JPH08128531A - シール材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 略多角形状のシール材において、略多角形状
の頂部にてシール面積を小さくせず、耐久性に富んだシ
ール材を提供することを目的とする。 【構成】 第１棒部２２ａ、第２棒部２２ｂを図３中上
下方向に引っ張ると、斜面２６と斜面２７、斜面２７と
斜面２８、第１突出部２４ａの第１当接片２４ｃと端面
３１ａ、第２突出部２４ｂの第２当接片２４ｄと端面３
１ｂがそれぞれ当接する。第１突出部２４ａ，第２突出
部２４ｂの延出方向における第１当接片２４ｃ、第２当
接片２４ｄの端面長さは、それぞれ当接する端面３１
ａ、３１ｂの長さと同等となっている。これによってシ
ール材２０は、四角中空状の略多角形状をなし、第１突
出部２４ａ，第２突出部２４ｂは、略多角形状の頂部を
構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、２部材間をシールする
際に使用されるシール材であって、特に車両用空気調和
装置に使用されるシール材に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、車両用空気調和装置（以下、空調
装置）に使用されているシール材を図１８および図１９
に示す。以下、このシール材が、空調装置のユニット間
をシールために適用されたものについて述べる。

【０００３】この空調装置は、エバポレータを収納する
クーラーケースと、ヒータコアを収納するヒーターケー
スからなり、それぞれを連結する部分にその開口形状に
合わせて、シール材１００を介して連結されている。例
えば、この開口形状が略四角状である場合、シール性を
向上させるために、図１９に示すように略四角中空状に
形成されている。

【０００４】四角中空状に形成されるシール材１００
は、そのまま四角中空状に形成するのでは、廃材が多量
にでるため、図１２に示すように棒状に形成し、その長
手方向の両端を除き長手方向に沿って貫通するように切
り込む。そして、この切り込みによって形成された２つ
の対向する切り込み面に、山状の切り込み部１０１、１
０４を形成する。さらに、棒状の長手方向における両端
部には、Ｖ字状に切り込まれることで、２つの突出部１
０２、１０３が形成されている。このように形成された
シール材１００は、図１８中上下方向に広げられ、切り
込み部１０１、１０４のそれぞれの斜面が、また、突出
部１０２、１０３の斜面１０２ａ、１０３ａが当接する
ように弾性変形せしめられ、突出部１０２と突出部１０
３とが合体することで、図１３に示すように四角中空状
の角部を構成している。

【０００５】そして、図１９に示すパッキン１００の端
面（図１９中紙面上）に接着材を塗り、内外気切換ドア
に接着し、シール性を保っている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たシール材１００は、廃材をなるべく少なくするため
に、上述したような形状とし、弾性変形させることで四
角中空状にしていたが、このような形状では、常に角部
に鋭角的な突出部１０２、１０３が存在するため、シー
ル材１００が接着材にて内外気切換ドアに貼り付けられ
た際には、突出部１０２、１０３が山状をしていること
から、先端に行くほど、接着面が小さくなり、剥がれや
すいという問題がある。

【０００７】また、このような空調装置に使用した際に
は、空調装置が作動状態であると、常にシール材１００
は風を受け、この風圧により、変形を起こし、これを繰
り返すと、パッキンの耐久力が低下し、突出部１０２、
１０３の先端が引きちぎれてしまい、シール性を保つこ
とが困難であるという問題がある。なお、このような問
題を解決するために、図１８および図１９中点線で示す
ように、突出部１０２、１０３を廃止することが考えら
れる。しかし、図１３斜線Ａでに示すように、四角中空
状の角部において、シール材１００のシール面積が極端
に小さくなり、シール性を保つことが不可能である。

