JPH0790930B2 - シート供給装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はシート又はブランクを加工機械に供給するシー
ト供給装置に関し、ここシート加工機械はシート又はブ
ランクを製品に加工する例えばフォールダグルア即ちブ
ランク等を折り込み糊付けする機械である。

〔従来の技術〕

この種のシート供給装置は公知であり、この供給装置は
前方のストッパと該前方のストッパの下方部分からシー
ト積重体の最下方のシートを後続の加工機械例えばフォ
ールダグルア即ちシート又はブランクを所定形状に折り
畳みかつその折り畳んだシート等の所定部分を糊付けす
る装置まで供給するための搬送装置とを備えており、こ
の作業は制御可能なリズムで実施されるようになってい
る。米国特許第3907278号明細書にはこの例が示され
る。該特許においてはシート搬送装置はコンベアベルト
を一方向のみに駆動する一方向接手を備えた伝達プーリ
を含んでいる。必要な駆動力は連結ロッド・クランク軸
装置によって間欠的に作動する制御軸から与えられてい
る。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかしながらこの米国特許の装置は重大な欠点を有して
いる。即ち、供給されるシートに必要なストロークがシ
ートの特定の長さに適応出来ないことである。このた
め、この装置は供給制御においてそのシフトが適切では
ないのである。

事実、この装置が使用される場合、シートが実際に供給
運動を行っている駆動ローラによって挟み込まれるまで
は、シートは連結ロッド・クランク軸装置によって与え
られるコンベアベルトの運動に対応する距離だけ前進せ
しめられることになっている。このため、このシート供
給作用は２つの関連装置による２つの連続的な工程によ
って実行されており、これらの装置がシートを後続の加
工機械へ供給する際のシートの前進運動制御を相互に干
渉する場合がある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明の目的は、上述欠点を解消することにあり、この
目的はシートを後続の加工機械へ供給するための改良さ
れた装置によって該シート加工機械へ供給することによ
り達成されるものであり、本発明による装置によれば、
フレームと、少なくとも１つのエンドレスベルトを有し
ている１つ又はそれ以上のコンベア装置を載置する手段
と、ベルト上にシート積上体を位置付けるための前方ス
トッパと、該ストッパの下方からシート供給方向に該積
上体の最下部シートを取り出す前記ベルトと、により構
成されている。この発明の改良によれば、各コンベア装
置の連続したベルトを駆動する単一の駆動手段を含むコ
ンベア手段と、該駆動手段を連続して作動する制御手段
と、該装置を介してシートが移動する方向を横切る方向
において選択された側方位置にコンベア装置を調整可能
に載置する前記載置手段と、を有している。

〔作用〕

本発明によれば、シートの折畳み糊付け機械などの加工
機械への供給はコンベア装置のスリップなしに達成され
る。さらに、コンベア装置のベルトの前進運動を供給さ
れるシートすなわちブランクの実際の長さに適合せしめ
ることができ、２つの引続くシート間の間隔を適切に決
定することが可能となる。これは加工機械の能率を高め
ることを可能とし、連続的なシートの供給の精度を高め
る。

〔実施例〕

本発明の上述およびそれ以外の目的および効果は添付図
面を参照して示す以下の説明により明確となされる。

本発明の理解のためにその実施例を図面に示し、これを
説明するために特定の用語が使用される。これらの説明
は発明を限定するものでなく、各種の変形例または代替
例が可能であり、これらも本発明の範囲内に属するもの
である。

図面を参照すれば、シート供給装置１はシート又はブラ
ンクを更に加工するためフォールダグルア即ち折畳み糊
付け機などの加工機械に供給するために使用されてい
る。第１図及び第２図に示すようにこのシート供給装置
１は側方フレーム２、３を有している。シート供給場所
には、供給されるべきシート又はブランクの積重体（図
示しない）を保持する前方ストッパ４が設けられ、供給
されるシートの積重体を前方停止位置に保持すると共
に、第12図に数字201として示すシートの供給方向に対
して直交する方向すなわち横方向に広がって並んで配置
された複数のコンベア装置即ちベルト５によってシート
又はブランクが一度に１枚ずつ供給されるように協働し
ている。コンベア装置５は六角形断面の駆動部分を有す
る横方向軸６（第１図）によって駆動されている。この
コンベア装置５によって加工機械に供給されたシートは
折り畳み糊付け機械等の該加工機械の下方及び上方の供
給ローラ７、８及び下方及び上方コンベア９、10により
ほぼ同一の速度で前進する。供給ローラ７、８間に入る
前の位置においてシートの前縁を検知するためにフォト
セル（光電管）11が所定位置にある支持体12に取付けら
れている。このフォトセル11はストッパ４から一定の距
離で、下方供給ローラ７と上方供給ローラ８との間のニ
ップポイント即ち挟み点と前記ストッパ４との間の部分
に配置されている。

供給ローラ７、８の駆動は供給ローラ７、８の軸16、17
の端部に取付けられた歯付ピニオン14、15の周りを走行
する両面歯付ベルト13によって達成されている。ベルト
13の運動は、フォールダグルア等の加工機械の手駆動装
置（図示しない）まで延長しているベルト21によって駆
動される歯付プーリ20が固定された軸19介して行われ
る。軸19には歯付ピニオン18が支持され、この歯付ピニ
オン18は歯付ベルト13を駆動している。このベルト13は
更に歯付プーリ22の周りを通っている。この歯付プーリ
22は自動張力調整装置の一部を構成し、ベルト13に一定
の張力を与えるよう機能している。上方供給ローラ８は
２つのピボットレバー23、24間に回転可能に支持され、
これらのレバー23、24は供給されるシートの厚さの変化
を補償する調節装置25（第４図、第５図）によってピボ
ット運動せしめられる。

コンベアの駆動装置の一部を構成する横方向軸６もフォ
ールダグルア等の加工機械の主駆動装置により駆動され
る。このため、歯付ピニオン26が軸19に取り付けられか
つ歯付ベルト27を介して歯付ホイール28に連結され、歯
付ホイール28は電気・空気式クラッチ・ブレーキ装置30
の入口フライホイール29（第２図参照）に、ねじ72によ
って固定されている。クラッチ・ブレーキ装置30の出力
軸31には別の歯付ホイール32が設けられ、この歯付ホイ
ール32は歯付ベルト33を介して横方向軸６の端部にキー
止めされた歯付ピニオン34に連結されている。横方向軸
６の端部に歯付ピニオン35が設けられ、この歯付ピニオ
ン35は歯付ベルト36を介して、パルス発生器38に連結さ
れた歯付駆動ホイール37に接続されている（第３図参
照）。各コンベア装置５は側方に移動可能で、第６図、
第７図に示す締付装置39により所望位置に錠止め可能と
なっている。

第２図は第１図の線II−IIに沿う矢視図であり、２つの
側方フレーム２、３の間に横方向に伸びている駆動軸19
を有している。この駆動軸19は２つの概ね半分の長さを
有している半長軸40、41から成り、これらの軸40、41は
スリーブ42によって互いに接続されている。このスリー
ブ42は２つの軸40、41のキー43、44を受け入れる溝を有
している。軸41は側方フレーム３の外側にねじ46により
取付けられた支持体45により保持されている。この支持
体45は保持リング49、50により保持された２つの球軸受
47、48を有している。該軸41の一端には歯付プーリ20が
固定されている。他方の軸40は側方フレーム部材２の外
側表面にねじ52により固定された支持体51によって該側
方フレーム部材２へ支持されている。

図示するように軸40は歯付プーリ18及び歯付ピニオン26
を有している。支持体51は保持リング54によって保持さ
れた２つの球軸受53を有している。歯付プーリ18と歯付
ピニオン26とが半長軸40にキー止め固定され、その横方
向位置はブッシュ55、56によって制御されている。軸19
の回転は両面歯付ベルト13によって供給ローラ７、８へ
伝達され、かつ歯付ベルト27により電気・空気式クラッ
チ・ブレーキ装置30へ伝達される。

下方供給ローラ７は歯付ピニオン14を備え、かつ側方フ
レーム２、３間に伸びている。供給ローラ７は側方フレ
ーム２にワッシャ及びねじの組合体59によって固定され
た球軸受支持体57により保持されている。下方供給ロー
ラ７の他端は球・ローラ・スラスト軸受61を備えたピボ
ット60に係合している。このピボット60はねじ62によっ
て側方フレーム３の内面に取付けられている。

歯付ピニオン15を備えた上方供給ローラ８の両端は球・
ローラ軸受63、64によってピボットレバー23、24内に支
持されている。望ましくは上方供給ローラ８にはシート
又はブランクへの粘着性を増大するためにエラストマー
のコーティング65がコートされている。

自動張力調整装置は球軸受67によって軸66へ取付けられ
たプーリ22を有し、該軸66は鎖線で示す支持体69へ取付
けられているレバー68へ載置されている。この支持体69
はフレーム２の内側に固定されている。

電気・空気式クラッチ・ブレーキ装置30は側方フレーム
２、３の間に固定されている架台71上へ基板70によって
保持されている。装置30の入口フライホイール29にはね
じ72によって歯付ホイール28が取付けられている。歯付
ホイール32はキー73によって出力軸31に取付けられてい
る。更にこの歯付ホイール32は架台71の支持体75へ球軸
受74により支持されているハブを有している。横方向軸
６は側方フレーム２、３間に延びている。歯付ピニオン
34、35を保持している軸６の端部は、２つの保持リング
78とブッシュ79とにより所定位置に保持された２つの球
軸受77から成る支持体76によって、フレーム２に支持さ
れている。支持体76は図示しないねじによってフレーム
２の外側に取付けられている。横方向軸６は、六角形断
面の駆動部分と、非駆動部分である円形部分138と、を
有している。軸６の該非駆動部分138に隣接する他端に
は分解装置80が設けられている。この装置80はフレーム
３の外側に保持された帯金81に固定されている。分解装
置80はスラスト及びローラ軸受装置83を備えたねじ付き
パイプ82を含み、軸６の端部が該軸受装置83に収容され
ている。ねじつきパイプ82のねじ部と係合するナット84
がねじ85によって帯金81に固定されている。ねじ付きパ
イプ82のねじ部の端部には円筒形部分86があってここに
保持リング87と円筒形のピン88とが設けられ、クランク
軸（図示しない）と係合可能となされている。

図３に示すように標準形式のパルス発生器38が、側方フ
レーム２に固定された支持体の帯金即ち前方板91へねじ
93によって固定されている。図示のように前方板91はね
じ94によってパッド（間隔材）92へ固定され、このパッ
ド92はねじ95によってフレーム２の外側に固定されてい
る。パルス発生器38の軸96にはスリーブ97が取付けら
れ、このスリーブ97には歯付駆動ホイール37がキー98と
保持リング99とによって取付けられている。軸96の平坦
部101に作用するセットねじ100によってスリーブ97は軸
96に固定されている。

第４図は第１図の線IV−IVに沿う矢視図であって、上方
供給ローラ８の両端部はレバー23、24に支持されてい
る。第４及び５図に示すように、レバー23は側方フレー
ム２に、一方、レバー24は側方フレーム３へ図示してい
ない同様の方法により載置されてある。レバー23は一端
がスタッド102の回りにピポット支持され、このスタッ
ド102はフレーム２の内側に保持されたブロック103にね
じ104によって固定されている。レバー23の他端は引張
ロッド即ち軸107にねじ込まれたスタッド106を保持して
いるローラ支持体105を有する。上方コンベア10は図の
明瞭性のために単に軸108のみを示す。引張ロッド107の
垂直運動は第４及び５図に示すように横方向軸109に偏
心的に取付けられている２つのディスク110、111を有し
ている該横方向軸109を回転させることにより達成され
る。該引張ロッドは偏心状態でディスクへ接続されてい
るので、ハンドル112（第４図）によってロッドを回転
させるとロッド107が往復運動する。軸109は調節装置25
（第１図参照）の錠止め装置113によって任意の位置に
錠止めされる。

第５図は第１図の線Ｖ−Ｖに沿う矢視図であって、軸10
9は側方フレーム２に固定されている支持体115に載置さ
れているブッシュ114内を回転する。ディスク110がねじ
116によって引張ロッド107に偏心的に取付けられてお
り、該ねじ116はロッド107の下方に配置されたブッシュ
117を貫通延長している。軸109の他端においてディスク
111は別のロッド107に同様の手段によって取付けられて
いる。こうして、軸109が回転することによってレバー2
3、24がそれらの枢動点周りにピボット運動をして、ロ
ーラ８、７間の間隔を変更させる。

