JPH079923A - 車両用ツールケース格納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トランクルーム内の荷物を出さずにツールケ
ースを取り出せると共に走行中にツールケースががたつ
かない車両用ツールケース格納装置を提供する。 【構成】 収納する場合、固定ボックス２２に先端を挿
入した状態でツールケース２６を更に奥へ押すと、板ば
ね２４により付勢されているストライカ２８がツールケ
ース２６の側面に穿設された穴２６ｂに嵌入してツール
ケース２６を係止して収納する。また、取り出す場合、
ツールケース２６の取手部分２６ａを握るとボタン３６
が押され、ボタン３６がボタンケース３４内に退避する
ことによりロッド３８の基端側が長穴３６ｂに沿って外
側へ移動し、ロッド３８はツールケース２６の側面側へ
摺動する。そして、ロッド３８の先端が板ばね２４に抗
してストライカ２８を押し、ツールケース２６とストラ
イカ２８との係合を解放し、ツールケース２６が取り出
し可能となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両のメンテナンスを
行うためのツールを収納する車両用ツールケース格納装
置に係る。

【０００２】

【従来の技術】図９は、従来の車両用ツールケース格納
装置の概略構成を示す斜視図であり、車両のメンテナン
スを行うためのツールを収納するツールケース１０を、
トランクルーム１２の内底に収納されるスペアタイヤ１
４のホイール部分に収納している。

【０００３】図１０は、従来の車両用ツールケース格納
装置の概略構成を示す斜視図であり、トランクルーム１
２の内面にフック１６を設け、かつ車両のメンテナンス
を行うためのツールを収納するツールケース１０の側面
にダルマ穴１０ａを穿設し、フック１６にツールケース
１０のダルマ穴１０ａを被嵌してツールケース１０を固
定している。

【０００４】図１１は、従来の車両用ツールケース格納
装置の概略構成を示す斜視図であり、ツールケース１０
は、一端をトランクルーム１２の内面に回動自在に取り
付けられた中折れ金具１８に両端を回動自在に取り付け
られている。そして、ツールケース１０を矢印Ａ方向に
回動すると、ツールケース１０に設けられている係合部
２０とトランクルーム１２に設けられている図示しない
係合部とが係合し、ツールケース１０はトランクルーム
１２の壁面内に収納される。そして、ツールケース１０
を矢印Ｂ方向に回動すると、ツールケース１０の収納部
分が開放される。 図１２は、実開昭６２−１９４１５
２号公報に開示されている自動車用工具収納装置を示す
斜視図であり、車体５１の側壁の内面に、上向きの鍵部
５９を持つ鍵ブラケット５８と、表面壁６３に係止穴６
４を持つ係止ブラケット６１とを突設している。そし
て、工具箱本体６６の底壁に、鍵ブラケット５８と係合
するスリットを設けると共に、係止ブラケット６６に外
嵌する隆起部７４を突設し、その隆起部７４の頂壁７６
に係止穴６４を通過できる係止爪と係止爪と一体に回転
するノブ８２とを備えた係止部材を回動自在にとり付け
た。更に、工具箱本体６６に枢着した蓋体５７にノブ８
２が露出する開口を設けている。

【０００５】また、実開昭６０−２０９４７号公報に
は、リッド内面に各種ツールを保持するツール保持体を
取り外し自在に取り付けると共に、ツール保持体にツー
ル保持体持ち運び用の握り部を有する操作レバーを取り
付け、この操作レバーによりツール保持体をリッドに対
してロックするロック部材のロック解除操作を行う自動
車用工具収納装置が開示されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図９に
示したツールケース１０では、ツールケース１０の上に
荷物を乗せるため、荷物をトランクルーム外へ移動しな
ければツールケース１０を取り出すことができず、その
手間が煩雑であった。

【０００７】また、図１０に示したツールケース１０で
は、ダルマ穴１０ａをフック１６に被嵌する場合、ダル
マ穴１０ａが目視できないため、ダルマ穴１０ａをフッ
ク１６に被嵌することが難しいという問題点があり、ま
た走行中はツールケース１０がフック１６を中心として
回動してしまうという問題点があった。

【０００８】更に、図１１に示したツールケース１０で
は、ツールケース１０を矢印Ｂ方向に回動するスペース
を必要とし、その分の荷物をトランクルーム外へ移動し
なければならず、その手間が煩雑であった。

【０００９】そして、図１２に示す自動車用工具収納装
置では、荷物をどけて工具箱本体６６を取り出す空間を
開けなければならず、その手間が煩雑であった。

【００１０】また、実開昭６０−２０９４７号公報に開
示されている自動車用工具収納装置では、リッドの上に
荷物を乗せるため、荷物をトランクルーム外へ移動しな
ければツールを取り出すことができず、その手間が煩雑
であった。

【００１１】この発明は、上記のような課題を解消する
ためになされたもので、トランクルームに積まれた荷物
を出さずに容易にツールケースを取り出せると共に走行
中にツールケースが揺れたりしない車両用ツールケース
格納装置を提供することを目的とするものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明は、上述事情に鑑
みなされたものであって、この発明に係る車両用ツール
ケース格納装置は、車両のトランクルーム内の側面に設
けられかつ取手付き収納箱を着脱自在に保持する保持手
段と、取手付き収納箱の取手部分に設けられた保持解除
用操作部と、前記保持手段と取手付き収納箱との係合を
保持解除用操作部の操作に連動して解除する連動手段と
を備えることを特徴とするものである。

【００１３】また、この発明に係る車両用ツールケース
格納装置は、車両のトランクルーム内の側面に固定され
た固定ボックスと、固定ボックスに着脱自在に装着され
たツールケースと、固定ボックスの上部及び下部に設け
られたツールケースを係止する係止部材と、ツールケー
スの取手部分内に設けられたボタンケースと、ボタンケ
ース内に進退自在に収納されかつその先端がツールケー
スの取手部分外へ露出するボタンと、ボタンケース内に
配置されてボタンを進出方向へ付勢する弾性部材と、ボ
タンの両側に上部をボタンの側面に向けて所定角度傾斜
して穿設された長穴と、長穴に基端側を嵌入しかつ先端
がツールケースの側面より僅かに退避した位置に位置す
るツールケース本体内により摺動自在に支持されたツー
ルケースの取手部分より両側に伸びるロッドと、を備
え、ツールケースの取手部分を握ることによりボタンが
押された場合、ロッドの基端側が長穴に沿って移動する
ことによりロッドがツールケースの側面側へ摺動し、ロ
ッドの先端が前記係止部材を解放するように構成したこ
とを特徴とするものである。

【００１４】さらに本発明に係る車両用ツールケース格
納装置は車両のトランクルーム内の側面に固定された固
定ボックスと、固定ボックスに着脱自在に装着されたツ
ールケースと、固定ボックス上方面に内方に臨んで固定
されたラッチと、固定ボックスに装着されるツールケー
スの取手部を兼ねるロック解除レバーと、このロック解
除レバー近傍でツールケース側面に回動自在に取り付け
たオープニングロッドと、このオープニングロッドに一
端を連結され、他端を前記ツールケースの上方面に取り
付けたラチェットに係合され、ツールケースに保持され
たリンク部材とを備え、前記ロック解除レバーを握るこ
とにより、オープニングロッドを回動させ、リンクを介
してラチェットとラッチとの係合を解放するようにした
ことを特徴とするものである。

【００１５】

【作用】上述構成に基づき、この発明に係る車両用ツー
ルケース格納装置は、車両のトランクルーム内の側面に
設けられ保持手段により取手付き収納箱を着脱自在に保
持し、保持解除用操作部の操作に連動して連動手段は保
持手段と取手付き収納箱との係合を解除する。

【００１６】また、この発明に係る車両用ツールケース
格納装置は、ツールケースを収納する場合、ツールケー
スを固定ボックスに挿入すると、固定ボックスの上部及
び下部に設けられた係止部材がツールケースを係止し、
ツールケースは固定ボックスに収納される。ツールケー
スを取り出す場合、ツールケースの取手部分を握ると、
ツールケースの取手部分に設けられたボタンが押され、
ロッドの基端側は長穴に沿って移動し、ロッドの基端側
の移動によりロッドがツールケースの側面側へ摺動し、
ロッドの先端が係止部材を解放し、ツールケースを固定
ボックスから取り出せる。

【００１７】さらに、この発明に係る車両用ツールケー
ス格納装置はツールケースを収納する場合、ツールケー
スを固定ボックスに挿入すると、固定ボックスの上部に
設けられたラッチにツールケースのラッチが係合し、ツ
ールケースは固定ボックスに収納される。

【００１８】ツールケースを取り出す場合、ツールケー
スの取手部分（ロック解除レバー）を握るとツールボッ
クスに設けられたオープニングロッドが回動され、これ
によりリンクが作動し、前記ラチェットにラッチとの係
合を解放するよう作用する。そしてツールケースを固定
ボックスから取り出せる。

【００１９】

【実施例】以下、この発明の実施例を図を用いて説明す
る。

【００２０】図１は、本発明に係る車両用ツールケース
格納装置の第１の実施例を示す斜視図である。

【００２１】トランクルーム１２内の一側面のタイヤハ
ウスの上部には、一側面が開放された保持手段としての
固定ボックス２２が固定されており、固定ボックス２２
の開放側の上部及び下部には穴２２ａが穿設されてい
る。そして、これらの穴２２ａの外側には、穴２２ａに
臨んで板ばね２４が固定されており、板ばね２４には、
穴２２ａ内に挿入されかつツールケース２６と係合する
係止部材としてのストライカ２８が固定されている。更
に、固定ボックス２２の内側側面には、ツールケース２
６を収納した場合に、ガタ付きを防止するための不織布
３０が貼着されており、固定ボックス２２の内側の奥の
面には、エプトシーラ３２が貼着されている。

【００２２】そして、ツールケース２６の取手部分２６
ａ内には、ボタンケース３４が内蔵されており、ボタン
ケース３４には、その先端がツールケースの取手部分外
へ露出する保持解除用操作部としてのボタン３６が進退
自在に収納されている。更に、ツールケース２６の上部
には、取手部分より両側に伸びる穴２６ｂが穿設されて
おり、この穴２６ｂ内には、連動手段としてのロッド３
８が摺動自在に挿入されている。

【００２３】図２は、ボタンケース３４及びボタン３６
を詳示する斜視図であり、図３は、ツールケース２６の
上部の一部破断面図であり、図４は、ツールケース２６
の正面断面図である。

【００２４】ボタンケース３４は、ツールケース２６の
取手部分２６ａに内蔵されており、ビス４０により固定
されており、ボタンケース３４には、２個の長穴３４ａ
とロッド３８を挿通する２個の穴３４ｂとが穿設されて
いる。

【００２５】一方、ボタン３６の基部両側には、窪み部
３６ａが形成されており、窪み部３６ａには、ボタン３
６の両側に向けて所定角度傾斜したロッド３８の基端を
嵌入する長穴３６ｂが穿設されている。更に、ボタン３
６の中央部両面には突起３６ｃが突設されており、突起
３６ｃはボタンケース３４に穿設されている長穴３４ａ
に嵌入され、ボタン３６がボタンケース３４からの抜け
止めを阻止している。また、ボタン３６の中央部には、
穴３６ｄが穿設されており、穴３６ｄ内にはボタン３６
を進出方向へ付勢する弾性部材としてのスプリング４２
を保持する保持部材４４がボタン３６と一体に形成され
ている。更に、長穴３６ｂには、ロッド３８の基端が嵌
入されており、ロッド３８の先端はツールケース２６の
側面に穿設された穴２６ｂより僅かに退避した位置に位
置している。そして、運転者または同乗者がツールケー
ス２６の取手部分２６ａを握ると、ボタン３６が押さ
れ、ロッド３８の基端側が長穴３６ｂ内を外側へ移動
し、これによりロッド３８はツールケース２６の側面側
へ摺動し、ロッド３８の先端が板ばね２４に抗してスト
ライカ２８を押し、ツールケース２６とストライカ２８
との係合を解放するようになっている。

【００２６】次に、本実施例の作用について説明する。

【００２７】ツールケース２６を収納する場合、固定ボ
ックス２２にツールケース２６の先端を挿入し、矢印Ａ
方向に更に奥へツールケース２６を押すと、図７に示す
ように、ストライカ２８はツールケース２６により押さ
れ、矢印Ｂの方向に退避する。更に、ストライカ２８は
ツールケース２６下面の凹み溝内を摺動し、図５に示す
ように、板ばね２４により付勢されているストライカ２
８がツールケース２６の側面に穿設された穴２６ｂに嵌
入してツールケース２６を係止して収納する。この際、
ツールケース２６の底が固定ボックス２２の奥の面に当
接する衝撃は、エプトシーラ３２が吸収する。また、走
行中は、不織布３０がツールケース２６に接触してガタ
付きを防止する。

【００２８】一方、ツールケース２６を取り出す場合、
ツールケース２６の取手部分２６ａが握られると、ボタ
ン３６が押され、ボタン３６がボタンケース３４内に退
避することによりロッド３８の基端側が長穴３６ｂに沿
って外側へ移動し、これによりロッド３８はツールケー
ス２６の側面側へ摺動する。そして、図４及び図６に示
すように、ロッド３８の先端が穴２６ｂより突出し、ロ
ッド３８の先端が板ばね２４に抗してストライカ２８を
押し、ツールケース２６とストライカ２８との係合を解
放し、ツールケース２６を取り出す。

【００２９】本発明に係る第２の実施例を図８に基づい
て説明する。

【００３０】図８は本発明に係わる車両用ツールケース
格納装置の斜視図を示している。

【００３１】トランクルーム１２内の一側面のタイヤハ
ウスの上部には一側面１０４が開放された保持手段に上
記の固定ボックス１００がその上下に固着されたボルト
１０２で固定されている。

【００３２】この固定ボックス１００の上方面には内方
に臨んでラッチ１０１が固定されている。

【００３３】この固定ボックス１００の開放された一側
面に収納されるツールケース１０３にはその上方面にリ
ンク１０８が一端スナップリング１１２が嵌合され、他
端に弾性片１１０を持つラチェット１０９がブッシュナ
ット１１１により回転可能に保持されている。前記リン
ク１０８の他端はラチェット１０９に係合されている。

【００３４】ツールケース１０３の他側面には取手を兼
ねるロック解除レバー１０５が設けられている。このレ
バー１０５の近傍に上下に長く湾曲されたオープニング
ロッド１０６が配置され、前記ロック解除レバー１０５
の解除用スプリング１０７を備えている。

【００３５】オープニングロッド１０６の一端は前記ス
ナップリング１１２に係合され、このスナップリング１
１２を介してリンク１０８に連結されている。前記ラチ
ェット１０９は弾性片１１０により常にラッチ１０１に
係合されるように付勢されている。

【００３６】次に第２の実施例の作用について説明す
る。

【００３７】ツールケース１０３を固定ボックス１００
に収容するときは固定ボックス１００の開放された一側
面１０４に矢印方向に挿入する。これにより、ツールボ
ックス１０３のラチェット１０９が固定ボックスに取り
付けられたラッチに係合し、保持される。

【００３８】一方ツールケース１０３を取り出すとき
は、ロック解除レバー１０５とオープニングロッド１０
６とが接近する方向にスプリング１０７に抗して挟持す
る。これによりオープニングロッド１０６にスナップリ
ング１１２を介して連結されたリンク１０８が動き、そ
の端部のラチェット１０９が固定ボックスのラッチ１０
１との係合が解除される。

【００３９】これによりツールケース１０３は固定ボッ
クス１００から取り出すことができる。

【００４０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ツールケースの取手部分を握ることにより固定ボックス
とツールケースとの保持解除用操作部が操作され、この
操作に連動する連動手段により固定ボックスとツールケ
ースとの係合を解放するように構成したので、トランク
ルームに積まれた荷物を出さずに容易にツールケースを
取り出すことができ、また走行中にツールケースが揺れ
たりすることを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用ツールケース収納装置の第
１の実施例を示す斜視図である。

【図２】第１実施例の車両用ツールケース収納装置の要
部を示す斜視図である。

【図３】第１実施例の車両用ツールケース収納装置を示
す一部破断面図である。

【図４】第１実施例の車両用ツールケース収納装置を示
す断面図である。

【図５】第１実施例の車両用ツールケース収納装置の動
作を示す断面図である。

【図６】第１実施例の車両用ツールケース収納装置の動
作を示す断面図である。

【図７】第１実施例の車両用ツールケース収納装置の動
作を示す断面図である。

【図８】本発明に係る車両用ツールケース収納装置の第
２の実施例を示す斜視図である。

【図９】従来の車両用ツールケース収納装置を示す斜視
図である。

【図１０】従来の車両用ツールケース収納装置を示す斜
視図である。

【図１１】従来の車両用ツールケース収納装置を示す斜
視図である。

【図１２】従来の車両用ツールケース収納装置を示す斜
視図である。

【符号の説明】

２２ 固定ボックス ２４ 板ばね ２６ ツールケース ２６ｂ 穴 ２８ ストライカ ３４ ボタンケース ３６ ボタン ３６ｂ 長穴 ３８ ロッド ４２ スプリング

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中富 教明 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のトランクルーム内の側面に設けら
   れかつ取手付き収納箱を着脱自在に保持する保持手段
   と、 取手付き収納箱の取手部分に設けられた保持解除用操作
   部と、 前記保持手段と取手付き収納箱との係合を保持解除用操
   作部の操作に連動して解除する連動手段と、 を備えることを特徴とする車両用ツールケース格納装
   置。
2. 【請求項２】 車両のトランクルーム内の側面に固定さ
   れた固定ボックスと、 固定ボックスに着脱自在に装着
   されたツールケースと、固定ボックスの上部及び下部に
   設けられたツールケースを係止する係止部材と、を備え
   る車両用ツールケース格納装置において、 ツールケースの取手部分内に設けられたボタンケース
   と、 ボタンケース内に進退自在に収納されかつその先端がツ
   ールケースの取手部分外へ露出するボタンと、 ボタンケース内に配置されてボタンを進出方向へ付勢す
   る弾性部材と、 ボタンの両側に上部をボタンの側面に向けて所定角度傾
   斜して穿設された長穴と、 長穴に基端側を嵌入しかつ先端がツールケースの側面よ
   り僅かに退避した位置に位置するツールケース本体内に
   より摺動自在に支持されたツールケースの取手部分より
   両側に伸びるロッドと、 を備え、ツールケースの取手部分を握ることによりボタ
   ンが押された場合、ロッドの基端側が長穴に沿って移動
   することによりロッドがツールケースの側面側へ摺動
   し、ロッドの先端が前記係止部材を解放するように構成
   したことを特徴とする車両用ツールケース格納装置。
3. 【請求項３】 車両のトランクルーム内の側面に固定さ
   れた固定ボックスと、固定ボックスに着脱自在に装着さ
   れたツールケースと、固定ボックスの上部に設けられた
   ツールケースと係止する係止部材と、を備える車両用ツ
   ールケース格納装置において、 固定ボックス上方面に内方に臨んで固定されたラッチ
   と、固定ボックスに装着されるツールケースの取手部を
   兼ねるロック解除レバーと、該ロック解除レバー近傍で
   ツールケース側面に回動自在に取り付けたオープニング
   ロッドと、該オープニングロッドに一端を連結され、他
   端を前記ツールケース上方面に取り付けたラチェットに
   係合され、ツールケースに保持されたリンク部材とを備
   え、 ツールケースの取手部を兼ねるロック解除レバーを握る
   ことによりオープニングロッドを回動させ、リンクを介
   してラチェットとラッチとの係合を解放するように構成
   したことを特徴とする車両用ツールケース格納装置。