JPH0797054A

JPH0797054A - 鋼管積載装置

Info

Publication number: JPH0797054A
Application number: JP23860993A
Authority: JP
Inventors: Shoji Umeda; 昌治梅田
Original assignee: Kawasaki Steel Corp
Current assignee: JFE Steel Corp
Priority date: 1993-09-27
Filing date: 1993-09-27
Publication date: 1995-04-11

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】スキッドレール等のテーブル上に搬送された鋼
管を、鋼管同士の衝突による衝突音及び打ち傷を防ぎ、
且つ複数本の鋼管を結束しやすい姿に集積可能な鋼管積
載装置の提供。【構成】鋼管１に挿入され、それを保持するピン４のつ
いたブロック体３と、該ブロック体３を上昇、下降及び
前後に駆動する駆動手段６と、該ブロック体３をスキッ
ドテーブル２とラック５間で走行させる移動手段で構成
した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鋼管の積載装置に関
し、特に、出荷等のため複数本の鋼管を結束するに際し
て、結束し易い姿に積載するための装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、鋼管等の長尺物は出荷のため工
場から送り出す際には、複数本をまとめて結束するのが
常である。その場合、結束作業の効率を上げるため、複
数本を互いに密接した状態で１ケ所に積載してあると都
合が良い。そこで従来から種々の積載方法が考えられ、
実施されている。まず、図４、５に示すように、鋼管１
の落下、転動を利用する装置がある。それは，Ｕ字型の
枠体よりなるラック５に、アーム３又は搬送傾斜台１３
上を転動させて、落下、転動させて収納させるものであ
る。また、図６に示すように、前記Ｕ字型ラック５上端
の開口部に、送り出し、入れの可能なベルト又はチェー
ン１５を張り、その上に鋼管１を落下させる装置もあ
る。さらに、マグネット１４に鋼管１を吸着させてか
ら、ラック５内に移行、静置する図７に示すような装置
もある。勿論、これらの装置は鋼管積載時に起きる鋼管
同士あるいは鋼管１とストッパ１０間での衝突音及び打
ち疵の防止が配慮されている。

【０００３】しかしながら、これら従来方式の積載装置
には、以下に述べるような問題点があった。図４、図５
に示した落下、転動方式の装置は、アーム３が傾動、後
退してアーム３上の鋼管１がラック５内へ落下する際、
アーム３厚み分の落差があるので、鋼管同士が衝突する
と大きな衝突音を発生する。その落差は大きくはない
が、衝突音は抑えることができない。また、鋼管１から
アーム３を引き抜く時に、鋼管１に塗ってある塗油がは
がれてしまう欠点もある。

【０００４】図３に示したチェーン１５又はベルト利用
の装置は、積載された鋼管１の積載状態が非常に不安定
であるため、チェーン１５又はベルトが送り出される際
に積載のバランスが崩れ、山崩れによる鋼管１同士の衝
突音、打ち疵を防ぐことができない。また、図４に示し
たマグネット１４利用の装置は、衝突音はある程度解消
できたが、マグネット１４へのスケール付着や水、汚れ
などで吸着力低下して突然落下による衝撃音を発した
り、鋼管１の残留磁気が下工程の渦流探傷、磁粉探傷な
どの検査工程へ悪影響を及ぼすことがある。

【０００５】以上述べたように、作業環境の面からみる
と、以前よりは改善されつつはあっても、まだまだ低騒
音の工場としては満足できる状態にはなっていない。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記事情を
鑑みてなされたもので、スキッドレール等のテーブル上
に搬送された鋼管を、鋼管同士の衝突による衝突音及び
打ち傷を防ぎ、且つ、複数本の鋼管を結束しやすい姿に
集積することのできる鋼管の積載装置を提供することを
目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】発明者は、上記目的を達
成するため、鋼管の搬送速度は若干遅くなっても、低騒
音で、且つ結束の作業性を高めることに重点をおき、本
発明をするに至った。その内容は、スキッドテーブル上
に並列された複数の鋼管を枠体よりなるラックへ一括し
て搬送する鋼管積載装置であって、鋼管に挿入されてそ
れを保持するピンの付いたブロック体と、該ブロック体
を上昇、下降及び前後に駆動する駆動手段と、該ブロッ
ク体を上記スキッドテーブルとラックの間で走行させる
移動手段とからなることを特徴とする鋼管の積載装置で
ある。

