JPH079083B2

JPH079083B2 - ビーチクリーナ

Info

Publication number: JPH079083B2
Application number: JP31450088A
Authority: JP
Inventors: 光洋佐藤
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1988-12-12
Filing date: 1988-12-12
Publication date: 1995-02-01
Anticipated expiration: 2010-02-01
Also published as: JPH02161003A

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、海岸の砂浜に散在するゴミ類を拾上げて回収
するビーチクリーナに関する。

（従来の技術）トラクタの後方に牽引装着して使用するビーチクリーナ
には、車輪を有する機枠に、タイン付きのコンベヤ及び
その拾上げの前面側にモールドボードを取付けたものが
ある。

この種のビーチクリーナで海岸の砂浜の清掃作業を行な
う場合、モールドボードの下端を砂浜に喰込ませて走行
し、モールドボードの前側に或る程度の砂をためた状態
になければ、タインにより空缶、木片、その他ゴミ類を
確実に拾上げることができない。

そこで、従来はトラクタの三点リンク機構の左右一対の
ロアリンク間にリンクバーを支架し、このリンクバーに
機枠側の牽引杆を連結しておき、トラクタ側の油圧装置
によりロアリンクを上下動させて調整する方法を採って
いた。

（発明が解決しようとする課題）しかし、従来ではロアリンクを上下に動かすため、ビー
チクリーナの牽引点が一定しない欠点があり、またロア
リンクの上下動によって、ビーチクリーナ全体の姿勢が
大きく変化する欠点があった。更に、トラクタのPTO軸
とビーチクリーナのPIC軸とを自在接手軸で連続し、PTO
軸からの動力でビーチクリーナ側を駆動する形式の場合
には、ビーチクリーナ全体の姿勢が変化すれば、それに
伴ってPIC軸の方向が変わり、旋回等に際して自在接手
軸が大きく屈折し無理を生じることがあった。

本発明は、このような従来の課題に鑑み、必要な部分の
みを上下動できるようにしたビーチクリーナを提供する
ものである。

（課題を解決するための手段）本発明は、車輪17を有しかつトラクタ１に牽引装着され
る機枠11と、外周に拾上げ用タイン37を有するコンベヤ
13と、該コンベヤ13前部の拾上げ部48の前面側に設けら
れた円弧状のモールドボード14とを備え、砂浜のゴミ類
の拾上げ部48でタイン37により拾上げコンベヤ13を経て
容器15に回収するようにビーチクリーナにおいて、機枠
11に対して上下動自在に支持枠12を備え、この支持枠12
にコンベヤ13及びモールドボード14を取付けたものであ
る。

（作用）支持枠12を機体11に対して上下動させると、モールドボ
ード14及びコンベヤ13が一体に上下動し、タイン37に対
するモールドボード14の関係を一定に保持したままで、
モールドボード14の喰込み量を調整することができる。

（実施例）以下、図示の実施例に基いて本発明を詳述する第１図及
び第２図において、１はトラクタで、トラクタ車体２の
後部に後輪３、作業機昇降用油圧装置４、運転席５、三
点リンク機構６等が備えられている。三点リンク機構６
は左右一対のロアリンク７を有し、その後端部間にリン
クバー８が支架されている。なお、ロアリンク７は油圧
装置４のリフトアーム９により昇降自在である。

10はビーチクリーナで、機枠11、支持枠12、コンベヤ1
3、モールドボード14、容器15等により構成されてい
る。機枠11は平面視コ字状であって、後端部に支架され
た車軸16の左右両端に車輪17を有し、また前端中央部に
牽引杆18を有する。牽引杆18はリンクバー８にピン19で
左右揺動自在に連結されている。支持枠12は機枠11の内
側に配置されると共に、前部側が上下動すべく後端部で
車軸16により上下揺動自在に枢支されている。また、こ
の支持枠12の前端部両側には、これを上下に調整するた
めに油圧シリンダ20が連結されている。なお、油圧シリ
ンダ20は機枠11に固定のブラケット21に上端が連結され
ている。

コンベヤ13は、第３図乃至第６図に示すように、左右一
対の無端状のチェーン22間に等間隔おきにベルト支持板
23を架設し、このベルト支持板23にベルト押え板24で無
端状のベルト25を取付けたものである。各チェーン22
は、前下部の駆動スプロケット26、後上部及び後下部の
従動スプロケット27,28間に巻掛けられていると共に、
従動スプロケット27,28間で案内スプロケット29により
案内されている。各スプロケット26〜29を支持する軸30
〜33は支持枠12又はこれに固定された左右一対の側板34
に軸受等を介して回転自在に挿支されている。軸30の一
端は油圧モータ35に連結され、またその油圧モータ35は
支持枠12にブラケット36を介して取付けられている。コ
ンベヤ13の外周には、砂浜に散在する空缶等のゴミ類を
拾上げるためのタイン37が、左右方向の横一列状でかつ
等間隔おきにベルト支持板23と同数だけ取付けられてい
る。

タイン37は、第３図乃至第６図に示すように、丸棒状の
バネ線材を折曲げて形成したものであって、Ｌ字状にな
るように基部側に取付部38が設けられると共に、２本の
タイン37の取付部38同志を連結部39で一体に連結して２
本１組に構成されており、また各タイン37には中途部に
巻込み部40、先端に引掛部41が夫々設けられている。そ
して、タイン37の取付部38は、コンベヤ13のベルト押え
板24とタイン取付板42との間に挿脱自在に挟持して取付
けられている。タイン取付板42はボルト43及びナット44
によりベルト押え板24、ベルト25を介してベルト支持板
23側に締付けられ、またボルト43の頭部とタイン取付板
42との間には、Ｕ字状の板バネ45が介在されている。タ
イン取付板42には、タイン37の取付部38間で連結部39に
対して抜止めし不能に係合する抜止め部46が折曲げ形成
されており、この抜止め部46は板バネ45に抗してドライ
バー47等によりタイン取付板42に持上げたときに連結部
39から外れ、タイン37の取付38部をａ矢示方向に抜取り
得るようになっている。

モールドボード14にはコンベヤ13前部の拾上げ部48の前
面側に配置されており、タイン37による拾上げ部48のゴ
ミ類の拾上げを助けるものである。このモールドボード
14は断面円弧状に形成されると共に、左右一対の側抜部
49を有し、その側板部49が駆動スプロケト26の軸30によ
り回動自在に支持されている。このモールドボード14の
中央上端と支持枠12の中央前端との間には、軸30廻りに
モールドボード14を上下に調整できるようにターンバッ
クル50が設けられている。なお、モールドボード14の下
端前方には左右一対の側板51を介してく字状に砂押し板
52が取付けられている。

容器15はコンベヤ13を経て回収されるゴミ類を収容する
ものであって、機枠11又は支持枠12の後端から後方に突
出する支持アーム53により軸54を介して枢支されてい
る。なお、この容器15は図外のダンプ機構により軸54廻
りにダンプ動作可能である。56はカバーで、左右一対の
側板34間に設けられている。

上記構成において、砂浜の清掃作業を行なう際には、油
圧モータ35でコンベヤー13をｂ矢示方向に回転駆動しな
がら、トラクタ１によりビーチクリーナ10の牽引走行す
る。するとモールドボード14の砂押し板52が砂を押して
適度にためる一方、ゴミ類を砂の中に押込んで行く。そ
して、モールドボード14の下端よりも下方に突出するタ
イン37がその引掛け部41で砂中のゴミ類を掻出し、拾上
げ部48でモールドボード14に沿って上方に拾上げる。こ
のようにして拾上げたゴミ類は、コンベヤ13をへて順次
容器15に投入し回収する。

タイン37のモールドボード14に対する突出量は、ターン
バックル50によりモールドボード14を回動させることに
よって調整する。

またモールドボード14の砂浜に対する喰い込み量の調整
は、油圧シリンダ20を伸縮させ、機枠11に対し支持枠12
を車軸16廻りに上下動させることによって行なう。従っ
て、三点リンク機構６のロアリンク７を上下動させる必
要がなく、牽引点は一定である。

なお、モールドボード14の前部側に、第７図に示す如
く、砂のたまり量によって上下動する感知板57と、この
感知板57の上下動によってオン・オフするスイッチ58と
を設け、これらで砂の量を検出してトラクタ１側のオペ
レータにブザー又はランプ等で報知するようにしても良
いし、或いは油圧シリンダ20をスイッチ58の出力で自動
的に伸縮させ、常に一定量の砂がモールドボード14の前
にたまるように制御してもよい。

油圧モータ35は機枠11に付けても良く、また油圧モータ
35を使用せず、トラクタ１のPTO軸からの動力でコンベ
ヤ13を駆動するようにしても良い。

更に支持枠12は駆動スプロケット26の軸30で枢支するよ
うにしても良い。

（発明の効果）本発明によれば、機枠11に対して上下動自在に支持枠12
を備え、この支持枠12にコンベヤ13及びモールドボード
14を取付けているので、ビーチクリーナ全体の姿勢を変
えることなく、モールドボード14、タイン37付コンベヤ
13を上下に調整できる。従って、トラクタ１に牽引点を
一定にできると共に、ビーチクリーナの姿勢が安定し、
更に自在接手軸を使用するものでも、それに無理が生じ
ることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す全体の断面側面図、第
２図は同断面平面図、第３図は同タイン取付部の平面
図、第４図は同拡大平面図、第５図は第４図のＶ−Ｖ矢
視図、第６図は第４図のVI−VI矢視図、第７図は第２実
施例を示す断面側面図である。１……トラクタ、10……ビーチクリーナ、11……機枠、
12……支持枠、13……コンベヤ、14……モールドボー
ド、15……容器、17……車輪、20……油圧シリンダ、37
……タイン、48……拾上げ部。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車輪（17）を有しかつトラクタ（１）に牽
引装着される機枠（11）と、外周に拾上げ用タイン（3
7）を有するコンベヤ（13）と、該コンベヤ（13）前部
の拾上げ部（48）の前面側に設けられた円弧状のモール
ドボード（14）とを備え、砂浜のゴミ類の拾上げ部（4
8）でタイン（37）により拾上げコンベヤ（13）を経て
容器（15）に回収するようにビーチクリーナにおいて、
機枠（11）に対して上下動自在に支持枠（12）を備え、
この支持枠（12）にコンベヤ（13）及びモールドボート
（14）を取付けたことを特徴とするビーチクリーナ。