JPH0788836B2 - 多翼送風機 - Google Patents
多翼送風機Info
- Publication number
- JPH0788836B2 JPH0788836B2 JP62120409A JP12040987A JPH0788836B2 JP H0788836 B2 JPH0788836 B2 JP H0788836B2 JP 62120409 A JP62120409 A JP 62120409A JP 12040987 A JP12040987 A JP 12040987A JP H0788836 B2 JPH0788836 B2 JP H0788836B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- casing
- main plate
- motor
- field coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ガス給湯機等の燃焼部へ燃焼用空気を供給す
るために利用される多翼送風機の構成に関するものであ
る。
るために利用される多翼送風機の構成に関するものであ
る。
従来の技術 従来の多翼送風機を、第3図と第4図を用いて説明す
る。
る。
従来の多翼送風機1は、多数の羽根2を有する遠心羽根
車3と、前記遠心羽根車を渦巻状に取り囲むケーシング
4と、前記遠心羽根車3を回転駆動するモータ5から構
成されていた。このような構成で、モータと多翼送風機
は別々に製造され、ケーシングとモータを結合するため
に、モータ固定台8を設けているのが一般的であった。
車3と、前記遠心羽根車を渦巻状に取り囲むケーシング
4と、前記遠心羽根車3を回転駆動するモータ5から構
成されていた。このような構成で、モータと多翼送風機
は別々に製造され、ケーシングとモータを結合するため
に、モータ固定台8を設けているのが一般的であった。
ここで、送風される空気は、羽根車の回転によって吸込
口7から流入され羽根2の回転によってえられる遠心力
を受けて羽根車外周から吐出され、さらに、外周を取り
囲む渦巻状のケーシング4によってケーシング吹出口6
へ導かれて吹き出されるものである。
口7から流入され羽根2の回転によってえられる遠心力
を受けて羽根車外周から吐出され、さらに、外周を取り
囲む渦巻状のケーシング4によってケーシング吹出口6
へ導かれて吹き出されるものである。
9はモータ軸、10はボスである。
発明が解決しようとする問題点 しかしながら上記のような構成では、モータとケーシン
グが別部材となり、組み立てが複雑となるとともに、ケ
ーシングとモータの中心軸を一致させることが困難で、
ケーシングに対して羽根車が最適な位置に取り付けられ
ず、羽根車の送風性能が十分に得られないという問題が
あった。また、ガス給湯器のように屋外で使用する機器
においては雨が機器内部に入り込むため、モータの界磁
コイルの充電部が水に濡れて漏電の危険があるととも
に、酸化錆が発生することによってモータ寿命が短くな
るという問題があった。
グが別部材となり、組み立てが複雑となるとともに、ケ
ーシングとモータの中心軸を一致させることが困難で、
ケーシングに対して羽根車が最適な位置に取り付けられ
ず、羽根車の送風性能が十分に得られないという問題が
あった。また、ガス給湯器のように屋外で使用する機器
においては雨が機器内部に入り込むため、モータの界磁
コイルの充電部が水に濡れて漏電の危険があるととも
に、酸化錆が発生することによってモータ寿命が短くな
るという問題があった。
本発明は、かかる従来の問題を解決するもので、送風機
のケーシング内部にモータの固定子と回転子を設置する
とともに、回転軸あるいは軸受をケーシング中心に嵌合
して固定した構成とすることによって、ケーシングの中
心と羽根車の中心が一致し、ケーシングの最適位置へ羽
根車を取り付けることができるため、羽根車の送風性能
を最大限に得ることができ、さらに、羽根車主板の凹部
に永久磁石と界磁コイルを挿入した構成としたため、機
器内部に侵入した雨などの水滴が充電部に付着しない構
成として漏電を防止することができ、かつモータの酸化
錆による劣化を防ぎ長寿命とするとともに、永久磁石と
界磁コイルの部分に送風される空気の侵入が抑制されご
みやほこりの侵入による故障を防止することを目的とし
ている。
のケーシング内部にモータの固定子と回転子を設置する
とともに、回転軸あるいは軸受をケーシング中心に嵌合
して固定した構成とすることによって、ケーシングの中
心と羽根車の中心が一致し、ケーシングの最適位置へ羽
根車を取り付けることができるため、羽根車の送風性能
を最大限に得ることができ、さらに、羽根車主板の凹部
に永久磁石と界磁コイルを挿入した構成としたため、機
器内部に侵入した雨などの水滴が充電部に付着しない構
成として漏電を防止することができ、かつモータの酸化
