JPH0811643A - Fitting structure of pillar garnish - Google Patents
Fitting structure of pillar garnishInfo
- Publication number
- JPH0811643A JPH0811643A JP17189794A JP17189794A JPH0811643A JP H0811643 A JPH0811643 A JP H0811643A JP 17189794 A JP17189794 A JP 17189794A JP 17189794 A JP17189794 A JP 17189794A JP H0811643 A JPH0811643 A JP H0811643A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pillar
- pillar garnish
- clip
- center pillar
- garnish
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 title claims abstract description 72
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims abstract description 22
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims abstract description 22
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 6
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は自動車のセンターピラー
の室内側に取り付けられるピラーガーニッシュの取付構
造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a pillar garnish which is mounted inside a center pillar of a vehicle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、３点式シートベルトは、センタ
ーピラーの下部に設けられた巻取装置からセンターピラ
ーに沿って上方へ引き出され、センターピラーの上部に
取り付けられた中継アンカで折り返された後、シートベ
ルトのタングをシート側部のバックルへ装着するように
配設される。2. Description of the Related Art Generally, a three-point type seat belt is pulled out upward along a center pillar from a winding device provided at the bottom of the center pillar, and folded back by a relay anchor attached to the upper part of the center pillar. After that, the tongue of the seat belt is arranged to be attached to the buckle on the side of the seat.
【０００３】ところで、乗降時にシートベルトが邪魔に
なるのを防止するため、センターピラーの室内側にはシ
ートベルトを覆うピラーガーニッシュと呼ばれるカバー
が装着されている。このピラーガーニッシュをセンター
ピラーに取り付ける場合、実開昭６１−５３２５３号公
報に記載のように、ピラーガーニッシュの前後両側の抱
き込み部でセンターピラーの前後両側のフランジ部を抱
き込むとともに、ピラーガーニッシュの上端部に突片部
を設け、この突片部をセンターピラーにネジやクリップ
で固定したものがある。上記取付構造の場合、ピラーガ
ーニッシュに突片部を形成するとともい、ネジやクリッ
プを必要とするため、取付工数および部品点数も多く、
コスト高になる欠点がある。By the way, in order to prevent the seatbelt from getting in the way when getting in and out, a cover called a pillar garnish that covers the seatbelt is attached to the inside of the center pillar. When this pillar garnish is attached to the center pillar, as described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-53253, the front and rear flanges of the center pillar are hugged by the front and rear hugging portions of the pillar garnish. There is one in which a projecting piece is provided at the upper end and the projecting piece is fixed to the center pillar with a screw or a clip. In the case of the above-mentioned mounting structure, it is said that the projecting piece is formed on the pillar garnish, and since screws and clips are required, the number of mounting steps and the number of parts are large,
There is a drawback that the cost becomes high.
【０００４】また、他の方法として、図１，図２に示す
ようにピラーガーニッシュ１の下部内側面に基準ピン２
を突設し、このピン２をセンターピラー３に形成した穴
に挿入して上下方向の位置決めを行うとともに、ピラー
ガーニッシュ１の前後両側の抱き込み部４をその弾性に
よりセンターピラー３の前後両側のフランジ部５に抱き
込んで取り付けるものもある。As another method, as shown in FIGS. 1 and 2, a reference pin 2 is provided on the inner surface of the lower portion of the pillar garnish 1.
