JPH079910A - 車両用二階ロッジ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 断熱性，遮音性，保安性が良好であると共
に、室内高さを高くできる車両用二階ロッジを提供す
る。 【構成】 車体１０のルーフ１１に設けられた二階ロッ
ジ用床と、該二階ロッジ用床上に配設される屋根体１５
と、該屋根体１５を支える柱とを有し、使用状態で、該
屋根体１５を持ち上げて前記柱により略水平状態に支持
可能に設定され、不使用状態で、前記柱を外した状態で
屋根体１５が前記二階ロッジ用床上に着脱自在に装着さ
れ、該装着状態で前記二階ロッジ用床と屋根体１５との
間に前記柱を収納可能とする収納空間を形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、車体ルーフ上に組み
立てられる車両用二階ロッジに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のものとしては、例えば図
１１に示すようなものがある（実開平４ー５１８４０号
公報参照）。これは、ルーフ１の後端部１ａが図示省略
のヒンジにて車体２に回動自在に設けられ、このルーフ
１をヒンジを中心に、図１１に示すように上方に回動さ
せ、所定位置で停止させるようにしている。この状態
で、周囲がシート３で覆われるようになっている。

【０００３】また、不使用時には、ルーフ１を下方に回
動させて、リンク等を格納するようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のものにおいては、使用状態で、ルーフ１が斜
めに設定される構造であるため、室内高が不足し、使い
勝手が悪い。また、シート３で周りが覆われるものであ
るため、剛性がなく風雨等に弱いと共に、周囲全周を囲
んだとしても、断熱性，遮音性が非常に弱く、保安上の
問題もある。

【０００５】そこで、この発明は、室内空間を拡大でき
ると共に、断熱性，遮音性，保安性を良好にできる車両
用二階ロッジを提供することを課題としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明は、上記課題を
解決するため、請求項１記載の発明は、車体のルーフに
設けられた二階ロッジ用床と、該二階ロッジ用床上に配
設される屋根体と、該屋根体を支える柱とを有し、使用
状態で、該屋根体を持ち上げて前記柱により略水平状態
に支持可能に設定され、不使用状態で、前記柱を外した
状態で屋根体が前記二階ロッジ用床上に着脱自在に装着
され、該装着状態で前記二階ロッジ用床と屋根体との間
に前記柱を収納可能とする収納空間を形成したことを特
徴としている。

【０００７】また、請求項２記載の発明は、ロッジ周壁
を構成する剛体の複数枚の外壁パネルを有し、不使用状
態では、これら外壁パネルが重ね合わされた状態で、前
記収納空間内に収納可能としたことを特徴としている。

【０００８】さらに、請求項３記載の発明は、ロッジ周
壁を構成する蚊帳を有することを特徴としている。

【０００９】

【作 用】かかる手段によれば、二階ロッジを組み立て
るには、車体ルーフの二階ロッジ用床上に装着された屋
根体を外して持ち上げ、この屋根体を略水平とした状態
で、この屋根体を柱で支持する。

【００１０】この状態では、屋根体が略水平となってお
り、従来のように斜めになっていないため、室内高さを
高くでき、居住性の向上を図ることができる。

【００１１】また、二階ロッジ不使用時には、柱を外し
て二階ロッジ用床の上に置くと共に、屋根体を二階ロッ
ジ用床上に装着して、この柱を屋根体と二階ロッジ用床
との間で形成される収納空間に収納する。この状態で、
屋根体は車体ルーフからそれ程突出していないため、車
両走行時に大きな抵抗を受けることがない。

【００１２】さらに、夕方等の使用においては、蚊帳を
二階ロッジの周囲に設けることにより、虫の侵入を防止
できた上で、外気を取り入れることができる。

【００１３】さらにまた、夜間等においては、その蚊帳
の代わりに、剛体の複数の外壁パネルを周囲に配設し
て、周壁を形成することにより、野外と完全に遮断さ
れ、二階ロッジの居室空間で睡眠を取る場合等でも、周
囲が剛体の壁パネル等で覆われているため、耐候性（特
に風雨に対するもの），保安性（外部よりの侵入）、遮
熱性，遮音性等が優れ、従来のものより快適性が向上す
ることとなる。

