JPH0790757A - 通気性繊維構造物 - Google Patents

通気性繊維構造物

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JPH0790757A
JPH0790757A JP5236419A JP23641993A JPH0790757A JP H0790757 A JPH0790757 A JP H0790757A JP 5236419 A JP5236419 A JP 5236419A JP 23641993 A JP23641993 A JP 23641993A JP H0790757 A JPH0790757 A JP H0790757A
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tatami
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Isamu Saiga
勇 雑賀
Makoto Yoshida
吉田  誠
Hisatomi Fujii
久富 藤井
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の目的は通気性、クッション性、洗濯
性、耐久性等に優れ、寝具、座布団、車シート、タタミ
床敷物等に利用できる通気性多重織編物を提供すること
にある。 【構成】 二重織物であって、単糸繊度100〜100
0デニールの糸が40重量%以上を占め、内部空間を形
成する立体の一片が1mm以上、内部空間率が90%以
上、二重織物の厚みが4mm以上であることを特徴とす
る通気性二重織物。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は寝具、座布団、車シー
ト、タタミ床敷物等の通気性、クッション性、洗濯性等
が要求される用途に利用できる通気性繊維構造物に関す
る。
【0002】
【従来の技術】従来、立体クッション構造物としてはウ
レタンマットに代表される樹脂発泡マット或いは単繊維
集合体の空間を利用したクッション性繊維構造物或いは
多重織組織の空間を利用した立体繊維構造物等が知られ
ている。しかしながら上記従来の技術では、例えばウレ
タンマットの場合、弾性は優れているが、内部空間が発
泡樹脂で占有されており貫通性がないため通気性に欠け
る。単繊維集合体の空間を利用したクッション性繊維構
造物は通気性はあるが耐久性が低く、いわゆるヘタリを
生じ内部空間率が次第に低下する。多重織組織の空間を
利用した立体繊維構造物の場合は耐久性はあるが繊維充
填率が高いので耐久性が低い。従って、いずれの場合も
寝具、座布団、車シート、タタミ床敷物等に使用した場
合、人体から発生する汗を吸収しきれず長期使用に耐え
られない。
【0003】
【発明の目的】本発明の目的は従来技術におけるかかる
課題を解消するためになされたものである。すなわち、
通気性、クッション性、洗濯性、耐久性等に優れ、寝
具、座布団、車シート、タタミ床敷物等に利用できる通
気性繊維構造物を提供することにある。
【0004】
【発明の構成】すなわち本発明は「(請求項1) 立体
多重織編物であって、単糸繊度100〜1000デニー
ルの糸が40重量%以上を占め、内部空間を形成する立
体の一辺が1mm以上、内部空間率が90%以上、多重
織編物の厚みが4mm以上であることを特徴とする通気
性繊維構造物。(請求項2) 圧縮弾性率が8〜40k
gである請求項1の通気性繊維構造物。(請求項3)
単糸繊度100〜1000デニールの糸がナイロンモノ
フイラメントである請求項1又は2の通気性繊維構造
物。(請求項4) タタミゴザに請求項1の通気性繊維
構造物を結合してなるタタミマット。」である。
【0005】本発明の通気性繊維構造物を構成する繊維
とは例えばポリエステル繊維、ポリアミド繊維、アラミ
ド繊維、ポリビニルアルコール繊維、ポリプロピレン繊
維、ポリエチレン繊維、ガラス繊維等であり、フイラメ
ント繊維であれば何でもよいが特にナイロン繊維が好ま
しい。これらの繊維を混合して用いてもよい。フイラメ
ント繊維はマルチフイラメント又はモノフイラメント及
びマルチフイラメントである。モノフイラメントを構成
する繊維は変形復元性がすぐれているポリアミド繊維が
好ましい。
【0006】本発明の通気性繊維構造物は、織物の場
合、3重織以上が好ましい。例えば経糸方向又は緯糸方
向或いは経糸緯糸の両方向に高収縮糸と単糸繊度100
〜1000デニールのモノフイラメントと通常の繊維と
を配し緯糸方向に単糸繊度100〜1000デニールの
モノフイラメントと通常の繊維とを配し、製織後の熱処
理により経糸方向又は緯糸方向或いは経糸緯糸の両方向
の高収縮糸を熱収縮させることにより単糸繊度100〜
1000デニールのモノフイラメントを屈曲させ立体化
させる。ここに高収縮糸とは、例えば強度5g/de以
上、収縮率25%以上、熱収縮応力値が0,2g/de
以上のポリアミドモノフイラメントである。その結果、
内部空間を形成する立体の一辺が1mm以上、厚みが4
mm以上、内部空間率が90%以上である通気性繊維構
造物を得ることができる。得られた通気性繊維構造物は
圧縮弾性率8〜40kgの通気性繊維構造物とすること
もできる。
【0007】経編の場合は、例えば9バー使用により、
組織として8800.0088、04、4440、
00、8.12.4.0、4.08.12、4
4.40.0004、00.00.12.12.12
12の組み合わせにより立体高通気性で、かつ繊維充填
率10%以下のヘタリにくい弾性繊維構造物を得ること
ができる。、は単糸繊度100〜1000デニール
のモノフイラメントであり、、、、は通常の繊
維である。通常の繊維はポリエステル繊維が好ましい。
表面に位置する、 はウーリー糸を用いるのが好まし
い。また〜の全てがモノフイラメントでもよい。
及びの組織により厚み方向の糸が角度をもって互いに
交差しているため高い弾性を有し大きな立体空間を有す
る通気性繊維構造物とすることもできる。
【0008】本発明の通気性繊維構造物の内部空間率は
90%以上である。内部空間率が90%未満であって貫
通した空間を有しない場合、例えば布団綿詰め物などの
場合は、空気が抜けにくく汗などの水分が内部にこもる
ので実用上不適当である。厚みが4mm以下ではクッシ
ョン性が不充分であり実用的でない。
【0009】通気性繊維構造物に占める単糸繊度100
〜1000デニールのモノフイラメントの比率は40%
以上である。この比率が40%未満では内部空間率が低
下し、高い弾性率の保持も難しい。
【0010】本発明の通気性繊維構造物の圧縮弾性率は
8〜40kgである。圧縮弾性率とは314cm2 (直
径10cmの円の面積)に対して30%圧縮したときに
加えられた荷重(kg)で表されるが、この値が8kg
未満では、例えば寝具として使用した場合、床つき感が
あり不適当である。この値が40kgを越えると通気性
繊維構造物はクッション性が不充分となり硬い感触のも
のとなる。
【0011】タタミゴザと本発明の通気性繊維構造物と
を一体化結合してタイルダタミ或いは寝ゴザなどのタタ
ミマットとすることができる。従来、一般に板間などで
用いられている花筵のタタミゴザは感触が硬く快適性に
欠けるが、タタミゴザと本発明の通気性繊維構造物とを
一体化結合してタタミマットとすることにより、かかる
問題点を解決することができる。
【0012】
【発明の効果】本発明の通気性繊維構造物は高度の通気
性、クッション性、洗濯性、耐久性を有する。
【0013】以下、実施例により本発明を具体的に説明
する。なお各特性の測定方法は下記の通りである。
【0014】通気性(cc/sec/cm2 ):JIS
−L−1076 フラジール法 内部空間率:通気性繊維構造物の体積から繊維が占める
体積を減じた。繊維が占める体積は繊維重量を繊維の比
重で除して算出した。
【0015】圧縮特性:タテ・ヨコ各300mmの試験
片を採取しJIS−K−6401−5.4.2に記載の
圧縮盤を用いて50mm/minの速度で圧縮し、圧縮
率30%のときの荷重を求め、その荷重で300回の荷
重除重を繰り返した後の圧縮率を圧縮特性とした。
【0016】
【実施例1】単糸繊度440デニールのナイロンモノフ
イラメントと150デニール48フイラメントのポリエ
ステルマルチフイラメントとを使用した。ラッセル編機
により6バー使用し、組織として88、00.008
8、04、4440、00、8.12.4.0、
4.0、8.12、44.40.00、04、0
0.00.1212.12.12の組み合わせにより厚
さ6mmの通気性繊維構造物とした。、は単糸繊度
440デニールのナイロンモノフイラメントであり、
、、、は150デニール48フイラメントのポ
リエステルマルチフイラメントである。内部空間率は9
3%(繊維充填率は7%)、圧縮弾性率は12kgであ
った。圧縮率32%の条件で除重と加重を300回繰り
返したがヘタリは7%であった。得られた通気性繊維構
造物に花筵のタタミをとりつけ寝ゴザとしたが通気性良
好で快適な寝ゴザであった。また45cm角のタタミタ
イルとして床に敷きつめたが、高いクッション性及び通
気性を有するタタミタイルであった。
【0017】
【実施例2】イソフタル酸を20モル%共重合した高収
縮性ポリエステルマルチフイラメント(極限粘度0.9
2、単糸繊度4デニール、全繊度1000デニール、強
度5.5g/de、沸水収縮率38%、熱収縮応力値が
0.49g/de)と単糸繊度440デニールのナイロ
ン6モノフイラメントと475デニール144フイラメ
ントのポリエステルウーリー糸とを経糸に用い、440
デニールのナイロン6モノフイラメントと475デニー
ル144フイラメントのポリエステルウーリー糸とを緯
糸に用いた。15枚ドビー織機を使用し二重織の織布を
織成したのち170℃で10分間の熱処理を施し、緯方
向に4mm角の貫通した空間を有する厚さ20mmの通
気性繊維構造物を得た。得られた通気性繊維構造物の内
部空間率は94%、(繊維充填率は6%)、圧縮弾性率
は15kgであった。圧縮率30%の条件で除重と加重
を300回繰り返したがヘタリは5%であった。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成6年10月11日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】0004
【補正方法】変更
【補正内容】
【0004】
【発明の構成】すなわち本発明は「(請求項1) 二重
織物であって、単糸繊度100〜1000デニールの糸
が40重量%以上を占め、内部空間を形成する立体の一
片が1mm以上、内部空間率が90%以上、二重織物
厚みが4mm以上であることを特徴とする通気性二重織
。(請求項2) 圧縮弾性率が8〜40kgである請
求項1の通気性二重織物。(請求項3) 単糸繊度10
0〜1000デニールの糸がナイロンモノフィラメント
である請求項1又は2の通気性二重織物。(請求項4)
タタミゴザに請求項1の通気性二重織物を結合してな
るタタミマット。(請求項5) 立体多重編物であっ
て、単糸繊度100〜1000デニールの糸が40重量
%以上を占め、内部空間を形成する立体の一片が1mm
以上、内部空間率が90%以上、多重編物の厚みが4m
m以上であることを特徴とする通気性多重編物。(請求
項6) 圧縮弾性率が8〜40kgである請求項5の通
気性多重編物。(請求項7) 単糸繊度100〜100
0デニールの糸がナイロンモノフィラメントである請求
項5の通気性多重編物。(請求項8) タタミゴザに請
求項5の通気性多重編物を結合してなるタタミマッ
ト。」である。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 立体多重織編物であって、単糸繊度10
    0〜1000デニールの糸が40重量%以上を占め、内
    部空間を形成する立体の一辺が1mm以上、内部空間率
    が90%以上、多重織編物の厚みが4mm以上であるこ
    とを特徴とする通気性繊維構造物。
  2. 【請求項2】 圧縮弾性率が8〜40kgである請求項
    1の通気性繊維構造物。
  3. 【請求項3】 単糸繊度100〜1000デニールの糸
    がナイロンモノフイラメントである請求項1又は2の通
    気性繊維構造物。
  4. 【請求項4】 タタミゴザに請求項1の通気性繊維構造
    物を結合してなるタタミマット。
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