The pin 2 is inserted into the hole formed in the center pillar 3 for vertical positioning, and the hugging portions 4 on both the front and rear sides of the pillar garnish 1 are elastically attached to the front and rear sides of the center pillar 3. There is also one that is held by being attached to the flange portion 5.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】この取付構造の場合に
は、部品点数が少なく構造が簡単であるが、組付に際し
て基準ピン２をセンターピラー３の穴に差し込み、両側
の抱き込み部４を広げながら上方から順にセンターピラ
ー３のフランジ部５に嵌め込む必要があるため、非常に
大きな力を必要とし、作業時間もかかる欠点がある。ま
た、基準ピン２がシートベルト６やシートベルト巻取装
置７の邪魔にならない位置に配置しなければならず、基
準ピン２またはシートベルト巻取装置７の位置に制約が
あった。さらに、基準ピン２とセンターピラー３の穴と
の位置関係に上下方向の誤差があると、ピラーガーニッ
シュ１がセンターピラー３に対して上下方向にずれた位
置に取り付けられる場合があり、これを修正することが
できなかった。In the case of this mounting structure, although the number of parts is small and the structure is simple, the reference pin 2 is inserted into the hole of the center pillar 3 and the hugging portions 4 on both sides are assembled. Since it is necessary to fit the flange portion 5 of the center pillar 3 in order from the upper side while unfolding, there is a drawback that a very large force is required and a working time is required. Further, the reference pin 2 must be arranged at a position where it does not interfere with the seat belt 6 and the seat belt retractor 7, and there is a restriction on the position of the reference pin 2 or the seat belt retractor 7. Furthermore, if there is a vertical error in the positional relationship between the reference pin 2 and the hole of the center pillar 3, the pillar garnish 1 may be attached at a position vertically displaced with respect to the center pillar 3, and this has been corrected. I couldn't.
【０００６】そこで、本発明の目的は、構造が簡単で、
センターピラーへの取付が簡単なピラーガーニッシュの
取付構造を提供することにある。また、他の目的は、正
規の位置への高さ調整が可能なピラーガーニッシュの取
付構造を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to have a simple structure,
It is to provide a mounting structure of a pillar garnish that can be easily mounted on a center pillar. Another object is to provide a mounting structure of a pillar garnish whose height can be adjusted to a regular position.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、前後両側部に内側に湾曲した抱き込み部
が設けられ、これら抱き込み部をセンターピラーの前後
両側のフランジ部に嵌合させることにより、センターピ
ラーの室内側に取り付けられるピラーガーニッシュにお
いて、上記ピラーガーニッシュの前後一方の抱き込み部
の内面に上下方向に延びるクリップ取付用リブを形成
し、このリブに略Ｓ字形に屈曲したクリップの第１差込
部を差し込むとともに、クリップの第２差込部をセンタ
ーピラーの前後一方のフランジ部に差し込み、上記ピラ
ーガーニッシュの他方の抱き込み部をセンターピラーの
他方のフランジ部に、ピラーガーニッシュの弾性により
嵌合させたものである。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention is provided with curved hugging portions on both front and rear sides, and these hugging portions are provided on flange portions on both front and rear sides of a center pillar. In the pillar garnish mounted on the indoor side of the center pillar by fitting, a clip mounting rib extending in the vertical direction is formed on the inner surface of the hugging portion on one of the front and rear sides of the pillar garnish, and the rib has a substantially S shape. Insert the bent first insert part of the clip, insert the second insert part of the clip into one of the front and rear flange parts of the center pillar, and insert the other hugging part of the pillar garnish into the other flange part of the center pillar. , The pillar garnish is elastically fitted.
【０００８】[0008]
【作用】ピラーガーニッシュの片側の抱き込み部の内面
に形成したクリップ取付用リブに、略Ｓ字形のクリップ
の第１差込部を差し込んで取り付ける。ピラーガーニッ
シュの片側の抱き込み部をセンターピラーの一方のフラ
ンジ部に嵌合させると、クリップの第２差込部がフラン
ジ部に差し込まれ、ピラーガーニッシュの片側抱き込み
部はセンターピラーの片側フランジ部に取り付けられ
る。次に、反対側の抱き込み部を反対側のフランジ部に
対して押し付けると、ピラーガーニッシュは自身の弾性
により撓み、抱き込み部がフランジ部に嵌合する。これ
により、取付が完了する。なお、ピラーガーニッシュが
センターピラーに対して正規の位置から上方向にずれて
いる場合には、取付後にピラーガーニッシュを下方へ強
制的に引き下げる。これにより、クリップの第１差込部
とクリップ取付用リブとの間、または第２差込部とフラ
ンジ部との間にすべりが生じ、ピラーガーニッシュを正
規の位置に高さ調整できる。Operation: The first inserting portion of the substantially S-shaped clip is inserted and attached to the clip attaching rib formed on the inner surface of the embracing portion on one side of the pillar garnish. When the hugging part on one side of the pillar garnish is fitted to one flange part of the center pillar, the second inserting part of the clip is inserted into the flange part, and the one-side hugging part of the pillar garnish is on the one side flange part of the center pillar. Attached to. Next, when the holding portion on the opposite side is pressed against the flange portion on the opposite side, the pillar garnish bends due to its own elasticity, and the holding portion fits into the flange portion. This completes the attachment. When the pillar garnish is displaced upward from the normal position with respect to the center pillar, the pillar garnish is forcibly pulled down after mounting. As a result, slippage occurs between the first insertion portion of the clip and the clip mounting rib or between the second insertion portion and the flange portion, and the height of the pillar garnish can be adjusted to a regular position.