【００１４】このように野外環境の変化等に応じ、使用
形態（周壁の有無等）を変化させることができ、使い勝
手が良好である。

【００１５】

【実施例】以下、この発明を実施例に基づいて説明す
る。

【００１６】図１乃至図１０はこの発明の一実施例を示
すものである。

【００１７】まず構成を説明すると、図３に示すよう
に、車体１０のルーフ１１の周縁部１１ａ上には、断面
が矩形で、四角い枠状を呈する補強部材１２が弾性部材
１３を介して載置されている。この弾性部材１３によ
り、ルーフ１１と補強部材１２との間の組付け誤差や熱
変形等による相対移動を吸収するようにしている。

【００１８】この補強部材１２には、内側に延びるフラ
ンジ部１２ａが延設され、このフランジ部１２ａに二階
ロッジの二階ロッジ用床１４の周縁部１４ａが載置され
て支持されている。この二階ロッジ用床１４には室内と
連通させるための開口１４ｂが図７に示すように形成さ
れている。

【００１９】そして、この二階ロッジ用床１４上に屋根
体１５が着脱自在に配設されるようになっている。この
屋根体１５は、二階ロッジ不使用状態で、周縁部１５ａ
が補強部材１２に図示省略のロック装置等により装着さ
れるようになっていると共に、使用状態で、そのロック
装置を解除することにより上方に持ち上げられるように
なっている。

【００２０】つまり、上方に持ち上げるには、図４に示
すように、ガスステー１６にて上方に回動させ、更に、
図５に示すように、ジャッキアップ装置１７や人力等に
て上方に持ち上げられるようになっている。

【００２１】このように持上げた状態で、図６に示すよ
うに、可倒式柱１８を図中二点鎖線に示す状態から実線
に示す状態まで回動させて下端部１８ａを補強部材１２
に取り付けると共に、折畳み式柱１９を伸ばすことによ
り、この屋根体１５を支持するようにしている。

【００２２】さらに、このように支持された状態で、図
８に示すような蚊帳２０のフック２０ａを屋根体１５に
係止することにより、周囲を覆うことができる。

【００２３】また、その蚊帳２０の代わりに、剛体の複
数の外壁パネル２１やドア２２を配設することにより周
壁２３を形成することができる。これら外壁パネル２１
は柔軟性を有するシール部材で互いに折畳み可能に連結
されたものでもよく、又、単体のパネルを互いに嵌合さ
せるようにすることもできる。

【００２４】さらに、この二階ロッジの周囲には、ベラ
ンダ２４が分解可能で、且つ、着脱自在に配設されてい
る。

【００２５】さらにまた、そのベランダ２４にはサイド
オーニングテント２５が引出し自在に配設されると共
に、図１に示すように、階段２６が着脱自在に設けられ
ている。

【００２６】そして、それら各柱１８，１９，蚊帳２
０，複数の外壁パネル２１，ドア２２，ベランダ２４及
び階段２６等は、二階ロッジ用床１４上に屋根体１５を
装着した状態で、これらで形成される収納空間２７に、
図２に示すように収納されるように設定されている。

【００２７】また、二階ロッジ使用時には、車体１０と
地面との間に、図４に示すように、アウトリガー２８や
ジャッキ２９を介在させて車体１０を安定させることも
できる。

【００２８】次に、二階ロッジの組立について説明す
る。

【００２９】まず、図２に示す状態から、屋根体１５と
補強部材１２とのロック状態を解除し、図４に示すよう
に、ガスステー１６にて屋根体１５を上方に回動させ
る。その後、図５に示すように、乗員が開口１４ｂを介
して二階ロッジ用床１４上に身体を出した状態で、屋根
体１５を上方に押し上げると共に、ジャッキアップ装置
１８等にて補助を行う。勿論、ジャッキアップ装置１８
のみで押し上げることもできる。

【００３０】その後、各柱１８，１９をセットして、屋
根体１５を支持すると共に、ベランダ２４，サイドオー
プニングテント２５，階段２６等を配置する。

【００３１】この状態では、周壁が開放されると共に、
二階ロッジ用床１４が高い位置にあるため、見晴らしが
良く、昼間の使用に適している。

【００３２】また、夕方等においては、周囲に蚊帳２０
を配設する。これにより、虫の侵入を防止できた上で、
外気を取り入れることができる。

【００３３】さらに、夜間等においては、その蚊帳２０
の代わりに、剛体の外壁パネル２１やドア２２を配設す
ることにより、野外と完全に遮断され、二階ロッジの居
室空間で睡眠を取る場合等でも、耐候性（特に風雨に対
するもの），保安性（外部よりの侵入）、遮熱性，遮音
性等が優れ、従来のものより快適性が向上する。二階ロ
ッジ内への出入りは、ドア２２から、又は、二階ロッジ
用床開口１４ｂからのいずれからでも良い。