【０００８】そこで、本発明は、上記の問題点に鑑み
て、廃材を極力出すこと無く、角部においてシール面積
を小さくせず、かつ耐久性に富んだシール材を提供する
ことを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明によ
ると、弾性変形可能な材質によって形成されたシール材
であって、棒状の第１棒部と、この第１棒部と平行に形
成された棒状の第２棒部と、この第２棒部および第１棒
部のそれぞれの端部近傍で、前記第１棒部と前記第２棒
部とを連結する第１および第２連結部と、前記第１棒部
の端部に形成された前記第１連結部よりさらに外方へ延
出する第１突出部と、前記第１棒部および前記第２棒部
のいずれか一方の端部であって、前記第１突出部形成側
と反対側の端部に形成され、前記第２連結部よりさらに
外方へ延出する第２突出部とを有すると共に、前記第１
突出部を略多角形状に形成し、さらに前記第１突出部の
延出方向の第１当接片の長さを前記第２棒部の端面長さ
と略同等とし、かつ前記第２突出部を略多角形状に形成
すると共に、前記第２突出部の延出方向の第２当接片の
長さを前記第１棒部のおよび前記第２棒部のうち、前記
第２突出部が非成形の棒部の端面長さと略同等とし、前
記第１棒部と前記第２棒部とを互いに乖離すべく弾性変
形させて外形を多角形状とした状態では、前記第１当接
片が前記第２棒部の端面に当接すると共に、前記第２当
接片が前記第１棒部の端面に当接し、かつ前記第１当接
片および前記第２当接片のいずれもが弾性変形後の多角
形状の頂部以外に位置することを技術的手段として採用
する。

【００１０】また、請求項２記載の発明では、２つの部
材間をシールするシール材であって、弾性変形可能な材
質によって外形が第１の所定形状である略多角形状かつ
環状に形成され、この略多角形状の少なくとも一つの内
角は１８０度より大きい第１の所定角度を有すると共
に、この内角を前記第１の所定角度より小さくなるよう
に前記内角を有する内周部を外周側に押し広げ第２の所
定形状となることを技術的手段として採用する。

【００１１】また、請求項２記載の発明であって、請求
項３記載の発明では、前記内周部には山状の切り込みが
形成されている構成とすると良い。また、請求項２記載
の発明であって、請求項４記載の発明では、前記シール
部材は、前記第２の所定形状において、切り込みによる
山の斜面が当接する構成とすると良い。

【００１２】また、請求項５記載の発明では、前記シー
ル材は車両用空気調和装置に使用されると良い。

【００１３】

【作用および発明の効果】前記第１棒部と前記第２棒部
とを互いに乖離すべく弾性変形させて外形を多角形状と
した状態では、前記第１当接片が前記第２棒部の端面に
当接すると共に、前記第２当接片が前記第１棒部の端面
に当接し、かつ前記第１当接片および前記第２当接片の
いずれもが弾性変形後の多角形状の頂部以外に位置す
る。

【００１４】すなわち、第１突出部および第２突出部が
多角形状の角部を突出部にて構成することが可能とな
り、第１突出部および第２突出部の形状が略多角形をし
ていることから、接着面積を大きくとることが可能とな
り、剥がれにくくなる。そして、第１棒部と第２棒部と
が略平行となっており、互いに乖離すべく弾性変形させ
るので、これによって第１棒部と第２棒部との間に予め
空間を形成する必要は無いため、廃材の発生を抑制する
ことができる。また、このシール材を空調装置に使用す
ることで、風圧によるシール材の剥がれ防止ができ、耐
久性を向上することができる。

【００１５】また、請求項２記載の発明では、第１の所
定形状であるシール材は、第１の所定角度を有する内周
部を外周側に押し広げて環状の第２の所定形状となるた
め、環状の周方向には切り込みによる切り込み部は不必
要となる。すなわち、全周にいたって切り込みが無いた
め、接着面を減らす鋭角部がなくなり、シール材が剥が
れにくくなり、耐久性を向上させることができる。

【００１６】さらに第１の所定形状は少なくとも一つそ
の内角が１８０度より大きい第１の所定角度を有し、こ
の内角を有する内周部を外周側に押し広げることで第２
の所定形状となる。すなわち、内角が１８０度より大き
いということは、環状のシール材の少なくとも一部は、
内方に向かって窪んでおり、シール材によって囲まれる
空間の面積を小さくするよう作用する。そして、第２の
所定形状ではこの内周部が外周側に押し広げられること
から、シール材によって囲まれる空間の面積を広げるよ
うに作用する。これによって第２の所定形状でのシール
材によって囲まれる面積は、第１の所定形状のそれより
大きくなる。つまり、第２の所定形状を始めから形成す
るよりも廃材の発生を少なくすることが可能となる。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の第１実施例におけるシール材
を図１ないし図８に基づき説明する。なお、本第１実施
例は、車両用空気調和装置（以下、空調装置）に適用し
たものである。

【００１８】図２に空調装置の概略構成図を示す。この
空調装置１１０は、大別して２つに分けることができ、
ポリプロピレンなどの樹脂材にて形成され、空気通路を
なし、冷凍サイクルのエバポレータ１０を収納するクー
ラケース１１ａと、主としてヒータコア１２を収納する
ヒータケース１１ｂとからなる。

【００１９】クーラケース１１ａの空気上流側部位に
は、車室内の空気（以下、内気）を空気通路に取り込む
ための内気導入口（図示しない）、車室外の空気（以
下、外気）を空気通路に取り込むための外気導入口（図
示しない）が配設されている。内気導入口および外気導
入口は、内外気切換ドア（図示しない）にて選択的に開
閉される。

【００２０】クーラーケース１１ａ内には、その空気通
路を全面塞ぐようにエバポレータ１０が配設されてお
り、内外気切換ドアにより選択された内気または外気を
冷却する。クーラーケース１１ａとヒーターケース１１
ｂは、シール材２０を介して連結されるが、詳しい説明
は後述する。

【００２１】ヒータケース１１ｂ内には、その空気通路
の一部に加熱手段、具体的にはエンジン冷却水を熱源と
し通過する空気を加熱するヒータコア１２が配設されて
いる。ヒータコア１２の空気上流側部位には、可動する
ことでエバポレータを通過して冷却された空気のうち、
ヒータコア１２を通過する空気量を可変する空気量調節
手段、具体的には、エアミックスドア１３が配設されて
いる。

【００２２】そして、ヒータコア１２の空気下流側に
て、ヒータコア１２をバイパスした空気と、ヒータコア
１２にて加熱された空気とが混合されることで、所定の
吹出温度に温度調節される。また、エアミックスドア１
３は、図２に示す矢印の範囲、可動可能であるが、エア
ミックスドアの開度が図２に示す位置である場合は、エ
バポレータ１２を通過した空気は、全てヒータコア１２
に送られる。つまり、図２に示すエアミックスドアの開
度位置において、エバポレータ１２を通過した空気は、
全てヒータコア１２に空気が送られるようにする必要が
あるため、図７に示すようにエアミックスドア１３の一
端面にシール材２０を貼り付け、シール材２０とヒータ
ケース１１ｂの内壁１４とを密着させることで、空気が
漏れないようにシールしている。また、エボポレータ１
２を通過した空気が、全てヒータコア１２を迂回する場
合（ＭＡＸＣＯＯＬ）においても、ヒータコア１２に空
気が通過しないように、シールする必要があるため、エ
アミックスドア１３の他端面にもシール材２０が接着さ
れている。なお、シール材２０については後で詳しく説
明する。

【００２３】クーラケース１１ｂの空気下流側部位に
は、温度調節された空気を車室内に配設された各吹出口
に空気を導く複数のダクトが配設されている。具体的に
は、乗員の上半身に向けて空気を吹き出すためのフェイ
ス吹出口（図示しない）にと連通したフェイスダクト
（図示しない）、乗員の下半身に向けて空気を吹き出す
ためのフット吹出口（図示しない）に連通したフットダ
クト（図示しない）、フロントガラス、およびサイドガ
ラスの内面に向かって送風するためのデフロスタ吹出口
に連通したデフロスタダクト（図示しない）が配設され
ている。

【００２４】以下、上述したシール材２０の構成および
使用方法を具体的に説明する。シール材２０は、エステ
ル系ウレタンフォームなどの樹脂材にて平板状に形成
し、必要形状に打ち抜くことで完成される。この打抜形
状を具体的に説明すると、図１に示すようにシール材２
０は、棒状に打ち抜かれている。

【００２５】シール材２０には、その長手方向の両端部
を除き、長手方向に沿って貫通するように切り込まれ、
この切り込みによって切り込み面２１ａ、２１ｂが形成
されている。また、この切り込みによって、シール材２
０は略２分割され、切り込み面２１ａを有する第１棒部
２２ａ、切り込み面２１ｂを有する第２棒部２２ｂが形
成される。

【００２６】シール材２０の長手方向における一端部
は、その形状が階段状をしており、第１棒部２２ａの一
端部に位置する部位には、その長手方向に沿って突出し
た第１突出部２４ａが一体形成されている。同様に、シ
ール材２０の長手方向における他端部も、その形状が階
段状をしており、第２棒部２２ｂの端部に位置する部位
には、その長手方向に沿って突出した第２突出部２４ｂ
が一体形成されている。

【００２７】突出部２４ａ、２４ｂは、その形状が四角
状を呈していることから、シール材２０を切り込み方
向、すなわち貫通方向からみると、階段状となる。第１
棒部２２ａ、第２棒部２２ｂには、それぞれの切り込み
面２１ａ、２１ｂから互いに相反する方向で、シール材
２０を貫通するように、その頂角が略９０度となるよう
に切り込まれた第１谷状部２３ａ、第２谷状部２３ｂが
形成されている。これにより、第１棒部２２ａ、第２棒
部２２ｂには、一部肉厚が薄い薄肉部３０ａ、３０ｂが
形成される。

【００２８】谷状部２３ａ、２３ｂの切り込み位置は、
シール材２０の長手方向における幅の中心部から左右対
称な位置に形成されており、第１谷状部２３ａの頂角か
ら第１突出部２４ａの先端までの距離と、第２谷状部２
３ｂの頂角から第２突出部２４ｂまでの距離は同じにな
っている。また、第１谷状部２３ａとその右側に位置す
る切り込みの近接する一端部との距離と、第２谷状部２
３ｂとその左側に位置する切り込み面の他端部との距離
との距離は、同じになっている。

【００２９】そして、このように、打ち抜かれたシール
材２０は、先ず図３に示すように第１棒部２２ａ、第２
棒部２２ｂを図３中上下方向（図３中矢印で示す）へ互
いに逆向きに引っ張る。すると、第１棒部２２ａと第２
棒部２２ｂとを連結する第１連結部２５ａ、第２連結部
２５ｂ、第１谷状部２３ａ、第２谷状部２３ｂよって薄
肉化された薄肉部３０ａ、３０ｂが捩じられるように弾
性変形し、第１谷状部２３ａおよび第２谷状部２３ｂの
斜面２６と斜面２７とが、斜面２８と斜面２９とが互い
に近づくように移動する。

【００３０】これと同時に、シール材２０の長手方向に
おける両端部では、第１突出部２４ａの第１当接片２４
ｃが第２棒部２２ｂの長手方向における一端側に位置す
る端面３１ａに、第２突出部２４ｂの第２当接片２４ｄ
が第２棒部２２ａの長手方向における他端側に位置する
端面３１ｂに近づく。つまり、この際、第１棒部２２ａ
の第１谷状部２３ａより左側に位置する第１左側棒部３
２は、第２棒部２２ｂの第２谷状部２３ｂより右側に位
置する第２右側棒部３３と平行を保ち、かつその間隔を
広げるように移動する。

【００３１】また、第１棒部２２ａの第１谷状部２３ａ
より右側に位置する第１右側棒部３４と、第２棒部２２
ｂの第２谷山状部２３ｂより左側に位置する第２左側棒
部３５とは、共に第１左側棒部３２と第２右側棒部３３
に対し、垂直に起立するように移動する。そして、図４
に示すように、さらに第１棒部２２ａ、第２棒部２２ｂ
を図３中上下方向に引っ張ると、斜面２６と斜面２７、
斜面２７と斜面２８、第１突出部２４ａの第１当接片２
４ｃと端面３１ａとが、第２突出部２４ｂの第２当接片
２４ｄと端面３１ｂとが当接する。これによって、第１
右側棒部３４と第２左側棒部３５とは、それぞれ第１左
側棒部３２、第２右側棒部３３に対し、垂直に起立し、
第１右側棒部３４、第２左側棒部３５、第１左側棒部３
２、第２右側棒部３３によって囲まれた四角中空状のシ
ール材２０に変形する。また、第１突出部２４ａ、第２
突出部２４ｂは、四角中空状の角部を構成する。なお、
第１突出部２４ａの延出方向における第１当接片２４ｃ
の端面長さと端面３１ａの長さ、および第２突出部２４
ｂの延出方向における第２当接片２４ｄの端面長さと端
面３１ｂの長さとは略同等となっていることから、図４
に示すようにシ−ル材２０が四角中空状に変形した際、
第１突出部２４ａ、第２突出部２４ｂが出っ張ることは
ない。

【００３２】以下、上述したシール材２０の使用方法を
説明する。上述したように四角中空状に変形されたシー
ル材２０は、図２中ＡおよびＢで示す部位、具体的に
は、クーラーケース１１ａ、ヒータケース１１ｂ間をシ
ールしたり、エアミックスドア１３に貼り付けられたり
して使用される。先ず、クーラーケース１１ａとヒータ
ケース１１ｂとをシールする場合に付いて説明する。

【００３３】クーラケース１１ａとヒータケース１１ｂ
の各結合部には、それぞれその開口端に沿って鉛直に起
立した第１フランジ部１１ｃ、第２フランジ部１１ｄが
一体形成されている（図２参照）。そして、図６に示す
ようにこの何方か一方のフランジ部の開口端面に、接着
材にて四角中空状のシール材２０を貼り付ける。なお、
当然であるが、シール材２０の形状は、この開口端面に
合わせてある。

【００３４】また、図５に示すように第１フランジ部１
１ｃ，第２フランジ部１１ｄには、クーラケース１１ａ
とヒータケース１１ｂとを連結固定するためのビス孔３
６ａ、３６ｂが形成されており、シール材２０を接着し
た後、固定手段、具体的にはボルト３７がこのビス孔３
６ａ、３６ｂにねじ込まれ、ナット３８にて締めつける
ことで、シール材２０が図６中左右方向に圧縮され、ク
ーラーケース１１ａとヒータケース１１ｂ間をシールす
る。

【００３５】次に、エアミックスドア１３にはりつけら
れる場合について説明する。図７に示すようにエアミッ
クスドア１３は四角板状を呈しているが、シール材２０
は、その四角状に沿った最外周部にはりつけられる。ま
た、上述したようにエアミックスドア１３は、図２中矢
印で示す範囲を可動し、その一端側では、ヒータケース
１１ｂの内壁１４と、また他端側ではヒータコア１２の
前面を塞ぐため、両面にシール材２０が接着されてい
る。

【００３６】以上、説明したようなシール材２０の構成
とすることで、従来角部において鋭角的な突出部によっ
て接着面積が少なくなることによる問題があったが、突
出部２４ａ、２４ｂが角部をなし、その形状が四角形状
をしていることから、接着面積を大きくすることが可能
となり、風圧による剥がれを防ぎ、耐久性を向上させる
ことができる。

【００３７】以上、第１実施例について説明したが、本
発明は以下に述べる第２，第３の実施例についても適用
できる。なお、第２，第３の実施例で説明するものは、
上述した第１実施例のうちシール材２０の打ち抜き形状
がことなるものであり、材質および使用方法は上述のも
のと同様であるため、説明を省略する。

【００３８】以下、第２実施例について図８に基づいて
説明する。シール材２０ａは、図８に示すようにその外
形が略６角形状（第１の所定形状）を呈すると共に、そ
の内部が中空状である環状をなしている。また、環状の
全周にいたってその肉厚および板厚は略同等となってい
る。シール材２０ａは、棒状をなす第３棒部５０と、こ
の第３棒部５０と略平行に配置された棒状をなす第４棒
部５１と、これらの長手方向の各端部を繋ぐ第３，第４
連結部５２，５３とからなる。第３棒部５０と第４棒部
５１とはその長手方向においてその長さがほぼ一定とな
っており、互いに図８中左右方向にずれるように配置さ
れている。第３連結部５２はこれら第３棒部５０および
第４棒部５１の図８中右側の両一端部を連結するもので
あり、第４の連結部５３は図８中左側の両他端部を連結
するものである。

【００３９】第３連結部５２は、図８に示すように階段
状を呈しており、第３棒部５０の一端部から第４棒部５
１に向かって略垂直に延在した第１の垂直部５４と、こ
の第１の垂直部５４の端部から第３棒部５０と略平行に
延在した第１の平行部５５と、この第１の平行部５５の
端部から第４棒部５１に向かって略垂直に延在し第４棒
部５１の一端部と連結する第２の垂直部５６とからな
る。

【００４０】一方、第４連結部５３は、第３棒部５０の
他端部から第４棒部５１に向かって略垂直に延在した第
３の垂直部５７と、この第３の垂直部５７の端部から第
３棒部５０と略平行に延在した第２の平行部５８と、こ
の第２の平行部５８の端部から第４棒部５１に向かって
略垂直に延在し第４棒部５１の他端部と連結する第４の
垂直部５９とからなる。

【００４１】つまり、シール材２０ａは、図８に示すよ
うにその外形が略６角形状をなすと共に、第１の平行部
５５と第２の垂直部５６と連結する部分と第２の平行部
５８と第４の垂直部５９とを連結する部分、すなわちそ
の内角が略２７０度をなしている内周部６０，６１を有
している。逆にいうとシール材２０ａの外形は、この内
周部６０，６１の部分にて内方に向かって窪んだ形状を
なしている。

【００４２】このように打ち抜かれたシール材２０ａ
は、図８中矢印に示すように第３棒部５０と第４棒部５
１とを互いに遠のけるように、かつ第３棒部５０の一端
側とこの一端側と同方向に位置する第４棒部５１の一端
側とが図８中左右方向において一致するように弾性変形
させる。そして、これに伴い内周部６０，６１と、第１
の垂直部５４と第１の平行部５５とを連結する連結部６
７と、第２の平行部５８と第４の垂直部５９とを連結す
る連結部６８とが、第１の平行部５５および第２の平行
部５８が、それぞれ第１、第２，第３，第４の垂直部５
４，５６，５７，５９と平行になるように弾性変形によ
り折り曲げられる。すなわち、内周部６０，６１が外周
側に押し広げられ、図９に示すように第１の垂直部５
４、第１の平行部５５、および第２の垂直部５６が直線
状に延在するようになり、第３棒部５０および第４棒部
５１の両端側とを連結するようになる。また、これと同
時に内周部６１が外周側に押し広げられ、第３の垂直部
５７，第２の平行部５８，および第４の垂直部５９も同
様に直線状に延在するようになり、第３棒部５０と第４
棒部５１の他端側とを連結するようになる。

【００４３】そして、図９に示すようにシール材２０ａ
は、その外形が略長方形状（第２の所定形状）をなす環
状の状態となる。このように元々環状に形成されたシー
ル材２０ａを弾性変形によって異なる形状にすること
で、環状の周方向に沿って切り込みをいれる必要がなく
なり、接着材などで他の部材にはりつけられたとして
も、接着面積を小さくすることがなくなる。これによっ
てシール材２０ａのちぎれることが無くなり、耐久性を
向上させることができる。

【００４４】また、図８を見てわかるように内周部６
０，６１がその内角が１８０度より大きい（略２７０
度）ため、この部分にてシール材２０ａは内方に向かっ
て窪んでおり、環状のシール材２０ａにて囲まれる面積
を小さくするようになっている。そして、図９に示すよ
うに弾性変形後では内周部６０，６１が外周側に押し曲
げられることで、環状のシール材２０ａによって囲まれ
る空隙面積が大きくなる。すなわち、図８と図９に示す
シール材２０ａでは、囲まれる空隙面積が後者のほうが
大きくなるので、始めから図９の形状にシール材２０を
打ち抜くよりも廃材の発生を小さくすることができる。

【００４５】次に第３実施例を図１０および図１１に基
づき説明する。なお、本実施例は第２実施例の変形例で
あり、説明の簡略化のために異なる部分だけを説明す
る。本実施例は、上記第２実施例と比較して内周部６
０，６１と、連結部６７，６８の形状が異なるものであ
る。上記第２実施例では、内周部６０，６１および連結
部６７，６８とを弾性変形させたために、これらの部分
がうねってしまい、接着が行いにくくなる。そこで、図
１０に示すように内周部６０，６１には山状に切り込ま
れた切り込み部６２，６３を形成し、連結部６７、６８
にも同様の切り込み部６５，６６を形成する。

【００４６】このようにすることで、上述のように弾性
変形させると図１１に示すように山状をなす各切り込み
部６２，６３，６５，６６のそれぞれ２つの斜面（６２
ａと６２ｂ、６３ａと６３ｂ、６５ａと６５ｂ、６６ａ
と６６ｂ）がちょうど当接するようになり、うねりが発
生することが抑えられる。また、上記第１実施例では、
シール材２０の形状を四角状としたが、図１２に示すよ
うに谷状部および突出部の形状を変更することで、図１
３のような平行四辺形となるようにもできる。また、図
１４のような形状とすることで図１５のような外形が五
角形とすることも可能である。つまり、シール材２０に
形成する谷状部および突出部の形状を変更することで、
必要な形状を得ることができる。

【００４７】また、上記第２，第３の実施例では、図１
６に示すように略多角形状をなすシール材２０ａの一辺
の長さや、切り込み部の位置を変えることで図１７に示
すような台形状ののシール材２０ａとすることが可能で
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例におけるシール材の要部詳細図であ
る。

【図２】上記実施例における空調装置の概略構成図であ
る。

【図３】上記第１実施例におけるシール材の要部詳細図
である。

【図４】上記第１実施例におけるシール材の要部詳細図
である。

【図５】上記実施例におけるシール材がヒータケースに
貼り付けられた状態を示す図である。

【図６】上記実施例におけるクーラーケース１１ａとヒ
ータケース１１ｂとがシールされた状態を示す図であ
る。

【図７】上記実施例におけるシール材がエアミックスド
アに貼り付けられた状態を示す図である。

【図８】第２実施例におけるシール材の要部詳細図であ
る。

【図９】第２実施例におけるシール材の要部詳細図であ
る。

【図１０】シール材の他の例を示す図である。

【図１１】シール材の他の例を示す図である。

【図１２】シール材の他の例を示す図である。

【図１３】シール材の他の例を示す図である。

【図１４】シール材の他の例を示す図である。

【図１５】シール材の他の例を示す図である。

【図１６】シール材の他の例を示す図である。

【図１７】シール材の他の例を示す図である。

【図１８】従来のシール材を示す図である。

【図１９】従来のシール材を示す図である。

【符号の説明】 ２０ シール材 ２０ａ シール材 ２２ａ 第１棒部 ２２ｂ 第２棒部 ２４ａ 第１突出部 ２４ｂ 第２突出部 ２４ｃ 第１当接片 ２４ｄ 第２当接片 ２５ａ 第１連結部 ２５ｂ 第２連結部 ６０ 内周部 ６１ 内周部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 弾性変形可能な材質によって形成された
   シール材であって、 棒状の第１棒部と、 この第１棒部と平行に形成された棒状の第２棒部と、 この第２棒部および第１棒部のそれぞれの端部近傍で、
   前記第１棒部と前記第２棒部とを連結する第１および第
   ２連結部と、 前記第１棒部の端部に形成された前記第１連結部よりさ
   らに外方へ延出する第１突出部と、 前記第１棒部および前記第２棒部のいずれか一方の端部
   であって、前記第１突出部形成側と反対側の端部に形成
   され、前記第２連結部よりさらに外方へ延出する第２突
   出部とを有すると共に、前記第１突出部を略多角形状に
   形成し、さらに前記第１突出部の延出方向の第１当接片
   の長さを前記第２棒部の端面長さと略同等とし、かつ前
   記第２突出部を略多角形状に形成すると共に、前記第２
   突出部の延出方向の第２当接片の長さを前記第１棒部の
   および前記第２棒部のうち、前記第２突出部が非成形の
   棒部の端面長さと略同等とし、前記第１棒部と前記第２
   棒部とを互いに乖離すべく弾性変形させて外形を多角形
   状とした状態では、前記第１当接片が前記第２棒部の端
   面に当接すると共に、前記第２当接片が前記第１棒部の
   端面に当接し、かつ前記第１当接片および前記第２当接
   片のいずれもが弾性変形後の多角形状の頂部以外に位置
   することを特徴とするシール材。
2. 【請求項２】 ２つの部材間をシールするシール材であ
   って、 弾性変形可能な材質によって外形が第１の所定形状であ
   る略多角形状かつ環状に形成され、この略多角形状の少
   なくとも一つの内角は１８０度より大きい第１の所定角
   度を有すると共に、この内角を前記第１の所定角度より
   小さくなるように前記内角を有する内周部を外周側に押
   し広げ第２の所定形状となるシール部材。
3. 【請求項３】 前記内周部には山状の切り込みが形成さ
   れていることを特徴とする請求項２記載のシール材。
4. 【請求項４】 前記シール部材は、前記第２の所定形状
   において、切り込みによる山の斜面が当接することを特
   徴とする請求項３記載のシール材。
5. 【請求項５】 前記シール材は車両用空気調和装置に使
   用されることを特徴とする請求項１ないし請求項４いず
   れかに記載のシール材。