【０００９】[0009]
【実施例】図３〜図７は本発明にかかるピラーガーニッ
シュの取付構造の一例を示す。図において、１０はセン
ターピラー、１３はピラーガーニッシュ、１４はシート
ベルト、１５はシートベルト巻取装置である。3 to 7 show an example of a pillar garnish mounting structure according to the present invention. In the figure, 10 is a center pillar, 13 is a pillar garnish, 14 is a seat belt, and 15 is a seat belt retractor.
【００１０】センターピラー１０はインナパネル１１と
アウタパネル１２とで構成され、両パネル１１，１２の
前後両側部に形成されたフランジ部１０ａ，１０ｂを重
ね合わせてスポット溶接することにより、閉断面構造と
してある。センターピラー１の内部にはレインフォース
メント１６が配置され、上記フランジ部１０ａ，１０ｂ
とともにスポット溶接されている。そのため、センター
ピラー１は内側から補強される。The center pillar 10 is composed of an inner panel 11 and an outer panel 12, and has flanges 10a and 10b formed on both front and rear sides of both panels 11 and 12 which are superposed and spot-welded to form a closed cross-section structure. is there. A reinforcement 16 is arranged inside the center pillar 1, and the flange portions 10a and 10b are provided.
It is also spot welded. Therefore, the center pillar 1 is reinforced from the inside.
【００１１】ピラーガーニッシュ１３はポリプロピレン
のような弾性を有する樹脂よりなり、センターピラー１
０の室内側に取り付けられている。ピラーガーニッシュ
１３の前後両側部には、内側に湾曲した抱き込み部１３
ａ，１３ｂが設けられており、これら抱き込み部１３
ａ，１３ｂはセンターピラー１０のフランジ部１０ａ，
１０ｂにそれぞれ嵌合可能である。The pillar garnish 13 is made of a resin having elasticity such as polypropylene, and the center pillar 1
It is installed on the indoor side of 0. At the front and rear sides of the pillar garnish 13, the hugging portion 13 curved inward is provided.
a and 13b are provided, and these hugging portions 13
a and 13b are flange portions 10a of the center pillar 10,
It can be fitted to each 10b.
【００１２】前後の抱き込み部１３ａ，１３ｂの内側に
は、図４のように、係合用リブ１３ｃが上下２箇所に突
設され、これらリブ１３ｃの間に形成される係合溝１３
ｃ’に上記フランジ部１０ａ，１０ｂが挿入される。そ
のため、ピラーガーニッシュ１３がセンターピラー１０
に対して前後・左右方向へ位置決めされるとともに、ピ
ラーガーニッシュ１３とセンターピラー１０との間にシ
ートベルト１４の挿通空間Ｓが確保される。Inside the front and rear hugging portions 13a and 13b, as shown in FIG. 4, engaging ribs 13c are projected at two upper and lower positions, and the engaging groove 13 is formed between these ribs 13c.
The flange portions 10a and 10b are inserted into c '. Therefore, the pillar garnish 13 is the center pillar 10.
The seat belt 14 is positioned in the front-rear and left-right directions with respect to the seat belt 14, and an insertion space S for the seat belt 14 is secured between the pillar garnish 13 and the center pillar 10.
【００１３】また、後側の抱き込み部１３ｂの内側に
は、図５，図６のように、上下方向に延びるクリップ取
付用リブ１３ｄが一体に形成されている。リブ１３ｄは
抱き込み部１３ｂとほぼ平行に前方を向いており、この
リブ１３ｄには板金製クリップ１７が取り付けられてい
る。また、リブ１３ｄの室内側側面には水平な補強リブ
１３ｅ，１３ｆが上下に一定間隔Ｌを開けて設けられ、
リブ１３ｄを補強している。上記間隔Ｌはクリップ１７
の幅寸法Ｗより広い。なお、リブ１３ｄの上下部は三角
形状の補強リブ１３ｈで補強されている。As shown in FIGS. 5 and 6, a clip mounting rib 13d extending vertically is integrally formed inside the rear hugging portion 13b. The rib 13d faces forward substantially parallel to the hugging portion 13b, and a sheet metal clip 17 is attached to the rib 13d. In addition, horizontal reinforcing ribs 13e and 13f are provided on the indoor side surface of the rib 13d at a certain interval L in the vertical direction,
The rib 13d is reinforced. The interval L is the clip 17
Wider than the width W of The upper and lower portions of the rib 13d are reinforced by triangular reinforcing ribs 13h.
【００１４】クリップ１７は、図６に示すように、板金
を略Ｓ字形に屈曲させたものであり、互いに逆向きの第
１差込部１７ａと第２差込部１７ｂとを有する。第１差
込部１７ａをリブ１３ｄに差し込むことにより、クリッ
プ１７はピラーガーニッシュ１３に取り付けられる。こ
の時、第２差込部１７ｂは抱き込み部１３ｂとリブ１３
ｄとの隙間に嵌合する。第２差込部１７ｂはセンターピ
ラー１０のフランジ部１０ｂに差し込まれる。この第２
差込部１７ｂのフランジ部１０ｂに対する圧着力は、第
１差込部１７ａのリブ１３ｄに対する圧着力より大き
い。As shown in FIG. 6, the clip 17 is formed by bending a metal plate into a substantially S shape, and has a first inserting portion 17a and a second inserting portion 17b which are opposite to each other. The clip 17 is attached to the pillar garnish 13 by inserting the first insertion portion 17a into the rib 13d. At this time, the second insertion portion 17b has the holding portion 13b and the rib 13
Fit in the gap with d. The second insertion portion 17b is inserted into the flange portion 10b of the center pillar 10. This second
The crimping force of the insertion portion 17b against the flange portion 10b is larger than the crimping force of the first insertion portion 17a against the rib 13d.
【００１５】ピラーガーニッシュ１３の下端部には末広
がり状に開いた裾部１３ｇが設けられ、この裾部１３ｇ
は、図７のようにロッカパネル１８のフランジ部１８ａ
に取り付けられたドアオープニングトリム１９に上から
嵌合するように、断面逆Ｕ字形に形成されている。裾部
１３ａの室内側端部は、フロアカーペット２０の上面を
押圧している。このように、ピラーガーニッシュ１３の
裾部１３ａがロッカパネル１８のフランジ部１８ａを覆
い、かつフロアカーペット２０を押える機能を有するの
で、上記ピラーガーニッシュ１３はスカッフプレートを
備えない車両において、特に有効である。At the lower end of the pillar garnish 13, there is provided a skirt portion 13g which is widened toward the end, and the skirt portion 13g.
Is a flange portion 18a of the rocker panel 18 as shown in FIG.
It has a reverse U-shaped cross section so that it can be fitted from above onto the door opening trim 19 attached to the. The indoor side end of the hem 13a presses the upper surface of the floor carpet 20. As described above, since the hem portion 13a of the pillar garnish 13 has a function of covering the flange portion 18a of the rocker panel 18 and pressing the floor carpet 20, the pillar garnish 13 is particularly effective in a vehicle having no scuff plate.
【００１６】次に、ピラーガーニッシュ１３をセンター
ピラー１０に取り付ける方法を説明する。まず、ピラー
ガーニッシュ１３のクリップ取付用リブ１３ｄにクリッ
プ１７の第１差込部１７ａを差し込む。この時、クリッ
プ１７の差込み位置は、リブ１３ｄの最下端位置つまり
第１差込部１７ａの下縁が下側の補強リブ１３ｅの上面
に当接した位置とする。次に、ピラーガーニッシュ１３
の後側の抱き込み部１３ｂをセンターピラー１０の後側
フランジ部１０ｂに嵌め込む。この時、クリップ１７の
第２差込部１７ｂがフランジ部１０ｂに差し込まれ、係
合用リブ１３ｃもフランジ１０ｂに差し込まれる。この
状態では、図５に二点鎖線で示すようにピラーガーニッ
シュ１３の前側抱き込み部１３ａはセンターピラー１０
の前側フランジ部１０ａには嵌合していない。次に、ピ
ラーガーニッシュ１３全体を車体前方（図５の矢印Ｆ1
方向）へ引き寄せながら、前側の抱き込み部１３ａを車
体外方（図５の矢印Ｆ2 方向）へ押圧すると、抱き込み
部１３ａがフランジ部１０ａに当たるとともにその弾性
によって外側へ開き、抱き込み部１３ａがフランジ部１
０ａに嵌合する。上記動作を上側から順に下方に向かっ
て行う。抱き込み部１３ａがフランジ部１０ａに嵌合す
ると、係合用リブ１３ｃが前側フランジ１０ａに差し込
まれ、ピラーガーニッシュ１３は車体前後方向および車
幅方向へ位置決めされる。なお、ピラーガーニッシュ１
３をセンターピラー１０から取り外す場合には、ピラー
ガーニッシュ１３全体を前方へ引き寄せながら前側抱き
込み部１３ａを前側フランジ部１０ａから外した後、後
側抱き込み部１３ｂを後側フランジ部１０ｂから後方へ
引き抜けば、簡単に取り外すことができる。Next, a method of attaching the pillar garnish 13 to the center pillar 10 will be described. First, the first inserting portion 17a of the clip 17 is inserted into the clip mounting rib 13d of the pillar garnish 13. At this time, the insertion position of the clip 17 is the lowest end position of the rib 13d, that is, the position where the lower edge of the first insertion portion 17a is in contact with the upper surface of the lower reinforcing rib 13e. Next, the pillar garnish 13
The rear hugging portion 13b is fitted into the rear flange portion 10b of the center pillar 10. At this time, the second insertion portion 17b of the clip 17 is inserted into the flange portion 10b, and the engaging rib 13c is also inserted into the flange 10b. In this state, as shown by the chain double-dashed line in FIG. 5, the front embrace portion 13a of the pillar garnish 13 has the center pillar 10
Is not fitted to the front flange portion 10a. Next, the entire pillar garnish 13 is in front of the vehicle body (arrow F 1 in FIG. 5).
Direction), the front hugging portion 13a is pushed outward (in the direction of arrow F 2 in FIG. 5) of the vehicle body, the hugging portion 13a hits the flange portion 10a and opens outward due to its elasticity, and the hugging portion 13a Is the flange 1
0a is fitted. The above operation is performed downward from the upper side. When the hugging portion 13a is fitted into the flange portion 10a, the engaging rib 13c is inserted into the front flange 10a, and the pillar garnish 13 is positioned in the vehicle front-rear direction and the vehicle width direction. Pillar garnish 1
When removing 3 from the center pillar 10, the front hugging portion 13a is removed from the front flange portion 10a while pulling the entire pillar garnish 13 forward, and the rear hugging portion 13b is moved backward from the rear flange portion 10b. It can be easily removed by pulling it out.