【０００８】

【作用】本発明では、鋼管を保持するピンの付いた長方
形のブロック体を、前後及び上下に駆動可能とし、その
ブロック体を用いてスキッドテーブルからラックまで鋼
管を保持したままで移動できるようにしたので、複数本
の鋼管を一括して搬送しても、鋼管同士あるいは鋼管と
ストッパ間での衝突が回避できるようになる。その結
果、低騒音の環境下で鋼管の結束作業が円滑、且つ快適
に行えるようになる。以下、実施例において、本発明の
内容を具体的に説明する。

【０００９】

【実施例】小径シームレス管工場の渦流探傷機出側にあ
るスキッドテーブル２から、外径５０．８〜１６８．３
ｍｍサイズの管を５本〜１５本一括して良品積載ラック
５へ移送した。その際、図１〜２に示すように、スキッ
ドテーブル２上に搬送された鋼管１は、テーブル端に設
置されたストッパ１０によりテーブル上に並べられる。
設定本数が揃うと、管の両端に位置する２つの長方形の
ピン４、４’付きブロック体３、３’は管端に向かって
エアシリンダー等の駆動手段（エアシリンダの支持手段
は図示せず）９、９’により前進し、該ブロック体３、
３’の垂直面に取り付けられたピン４、４’が管端より
中空部へ挿入される。

【００１０】ピンの挿入が完了するとブロック体３、
３’は油圧シリンダー等の駆動手段６により上昇し、鋼
管１をテーブル上からもち上げ、保持される。そして、
複数本の鋼管１を保持したままのブロック体３、３’
は、駆動装置６、６’と共に台車７に載っているので、
台車７がギア８を介してモータ１１の回転によりラック
５方向へ移動することによって、ラック５位置へ運ばれ
る。

【００１１】ラック位置においては、前記油圧シリンダ
ー等の駆動装置６、６’が作動してブロック体３、３’
は微低速で下降し、すでにラック５内へ積載された鋼管
１上に新たに運ばれた鋼管１が積載される。そこで、ピ
ン４、４’が無負荷になると、図３に示すように、ブロ
ック体３は停止する。最後に、前記エアシリンダー等の
駆動装置（支持手段は図示せず）９、９’によりブロッ
ク体３、３’は後退し、ピン４、４’が鋼管１から引き
抜かれる。

【００１２】本発明に係る鋼管積載装置の各要素は、以
上のような動作を繰り返すのである。その結果、良品積
載ラック内への落下収納時の騒音が従来の１２０〜１３
０デシベルから７０〜８０デシベルまで著しく低下し
た。また、製品品質として大きな問題となっていた、ラ
ック落とし込み時の凹み打ち疵を完全になくすことがで
き、製品歩留りが０．１５％向上した。

【００１３】

【発明の効果】以上述べたように、本発明は、複数本の
鋼管をピン付きブロック体で一括して保持し、そのまま
の状態でスキッドテーブルから良品積載ラックへ移送す
ることを可能にした。その結果、鋼管同士や鋼管とスト
ッパの衝突がなくなり、低騒音の環境が確保され、結束
作業の快適化、及び円滑化が達成された。さらには、打
ち疵の減少で、製品歩留りの向上が期待できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る鋼管積載装置の側面図である。

【図２】上記の平面図である。

【図３】ブロック体のピンにかかる負荷の状況を示す図
である。

【図４】従来の落下、転動タイプの鋼管積載装置を示す
図である。

【図５】従来の落下、転動タイプの別の鋼管積載装置を
示す図である。

【図６】従来のチェーン式鋼管積載装置を示す図であ
る。

【図７】従来のマグネット式鋼管積載装置を示す図であ
る。

【符号の説明】

１鋼管２スキッドテーブル３、３’ ブロック体４、４’ ピン５ラック６油圧シリンダ等の駆動手段７台車（移動手段）８ギア９、９’ エアシリンダ等の駆動手段１０ストッパ１１モータ１２アーム１３搬送傾斜台１４マグネット１５チェ−ン

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】スキッドテーブル上に並列された複数の
鋼管を枠体よりなるラックへ一括して搬送する鋼管の積
載装置であって、鋼管に挿入されてそれを保持するピン
の付いたブロック体と、該ブロック体を上昇、下降及び
前後に駆動する駆動手段と、該ブロック体を上記スキッ
ドテーブルとラックの間で走行させる移動手段とからな
ることを特徴とする鋼管積載装置。