【００３４】このように野外環境の変化等に応じ、使用
形態（周壁の有無等）を変化させることができ、使い勝
手が良好である。

【００３５】また、屋根体１５は、各柱１８，１９に支
持された状態で、略水平方向に沿っているため、従来の
ように傾斜しているものと異なり、室内高さを確保で
き、居住性を向上させることができる。

【００３６】一方、二階ロッジ不使用状態では、上記と
反対に、外壁パネル２１を取り外して折り畳み二階ロッ
ジ用床１４上に乗せると共に、ベランダ２４，サイドオ
ープニングテント２５や階段２６も取り外して二階ロッ
ジ用床１４上に乗せる。その後、可倒式柱１８を回動さ
せると共に、折畳み式柱１９を折り畳み、屋根体１５を
下げて補強部材１２に取り付けることにより、収納空間
２７内にそれら外壁パネル２１等が収納されることとな
る。

【００３７】このように各部品はすべてルーフ１１上の
収納空間２７内に収納されるため、車室内にそれらの部
品を収納するものと比較すると、車室内のスペースを減
少させるようなことがない。

【００３８】また、屋根体１５を二階ロッジ用床１４上
に装着した状態では、この屋根体１５がルーフ１１から
それ程上方に突出することがないと共に、この屋根体１
５はルーフ１１の周縁部１１ａと連続したようになって
いるため、車両走行時の抵抗の増大を極力抑えることが
できる。

【００３９】しかも、図１０に示すように、これら二階
ロッジを有する車両を複数並べて使用することもでき
る。

【００４０】さらに、二階ロッジ不使用状態で、車両の
ルーフ部分が二階ロッジ用床１４や屋根体１５等の二重
構造となるため、車両走行児の遮音性も向上する。

【００４１】

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば、屋根体が、柱に支持された状態で、略水平方向と
なっているため、従来のように傾斜しているものと異な
り、室内高さを確保でき、居住性を向上させることがで
きる。

【００４２】また、周囲を剛体の外壁パネルで囲むこと
により、断熱性，遮音性，保安性が良好である。

【００４３】さらに、野外環境の変化等に応じ、使用形
態（外壁パネルの有無等）を変化させることができ、使
い勝手を良好にできる、という実用上有益な効果を発揮
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例を示す使用状態の斜視図で
ある。

【図２】同実施例を示す部材収納状態の概略図である。

【図３】同実施例を示す車体ルーフ側部の断面図であ
る。

【図４】同実施例を示す屋根体を上方に持ち上げた状態
の側面図である。

【図５】同実施例を示す屋根体を更に持ち上げた状態の
側面図である。

【図６】同実施例を示す屋根体を柱により支えた状態の
側面図である。

【図７】同実施例を示す壁パネル配設状態を示す斜視図
である。

【図８】同実施例を示す蚊帳の斜視図である。

【図９】同実施例を示すベランダを配設した状態を示す
斜視図である。

【図１０】同実施例を示す二階ロッジを有する車両を複
数並べた状態に説明図である。

【図１１】従来例を示す斜視図である。

【符号の説明】

10 車体 11 ルーフ 14 二階ロッジ用床 15 屋根体 18 可倒式柱（柱） 19 折畳み式柱（柱） 20 蚊帳 21 外壁パネル 27 収納空間

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体のルーフに設けられた二階ロッジ用
   床と、該二階ロッジ用床上に配設される屋根体と、該屋
   根体を支える柱とを有し、使用状態で、該屋根体を持ち
   上げて前記柱により略水平状態に支持可能に設定され、
   不使用状態で、前記柱を外した状態で屋根体が前記二階
   ロッジ用床上に着脱自在に装着され、該装着状態で前記
   二階ロッジ用床と屋根体との間に前記柱を収納可能とす
   る収納空間を形成したことを特徴とする車両用二階ロッ
   ジ。
2. 【請求項２】 ロッジ周壁を構成する剛体の複数枚の外
   壁パネルを有し、不使用状態では、これら外壁パネルが
   重ね合わされた状態で、前記収納空間内に収納可能とし
   たことを特徴とする請求項１記載の車両用二階ロッジ。
3. 【請求項３】 ロッジ周壁を構成する蚊帳を有すること
   を特徴とする請求項１又は２記載の車両用二階ロッジ。