴３１には、ラジアルニードルベアリン グ３２が嵌入している。フロントシリンダブロック３には、中心穴３１に隣接し てクランク室３３が形成されている。フロントシリンダブロック３の外周縁部に は、ボルト挿通穴３４が形成されている。フロントシリンダブロック３は、弁板 装置６を介してフロントハウジング２に当接している。

【０００４】 円筒状のリアシリンダブロック４には、フロントシリンダブロック３のシリン ダボア３０に対峙して、複数のシリンダボア４０が形成されている。リアシリン ダブロック４の中心部には、中心穴４１が形成されている。中心穴４１には、ラ ジアルニードルベアリング４２が嵌入している。リアシリンダブロック４には、 中心穴４１に隣接してクランク室４３が形成されている。リアシリンダブロック ４の外周縁部には、ボルト挿通穴４４が形成されている。リアシリンダブロック ４は、弁板装置７を介してリアハウジング５に当接している。

【０００５】 有底円筒状のリアハウジング５内には隔壁５０が形成されている。リアハウジ ング５の内部空間は、隔壁５０により、吸入室５１と吐出室５２とに仕切られて いる。リアハウジング５の外周縁部には、雌ネジ５３が形成されている。

【０００６】 ラジアルニードルベアリング３２、及びラジアルニードルベアリング４２によ って、主軸８がハウジング１内で回転可能に支持されている。主軸８には、斜板 ９が固定されている。斜板９と中心穴３１周囲のフロントシリンダブロック３と の間には、主軸８に外嵌し内周縁部が中心穴３１周囲のフロントシリンダブロッ ク３に当接する円環板状のレース１０と、主軸８に外嵌し外周縁部が斜板９のボ ス部に当接する円環板状のレース１１と、レース１０、１１により挟持されたニ ードルローラ１２とから構成されるスラストベアリングが配設されている。斜板 ９と中心穴４１周囲のリアシリンダブロック４との間には、主軸８に外嵌し内周 縁部が中心穴４１周囲のリアシリンダブロック４に当接する円環板状のレース１ ３と、主軸８に外嵌し外周縁部が斜板９のボス部に当接する円環板状のレース１ ４と、レース１３、１４により挟持されたニードルローラ１５とから構成される スラストベアリングが配設されている。

【０００７】 フロントシリンダブロック３のシリンダボア３０及びリアシリンダブロック４ のシリンダボア４０内には、両頭ピストン１６が摺動自在に挿入されている。両 頭ピストン１６は、シュー１７を介して斜板９に連結されている。 フロントハウジング２と、フロントシリンダブロック３と、リアシリンダブロ ック４と、リアハウジング５とは、ボルト挿通孔２６、３４、４４を貫通し、雌 ネジ５３と螺合するボルト１８によって互いに一体に固定されている。

【０００８】 上記の如くに構成された斜板式圧縮機にあっては、図示しない外部駆動源によ り主軸８と斜板９とが回転駆動される。斜板９は主軸８の軸線に対して傾斜して いるので、主軸８の回転に伴い斜板９は揺動運動を行う。前記揺動はシュー１７ を介して両頭ピストン１６に伝達され、両頭ピストン１６はシリンダボア３０、 ４０内で往復移動する。 両頭ピストン１６の往復移動に伴い、ピストンの吸入行程時には、低温低圧の 冷媒が、図示しない吸入口とクランク室３３、４３とを経由して、吸入室２４、 ５１に吸入され、更に、吸入室２４、５１から弁板装置６、７に形成された吸入 穴と吸入弁とを通ってシリンダボア３０、４０内の圧縮室に吸入される。ピスト ンの圧縮行程時には、圧縮室の容積減少に伴い、冷媒の圧縮が行われる。所定圧 以上に圧縮された冷媒は、弁板装置６、７に形成された吐出穴と吐出弁とを通っ て、吐出室２５、５２に吐出される。吐出室２５、５２に吐出された冷媒は、図 示しない吐出口を経由して圧縮機から吐出される。 両頭ピストン１６に加わる圧縮室内の冷媒からの反力は、斜板９とニードルロ ーラ１２、１５とを介して、フロントシリンダブロック３と、リアシリンダブロ ック４とに伝達される。

【０００９】 斜板式圧縮機にあっては、運転中の異音発生を防止するために、スラストベア リングに予め軸方向の押圧力が印加される。従来構造の斜板式圧縮機においては 、部材の主軸方向の寸法公差の有無に関わらずスラストベアリングに確実に押圧 力を印加する方法として、図６に示すように、中心穴３１周囲のフロントシリン ダブロック３をレース１０の内周縁部に押しつけ、斜板９のボス部をレース１１ の外周縁部に押しつけて、レース１０とレース１１とを皿バネ状に弾性変形させ 、中心穴４１周囲のリアシリンダブロック４をレース１３の内周縁部に押しつけ 、斜板９のボス部をレース１４の外周縁部に押しつけて、レース１３とレース１ ４とを皿バネ状に弾性変形させる方法が従来から採用されてきた。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】

スラストベアリングを挟持するレースを皿バネ状に変形させる際にレースの断 面が湾曲すると、レースとニードルローラとが片当たりして、スラストベアリン グの寿命が低下する。このため、従来構造の斜板式圧縮機においては、レース断 面の湾曲を防止するために厚肉のレースを使用しなければならなず、製造コスト が高いという問題があった。 本考案は上記の問題に鑑みてなされたものであり、ニードルローラを挟持する レースの板厚が薄く、安価な斜板式圧縮機を提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために、本考案においては、回転軸に固定された斜板と、 ニードルローラとニードルローラを挟持する２枚のレースとを有し斜板とハウジ ングとの間に介挿されたスラストベアリングとを備える斜板式圧縮機において、 レースと斜板との間に弾性部材が介挿され、弾性部材に当接するレースは、斜板 に対して相対回転不能であることを特徴とする斜板式圧縮機を提供する。

【００１２】

【作用】

本考案にあっては、レースと斜板との間に介挿された弾性部材を変形させるこ とにより、スラストベアリングに予め軸方向の押圧力が印加される。すなわち、 スラストベアリングに予め軸方向の押圧力を印加する際に、レースの変形を必要 としない。斜板に押しつけられる弾性部材は斜板と一体的に回転するが、弾性部 材に当接するレースも斜板と一体的に回転するので、弾性部材と弾性部材に当接 するレースとの間には不要な剪断力は働かない。

【００１３】

【実施例】

本考案の第１実施例に係る斜板式圧縮機を図１〜３に基づいて説明する。 本圧縮機においては、斜板１０９と中心穴１３１周囲のフロントシリンダブロッ ク１０３との間には、主軸１０８に外嵌し、一方の側面の全面が中心穴１３１周 囲のフロントシリンダブロック１０３に当接する円環板状のレース１１０と、主 軸１０８に外嵌し、外周縁部に形成された径方向の突起部１１１ａが斜板１０９ に形成された相補形状の凹部１０９ａに嵌合する円環板状のレース１１１と、レ ース１１０、１１１により挟持されたニードルローラ１１２とから構成されるス ラストベアリングが配設されている。 レース１１１に対峙する斜板１０９のボス部には、円形凹部１０９ｂが形成さ れ、円形凹部１０９ｂ内には、主軸１０８に外嵌する皿バネ１６０が配設されて いる。

【００１４】 斜板１０９と中心穴１４１周囲のリアシリンダブロック１０４との間には、主 軸１０８に外嵌し、一方の側面の全面が中心穴１４１周囲のリアシリンダブロッ ク１０４に当接するレース１１３と、一方の側面の全面が斜板１０９のボス部に 当接するレース１１４と、レース１１３、１１４により挟持されたニードルロー ラ１１５とから構成されるスラストベアリングが配設されている。レース１１０ 、１１３、１１４は従来構造の斜板式圧縮機のレース１０、１３、１４よりも薄 肉に形成されており、レース１１１は従来の斜板式圧縮機のレース１１と同程度 の厚さに形成されている。上記を除き本実施例に係る斜板式圧縮機の構造は従来 の斜板式圧縮機の構造と同様である。

【００１５】 本斜板式圧縮機においては、皿バネ１６０を軸方向に圧縮変形させることによ り、部材の主軸方向の寸法公差の有無に関わらず、スラストベアリングに確実に 押圧力を印加する。皿バネ１６０に当接するレース１１１は、従来構造の斜板式 圧縮機のレースと同様に厚肉に形成されており面外変形を起こさないので、皿バ ネ１６０はレース１１１から均等な押圧力を受ける。皿バネ１６０は斜板１０９ のボス部に形成された円形凹部１０９ｂの底部に押しつけられて斜板１０９と一 体的に回転し、突起部１１１ａが斜板１０９に形成された凹部１０９ａに嵌合す るレース１１１も斜板１０９と一体的に回転するので、皿バネ１６０とレース１ １１との間には、不要な剪断力は働かない。上記２つの要因により、皿バネ１６ ０の変形が安定し、ひいては安定した軸方向の押圧力が得られる。皿バネ１６０ の変形によりスラストベアリングに押圧力が印加されるので、レース１１０、１ １３、１１５を弾性変形させる必要は無い。そこで、レース１１０、１１３、１ １５の一方の側面の全面を、中心穴１３１周囲のフロントシリンダブロック１０ ３、中心穴１４１周囲のリアシリンダブロック１０４、斜板１０９のボス部に当 接させ、他方、上記レースの板厚を従来構造の斜板式圧縮機のレースに比べて低 減している。これにより、本圧縮機の製造コストは従来構造の斜板式圧縮機に比 べて低下している。

【００１６】 図４を参照しつつ、本考案の第２実施例に係る斜板式圧縮機を説明する。 本圧縮機においては、中心穴２３１周囲のフロントシリンダブロック２０３に 当接するレース２１０と、中心穴２４１周囲のリアシリンダブロック２０４に当 接するレース２１３とは、径方向に間隔を隔てて主軸２０８に嵌合している。レ ース２１０、２１３の外周縁部２１０ａ、２１３ａは面外に屈曲し、ニードルロ ーラ２１２、２１５の保持器（図示せず）に外嵌している。上記を除き、本実施 例に係る斜板式圧縮機の構造は第１実施例に係る斜板式圧縮機の構造と同様であ る。

【００１７】 フロントシリンダブロック２０３に当接するレース２１０と、リアシリンダブ ロック２０４に当接するレース２１３とは、シリンダブロックとの間に働く摩擦 力により、回転が抑制される。したがって、レース２１０、２１３の内周面が主 軸２０８に当接すると、当接部が磨耗する可能性がある。特にレース２１０、２ １３が薄肉に形成されていると、摺動面積が少ないために、主軸２０８に過度の 磨耗が発生する可能性がある。

【００１８】 本斜板式圧縮機においては、レース２１０、２１３を、ニードルローラ２１２ 、２１５の保持器に外嵌させて、主軸２０８に対して位置決めし、主軸２０８に は当接させないようにした。これにより、薄肉に形成されたレース２１０、２１ ３の内周面が主軸２０８に当接して、主軸２０８が過度に磨耗する事態が防止さ れる。斜板２０９のボス部に当接するレース２１４は、ボス部との間に働く摩擦 力により、斜板２０９、ひいては主軸２０８と一体的に回転する傾向にあるので 、薄肉に形成されたレース２１４の内周面が主軸２０８に当接しても、主軸２０ ８が過度に磨耗する可能性は少ない。なお、レース２１４をレース２１１と同様 に厚肉に形成し、或いはレース２１４を第１実施例のレース１１１と同様に斜板 ２０９に対して相対回転不能としても良い。これにより、レース２１４の内周面 と主軸２０８との当接部に過度の磨耗が発生する事態を確実に防止できる。

【００１９】 以上本考案の実施例を説明したが、本考案は上記実施例に限定されない。例え ば、上記実施例では、皿バネの弾性変形により、スラストベアリングに押圧力を 印加したが、皿バネの代わりにコイルバネを配設し、コイルバネの弾性変形によ り、スラストベアリングに押圧力を印加しても良い。

【００２０】

【効果】

以上説明したごとく、本考案にあっては、レースと斜板との間に介挿された弾 性部材を変形させることにより、スラストベアリングに予め軸方向の押圧力が印 加される。すなわち、スラストベアリングに予め軸方向の押圧力を印加する際に 、レースの変形を必要としない。従って、レースの板厚を従来に比べて薄くする ことができる。これにより製造コストが低下する。斜板に押しつけられる弾性部 材は斜板と一体的に回転するが、弾性部材に当接するレースも斜板と一体的に回 転するので、弾性部材と弾性部材に当接するレースとの間には不要な剪断力は働 かない。これにより、弾性部材の変形が安定し、ひいてはスラストベアリングに 印加される軸方向の押圧力が安定する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係る斜板式圧縮機の部分
断面図である。

【図２】図１のII−II矢視図である。

【図３】図１中のレース１１１の正面図である。

【図４】本考案の第２実施例に係る斜板式圧縮機の部分
断面図である。

【図５】従来構造の斜板式圧縮機の全体構造を示す断面
図である。

【図６】従来構造の斜板式圧縮機における、スラストベ
アリングへの押圧力の印加方法を示す部分断面図であ
る。

【符号の説明】

１０３ フロントシリンダブロック １０４ リアシリンダブロック １０８ 主軸 １０９ 斜板 １０９ａ 凹部 １０９ｂ 円形凹部 １１０、１１１、１１３、１１５ レース １１１ａ 突起部 １１２、１１５ ニードルローラ １６０ 皿バネ ２０３ フロントシリンダブロック ２０４ リアシリンダブロック ２０８ 主軸 ２０９ 斜板 ２１０、２１１、２１３、２１５ レース ２１２、２１５ ニードルローラ ２１０ａ、２１３ａ 外周縁部

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転軸に固定された斜板と、ニードルロ
   ーラとニードルローラを挟持する２枚のレースとを有し
   斜板とハウジングとの間に介挿されたスラストベアリン
   グとを備える斜板式圧縮機において、レースと斜板との
   間に弾性部材が介挿され、弾性部材に当接するレース
   は、斜板に対して相対回転不能であることを特徴とする
   斜板式圧縮機。
2. 【請求項２】 弾性部材は皿バネであることを特徴とす
   る請求項１に記載の斜板式圧縮機。
3. 【請求項３】 弾性部材はコイルバネであることを特徴
   とする請求項１に記載の斜板式圧縮機。
4. 【請求項４】 ハウジングに当接するレースは、外周縁
   部が面外方向に屈曲してニードルローラの保持器に外嵌
   し、内周面は回転軸から間隔を隔てていることを特徴と
   する請求項１乃至３の何れか１項に記載の斜板式圧縮
   機。