JPH0811584B2 - 積み降ろし運搬方式 - Google Patents
積み降ろし運搬方式Info
- Publication number
- JPH0811584B2 JPH0811584B2 JP3319596A JP31959691A JPH0811584B2 JP H0811584 B2 JPH0811584 B2 JP H0811584B2 JP 3319596 A JP3319596 A JP 3319596A JP 31959691 A JP31959691 A JP 31959691A JP H0811584 B2 JPH0811584 B2 JP H0811584B2
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- JP
- Japan
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- pallet
- forklift
- blade
- loading
- cargo
- Prior art date
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Pallets (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、荷物をトラック荷台
上あるいは倉庫内に積み降ろしする運搬方式に関する。
上あるいは倉庫内に積み降ろしする運搬方式に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の荷物の運搬に用いるパレ
ットは、板面の下面に並列する桟を形成し、荷物をパレ
ット上に載置して下面の桟間にフォークリフトのブレー
ドを挿入の上、運搬するようになっており、また、上記
パレット使用の弊害を解決するため、プラスチック等の
シートパレットによる運搬方式も提案されており、これ
は木製パレットに代え、シート状としたものに特定形状
のフォークリフトのブレードを用いて、上記シートパレ
ット上に荷物を載置して運搬、移載を行うものである。
ットは、板面の下面に並列する桟を形成し、荷物をパレ
ット上に載置して下面の桟間にフォークリフトのブレー
ドを挿入の上、運搬するようになっており、また、上記
パレット使用の弊害を解決するため、プラスチック等の
シートパレットによる運搬方式も提案されており、これ
は木製パレットに代え、シート状としたものに特定形状
のフォークリフトのブレードを用いて、上記シートパレ
ット上に荷物を載置して運搬、移載を行うものである。
【０００３】その上、上記の点を改良するため、上部を
開口するフォーク挿入溝を設け、その下方に同一方向に
フォーク挿入溝を設けるものもある（実開平３−４９９
４０号）。
開口するフォーク挿入溝を設け、その下方に同一方向に
フォーク挿入溝を設けるものもある（実開平３−４９９
４０号）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしなから、上記従
来のものは、フォークリフトによる作業が、パレットと
ともにする荷役のみであり、パレット上に荷物を載置す
る作業は依然として人力に依らなければならないため、
作業者に与える肉体的苦痛は、この種の運搬作業の障害
とさえなつているものであり、これを軽減するためにシ
ートパレットによる運搬作業も提案されているが、シー
トパレットには使用回数に自ずから制限があり、コスト
面に問題がある上、特殊のフォークリフトを必要とする
ものである。また、上部を開口するフォーク挿入溝をも
つものも提案されるが上下同一方向に挿入部を設けるた
めパレットの強度が充分でなく、充分な強度にするため
には桟を大きくしあるいは、補強用の横桟を付加しなけ
ればならないが、そのためパレットの重量または、付加
分の重量と全体の容積が増大し、積み降ろしが容易でな
くなるものである。
来のものは、フォークリフトによる作業が、パレットと
ともにする荷役のみであり、パレット上に荷物を載置す
る作業は依然として人力に依らなければならないため、
作業者に与える肉体的苦痛は、この種の運搬作業の障害
とさえなつているものであり、これを軽減するためにシ
ートパレットによる運搬作業も提案されているが、シー
トパレットには使用回数に自ずから制限があり、コスト
面に問題がある上、特殊のフォークリフトを必要とする
ものである。また、上部を開口するフォーク挿入溝をも
つものも提案されるが上下同一方向に挿入部を設けるた
めパレットの強度が充分でなく、充分な強度にするため
には桟を大きくしあるいは、補強用の横桟を付加しなけ
ればならないが、そのためパレットの重量または、付加
分の重量と全体の容積が増大し、積み降ろしが容易でな
くなるものである。
【０００５】そこで、この発明は上記従来のものの欠点
を改善するものであり、軽量なパレットとトラック荷台
に改良を加えることで、人力作業を軽減し、運搬能力を
増大しようとするものである。
を改善するものであり、軽量なパレットとトラック荷台
に改良を加えることで、人力作業を軽減し、運搬能力を
増大しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】そのために、この発明
は、横桟と縦桟のみを結合し、上下に直交してそれぞれ
の桟の間にフォークリフトの挿入部を設けるパレットを
用い、このパレット上の荷物のみをフォークリフトのブ
レード上に移載し、フォークリフトよりトラックのパレ
ットと同一の上面挿入部を形成する荷台上に移載する積
み降ろし運搬方式にあるものである。
は、横桟と縦桟のみを結合し、上下に直交してそれぞれ
の桟の間にフォークリフトの挿入部を設けるパレットを
用い、このパレット上の荷物のみをフォークリフトのブ
レード上に移載し、フォークリフトよりトラックのパレ
ットと同一の上面挿入部を形成する荷台上に移載する積
み降ろし運搬方式にあるものである。
【０００７】
【作用】上記構成をもつので、この発明は、上記上下面
に直交する挿入部をもつ、横桟と縦桟のみにより構成す
るパレット上にフォークリフトにより荷物を積載して
も、そのブレードが上方を開放する上面挿入部の側方よ
り引抜くことができるので、その荷役が人力を用いずに
可能であり、しかも、パレットは横桟と縦桟のみにより
形成されるため軽量で移載が容易であって、また、その
パレット上に積載する荷物をフォークリフト上に積載す
ることも、上記挿入部よりフォークリフトのブレードを
挿入し持ち上げることで荷物のみをフォークリフトに移
し、これを上記構造を具えるトラック荷台（この発明は
パレットを並置してもよい。）上に運搬し、荷台の上面
挿入部より抜き出して荷物のみを荷台上に積載できるも
のである。
に直交する挿入部をもつ、横桟と縦桟のみにより構成す
るパレット上にフォークリフトにより荷物を積載して
も、そのブレードが上方を開放する上面挿入部の側方よ
り引抜くことができるので、その荷役が人力を用いずに
可能であり、しかも、パレットは横桟と縦桟のみにより
形成されるため軽量で移載が容易であって、また、その
パレット上に積載する荷物をフォークリフト上に積載す
ることも、上記挿入部よりフォークリフトのブレードを
挿入し持ち上げることで荷物のみをフォークリフトに移
し、これを上記構造を具えるトラック荷台（この発明は
パレットを並置してもよい。）上に運搬し、荷台の上面
挿入部より抜き出して荷物のみを荷台上に積載できるも
のである。
【０００８】さらに、このパレットは上面挿入部の横桟
を補強する縦桟により下面挿入部を形成するからパレッ
ト上に荷物を載置した上、下面挿入部内にフォークリフ
トのブレードを挿入して、充分な強度を保持して軽量な
パレットとともに倉庫に運搬して、荷物のみをあるいは
荷物とパレットとともに倉庫内において容易に積載運搬
することが可能である。
を補強する縦桟により下面挿入部を形成するからパレッ
ト上に荷物を載置した上、下面挿入部内にフォークリフ
トのブレードを挿入して、充分な強度を保持して軽量な
パレットとともに倉庫に運搬して、荷物のみをあるいは
荷物とパレットとともに倉庫内において容易に積載運搬
することが可能である。
【０００９】なお、トラックの荷台上に積載する荷物を
トラックより下ろす場合も、荷物の下方に荷台の桟が形
成する間隙よりフォークリフトのブレードを挿入して簡
単に行うことができ、上記パレット上に載置して適宜運
搬することができる。
トラックより下ろす場合も、荷物の下方に荷台の桟が形
成する間隙よりフォークリフトのブレードを挿入して簡
単に行うことができ、上記パレット上に載置して適宜運
搬することができる。
【００１０】
【実施例】これを図に示す実施例により更に説明する。
（Ａ）は運搬される荷物を示し、（１）はこの発明のパ
レット、（２）はフォークリフトのフォーク部、（３）
はフォークリフト車を示す。（４）はこの発明の挿入部
（５）をもつ荷台（１１）を具えるトラックである。
（Ａ）は運搬される荷物を示し、（１）はこの発明のパ
レット、（２）はフォークリフトのフォーク部、（３）
はフォークリフト車を示す。（４）はこの発明の挿入部
（５）をもつ荷台（１１）を具えるトラックである。
【００１１】図１に示すパレット（１）は、上面挿入部
としての並列する横桟（６）を示すものであり、横桟
（６）はフォークリフト（２）のブレード（１２）（図
３，図４）が挿入できる開口部（８）をもち、上方が開
放する間隔をもって並列して形成され、同様に、下面挿
入部として、横桟（６）と直交し、並列する縦桟（７）
を具え、横桟（６）と縦桟（７）はその交差部において
結合される。これは上下挿入部の桟を格子状に結合する
ことで強度があり、その上それぞれを並列する１枚の板
体としたから軽量のものにできるものである。また図示
のように中実材料を用いることでより強度を向上するこ
ともできる。
としての並列する横桟（６）を示すものであり、横桟
（６）はフォークリフト（２）のブレード（１２）（図
３，図４）が挿入できる開口部（８）をもち、上方が開
放する間隔をもって並列して形成され、同様に、下面挿
入部として、横桟（６）と直交し、並列する縦桟（７）
を具え、横桟（６）と縦桟（７）はその交差部において
結合される。これは上下挿入部の桟を格子状に結合する
ことで強度があり、その上それぞれを並列する１枚の板
体としたから軽量のものにできるものである。また図示
のように中実材料を用いることでより強度を向上するこ
ともできる。
【００１２】図２に示すものは、この発明のトラック
（４）の荷台（１１）に設けられるフォークリフトのブ
レード（１２）が挿入でき、上方に開放する等しい間隔
（９）の並列した桟（５）を示しており、この桟（５）
は荷台（１１）上に一体的に設けても、あらかじめ板上
に設けられたものたとえばこの発明のパレットを適宜各
桟（５）が定間隔であるように荷台（１１）上に配置し
てもよい。（１０）は荷台（１１）側縁に設けるあおり
板である。
（４）の荷台（１１）に設けられるフォークリフトのブ
レード（１２）が挿入でき、上方に開放する等しい間隔
（９）の並列した桟（５）を示しており、この桟（５）
は荷台（１１）上に一体的に設けても、あらかじめ板上
に設けられたものたとえばこの発明のパレットを適宜各
桟（５）が定間隔であるように荷台（１１）上に配置し
てもよい。（１０）は荷台（１１）側縁に設けるあおり
板である。
【００１３】図３に示すものは、この発明のフォークリ
フト車（３）に設けるフォークリフト（２）部であり、
これはブレード（１２）、支持部（１５）とこれを横方
向にわたり連結する間隔調整のための横根板（１６）よ
りなる。（１３）は各ブレード（１２）の幅であって、
この幅は前記パレット（１）の間隔（８）、トラック
（４）の荷台（１１）上の桟（５）（５）間の間隔に挿
入できる幅であり、（１４）はブレード（１２）間の間
隔であり、これは横桟（６）、縦桟（７）、桟（５）の
幅よりも大きくし、並列する桟間にブレード（１２）を
それぞれけ挿入の上、ブレード（１２）間の間隔（１
４）に各桟が挿入できるように配置される。横根板（１
６）は調整ネジによりブレード（１２）間の間隔を各パ
レットの間隔に合わせて調整できる。
フト車（３）に設けるフォークリフト（２）部であり、
これはブレード（１２）、支持部（１５）とこれを横方
向にわたり連結する間隔調整のための横根板（１６）よ
りなる。（１３）は各ブレード（１２）の幅であって、
この幅は前記パレット（１）の間隔（８）、トラック
（４）の荷台（１１）上の桟（５）（５）間の間隔に挿
入できる幅であり、（１４）はブレード（１２）間の間
隔であり、これは横桟（６）、縦桟（７）、桟（５）の
幅よりも大きくし、並列する桟間にブレード（１２）を
それぞれけ挿入の上、ブレード（１２）間の間隔（１
４）に各桟が挿入できるように配置される。横根板（１
６）は調整ネジによりブレード（１２）間の間隔を各パ
レットの間隔に合わせて調整できる。
【００１４】図５に示すものはこの発明の運搬方式であ
り、バンド（１）、トラック（４）の荷台（１１）、フ
ォークリフトのブレード（１２）が上記のとおり構成さ
れるから、まず、パレット（１）上に積載する荷物
（Ａ）のみを、フォークリフトのブレード（１２）をパ
レット（１）の間隔（８）内に挿入することで、ブレー
ド（１２）上に積載の上、そのまま、これをトラック
（４）の荷台（１１）上に移すと、桟（５）により荷物
（Ａ）は桟（５）上に配置され、ブレード（１２）は桟
（５）間の間隔より抜け出すことができ容易に積載で
き、荷台（１１）より降ろす場合も、この桟（５）より
なる上面挿入ブレード間にブレード（１２）を挿入すれ
ば降ろすことができ、これをパレット（１）上に積載し
て、ブレード（１２）を抜き出せば、パレット（１）の
下面挿入部の縦桟（７）間の間隔（８）内にフォークリ
フト（２）のブレード（１２）を挿入して、パレット
（１）ごと倉庫などに容易、迅速に運搬ができるもので
ある。
り、バンド（１）、トラック（４）の荷台（１１）、フ
ォークリフトのブレード（１２）が上記のとおり構成さ
れるから、まず、パレット（１）上に積載する荷物
（Ａ）のみを、フォークリフトのブレード（１２）をパ
レット（１）の間隔（８）内に挿入することで、ブレー
ド（１２）上に積載の上、そのまま、これをトラック
（４）の荷台（１１）上に移すと、桟（５）により荷物
（Ａ）は桟（５）上に配置され、ブレード（１２）は桟
（５）間の間隔より抜け出すことができ容易に積載で
き、荷台（１１）より降ろす場合も、この桟（５）より
なる上面挿入ブレード間にブレード（１２）を挿入すれ
ば降ろすことができ、これをパレット（１）上に積載し
て、ブレード（１２）を抜き出せば、パレット（１）の
下面挿入部の縦桟（７）間の間隔（８）内にフォークリ
フト（２）のブレード（１２）を挿入して、パレット
（１）ごと倉庫などに容易、迅速に運搬ができるもので
ある。
【００１５】
【発明の効果】以上のとおり、この発明はパレットと荷
台の構成を改善することにより、人力作業を減少して全
体の荷役作業を能率化し、作業者の労力を軽減して、更
には、並列する１枚の板体の横桟と縦桟より構成して充
分な強度を保持し、しかも全体の容積を小さくして軽量
化されるパレットを利用して、荷役作業の迅速化を図る
ことができるという優れた効果をもつものである。
台の構成を改善することにより、人力作業を減少して全
体の荷役作業を能率化し、作業者の労力を軽減して、更
には、並列する１枚の板体の横桟と縦桟より構成して充
分な強度を保持し、しかも全体の容積を小さくして軽量
化されるパレットを利用して、荷役作業の迅速化を図る
ことができるという優れた効果をもつものである。
【図１】この発明のパレットの斜視図
【図２】この発明のトラックの荷台の斜視図
【図３】この発明のフォークリフトの部分平面図
【図４】図３の側面図
【図５】この発明の運搬方式の概略図
１ パレット ２ フォーク部 ３ フォークリフト車 ４ トラック ５ 挿入部 ６ 横桟 ７ 縦桟 ８ 開口部 ９ 間隔 １０ あおり板 １１ 荷台 １２ ブレード １３ ブレードの幅 １４ ブレードの間隔 １５ 支持部 １６ 横根板 Ａ 荷物
Claims (1)
- 【請求項１】 パレットを用い、パレット上の荷物をト
ラック荷台に積み降ろし、パレット上の荷物を運搬する
に当り、上面にフォークリフトのブレードが挿入できる
間隔をおいて上方を開放する挿入部を有する並列する横
桟と、裏面にこれと同様の下方を開放する挿入部とする
上記横桟に直交する縦桟を並列して形成し、横桟と縦桟
のみよりなる上記パレットを用い、パレット上に積載す
る荷物をフォークリフトのブレードを上面挿入部に挿入
して荷物のみをフォークリフトのブレード上に移載し、
この荷物を上記パレットの上面挿入部と同間隔で上方を
開放する上面挿入部を並列して設けるトラックの荷台上
に載置の上、荷物のみを荷台に積載し、これと同様に荷
台上の荷物を降ろし、パレット上の荷物をパレットとと
もに運搬してなる積み降ろし運搬方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3319596A JPH0811584B2 (ja) | 1991-11-08 | 1991-11-08 | 積み降ろし運搬方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3319596A JPH0811584B2 (ja) | 1991-11-08 | 1991-11-08 | 積み降ろし運搬方式 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05139445A JPH05139445A (ja) | 1993-06-08 |
| JPH0811584B2 true JPH0811584B2 (ja) | 1996-02-07 |
Family
ID=18112036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3319596A Expired - Fee Related JPH0811584B2 (ja) | 1991-11-08 | 1991-11-08 | 積み降ろし運搬方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0811584B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1996002427A1 (en) * | 1994-07-14 | 1996-02-01 | Honshu Paper Co., Ltd. | Paper pallet |
| JP2007001679A (ja) * | 2005-06-21 | 2007-01-11 | Taiichi Onomichi | 荷物移載システムおよびこれに用いるパレット |
| US7780397B1 (en) | 2007-06-14 | 2010-08-24 | Coastal Cargo Company, Inc. | Method and apparatus for loading vessels using rotation |
| WO2025135165A1 (ja) * | 2023-12-22 | 2025-06-26 | 春日製紙工業株式会社 | 搬送物の積載方法、搬送物積載パレット及び搬送物の積み降ろし方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS589474B2 (ja) * | 1975-01-09 | 1983-02-21 | オムロン株式会社 | トリヒキシヨリソウチ |
| JPS5323576A (en) * | 1976-08-17 | 1978-03-04 | Toshiba Corp | Testing app aratus of semiconductor integrated circuits |
| JPS5957333U (ja) * | 1982-10-07 | 1984-04-14 | 三菱電機株式会社 | 組立式角紙管パレツト |
-
1991
- 1991-11-08 JP JP3319596A patent/JPH0811584B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05139445A (ja) | 1993-06-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |