JPH08121641A - 地中埋設管遮断バルブ開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 近くに障害物があった場合でも、一人の作業
員の手で地中に埋設された地中埋設管遮断バルブを簡単
に開閉できるようにする。 【構成】 伸縮自在のドライブシャフト１０をバルブ２
のバルブ開閉軸２ａに取り付け、このドライブシャフト
１０をラチェットレンチ１９、増力器１３を用いて回転
することにより、ピット３内の引込管遮断バルブ２を開
閉する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、地中に埋設されたガス
バルブ、水道バルブ等を一人の作業員の手で簡単に開閉
操作できる地中埋設管遮断バルブ開閉装置に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】地中に埋設されたガス導管や水道管に
は、緊急時の遮断や配管工事を行う際に使用する目的か
ら、遮断バルブが取り付けられている。図６はガス導管
に取り付けられた引込管遮断バルブの例であって、１は
引込管、２は引込管遮断バルブ、３はバルブピット、４
はレジンボックス、５は路面表示器、６は蓋であって、
引込管遮断バルブ２を開閉する場合には、蓋６を取り除
き、ここから１本のバルブ開閉棒８を挿入してその先８
ａを引込管遮断バルブ２の開閉ヘッド２ａに嵌合し、地
上では２人の作業員の手により開閉棒８のハンドル９を
回転している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このため、次のような
欠点がある。 ａ．建蔽率の緩和、土地の有効利用等で建築物が敷地い
っぱいに建つことが多くなって来ていることから、バル
ブピット３も付近の建物に接近して設置されることが多
い。このため、引込管遮断バルブ２を開閉する場合に、
ハンドル９が周囲の壁面等に当たり、引込管遮断バルブ
２の開閉が非常に困難になることがある。 ｂ．１本の開閉棒８は長く、重量があり、又ハンドル９
も重いことから、取り付け、取り外し時の作業性が悪
く、又運搬にも不便である。 ｃ．引込管遮断バルブ２は、経年的に固くなることがあ
り、２人の作業員の手では開閉が困難であったり、開閉
に時間がかかることがある。 本発明の目的は、地中に埋設された引込管遮断バルブの
開閉において、上述したａ〜ｃの欠点を解消することで
ある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明に係る地中埋設管
遮断バルブ開閉装置の構成は次のとおりである。 地中
埋設管遮断バルブ開閉軸に嵌合するための嵌合口を下端
に形成すると共に、中間を伸縮自在に形成し、上端に増
力器の出力シャフトを結合するための連結部を形成して
成るドライブシャフトと、両端下面に、路面表示器の内
縁に形成された爪穴に係合する係合片を形成すると共
に、路面表示器の内縁間を跨ぐ長さに形成されたプレー
トと、前記プレートの中央下面に出力シャフトを突出さ
せてプレート上に取り付けられる増力器と、前記増力器
の入力シャフトに駆動シャフトの下端を連結して増力器
を駆動するためのラチェットレンチと、から成る地中埋
設管遮断バルブ開閉装置。

【０００５】

【作用】地中埋設管遮断バルブを開閉する場合、ピット
の蓋を取り、ドライブシャフトの上端にプレートに取り
付けた増力器の出力軸を連結し、プレートを持ちながら
ドライブシャフトをピット内に降ろす。そして、ドライ
ブシャフトの下端の嵌合口を地中埋設管遮断バルブ開閉
軸に嵌合し、増力器を取り付けたプレートの係合片を路
面表示器の内縁に形成されたピットの蓋を固定する爪穴
に係合させてプレートを固定する。この状態で増力器の
入力軸にラチェットレンチの駆動軸を連結し、レンチハ
ンドルを一定角度回転させると、増力された回転が出力
軸からドライブシャフトを介してバルブ開閉軸に伝わ
り、地中埋設管遮断バルブは開閉される。運搬等に際し
ては、ドライブシャフト、増力器、ラチェットレンチの
３部品に夫々分離することができる。

【０００６】

【実施例】図１及び図２は、本発明を実施した地中埋設
管遮断バルブ開閉装置である。符号の１０はドライブシ
ャフトであって、このドライブシャフト１０は、下端に
バルブ開閉軸に嵌合するための嵌合口１１を形成し、中
間において上シャフト１０ａを下シャフト１０ｂ内に伸
縮自在に挿入し、上端には増力器側の出力軸が嵌合する
連結部１２を形成した構成である。１３は増力器であっ
て、この増力器１３は、両端下面に係合片１５、１６を
形成し、路面表示器の内縁間を跨ぐ長さに形成されたプ
レート１４に対して取り付けられている。１７は増力器
１３の出力軸、１８は入力軸である。１９はラチェット
レンチであって、このラチェットレンチ１９の駆動軸２
０は前記増力器１３の入力軸１８に上方から嵌合自在で
ある。２１はラチェットレンチ１９のハンドルであっ
て、このハンドル２１は、ハンドル取付部２２から取り
外し自在である。２３は増力器１３の出力軸１７をドラ
イブシャフト１０の連結部１２に連結した際に、抜けな
いように固定するためのボルト、２４はナットである。

【０００７】上記地中埋設管遮断バルブ開閉装置を用い
て行う引込管遮断バルブの開閉例を図３〜図５に基づい
て次に説明する。先ず、ドライブシャフト１０の連結部
１２に増力器１３の出力軸１７を嵌合してボルト２３と
ナット２４で固定したものをピット内に降ろし（図
３）、ドライブシャフト１０の嵌合口１１をピットの引
込管遮断バルブ２のバルブ開閉軸２ａに嵌合すると共
に、プレート１４の係合片１５、１６を路面表示器５の
内縁５ａに形成されたピットの蓋を固定するための爪穴
５ｂ内に落とし込んで固定する（図３、図４）。次に、
ラチェットレンチ１９の駆動軸２０を増力器１３の入力
軸１８に上方から嵌合し、ラチェットレンチ１９にハン
ドル２１を取り付け、図５に示すように、このハンドル
２１を一定の角度の範囲で往復動させると、この運動は
増力器１３で増力された回転運動となってドライブシャ
フト１０からピット３内の引込管遮断バルブ２のバルブ
開閉軸２ａに伝わる。この開閉作用時の反力は、プレー
ト１４を介して路面表示器５が受ける。図５において、
４はレジンボックスである。

【０００８】

【発明の効果】本発明は以上の如き構成から成るため、
次の効果を奏することができる。 ａ．ラチェットレンチで地中埋設管遮断バルブの開閉を
行うことができるため、従来のように３６０°の回転半
径が必要ない。よって、近くに壁面等があっても地中埋
設管遮断バルブの開閉ができる。 ｂ．増力器を利用するため、作業員１人の手で地中埋設
管遮断バルブの開閉ができる。 ｃ．バルブ開閉装置は、ドライブシャフトを伸縮自在に
構成し、このドライブシャフトと増力器及びラチェット
レンチを分離自在に構成しているため、ケース等に入れ
て運搬したり、格納したりするのに便利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る地中埋設管遮断バルブ開閉装置の
分解斜視図。

【図２】本発明に係る地中埋設管遮断バルブ開閉装置の
断面図。

【図３】ピット内にドライブシャフトを降ろしている状
況の説明図。

【図４】プレートを路面表示器に固定した状況の説明
図。

【図５】引込管遮断バルブを開閉している状況の説明
図。

【図６】従来の引込管遮断バルブを開閉している状況の
説明図。

【符号の説明】

１０ ドライブシャフト １３ 増力器 １４ プレート １９ ラチェットレンチ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地中埋設管遮断バルブ開閉軸に嵌合する
   ための嵌合口を下端に形成すると共に、中間を伸縮自在
   に形成し、上端に増力器の出力シャフトを結合するため
   の連結部を形成して成るドライブシャフトと、 両端下面に、路面表示器の内縁に形成された爪穴に係合
   する係合片を形成すると共に、路面表示器の内縁間を跨
   ぐ長さに形成されたプレートと、 前記プレートの中央下面に出力シャフトを突出させてプ
   レート上に取り付けられる増力器と、 前記増力器の入力シャフトに駆動シャフトの下端を連結
   して増力器を駆動するためのラチェットレンチと、 から成る地中埋設管遮断バルブ開閉装置。