第６図は第１図の線VI−VIに沿う矢視図であり、第７図
はコンベア装置の部分断面側面図であり、枢動軸６に沿
う所定の軸線方向位置において各コンベア装置５を固定
するための固定装置即ち取付装置がこれらの図に詳細を
示してある。この締付装置は四角形パイプ120を含み、
その両端は側方フレーム２、３にそれぞれ配置された２
つのピボット123、124に取付けられた２つの板121、122
に溶接されている。この四角形パイプ120はブッシュ12
6、127に固定された円形断面の軸125を含んでいる。こ
の軸125の両端にはそれぞれレバー128、129が設けら
れ、これらのレバーはそれぞれローラ130を保持してい
る。このローラ130は、ねじ133、134によって側方フレ
ーム２、３の内側に固定されている２つの滑動片131、1
32により構成される直線状カムと係合している。図には
フレーム３の直線状カムとカム従動子のみが示される
が、他方側のカム及び従動子はフレーム２に同様に対称
的に接続されている。レバー128の端部にはハンドル135
が設けられている。レバー128、129はねじ136、137によ
って軸125に連結されている。

コンベア装置の構造は第７図に詳細に示してある。加工
作業によっては幾つかのコンベア装置５を複数個並列配
置することもできる。横方向軸６の一端は円形の非駆動
部分138（第２図参照）を提供するようになっており、
コンベア装置５をこの上におくことによりこれらのコン
ベア装置５を一時的に不作動状態とすることができる。
六角形の横方向駆動軸部分６と円形部分138とが設けて
あるため、この円形部分138に配置されたあるコンベア
ユニットは駆動されないようになる。

第７図及び第８図に示すように、コンベア装置５は２つ
の側方板即ちサイドガイド140、141を有し、両者間に歯
付ベルト142が配置され、この歯付ベルト142は歯付駆動
プーリ143と歯付張力プーリ144との周りを走行してい
る。上方走行部に沿う走行路において、歯付ベルト142
は２つの歯付支持プーリ145、146と振動ローラ147とに
よって支持され、振動ローラ147は平滑な面を有してお
り、ベルトの歯が該ローラ147の面上を通る毎に歯付ベ
ルト142に振動を与えている。振動ローラ147は両サイド
ガイド140、141にＵ字形溝として設けた沈み部148（第
７図、第10図）に該ローラを移動させることにより非作
動状態とすることができる。歯付ベルト142は第８図に
示すローラ装置149により側面が案内されている。歯付
張力プーリ144は両サイドガイド140、141に設けた溝152
に締付けねじ150、151（第７図参照）により保持されて
いる。

サイドガイド140は下方部分に支持パッド153を有してい
る。この支持パッド153はねじ154によってサイドガイド
の内側に取付けられている（第11図参照）。支持パッド
153は横方向バー155に当接係合する前方肩部156と、後
方横方向バー157に当接係合する後方肩部158と、を有し
ている。

第９図に示すように支持パッド153には下方に延長する
ストッパ159がねじ160で固定されている。ストッパ159
は硬質ゴム製のバンパ161を有している。ローラ130を第
７図に示す所定位置に運動させるためにレバー128（第
１図、第６図）を作動せしめると、ローラ130の直線状
カム内での運動によって四角形パイプ120とバンパ161と
の間に緊張作用が生ずる。これはレバーと板121、122と
の間の幾何学的配置によって生じ、支持パッド153とそ
の肩部156、158が横方向バー155、157にそれぞれ当接把
持される。レバー128の第１図における反対方向運動に
よってローラ130は滑動片132の空間部162内に運動し、
板121、122は矢印163に示す方向にピボット運動する。
四角形パイプ120は鎖線で示す位置164を占め、これによ
って支持パッド153を横方向バー155、157に押付ける圧
力を低減する。四角形パイプ120はコンベア装置５を持
ち上げ、横方向６と球165との上に休止せしめる。球165
は支持パッド153に取付けられ四角形パイプ120の一方側
面に接触する。

第８図に示すように、駆動プーリ143が横方向軸６に固
定され、側方ガイド140、141間に２つの球軸受166、167
により保持されている。側方ガイド140、141は互いに連
結され、ねじ169、170によって締具168に固定されてい
る。複数対の球軸受171、172から成るローラ装置149が
締具168の下方側にねじ173、174により取付けられてい
る。サイドガイド141はサイドガイド140より高さが低
く、これにより歯付ベルト142の取外しを容易としてお
り、これはベルト142を緩めて横方向軸６の分解装置80
を作動せしめることにより行う。押圧球165がパッド153
の孔内に配置されてセットねじ175によって保持され取
付けられている。

第９図に示すように、支持プーリ145が２つの球軸受17
6、177によりブッシュ178に取付けられている。サイド
ガイド140、141がブッシュ178の両端にねじ179、180に
よって固定保持されている。球軸受176、177の横方向位
置はブッシュ181、182により与えられている。他方の支
持プーリ146の取付けは第９図に示すプーリ145の取付け
と同様である。第９図にはレバー即ち部材159のねじ160
による支持パッド153への取付けと、サイドガイド141の
高さがサイドガイド140より低いことが示されている。

第10図には、四角形断面の両端部187、188（第７図参
照）を有する軸186上に並列配置された４つの球軸受185
から成る振動ローラ147が示される。端部187、188はサ
イドガイド140、141に形成された溝又は孔又は沈み部14
8と係合する。第７図に示すように沈み部148はＵ字形
で、一方の脚が他方の脚より長く、短い脚内にあるとき
ローラはベルト142と係合する。しかし、横方向に運動
せしめてＵ字形の長い脚内に移動せしめるローラはベル
ト142の底面と係合しない位置をとる。

前述のようにローラ144はサイドガイド140、141の間で
調節可能となっている。第11図に示すようにローラ144
は２つの球軸受189、190によってブッシュ即ちスリーブ
191に取付けられる。スリーブ191は２つの側方ガイド14
0、141の間にねじ192、193によって取付けられている。
これらのねじは溝152を介して伸びている。球軸受189、
190をスリーブ191に位置決めするために、ブッシュ195
と一対のワッシャ196とが設けられている。

前述のように本発明の１つの特徴として、この装置は各
種の長さのシート又はブランクを処理するために調節可
能であり、シート間の間隔を調節可能である点がある。
第12図に示すようにシート197が積重体としてストッパ
４の後方に配置されて、コンベア装置５により積重体の
最下方からストッパ４の下方を通ってローラ７、８間に
供給され、ローラ７、８はシートを折畳み糊付け装置な
どの加工機械の上方コンベア10及び下方コンベア９の間
に供給する。

コンベア９、10の始動前に、操作員は供給されるシート
の長さＬに対応する値Lcと、２つの引続くシート197a、
197bの後続縁間の距離Ｗ（第12図参照）に対応する値Wc
とを設定する。２つの連続するシート197a,197bの後方
縁と前方縁との間隔が距離Ａにより表示されている。Lc
とWcとを決定した後に加工機械を始動せしめると、ロー
ラ７に関連して示される第１のパルス発生器198がロー
ラの回転角度を表示するパルスを発生し、このパルスを
第１のカウンタ199へ伝達する。カウンタ199はその数値
をコンピュータ200に伝達する。この数値が設定値Wcに
対応するとコンピュータは制御信号を電気・空気式クラ
ッチ・ブレーキ装置30に送って始動せしめ、横方向軸６
を回転させる。このとき、シート197はストッパ４の下
方を通って矢印201の方向に供給される。軸６と協働す
る第２のパルス発生器202がパルスを第２のカウンタ203
に送る。第２のカウンタは記憶されたパルスをコンピュ
ータ200に伝達し、このパルス数が設定値Lcと比較され
ると、コンピュータは第２の制御信号を電気・空気式ク
ラッチ・ブレーキ装置30に送って該装置の作動を停止せ
しめ、横方向軸６の回転を停止し、シート197の供給を
停止させる。シート197がストッパ４を通って矢印201の
方向に運動するとシートはフォトセル11に指向される光
を遮断する。フォトセル11の距離位置Ｂ（第12図参照）
は所定のパルス数に対応しており、この数はコンピュー
タ200に記憶されている。コンピュータが電気・空気式
クラッチ・ブレーキ装置30の遮断を指令するとき、この
数を考慮する。フォトセル11からの信号はコンピュータ
に伝達され、カウンタ203からの信号と協働して遮断信
号を発生する。加工機械の運転を継続した状態で第１の
パルス発生器198はパルスの発生を継続し、設定値Wcに
対応するパルス数が得られると、新しい供給サイクルが
開始される。これに関連して種々のカウンタ、入力を設
定して、コンベア装置５が搬送を停止したときシート19
7が供給ローラ７、８と係合するようにしてシート又は
ブランクの不整合を防止するようにしてもよい。

〔発明の効果〕

加工機械例えばシート折畳み糊付け装置へのシートの供
給はコンベア装置のベルト上においてスリップを発生す
ることなしに達成される。更には使用者は供給されるシ
ート又はブランクの実際の長さによって要求されるコン
ベア装置のベルトの前方運動に適用できる可能性を有し
ており、このため使用者は供給されるシート間の間隔を
任意に決定することができるのである。これによりシー
ト折畳み糊付け装置等の後続する加工機械の使用効率を
高めることが出来、更に極めて精度の高いシート供給が
可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例として示すシート供給装置の一
部を除去して示す概略側面図である。 第２図は第１図の線II−IIに沿う矢視図である。 第３図は第１図の線III−IIIに沿う矢視図である。 第４図は第１図の線IV−IVに沿う矢視図である。 第５図は第１図の線Ｖ−Ｖに沿う矢視図である。 第６図は第１図の線VI−VIに沿う矢視図である。 第７図はコンベア装置の部分断面側面図である。 第８図は第７図の線VIII−VIIIに沿う部分断面図であ
る。 第９図は第７図の線IX−IXに沿う部分断面図である。 第10図は第７図の線Ｘ−Ｘに沿う部分断面図である。 第11図は第７図の線XI−XIに沿う部分断面図である。 第12図は本発明のシート供給装置の制御回路を示す概略
図である。 符号の説明 1:シート供給装置、２、3:側方フレーム、4:前方ストッ
パ、5:コンベア装置、6:横方向軸、７、8:供給ローラ、
９、10:下方、上方コンベア、11:フォトセル（光電
管）、12:支持体、14、15:歯付ピニオン、13:両面歯付
ベルト、16、17:軸、18:歯付ピニオン、19:軸、21:ベル
ト、20、22:歯付プーリ、23:ピボットレバー、24:ピボ
ットレバー、30:電気・空気式クラッチ・ブレーキ装
置、31:出力軸、32:歯付ホイール、33、36:歯付ベル
ト、34、35:歯付ピニオン、102:スタッド、107:引張ロ
ッド、109:横軸、110、111:ディスク、113:錠止め装
置、120:四角形パイプ、121、122:板、123、124:ピボッ
ト、125:円形軸、128、129:レバー、130:ローラ、131、
132:滑動片、138:円形部分、142:歯付ベルト、143:歯付
駆動プーリ、153:支持パッド、156、158:肩部、159:ス
トッパ、161:バンパ、197:シート、198:パルス発生器、
200:コンピュータ、202:パルス発生器、203:カウンタ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】加工機械へシートを供給するシート供給装
   置であって、 フレームと；各コンベア装置が無端ベルト142を有して
   いる少くとも２つのコンベア装置５をフレームへ載置す
   るための載置手段と；前記コンベア装置５の無端ベルト
   142上に配設されたシート積重体を保持するため該コン
   ベア装置５に対して位置付けられている前方停止部材４
   と；を有し、該コンベア装置５がシート積重体の最下部
   のシートを前方停止部材４の下方から供給手段７、８ま
   で移送するシート供給装置にして、 各コンベア装置５のベルト142の全てを駆動する単一の
   駆動手段が設けてあり、この単一の駆動手段が、回転を
   伝達するための駆動部分と回転を伝達しない円筒形部分
   とを有する横方向軸６を含み、前記駆動部分はコンベア
   装置５の歯付駆動プーリ143に係合して該駆動プーリ143
   を駆動し、前記円筒形部分138はコンベア装置５が駆動
   手段と非係合てあるとき駆動プーリ143を受け入れ、前
   記横方向軸６は歯付ベルト33を介して電気・空気式クラ
   ッチ・ブレーキ装置30の出力軸31に固定された歯付ホイ
   ール32に連結された歯付ピニオン34を有しており、前記
   クラッチ・ブレーキ装置30は、加工機械の主駆動装置に
   よって回転される第２の駆動軸19上の歯付ピニオン26に
   歯付ベルト27を介して連結されている歯付ホイール28を
   備えた入力フライホイール29を有し、前記供給手段が下
   方供給ローラ７と上方供給ローラ８とを含み、両供給ロ
   ーラは前記第２の駆動軸19上の歯付プーリ20によって駆
   動される両面歯付ベルト13により連続的に駆動され、前
   記駆動手段を所定の時間間隔にて順次作動する作動手段
   が設けられ、かつ前記コンベア装置５を前記フレームへ
   載置するための載置手段がベルト142の運動方向に対し
   て選択された側方位置にコンベア装置５を調節可能に載
   置している、ことを特徴とするシート供給装置。
2. 【請求項２】請求項１に記載のシート供給装置にして、
   ２つの供給ローラ７、８間の間隔を調節する手段が設け
   られ、これらの２つの供給ローラの一方８はシート供給
   装置のフレーム２、３上の２つのピボット腕23、24によ
   って載置され、各ピボット腕23、24の自由端は回転可能
   な調節軸102に偏心的に取付けられた引張りロッド107に
   連結され、これより調節軸の回転がレバーアーム23、24
   をピボッド運動して供給ローラ７、８間の間隔を変更す
   る、ことを特徴とするシート供給装置。
3. 【請求項３】加工機械へシートを供給するシート供給装
   置であって、 フレームと；それぞれのコンベア装置５が無端ベルト14
   2を有して成る少くとも２つの前記コンベア装置５を該
   フレームへ載置するための載置手段と；前記コンベア装
   置５の無端ベルト142上に配設されたシート積重体を保
   持するため該コンベア装置５に対して位置付けられてい
   る前方停止部材４と；を有し、該コンベア装置５がシー
   ト積重体の最下部のシートを前方停止部材４の下方から
   供給手段７、８まで移送する、シート供給装置にして、 各コンベア装置５のベルト142の全てを駆動する単一の
   駆動手段が設けてあり、この駆動手段がクラッチ手段30
   を介して加工機械の主駆動装置によって駆動される駆動
   軸６を有し、 該シート供給装置は、主駆動装置によって連続的に駆動
   される供給ローラ７、８と、該駆動手段を所定の時間間
   隔にて順次作動する作動手段であって、コンベア装置５
   によるシートの所定の運動量を決定し制御装置へ出力を
   送るフォトセル11と、供給ローラ７、８と協働する第１
   のパルス発生器198と、該第１のパルス発生器198からの
   パルスを計数する第１のカウンタ199であってカウント
   数を制御装置に供給し該制御装置がそのカウント数を所
   定の数と比較してクラッチ手段30を切換えるスタート信
   号を発生しコンベア装置５の駆動を開始せしめり第１の
   カウンタ199と、第２のパルス発生器202からのパルスを
   計数してこれを制御装置に供給する第２のカウンタ203
   であって該制御装置がフォトセル11からの信号を受領し
   た後そのカウント数をシートの長さに対応する固定値と
   比較して該固定値において停止信号を発生してクラッチ
   手段30を非係合としコンベア装置５を停止せしめる第２
   のカウンタ203と、を有している前記作動手段と、前記
   コンベア装置５をベルト142の運動方向に対して選択さ
   れた側方位置に調整自在に載置している前記コンベア装
   置を載置するための前記載置手段と、有していることを
   特徴とするシート供給装置。
4. 【請求項４】加工機械へシートを供給するシート供給装
   置であって、 側方フレーム部材２、３を有するフレームと；各コンベ
   ア装置が無端ベルト142を有している少くとも２つのコ
   ンベア装置５をフレームへ載置するための載置手段と；
   前記コンベア装置５の無端ベルト142上に配設されたシ
   ート積重体を保持するため該コンベア装置５に対して位
   置付けられている前方停止部材４と；を有し、該コンベ
   ア装置５がシート積重体の最下部のシートを前方停止部
   材４の下方から供給手段７、８まで移送するシート供給
   装置にして、 各コンベア装置５のベルト142の全てを駆動する単一の
   駆動手段と、該駆動手段を所定の時間間隔にて順次作動
   せしめる作動手段と、ベルト142の運動方向に対して選
   択された側方向位置にコンベア装置５を調節自在に載置
   している前記コンベア装置５を載置する前記載置手段
   と、を有してなり、 該載置手段がコンベア装置５をフレーム内の任意の側方
   位置に錠止めする手段を含み、この錠止めする手段が２
   つの直線状カム131、132間に案内されるローラ130を有
   する２つのレバー128、129を含み、 これらのレバー128、129の端部が方形の管120内に配置
   された円筒形の軸125によって連結され、該管120の端部
   が側方フレーム部材２、３に枢動可能に取付けられた１
   対の側方板121、122に取付けられ、該方形の管120は回
   転時にコンベア装置５をフレーム内に把持する位置から
   コンベア装置をフレーム内の側方に運動可能に解放する
   位置まで運動する、ことを特徴とするシート供給装置。