【００１７】上記のようにしてピラーガーニッシュ１３
はセンターピラー１０に取り付けられるが、作業者の組
付作業の熟練度や寸法誤差などにより、ピラーガーニッ
シュ１３がセンターピラー１０に対して正規の高さに取
り付けられず、若干浮き上がった状態になる場合があ
る。このような場合には、ピラーガーニッシュ１３をセ
ンターピラー１０に取り付けた後、ピラーガーニッシュ
１３を下方へ強制的に引き下げる。引き下げにより、フ
ランジ部１０ｂに圧着しているクリップ１７の第１差込
部１７ａがピラーガーニッシュ１３のリブ１３ｄに対し
て相対的に上方へ摺動するので、ピラーガーニッシュ１
３の浮き上がりを解消でき、ピラーガーニッシュ１３を
正規の高さ位置に調整できる。なお、ピラーガーニッシ
ュ１３の最大限引き下げ量は、クリップ１７の第１差込
部１７ａの上縁と上側の補強リブ１３ｆとの隙間δ（図
３参照）によって規制できる。The pillar garnish 13 as described above
Is attached to the center pillar 10, but the pillar garnish 13 is not attached to a proper height with respect to the center pillar 10 due to an operator's skill of assembly work, dimensional error, etc. There is. In such a case, after the pillar garnish 13 is attached to the center pillar 10, the pillar garnish 13 is forcibly pulled down. By pulling down, the first insertion portion 17a of the clip 17 that is crimped to the flange portion 10b slides upward relative to the rib 13d of the pillar garnish 13, so that the pillar garnish 1
3 can be lifted and the pillar garnish 13 can be adjusted to the normal height position. The maximum amount of pulling down the pillar garnish 13 can be regulated by the gap δ (see FIG. 3) between the upper edge of the first inserting portion 17a of the clip 17 and the upper reinforcing rib 13f.
【００１８】上記のように、ピラーガーニッシュ１３を
センターピラー１０に取り付けた状態において、前後方
向および車幅方向には係合用リブ１３ｃとフランジ部１
０ａ，１０ｂとの係合により位置決めされ、上下方向に
はクリップ１７の圧着力および補強リブ１３ｅ，１３ｆ
により保持されるので、ピラーガーニッシュ１３のあら
ゆる方向のガタを防止できる。また、クリップ１７やリ
ブ１３ｄはシートベルト１４や巻取装置１５とは全く干
渉しない位置に設けられるので、巻取装置１５の位置に
制約がなく、配置上の自由度が高い。As described above, with the pillar garnish 13 attached to the center pillar 10, the engaging ribs 13c and the flange portion 1 in the front-rear direction and the vehicle width direction.
Positioned by engagement with 0a and 10b, and the crimping force of the clip 17 and the reinforcing ribs 13e and 13f in the vertical direction.
The pillar garnish 13 can be prevented from rattling in any direction because it is held by. Further, since the clip 17 and the rib 13d are provided at positions where they do not interfere with the seat belt 14 and the winding device 15, the position of the winding device 15 is not restricted and the degree of freedom in arrangement is high.
【００１９】上記実施例では、室内側側部と上下部に補
強リブ１３ｅ，１３ｆおよ１３ｈを有するクリップ取付
用リブ１３ｄを設けたが、これに代えて、図８のような
クリップ取付用リブ１３ｉを設けてもよい。この場合に
は、リブ１３ｉの室内側の上下部にクリップ１７の動き
を規制する堰１３ｊ，１３ｋを設けてある。堰１３ｊ，
１３ｋの間隔Ｌはクリップ１７の幅寸法Ｗより広く設定
されている。このように、クリップ１７の動きを規制す
るものであれば、リブに限らず、堰や突起であってもよ
い。In the above embodiment, the clip mounting ribs 13d having the reinforcing ribs 13e, 13f and 13h are provided on the inner side and the upper and lower sides of the room, but instead of this, the clip mounting ribs as shown in FIG. 8 are provided. 13i may be provided. In this case, weirs 13j and 13k for restricting the movement of the clip 17 are provided on the upper and lower portions of the rib 13i on the indoor side. Weir 13j,
The interval L of 13k is set wider than the width W of the clip 17. As described above, not only the rib but also a weir or a protrusion may be used as long as the movement of the clip 17 is restricted.
【００２０】本発明のピラーガーニッシュは、実施例の
ようにセンターピラーとの間にシートベルトを挿通する
挿通空間を設けたものに限らず、センターピラーの室内
側側面にほぼ接するように取り付けてもよい。また、ク
リップの数は１個に限るものではなく、複数個用いても
よい。その場合、ピラーガーニッシュのクリップ取付用
リブを複数個設けてもよいし、上下方向に長く連続する
リブを設けてもよい。さらに、上記実施例ではピラーガ
ーニッシュの後側抱き込み部の内側にクリップ取付用リ
ブを設けたが、これに代えてピラーガーニッシュの前側
抱き込み部の内側にクリップ取付用リブを設けてもよ
い。The pillar garnish of the present invention is not limited to the one in which an insertion space for inserting a seat belt is provided between the center pillar and the pillar garnish, but the pillar garnish may be attached so as to be almost in contact with the inner side surface of the center pillar. Good. Moreover, the number of clips is not limited to one, and a plurality of clips may be used. In that case, a plurality of ribs for mounting the clip of the pillar garnish may be provided, or ribs that are long and continuous in the vertical direction may be provided. Further, in the above embodiment, the clip mounting rib is provided inside the rear holding portion of the pillar garnish, but instead of this, the clip mounting rib may be provided inside the front holding portion of the pillar garnish.
【００２１】[0021]
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
よれば、ピラーガーニッシュの前後一方の抱き込み部の
内面にクリップ取付用リブを形成し、このリブにクリッ
プの第１差込部を差し込むとともに、クリップの第２差
込部をセンターピラーの前後一方のフランジ部に差し込
み、ピラーガーニッシュの他方の抱き込み部をセンター
ピラーの他方のフランジ部に弾性的に嵌合させて取り付
けるようにしたので、基準ピンを有するピラーガーニッ
シュに比べてセンターピラーへの取付作業が簡単にな
る。また、取付状態において上方に浮き上がりがあって
も、ピラーガーニッシュを下方へ強制的に引き下げれ
ば、クリップとリブあるいはフランジ部との間にすべり
が生じ、正規の位置に高さ調整ができる。As is apparent from the above description, according to the present invention, the clip mounting ribs are formed on the inner surfaces of the front and rear hugging portions of the pillar garnish, and the first inserting portions of the clips are formed on the ribs. Insert the second insertion part of the clip into one of the front and rear flanges of the center pillar, and attach the other hugging part of the pillar garnish by elastically fitting it to the other flange part of the center pillar. Therefore, as compared with the pillar garnish having the reference pin, the work of attaching to the center pillar becomes easier. Further, even if the pillar is lifted up in the mounted state, if the pillar garnish is forcibly pulled down, slippage occurs between the clip and the rib or the flange portion, and the height can be adjusted to a regular position.
【図１】従来のピラーガーニッシュの取付構造を備えた
自動車の室内側側面図である。FIG. 1 is a side view of an interior side of an automobile equipped with a conventional pillar garnish mounting structure.
【図２】図１のII−II線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
【図３】本発明のピラーガーニッシュの室内側側面図で
ある。FIG. 3 is a side view of the pillar garnish of the present invention on the indoor side.
【図４】図３のＡ−Ａ断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line AA of FIG. 3;
【図５】図３のＢ−Ｂ断面図である。5 is a sectional view taken along line BB of FIG.
【図６】クリップとクリップ取付用リブとの斜視図であ
る。FIG. 6 is a perspective view of a clip and a clip mounting rib.
【図７】図３のＣ−Ｃ断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along the line CC of FIG. 3;
【図８】本発明の他の実施例のクリップ取付用リブの斜
視図である。FIG. 8 is a perspective view of a clip attachment rib according to another embodiment of the present invention.
１０ センターピラー １０ａ，１０ｂ フランジ部 １３ ピラーガーニッシュ １３ａ，１３ｂ 抱き込み部 １３ｄ クリップ取付用リブ １４ シートベルト １７ クリップ １７ａ 第１差込部 １７ｂ 第２差込部 Ｓ シートベルト挿通空間 10 center pillar 10a, 10b flange part 13 pillar garnish 13a, 13b hugging part 13d clip mounting rib 14 seat belt 17 clip 17a first insertion part 17b second insertion part S seat belt insertion space
Claims (1)
設けられ、これら抱き込み部をセンターピラーの前後両
側のフランジ部に嵌合させることにより、センターピラ
ーの室内側に取り付けられるピラーガーニッシュにおい
て、 上記ピラーガーニッシュの前後一方の抱き込み部の内面
に上下方向に延びるクリップ取付用リブを形成し、この
リブに略Ｓ字形に屈曲したクリップの第１差込部を差し
込むとともに、クリップの第２差込部をセンターピラー
の前後一方のフランジ部に差し込み、 上記ピラーガーニッシュの他方の抱き込み部をセンター
ピラーの他方のフランジ部に、ピラーガーニッシュの弾
性により嵌合させたことを特徴とするピラーガーニッシ
ュの取付構造。1. A pillar garnish which is attached to the indoor side of a center pillar by fitting inwardly curved hugging portions on both front and rear sides and fitting these hugging portions to flange portions on both front and rear sides of a center pillar. In the above, a clip mounting rib extending vertically is formed on the inner surface of one of the hugging portions on the front and rear sides of the pillar garnish, and the first inserting portion of the clip bent in a substantially S shape is inserted into the rib, and 2. A pillar characterized in that the insertion portion is inserted into one of the front and rear flange portions of the center pillar, and the other hugging portion of the pillar garnish is fitted into the other flange portion of the center pillar by the elasticity of the pillar garnish. Garnish mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06171897A JP3110253B2 (en) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | Pillar garnish mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06171897A JP3110253B2 (en) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | Pillar garnish mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0811643A true JPH0811643A (en) | 1996-01-16 |
| JP3110253B2 JP3110253B2 (en) | 2000-11-20 |
Family
ID=15931844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06171897A Expired - Fee Related JP3110253B2 (en) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | Pillar garnish mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3110253B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001058723A1 (en) * | 2000-02-11 | 2001-08-16 | Renault | Internal arrangement for a motor vehicle passenger compartment |
| JP2020082989A (en) * | 2018-11-22 | 2020-06-04 | スズキ株式会社 | Vehicle side structure |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6039499B2 (en) * | 2013-04-30 | 2016-12-07 | 株式会社オムテック | Drilling rod |
-
1994
- 1994-06-30 JP JP06171897A patent/JP3110253B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001058723A1 (en) * | 2000-02-11 | 2001-08-16 | Renault | Internal arrangement for a motor vehicle passenger compartment |
| FR2804920A1 (en) * | 2000-02-11 | 2001-08-17 | Renault | INTERIOR ARRANGEMENT FOR A COCKPIT OF A MOTOR VEHICLE |
| JP2003522073A (en) * | 2000-02-11 | 2003-07-22 | ルノー | Internal equipment for car interior |
| JP2020082989A (en) * | 2018-11-22 | 2020-06-04 | スズキ株式会社 | Vehicle side structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3110253B2 (en) | 2000-11-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7222906B2 (en) | Mounting structure for console | |
| JPH08230580A (en) | Pillar garnish support structure for automobiles | |
| JPH11334428A (en) | Slide lower rail cover mounting structure | |
| JP3016351B2 (en) | Automotive seat slider | |
| JP4099644B2 (en) | Front bumper mounting structure | |
| JP3827505B2 (en) | Mounting structure for vehicle door trim | |
| JP3110253B2 (en) | Pillar garnish mounting structure | |
| JP2000095038A (en) | Joining structure of interior parts | |
| JP3690153B2 (en) | Connecting structure by fitting claws of automobile interior parts | |
| JP3582637B2 (en) | Rear pillar trim joint structure | |
| JPH0820245A (en) | Door trim inner weatherstrip structure | |
| JP2006315561A (en) | Vehicle body door structure | |
| JP4193397B2 (en) | Mounting structure for vehicle panel members | |
| JP3348929B2 (en) | End cover of vehicle seat slide rail | |
| JPH1148829A (en) | Front body part structure of automobile | |
| JPH08337136A (en) | Seat leg cover | |
| JP2504339Y2 (en) | Automotive grill support equipment | |
| JP2504867Y2 (en) | Vehicle bumper mounting structure | |
| JP3693220B2 (en) | Retractor cover mounting structure | |
| JPH08310237A (en) | Belt molding | |
| JPH06156157A (en) | Fitting structure of pillar garnish | |
| JP2004196083A (en) | Vehicle console box | |
| JPH08282343A (en) | Seat slide device for automobile | |
| JP3252995B2 (en) | Glove box mounting structure | |
| JP2590276Y2 (en) | Joining structure of automotive interior parts |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |