JPH0810970Y2 - シート状アンテナとフィーダ線との接続構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車のウインドガラス等に貼着して用いる
シート状アンテナとラジオ等につながるフィーダ線との
接続構造に関する。

（従来の技術） アンテナ素子をシート間に挟み込んだシート状アンテ
ナとして、実開昭52-81028号等に開示されるものが知ら
れている。これら先行技術に開示されるシート状アンテ
ナは、第５図に示すようにポリエステル等の絶縁性プラ
スチックフィルム100に金属箔のラミネート、蒸着、ス
パッタリング、メッキ等によってアンテナ素子101を形
成し、このシート状アンテナの一部を硬質プラスチック
からなるガイド102を介してコネクタ103内に挿入し、こ
のコネクタ103の部分までを一体化してウインドガラス
表面に両面テープで接着するようにしている。

（考案が解決しようとする課題） 上述した従来の構造にあっては、ガイド102とシート
状アンテナとの境界、或いはガイド102とコネクタ103と
の間に段差が生じ、コネクタ103の部分までを一体化し
てガラスに両面テープで接着すると、上記段差の部分が
接着されずに残り、見苦しいばかりでなくこの部分から
剥離しやすくなる。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決すべく本考案は、シート状アンテナの
一部にアンテナの端子部が露出する窓部を形成し、この
窓部を覆うようにコネクタケースの裏面をシート状アン
テナに接着し、更にコネクタケース裏面に露出する端子
部と前記アンテナの端子部とを導電性接着剤を介して接
続した。

（作用） シート状アンテナをウインドガラスの所定箇所に接着
した後、フィーダ線が挿入しているコネクタをその裏面
の離型紙を剥がしてシート状アンテナの窓部を覆うよう
に接着する。すると窓部に露出していたアンテナの端子
部とコネクタケース裏面に設けた端子部とが導電性接着
剤にて接続される。

（実施例） 以下に本考案の実施例を添付図面に基いて説明する。

第１図は本考案に係る接続構造を適用したシート状ア
ンテナをウインドガラスに貼着した状態を示す図、第２
図はシート状アンテナとコネクタとの接着前の状態を示
す断面図、第３図はシート状アンテナとコネクタとの接
続後の状態を示す断面図、第４図はコネクタの内部構造
を示す平面図である。

シート状アンテナ１はリヤウインドガラス２の上部1/
3〜1/4に収まる寸法とし、リヤウインドガラス２の下部
にはヒータ線2a…をプリントしている。またシート状ア
ンテナ１はリヤウインドガラス２に接着される内側シー
ト３とこの内側シート３に接着される外側シート４から
構成され、内側シート３は透明プラスチックフィルム５
の一面側に、２本の水平エレメント６、一端が水平エレ
メントにつながる１本の垂直エレメント７、垂直エレメ
ント７から一方向（第１図において左方）に伸びる２本
の引出し線８及びこの引出し線８の端部に設けられる端
子部９を銀或いは銅等をアクリル系、エポキシ系若しく
はビニル系樹脂に混練した導電性インクをスクリーン印
刷によってプリントし、これを乾燥させることで形成
し、更に引出し線８と対称な位置、引出し線８に沿った
位置、更にこれと対称な位置にはダミー線10…を形成し
てデザイン上のバランスをとっている。

また透明プラスチックフィルム５の一面側には文字或
いは図柄11を印刷し、他面側にリヤウインドガラス２に
シート状アンテナ１を押し付けて接着する感圧性接着剤
層12を形成している。

ここで、透明プラスチックフィルム５としては電気絶
縁性、耐熱性、耐湿性、寸法安定性、耐候性、印刷適
性、接着特性及び貼り付け対象であるガラス形状に対す
るなじみ易さ等に優れたもの、具体的にはポリエステ
ル、アクリル、ポリイミド或いはポリカーボネイト等を
用いる。

一方、外側シート４はプラスチックフィルム13の一面
側にシリコン系のハードコート層14を形成し、他面側に
遮光性インクを印刷するかフィルム自体を着色して可視
光透過率が約45％、太陽放射エネルギ透過率が57〜59％
となるようにしている。

以上の内側シート３のアンテナエレメントを印刷した
面と外側シート４の他面側を透明接着層15を介して貼り
合わせることでシート状アンテナ１を得る。

またシート状アンテナ１の外側シート４には窓部16を
予め形成し、この窓部16から前記端子部９が露出するよ
うにしている。

そして、リヤウインド２にシート状アンテナ１を貼着
した後、第３図に示すように窓部16の部分を覆うように
コネクタ17の裏面を接着剤18を介してシート状アンテナ
１に接着する。

ここで、コネクタ17内には第４図にも示すように同軸
ケーブルからなるフィーダ線20が挿入されこのフィーダ
線20の芯線21はコネクタ17に固着した銅箔テープ等から
なる端子部22にハンダ付けされ、この端子部22の表面に
は導電性感圧接着剤24が塗布されている。また編組線か
らなる外側導体23はアース線26にて車体に接続され、こ
のアース線26とフィーダ線20との分岐部にはコネクタの
ベース面から伸びる丸棒突起25を臨ませ、フィーダ線20
やアース線26に外部からの引張り力が作用しても、細い
芯線21に直接外力が加わらず切れることがない構造にな
っている。更にコネクタ17のケーシング内にはシリコン
樹脂を充填硬化せしめ、外力に備えている。

而して、コネクタ17をシート状アンテナ１に窓部16を
覆うように押し付けると、コネクタ17が接着剤18にてシ
ート状アンテナ１に接着され、これと同時にコネクタ17
の端子部22がアンテナの端子部９に押し付けられ、端子
部9,22が導電性感圧接着剤24を介して電気的に接続され
る。

（効果） 以上に説明したように本考案によれば、シート状アン
テナの室内側面の一部にアンテナの端子部が露出する窓
部を形成し、この窓部を覆うようにコネクタケースの裏
面を接着すると、コネクタケース裏面に露出する端子部
と前記アンテナの端子部とが導電性接着剤を介して接続
されるようにしたので、シート状アンテナのガラスとの
接着面に段差が生じることがなく、接着強度が向上す
る。

また、従来はコネクタとシート状アンテナとが一体化
していたため取り扱いが面倒であったが、本考案にあっ
てはシート状アンテナをガラスに貼着してからコネクタ
を接着するため取り扱いが簡単になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る接続構造を適用したシート状アン
テナをウインドガラスに貼着した状態を示す図、第２図
はシート状アンテナとコネクタとの接着前の状態を示す
断面図、第３図はシート状アンテナとコネクタとの接着
後の状態を示す断面図、第４図はコネクタの内部構造を
示す平面図、第５図は従来例を示す図である。 尚、図面中１はシート状アンテナ、２はリヤウインドガ
ラス、5,13は透明プラスチックフィルム、９はアンテナ
の端子部、17はコネクタ、20はフィーダ線、22はコネク
タの端子部、24は導電性感圧接着剤、26はアース線であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】フィルム間にアンテナ素子を形成してなる
   シート状アンテナとフィーダ線とをコネクタを介して接
   続する構造において、前記シート状アンテナにはアンテ
   ナの端子部が露出する窓部を形成し、この窓部を覆うよ
   うにコネクタケースの裏面をシート状アンテナに接着
   し、更にコネクタケース裏面に露出する端子部と前記ア
   ンテナの端子部とを導電性接着剤を介して接続したこと
   を特徴とするシート状アンテナとフィーダ線との接続構
   造。