錆による劣化を防ぎ長寿命とするとともに、永久磁石と
界磁コイルの部分に送風される空気の侵入が抑制されご
みやほこりの侵入による故障を防止することを目的とし
ている。
問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するための本発明は、吸込口と吹出口
を有する送風機のケーシング内部に羽根車を設け、前記
ケーシングの主板内面に積層した界磁コイルを設けてモ
ータの固定しを構成し、前記羽根車の子主板に薄板状の
永久磁石を固定してモータの回転子を構成し、前記回転
子はボスを介して羽根車主板中央に固定するとともに、
他端をケーシング主板に外部に突出しないように嵌合さ
れた軸受に挿入して構成し、かつ羽根車を羽根車内方に
突出させて羽根車外方に設けケーシング内部空間と連通
した凹部に、前記永久磁石と前記界磁コイルの両方が収
納された構成とした。
を有する送風機のケーシング内部に羽根車を設け、前記
ケーシングの主板内面に積層した界磁コイルを設けてモ
ータの固定しを構成し、前記羽根車の子主板に薄板状の
永久磁石を固定してモータの回転子を構成し、前記回転
子はボスを介して羽根車主板中央に固定するとともに、
他端をケーシング主板に外部に突出しないように嵌合さ
れた軸受に挿入して構成し、かつ羽根車を羽根車内方に
突出させて羽根車外方に設けケーシング内部空間と連通
した凹部に、前記永久磁石と前記界磁コイルの両方が収
納された構成とした。
作用 本発明は、上記した構成によって、送風機のケーシング
中心部に軸受あるいは回転軸を中心にして羽根車が回転
するため、ケーシングとの位置ずれを非常に少なくする
ことができ羽根車の送風性能を最大限に得ることができ
る。また、羽根車主板の凹部に永久磁石と界磁コイルが
配置されているため、機器内部に侵入した水滴もケーシ
ングで防水され、水滴による漏電を防止するとともに、
酸化錆によるモータの劣化を防ぎモータを長寿命とする
ことができる。さらに、送風される空気は永久磁石と界
磁コイルの部分への侵入が抑制され、ごみやほこりの侵
入による故障を防止することができる。
中心部に軸受あるいは回転軸を中心にして羽根車が回転
するため、ケーシングとの位置ずれを非常に少なくする
ことができ羽根車の送風性能を最大限に得ることができ
る。また、羽根車主板の凹部に永久磁石と界磁コイルが
配置されているため、機器内部に侵入した水滴もケーシ
ングで防水され、水滴による漏電を防止するとともに、
酸化錆によるモータの劣化を防ぎモータを長寿命とする
ことができる。さらに、送風される空気は永久磁石と界
磁コイルの部分への侵入が抑制され、ごみやほこりの侵
入による故障を防止することができる。
実施例 以下、本発明の一実施例を第1図と第2図を用いて説明
する。
する。
本発明の多翼送風機11は、第1図と第2図に示すように
吸込口12と吹出口13を有するケーシング14内部に多翼羽
根車15を設け前記ケーシングの主板16内面に積層した界
磁コイル17を複数個設けてモータを固定子を構成すると
共に、前記羽根車19の主板22に薄板状の永久磁石18を固
定してモータの回転子を構成し前記固定子と前記回転子
は、回転軸19および軸受20を介して結合した構成とし
た。
吸込口12と吹出口13を有するケーシング14内部に多翼羽
根車15を設け前記ケーシングの主板16内面に積層した界
磁コイル17を複数個設けてモータを固定子を構成すると
共に、前記羽根車19の主板22に薄板状の永久磁石18を固
定してモータの回転子を構成し前記固定子と前記回転子
は、回転軸19および軸受20を介して結合した構成とし
た。
さらに、回転軸19はボス21を介して羽根車主板22に固定
しケーシング主板16中央に外部に突出しないように嵌合
された軸受20に挿入して構成するとともに、羽根車主板
22を羽根車15内方に突出させて羽根車15外方に凹部23を
設け、前記凹部23に永久磁石18と界磁コイル17との両方
を完全に収納して配置した構成とした。永久磁石18は前
記凹部23に嵌合して固定されているもので、界磁コイル
18はケーシング主板16から突出して挿入した構成とし
た。また、羽根車主板22と界磁コイル17との間に、ケー
シング主板16の一部を突出させて介在させ、界磁コイル
17を保護する構成にしている。
しケーシング主板16中央に外部に突出しないように嵌合
された軸受20に挿入して構成するとともに、羽根車主板
22を羽根車15内方に突出させて羽根車15外方に凹部23を
設け、前記凹部23に永久磁石18と界磁コイル17との両方
を完全に収納して配置した構成とした。永久磁石18は前
記凹部23に嵌合して固定されているもので、界磁コイル
18はケーシング主板16から突出して挿入した構成とし
た。また、羽根車主板22と界磁コイル17との間に、ケー
シング主板16の一部を突出させて介在させ、界磁コイル
17を保護する構成にしている。
このような構成において、送風機11のケーシング14の中
心部にある軸受20に挿入された回転軸19を中心にして羽
根車15が回転するため、ケーシング14との位置ずれを非
常に少なくすることができ、羽根車15の送風性能を最大
限に得ることができ、高効率の送風機11とすることがで
きる。また、ケーシング14内部にモータを内蔵して送風
機11の小型化を行ない、かつ羽根車主板22の凹部23に永
久磁石18と界磁コイル17を配置したため、ケーシング14
で防水され水滴による漏電を防止するとともに、酸化錆
によるモータの劣化を防ぎモータを長寿命とすることが
でき、さらに、送風空気が永久磁石18と界磁コイル17の
部分に侵入することがなくごみやほこりによる故障を防
止することができる。そして、羽根車主板凹部23に永久
磁石18を嵌合しているため羽根車15の遠心力によって永
久磁石18が、羽根車15の径方向へずれるのを防止するこ
とができるとともに、永久磁石18の重量によって羽根車
15の慣性モーメントが増加し、回転数が安定して送風機
負荷の変動の影響を少なくすることができる。また、凹
部には薄板状の永久磁石と界磁コイルを収納するだけで
よいので、凹部の深さも必要最小限でよく、羽根車内部
の送風路を広くとることができ、送風性能を劣化するこ
となく小型化が実現できる。そして、回転子、固定子と
も薄板状の形状のため回転軸を短くすることができ、軸
受も薄くする事が可能となった。その結果、ケーシング
主板内に嵌合することによって、外部に突出しないよう
にできケーシングの小型化が実現できる。さらに、永久
磁石と界磁コイルの隙間は、ケーシング内部空間に連通
しているため界磁コイルの熱が効率よく放射されるの
で、熱的故障を防止することができるのである。
心部にある軸受20に挿入された回転軸19を中心にして羽
根車15が回転するため、ケーシング14との位置ずれを非
常に少なくすることができ、羽根車15の送風性能を最大
限に得ることができ、高効率の送風機11とすることがで
きる。また、ケーシング14内部にモータを内蔵して送風
機11の小型化を行ない、かつ羽根車主板22の凹部23に永
久磁石18と界磁コイル17を配置したため、ケーシング14
で防水され水滴による漏電を防止するとともに、酸化錆
によるモータの劣化を防ぎモータを長寿命とすることが
でき、さらに、送風空気が永久磁石18と界磁コイル17の
部分に侵入することがなくごみやほこりによる故障を防
止することができる。そして、羽根車主板凹部23に永久
磁石18を嵌合しているため羽根車15の遠心力によって永
久磁石18が、羽根車15の径方向へずれるのを防止するこ
とができるとともに、永久磁石18の重量によって羽根車
15の慣性モーメントが増加し、回転数が安定して送風機
負荷の変動の影響を少なくすることができる。また、凹
部には薄板状の永久磁石と界磁コイルを収納するだけで
よいので、凹部の深さも必要最小限でよく、羽根車内部
の送風路を広くとることができ、送風性能を劣化するこ
となく小型化が実現できる。そして、回転子、固定子と
も薄板状の形状のため回転軸を短くすることができ、軸
受も薄くする事が可能となった。その結果、ケーシング
主板内に嵌合することによって、外部に突出しないよう
にできケーシングの小型化が実現できる。さらに、永久
磁石と界磁コイルの隙間は、ケーシング内部空間に連通
しているため界磁コイルの熱が効率よく放射されるの
で、熱的故障を防止することができるのである。
発明の効果 以上のように、本発明は、送風機のケーシング中心部に
軸受あるいは回転軸を中心にして羽根車が回転するた
め、ケーシングとの位置ずれを非常に少なくすることが
でき羽根車の送風性能を最大限に得ることができる。ま
た、ケーシング内部にモータを内蔵して送風機の小型化
を行ない、かつ羽根車主板の凹部に永久磁石と界磁コイ
ルを配置しているため、ケーシングで防水されて水滴に
よる漏電を防止するとともに、酸化錆によるモータの劣
化を防ぎモータを長寿命とすることができ、さらに、永
久磁石と界磁コイルの部分へのごみやほこりの侵入によ
る故障を防止することができ、また、凹部の深さも必要
最小限でよく、送風性能を劣化することなく小型化が実
現できる。そして、短い軸受をケーシング主板内に嵌合
することによって、軸受が外部に突出しないようにケー
シングの小型化が実現できる。さらに、永久磁石と界磁
コイルの隙間からは、界磁コイルの熱が効率よく放射さ
れるので、熱的故障を防止することができるのである。
軸受あるいは回転軸を中心にして羽根車が回転するた
め、ケーシングとの位置ずれを非常に少なくすることが
でき羽根車の送風性能を最大限に得ることができる。ま
た、ケーシング内部にモータを内蔵して送風機の小型化
を行ない、かつ羽根車主板の凹部に永久磁石と界磁コイ
ルを配置しているため、ケーシングで防水されて水滴に
よる漏電を防止するとともに、酸化錆によるモータの劣
化を防ぎモータを長寿命とすることができ、さらに、永
久磁石と界磁コイルの部分へのごみやほこりの侵入によ
る故障を防止することができ、また、凹部の深さも必要
最小限でよく、送風性能を劣化することなく小型化が実
現できる。そして、短い軸受をケーシング主板内に嵌合
することによって、軸受が外部に突出しないようにケー
シングの小型化が実現できる。さらに、永久磁石と界磁
コイルの隙間からは、界磁コイルの熱が効率よく放射さ
れるので、熱的故障を防止することができるのである。
第1図は本発明の一実施例の多翼送風機の側面断面図、
第2図は第1図のA−A′線平面断面図、第3図は従来
の多翼送風機の側面断面図、第4図は同多翼送風機の平
面断面図である。 11……多翼送風機、12……吸込口、13……吹出口、14…
…ケーシング、15……羽根車、16……ケーシング主板、
17……界磁コイル、18……永久磁石、19……回転軸、20
……軸受、21……ボス、22……羽根車主板、23……凹
部。
第2図は第1図のA−A′線平面断面図、第3図は従来
の多翼送風機の側面断面図、第4図は同多翼送風機の平
面断面図である。 11……多翼送風機、12……吸込口、13……吹出口、14…
…ケーシング、15……羽根車、16……ケーシング主板、
17……界磁コイル、18……永久磁石、19……回転軸、20
……軸受、21……ボス、22……羽根車主板、23……凹
部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 竹下 志郎 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 友広 輝彦 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (56)参考文献 実開 昭59−88297(JP,U) 実開 昭61−200490(JP,U) 実開 昭55−83593(JP,U)
Claims (1)
- 【請求項1】吸込口と吹出口を有する送風機のケーシン
グ内部に羽根車を設け、前記ケーシングの主板内面に積
層した界磁コイルを設けてモータの固定子を構成し、前
記羽根車の主板に薄板状の永久磁石を固定してモータの
回転子を構成し、前記回転子の回転軸はボスを介して羽
根車主板中央に固定するとともに、他端をケーシング主
板に外部に突出しないように嵌合された軸受に挿入して
構成し、かつ羽根車主板を羽根車内方に突出させて羽根
車外方に設けケーシング内部空間と連通した凹部に、前
記永久磁石と前記界磁コイルの両方が収納された多翼送
風機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62120409A JPH0788836B2 (ja) | 1987-05-18 | 1987-05-18 | 多翼送風機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62120409A JPH0788836B2 (ja) | 1987-05-18 | 1987-05-18 | 多翼送風機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63285293A JPS63285293A (ja) | 1988-11-22 |
| JPH0788836B2 true JPH0788836B2 (ja) | 1995-09-27 |
Family
ID=14785506
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62120409A Expired - Lifetime JPH0788836B2 (ja) | 1987-05-18 | 1987-05-18 | 多翼送風機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0788836B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5583593U (ja) * | 1978-12-04 | 1980-06-09 | ||
| JPS5988297U (ja) * | 1982-12-03 | 1984-06-14 | 三菱電機株式会社 | 送風機 |
| JPS61200490U (ja) * | 1985-06-04 | 1986-12-15 |
-
1987
- 1987-05-18 JP JP62120409A patent/JPH0788836B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63285293A (ja) | 1988-11-22 |
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