JPH0796702A - 静止ホイールキャップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車等の回転物のホイールキャップについ
て、ホイールが回転しても、常にほぼ同一の上下姿勢を
保つ静止ホイールキャップを提供する。静止ホイールキ
ャップに付した文字又は図形等が、自動車の走行中にも
目視、認識でき、人の注意を魅き、かつ、安全性の向上
にも役立つものである。 【構成】 ホイール１のハブ穴２にベアリング１２のボ
ス部嵌合させて固定し、該ベアリング１２のベアリング
シャフト１６の先端に、静止ホイールキャップ１０を取
り付け、かつ該ホイールキャップ１０の一端に錘１９を
取り付けたものを基本構造とする。ホイールの回転力は
ベアリングによって遮断され、静止ホイールキャップに
は伝達されないで、錘１９によって、静止ホイールキャ
ップは同一の姿勢を保つのである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の静止ホイー
ルキャップに関するものである。ホイールキャップには
ホイールの中心部だけを外側から覆う形状のホイールセ
ンターキャップと、ホイールのほぼ全体を外側から覆う
形状のホイールカバーと呼ばれるものとがあるが、この
明細書では特に区別しないかぎり、ホイールキャップの
名称によって、前記両者を総称するものとする。

【０００２】本発明は特に前記ホイールキャップについ
て、これを自動車のホイール又は車軸に、ベアリングを
介して回動自在に取り付け、かつその一端に錘を取り付
けて構成した静止ホイールキャップであり、このように
構成したホイールキャップに広告等の文字又は図形を付
したもの、ホイールキャップの形状を三角形や動物の形
等のような特殊な形状に構成したもの、さらには自動車
のホイール以外の回転物に同様の構造のホイールキャッ
プを取り付けたもの等である。

【０００３】

【従来の技術】図５の（１）ないし（４）正面図を、図
６に断面分解図を示すように、自動車のホイール１は、
その中心にハブ穴２を有するボス部３があり、該ボス部
３の周囲にスポーク又は放射状ディスク（以下スポーク
という）４を介して外側のリム部５を支え、該リム部５
に、図６に点線で示したように走行用タイヤを取り付け
て保持する構造のものが通常であり、前記ハブ穴２には
車軸６の先端を挿入するとともに、該車軸６に設けたフ
ランジ７および該フランジ７に植設したボルト８を前記
ホイール１のボス部に設けた貫通穴に貫通させて、ナッ
ト９で固定する構造になっているのが通常である。

【０００４】ホイールキャップ１０は、前記のようなホ
イールの外側に取り付けてこれを覆うものであり、図５
（２）、同図（３）および図６に示すようにホイールの
中心部だけを覆う形状のホイールセンターキャップと、
図５（４）に示すように、ホイールのほぼ全体を外側か
ら覆う形状のホイールカバーとがある。いずれも当該自
動車の豪華さやスマートさを高めたりして、審美的価値
を高め、かつ雨水等がハブ穴に溜まるのを防止する役目
をも果たすものである。

【０００５】このようなホイールキャップの表面に、該
自動車の製品名或いは自動車を製造した会社名等を表示
した文字または図形１１を付したものも多く、このよう
な文字または図形は該自動車の審美的価値を一層高めた
り、また宣伝効果をも有するものである。

【０００６】ところが、前記のようにホイールキャップ
というものは、ホイール１と一緒に回転するものである
から、自動車の走行中は外部から前記会社名等の文字又
は図形等１１を目視して認識することができないもので
あった。すなわち、前記のような美しいデザインの文字
又は図形１１を付してあっても、（同心円状の図形は別
として）自動車の走行中には、ホイールの回転のため
に、外部からは該文字又は図形１１を目視、認識できな
かった。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、ホイールキャップに表示する文字又は図形等は、
走行中においては、外部からこれを目視、認識できない
点である。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、走行中の自動
車のホイールキャップを、外部の歩行者や自動車の乗員
等にも常に目視、認識することを可能にするため、ホイ
ールキャップをホイールのハブ穴又は車軸に、ベアリン
グを介して回動自在に取り付け、かつその一端に錘を取
り付けることにより、ホイールの回転に関わらず、常に
ほぼ同一の上下姿勢を保って静止するように構成した静
止ホイールキャップを実現した。

【０００９】

【実施例】図１は、本発明のホイールキャップの１実施
例を示す断面分解図であり、図２はその要部拡大側面図
であって、１はホイールであり、該ホイール１はハブ穴
２を有するボス部３があり、該ボス部３から放射線状に
スポーク４が連結し、該スポーク４の外側はリム部５に
なっており、該リム部５に、図１の点線で示すタイヤの
エッジ部をかませ込んでこれを固定する構造であること
は、従来のホイールと同様である。

【００１０】ところが、本発明においては、前記ホイー
ル１のハブ穴２の内側にベアリング１２を固定してあ
る。すなわちベアリング１２のボス部１３をハブ穴２の
内側に嵌合させて固定してあり、ベアリングボール１
４、１４…及びリング１５を介してベアリングシャフト
１６を回動自在に取り付けた構造になっている。

【００１１】また、前記ベアリングシャフト１６の先端
には螺子穴１７を穿ってあり、静止ホイールキャップ１
０を、ビス１８によって前記螺子穴１７に固定した構造
になっている。また前記ホイールキャップ１０の一端に
は錘１９が取り付けてある。本発明の静止ホイールキャ
ップは前記のような構造であるので、ホイール１や車軸
６の回転力は、前記ベアリング１２によって遮断され、
ベアリングシャフト１６にはほとんど伝達されないこと
になり、一方上記ホイールキャップ１０は、その一端に
前記錘１９が取り付けてあるので、該錘１９の部分が常
に静止ホイールキャップの支点である前記ベアリングシ
ャフト１６の先端のビス１８の位置よりも下になり、静
止ホイールキャップの上下姿勢は常に一定になって静止
状態を保持するような傾向を保つことになる。

【００１２】もちろん、自動車の発進時又は急停止時等
においては、本発明の静止ホイールキャップも多少の回
転をすることになるが、それでも静止ホイールキャップ
の表面の広告等の文字又は図形１１が目視、認識できな
いような急速の回転をすることは希であり、一定の速度
で自動車が進行しているときには、本発明の静止ホイー
ルキャップはほとんど回転しないで、その上下姿勢を保
つことになるものである。そのため、本発明の静止ホイ
ールキャップ１０に自動車の製品名、製造会社の社名等
を記載した文字又は図形を付しておけば、該自動車が走
行中であっても、歩行者や他の自動車の乗員等から、充
分に文字又は図形１１が目視され認識されるものであ
る。

【００１３】上記において、静止ホイールキャップ１０
は金属板又はプラスチック板で構成してよいことは従来
のホイールキャップと同様であり、また本発明の静止ホ
イールキャップをベアリングのシャフト１６に取り付け
るための構造は、上記に限らず接着、鋲着又は螺着等の
ように、通常の取り付け方法を採用してよい。また、ベ
アリングについても、上記実施例においてはボール・ベ
アリングを例にして図示したが、これに限らずロール・
ベアリングその他のベアリングを使用して実施してもよ
いことはいうまでもない。

【００１４】

【他の実施例】以上は、ベアリング１２をホイールのハ
ブ穴２内に固定した構造のものを例示したが、本発明は
これに限らず、図３に断面図を示すように、車軸６の先
端を延長し、又は図示のように延長部材２０を車軸６の
先端に取り付けて、該延長部材２０の先端にベアリング
１２のボス部１３を取り付けて、前記同様にベアリング
シャフト１６の先端にビス１８等によって静止ホイール
キャップ１０を取り付ける構造にしてもよい。この場合
にも、車軸６の回転力はベアリング１２に遮断されて、
ベアリングシャフト１６にはほとんど伝達されないの
で、静止ホイールキャップ１０は常にほぼ同一の上下姿
勢を保つことになるのである。もちろん、ベアリングを
ホイールに取り付ける場合においても、ホイールのハブ
穴に限らず、ホイールのボス部等にベアリングを取り付
けてもよい。

【００１５】また、本発明はホイールの中心部分だけ
を、外側から覆う形状のホイールセンターキャップに限
らず、図３及び図６の（４）に示すように、ホイールの
全体を覆う形状のホイールカバーにも実施できるもので
あり、その構造は上記と全く同様である。ホイールの全
体を覆う形状の本発明の静止ホイールキャップを備えた
自動車は、自動車のホイール巻き込み事故、すなわち交
通事故において歩行者の手足やバイクのハンドル等が、
ホイールのスポーク等に巻き込まれ、事故の被害を拡大
するような事例に対して、スポーク４が露出していない
ため、前記のような巻き込みが未然に防げるだけでな
く、ホイールキャップが回転していないので、被害者の
手足等と静止ホイールキャップとの間の摩擦による巻き
込み事故も防止できるものである。

【００１６】そらに本発明の静止ホイールキャップの形
状は、円盤状に限らず、矩形、三角形、動物形等のよう
な特殊な形状の板状に構成してもよい。すなわち図４は
静止ホイールキャップの形状を動物の形に構成し、その
上部をビス１８によって前記ベアリングの先端に取り付
けたものであるが、このような特殊の形状でありなが
ら、該形状の静止ホイールキャップの上下姿勢が自動車
の走行中にもほとんど変わらないので、一層有効に人の
注目を集めることになるのである。

【００１７】本発明は、自動車のホイールキャップに限
らず、馬車、自転車あるいは装飾用回転物や、モーター
または発動機のような移動しない機械等のプーリ等の回
転物等のカバーとして実施することができるものであ
り、その構造は上記と同様である。

【００１８】これらの場合においては、装飾用回転物に
おいては審美的効果を高めたり、人の注目を集めたりす
る効果が、一層顕著に生じるものである。またモータや
発動機等のような移動しない機械等の回転物のカバーと
して使用するときには、本発明の静止ホイールキャップ
は前記同様に巻き込み事故を防止するだけでなく、その
表面に「危険」「近寄るな」等の表示をして労働災害を
未然に防ぐのに役立てることもできる。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したように本発明の静止ホイー
ルキャップは、ホイール又は車軸にベアリングを介して
取り付け、かつ該ホイールの一端に錘を取り付けた構造
であるので、（１）自動車の走行にも関わらず、本発明
の静止ホイールキャップは常にほぼ同一の上下姿勢を保
つことになり、万一の事故のときに被害者の手足等がホ
イールに巻き込まれることが防止できる。また静止ホイ
ールキャップの表面に広告や社名等の文字または図形等
を表示したものは、（２）該文字又は図形等が、自動車
の走行にも関わらず常にほぼ同一の上下姿勢を保つため
に、走行中にも外部から目視、認識でき、広告等のイメ
ージを高めることになる。

【００２０】また、自動車が発進したときや、停止した
ときには、本発明の静止ホイールキャップは多少ブラブ
ラと揺れることになり、（３）それはかえって人の目を
魅く効果を高めることになろう。

【００２１】さらに、本発明の静止ホイールキャップの
形状を円盤状以外の特殊の形状に構成したものは、
（４）前記のように静止ホイールキャップの上下姿勢が
ほぼ一定であることと相俟って、このような特殊な静止
ホイールキャップの形状が、走行中にも目視、認識でき
ることにより、見るものに意外感を与えるため、一層の
注意を魅くものである。

【００２２】装飾用回転物に本発明を実施したものは
（５）他の部分が回転しているのに関わらず、本発明の
静止ホイールキャップだけが同一の上下姿勢を保つこと
になるので、見るものに奇異な感じを与え、一層装飾効
果を高めるものである。

【００２３】モータ等のような移動しない機械のプーリ
等を覆う構造の本発明の静止ホイールキャップは、前記
のように巻き込み事故を防止するだけでなく、（６）該
ホイールキャップに「危険・近寄るな」等の注意文句
や、機械の種類、工程等の文字を表示することができ、
これらの文字が機械の回転にも関わらず、容易に目視、
認識できるという効果を生じる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の静止ホイールキャップの１実施例を示
す断面分解図である。

【図２】図１の要部拡大図である。

【図３】本発明の他の実施例を示す図１同様の図面であ
る。

【図４】ホイールの形状を円盤状以外の特殊の形状に構
成した実施例の正面図である。

【図５】（１）はホイールの、（２）ないし（４）は静
止ホイールキャップを装着したホイールの各正面図であ
る。

【図６】従来のホイールキャップの断面分解図である。

【符号の説明】

１ ホイール ２ ハブ穴 ３ （ホイールの）ボス部 ４ スポーク ５ （ホイールの）リム部 ６ 車軸 ７ フランジ ８ ボルト ９ ナット １０ 静止ホイールキャップ １１ 文字又は図形 １２ ベアリング １３ （ベアリングの）ボス部 １４、１４… ベアリングボール １５ リング １６ ベアリングシャフト １７ 螺子穴 １８ ビス １９ 錘 ２０ （車軸の）延長部材

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の各ホイールの外側に取り付ける
   ホイールキャップを、ホイール又は車軸に、ベアリング
   を介して回動自在に取り付け、かつ該ホイールキャップ
   の一端に錘を取り付けて構成したことを特徴とする静止
   ホイールキャップ。
2. 【請求項２】 ホイールの中心部分だけを、外側から覆
   う形状の、請求項１記載の静止ホイールキャップ。
3. 【請求項３】 ホイールの全体を、外側から覆う形状
   の、請求項１記載の静止ホイールキャップ。
4. 【請求項４】 表面に、自動車の製品名、社名又は広告
   等の文字又は図形を付した、請求項１ないし３のいずれ
   かに記載の静止ホイールキャップ。
5. 【請求項５】 ホイールキャップの形状は、円盤状以外
   の、矩形、三角形、動物形状等のような特殊な形状の板
   状に構成した請求項１ないし４のいずれかに記載の静止
   ホイールキャップ。
6. 【請求項６】 自動車のホイールら限らず、馬車、自転
   車あるいは装飾用回転物、モーター又は発動機のような
   移動しない機械の回転物を覆う構造の請求項１ないし５
   のいずれかに記載の静止ホイールキャップ。